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Funcionário Sugado Pelo Motor do Avião | EP. 1140

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Funcionário Sugado Pelo Motor do Avião - Corte da live realizada ontem no canal sobre o funcionário de rampa que foi sugado por um motor de A319 nos Estados Unidos.
Este é mais um vídeo do Aviões e Músicas com Lito Sousa, que foi supervisor internacional de manutenção em uma companhia aérea americana por mais de 35 anos e agora piloto privado. Especialista em fatores Humanos na Aviação e Safety, Lito Sousa desenvolveu sua metodologia única que já tirou o medo de voar de mais 3000 pessoas.
Curso do Lito: www.medodevoar...
Todos os dados e conteúdos deste vídeo são escritos e revisados por Lito Sousa com suporte do time Aviões e Músicas. Não deixe de seguir o Lito Sousa e o Aviões e músicas em todas as redes sociais.
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Apresentação e criação: Lito Sousa
Idealização e direção: Mila Seidl
Produção: Camila Dourado, Rafaela Petermann, Larissa Sábio
Edição: Marco Hartmann
Roteiro: Lito Sousa
Marketing: Bruno Triaquim e Larissa Alves
Vinheta de abertura: Maurício Duarte (@mauriciodgs) / Ivo Duran (@ivoduran)
Motion graphic: Sergio Marques

Опубликовано:

5 сен 2024

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Комментарии : 387

@eliaspereirasilva3154 Год назад

Trabalhei como fiscal de pistas e pátios, durante muitos anos em Gru pela Infraero. Já orientei muitos trabalhadores da Rampa, que distraidamente se aproximavam de aviões com os motores girando, principalmente qdo eu estava balizando as aeronaves. Muitos garotos ficam deslumbrados com as aeronaves, e esquecem dos procedimentos de segurança.

@domruiz1808 Год назад

Porque 'rampa'??

@eliaspereirasilva3154 Год назад

Rampa é um nome genérico que se dá, a todos os trabalhadores que fazem o desembarque de bagagens e cargas das aeronaves, assim como os que movimentam os demais equipamentos, inerentes a essas operações.

@domruiz1808 Год назад

@@eliaspereirasilva3154 ôpa, agradecido..

@PLUCKSOAD Год назад

Grande Elias... " Seu animal".... Abraço.

@eliaspereirasilva3154 Год назад

@@PLUCKSOAD abraço @PLUCKSOAD seja lá quem você é.

@JoãoCarlosdeGuadalupe Год назад

Boa tarde meu caro Lito. Trabalhei durante 10 anos no pátio do Galeão (AIRJ) e esses cuidados eram divulgados, mas, mesmo assim, um certo dia um mecânico da então VARIG, foi sugado, perdendo seus braços.

@davidfernandes1074 Год назад

Pior q tem gente as vezes tá destraido e vai aproxima

@felipinho_ Год назад

@@davidfernandes1074😢 vc já presenciou um acidente assim?

@joseeduardobolisfortes Год назад

Eu conheci esse engenheiro quando trabalhei na Varig no início da década de 80. O que aconteceu foi que ele e equipe estavam embaixo da turbina de um 707 por um longo tempo usando abafadores de ouvido; quando conseguiu resolver o problema, se esqueceu que o motor estava ligado e levantou na frente da turbina e só não foi sugado por inteiro porque o 707 tem umas aletas antes da centrífuga. Eu não cheguei a conversar com ele mas o pessoal dizia que ele ficou meio perturbado depois mas continuou trabalhando.

@bernardinojunior6222 Год назад

Coitado 😢

@RBMK_1000 Год назад

Bronha já era

@eduardo8459 Год назад

Estou a 15 dias como AUX de RAMPA e os procedimentos são seguidos a risca. Ñ me deslumbro com os aviões e tomo sempre conselho dos mais experientes, respeitando os procedimentos padrões.

@andrelgrisolia2524 Год назад

Salve, Mestre ! Tenho 70 anos e nunca andei de avião, nem estive próximo a um e, muito dificilmente, terei motivos para embarcar ou me aproximar de uma máquina tão maravilhosa. Mesmo assim, GOSTEI MUITO de aprender o que foi ensinado. Mesmo que não seja usado, conhecimento é sempre bem-vindo. SDS !

@maurorodrigodonascimento2353 Год назад

Olá Lito tudo bem, trabalhei por onze anos no aeroporto de Florianópolis.. Tanto em companhia aérea quanto handling, e uma vez em 2014 fui auxiliar o pessoal da manutenção em um Ranap. Então em determinado momento, o mecânico que estava na observação do motor 1 acionado precisou abrir a capota do mesmo, e solicitou meu auxílio. Confesso que na hora deu medo mas com os procedimentos corretos, conseguimos com total segurança realizar aquele teste no motor do 737.

@brunoalves9457 Год назад

Nos dá Rampa agradecemos o vídeo Lito ❤ É sempre bom relembrar o quão é perigoso, com o passar dos dias e nada de ruim acontecendo, acabamos ficando tranquilos de mais...

@keila21lima Год назад

Olha, parabéns e obrigada! Salário nenhum me faria fazer isso.

@canalsaudeculinariaebeleza Год назад

LITO sabe tudo sobre aviação e é técnico demais!! A gente aprende muito aqui!! Apoia???

@veionaboleia8302 Год назад

Oi litoral boa noite.. aprendo muito com seus vídeos explicativos e consigo sempre explicar com base em seus ensinamentos.. Gostaria de pedir se for possível explicar exatamente a passagem dos 80% do ar que passa por fora.. tem a carenagem mais esse ar passa por ali como

@artista97 Год назад

@@veionaboleia8302 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk QM É LITORAL?

@vilsonzorzi5220 Год назад

A segurança no trabalho depende de conhecimento, habilidade e respeito aos limites!

@gersonsouza882 Год назад

💯👏👏👍tem razão

@ccbueno1 Год назад

E de trinamento.

@rondinelialmeida Год назад

Saudações aeronáuticas Lito! Sou líder de rampa em VCP, o perigo pra quem trabalha por lá é grande, mas seguindo as normas voltamos pra casa seguros todos os dias.

@tiagogobbi3610 Год назад

Imagino a loucura que deve ser trabalhar tão perto desses motores tão poderosos!! Já tinha visto o vídeo do redemoinho e um onde você explicava esse procedimento e a faixa vermelha, mas enfim, é sempre bom rever! E que pena mais essa fatalidade que aconteceu, não da nem pra imaginar o resultado final após ser ingerido por um fan tão grande e afiado! Minha condolências as famílias!!

@samirhajjar9966 Год назад

Lito, dois jovens muito próximos de mim trabalham em aeroportos, um aqui em Curitiba (Afonso Pena) e o outro na Flórida, próximo à Miami. Compartilhei imediatamente este video com eles e espero acrescentem mais zelo que já têm, porque treinados, para a segurança de suas tarefas.

@AnaCosta-sq4vf Год назад

Trabalhei na rampa em cia area aqui nos USA durante um ano e morria de medo, sempre prestava muita atençao ao meu redor mas mesmo assim aconteceram acidentes com outros funcionarios. Ninguem fica ligado 100 por cento o tempo todo... Graças a Deus saí de lá, muito perigoso, muito quente no verao, muito frio no inverno, muito peso q a gente pega... O pior empregos q ja tiva na vida.

@KaliDurga108 Год назад

quais acidentes?

@robsonguedes1621 Год назад

É um assunto muito importante, parabéns sr LITO por nos mostrar o real perigo e cuidados que temos que ter👍🤝👊🇧🇷🙏

@thiagopooh86 Год назад

Sr Lito kkk

@robsonguedes1621 Год назад

@@thiagopooh86sr Lito é uma questão de respeito, só isso sr Thiago 😂👍🙏

@Fubukic9 Год назад

@@robsonguedes1621 sr Caike 😎

@checovisky1419 Год назад

Eu nunca perderia o foco em um tipo de trabalho que poderia me matar a qualquer momento se eu desse bobeira.. o medo da morte costuma nos deixar mais atentos

@joseantoniodeoliveira5647 Год назад

Parabéns, Lito, pela responsabilidade em divulgar as notícias dentro da verdade, fato esse que gera confiabilidade e previne futuros acidentes. Os acidentes acontecem "somente" por falhas humanas. Abraço.

@villagedallcosta1609 Год назад

Verdade 😂

@MyLillyLove Год назад

Trabalhei em rampa por anos e não entendo como as pessoas podem se descuidar dessa forma. Trabalhei com gente que bateu a escada na asa, enquanto puxava com o tug, outro estava orientando o piloto e calculou mal (a asa bateu numa cerca), e por aí vai. Eu sempre tive muito cuidado, tanto pra não me machucar, quanto pra não fazer merda e ser demitida.

@Clecio-or3ji Год назад

Seguir os procedimentos de segurança é muito importante pra evitar acidente

@joseciceroalves9898 Год назад

Grande Lito, sempre com ótima pedagogia no transmitir temas tão importantes, embora complexos, que nos faz tomar gosto pela aviação! Parabéns!

@reinaldosm7307 Год назад

Aviões e Músicas sempre dando uma aula de muita cultura, sabedoria, e aviação que é um mundo maravilhoso!!!

@pedrocesarorsinitavares1908 Год назад

Obrigado Lito por mais essa "aula". Meus agradecimentos a Insider também.

@fernando456563 5 месяцев назад

Isso é um aulão para apaixonados pela aviação como eu fiquei muito emocionado com tanta explicações. Obrigado mestre.

@apfelstrudelleckerya5406 Год назад

Que tragédia, imagina a tristeza da família!

@gustavodias7582 Год назад

Família dele agora tá com o seguro de vida dele

@overdeeocantodanatureza3319 Год назад

@@gustavodias7582Acabou de falar uma bobagem. Uma boa e verdadeira família, pai, mãe, irmãos e até mesmo a esposa quando é verdadeira e ama o marido, troca qualquer riqueza pela vida da pessoa. Existem casos onde a esposa até manda matar para ficar com algum seguro, mas é tão raro que nem pode fazer disso uma regra.

@gustavodias7582 Год назад

@@overdeeocantodanatureza3319 família q nosso presidente comunista quer destruir. Inclusive chamando o comunista sagrinario ditador Maduro pra comer picanha (pra eles) picanha de abóbora (pros brasileiro) e lixo pra população da Venezuela

@overdeeocantodanatureza3319 Год назад

@@user-qs4uh1pd8r Não, não é assim, devemos ter empatia por todos, independente se conhecemos ou não. Muitas vezes encontramos um animalzinho na rua precisando de ajuda e simplesmente ajudamos, mas não conhecemos e se ajudamos é por ter sentido empatia. Ou mesmo uma pessoa que sofreu um acidente na rua, paramos e ajudamos, mas não conhecemos, o fato de nunca termos visto mas saber que existe já é o suficiente para sabermos que essas pessoas têm sentimentos. Mas é claro que não vou mudar uma pessoa com algumas palavras, ser empático ou não é de cada pessoa.

@apfelstrudelleckerya5406 Год назад

@@user-qs4uh1pd8r vc não vai , pq vc é um idiota sem amor no coração, frio feito neve e vazio como um saco de vento , vc não se importa com ngm e ngm se importa com vc .

@helions6604 Год назад

Ensinar é uma arte e vc Lito é um grande professor. Apesar de temas muitas vezes complexos, vc os transmite com simplicidade, conhecimento e precisão através de uma linguagem para leigos. Parabéns!

@ruyoliveira2280 Год назад

Seus vídeos sobre aviação e segurança abrem os olhos para todas as outras áreas de trabalho.

@canalsaudeculinariaebeleza Год назад

Existe um canal como o do LITO??? Não!! É diferenciado!! Concorda???

@user-qq2hy4cn7j 4 месяца назад

Lito seus vídeos é uma verdadeira aula.

@ejom83 Год назад

Quem trabalha em atividade de risco sabe que todo cuidado é pouco por isso treinamento e atenção aos procedimentos padrões de segurança são tão importantes parabéns pelo vídeo Lito 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

@raimundomatos1982 3 месяца назад

O teu trabalho e Sempre Educativo e construtivo tenho 70 Anos Ex.militar Aer Bê PA vc mostra conhecimento e técnica com inteligência que nus faz navegar no conhecimento e nos mistérios da Aviação Ensinando e tirando dúvidas e quebrando tabus Meus parabéns. Vc e uma mixagem de conhecimento sobre a Aviação com tecnologia de PONTA não tem Brevê pra este nível Amigo

@adilbritobrito7565 Год назад

Obrigado lito parabéns eu trabalho na limpeza das aeronaves e fico atento obrigado por sua informacao

@adiltonmorais418 Год назад

Lito, é sempre um prazer ver cada vídeo seu. Muitas vezes são assuntos muito delicados e você com muita seriedade e serenidade apresenta sempre com uma didática impecável. Parabéns!!!

@maimzrmma 4 месяца назад

Obrigada pelas dicas. Estou começando na Rampa agora e estas coisas me assustam bastante. Espero que continuem assustando mesmo quando eu me acostumar com o trabalho, assim a atenção vai estar sempre em alerta!

@ArgonautasDrone Год назад

Apesar dos riscos, deve ser muito interessante trabalhar nessa área.

@AstroidTheus Год назад

Ótima live, Lito! Atualmente trabalho em rampa e realmente é um dos lugares mais perigosos, precisa mesmo de muito cuidado e atenção.

@sebastiaoanterio8500 Год назад

CARAMBA, LITO ÓTIMA AULA,VERDADEIRO MESTRE DA AVIAÇÃO

@edsonfurlanetto7935 Год назад

Excelente aula de SEGURANÇA DO TRABALHO, parabéns Lito.

@SCRB777 Год назад

Parabéns pela documentação desta obra tão aguardada há décadas pelos paulistanos.

@davidfernandes1074 Год назад

Só se aproxima de aeronave apos a luz de anticolisao desligar, o correto e ficar atras do balizador, espera o motor corta o giro e dps de desligar a lluz de colisao fazer o procedimento de recebimento da aeronave

@samirmachadodeoliveira7621 Год назад

Mais uma vez, meu grande agradecimento por compartilhar teu valioso e suado conhecimento conosco gratuitamente e com enorme qualidade.

@nessamontoia Год назад

Suas informações são muito importantes, parabéns Lito, vc é sensacional!

@josebessa6520 Год назад

Inevitável me lembrar dos episódios (acho que aconteceu mais de uma vez) em que carros atravessando "fora de hora" a pista de acesso à Escola Naval, colada na cabeceira de SDU, foram arremessados pelas turbinas dos aviões prestes a decolar.

@sergioelarrat4476 Год назад

Mais uma lição. Obrigado

@luizmaximo5630 Год назад

Luto vc é muito bom no que faz.

@marymarimarie4017 Год назад

Parabéns sempre pelo seu trabalho impecável. Alertas para cuidados, atenção permanente e conhecimentos são sumamente necessários para a segurança em muitas profissões. Lamentável esses acontecimentos.

@eldonato Год назад

Sempre acompanho os seus vídeos. As dicas de segurança que vc passa são sempre úteis em meu trabalho, mesmo não sendo ramo aéreo.

@joaquimmalaquias8139 Год назад

Gostei muito dessa aula, Lito é professor TOP D +

Год назад

Lito dando aula como sempre! 👏🏻

@SirRazler Год назад

Vídeos sobre segurança são ótimos. Valeu, Lito, parabéns.

@erikferreiradasilva2283 Год назад

Esse é o Mito com eficiência e experiência falado de um assunto que ele é mestre

@igorbarion3676 Год назад

Belíssimo respeito do Lito, logo do canal em cor escura e não houve música de abertura.

@josecorrea2964 Год назад

Você passa pra fente uma segurança em seus comentários em um profissionalismo imprecionante eu adoro seus comentários ❤❤❤❤❤❤❤

@leonardolaydner598 Год назад

Mestre Lito, sempre com uma didática maravilhosa, parabéns!

@momisso25 Год назад

Top Lito, Parabens

@adv_flaviosalvador Год назад

Parabéns, Lito! 👏👏👏 Mais um vídeo sensacional! Muito mais que esclarecedor, uma verdadeira utilidade pública! 🏆🥇

@lp-fluzaotf Год назад

Lito outra aula sobre procedimento de segurança em ambiente hostil. Atenção sempre é seguir o procedimento para ação que vc vai fazer. Luiz Paulo - Rio de Janeiro

@TheMbarrere Год назад

Amei esse vídeo. Muita informação importante. Que triste que ainda acontece tantos acidentes. Cada dia aprendo mais com você Lito. Tenho me sentido mais confiante em voar.

@fabriciovilelamoraissilva5304 Год назад

Parabéns pelo vídeo e o cuidado na abertura do vídeo que foi bem respeitosa se tratando de um assunto delicado

@joaoonivaldomelo881 Год назад

Lito vc é muito.inteligente

@miltonhenrique2035 Год назад

Sabedoria e conhecimento, faz a diferença neste teu trabalho👏👏

@tarcisiobrumathi Год назад

Muito bom. educativo!

@raisanee Год назад

Obrigada por colocar titulos tao sensacionalistas. Abri o video aflita, e terminei muito satisfeita em conhecer um pouco mais sobre pessoas que trabakham na rampa e procedimentos de seguranca. Obrigada. Vc e demaisss ❤❤❤

@danielhokama4813 Год назад

muito legal lito como voce explica sobre os motores e para mim eu vejo muitas semelhanças nos motores que eu ja mexi no trabalho que no caso são motores constituidos de turbina para embarcações de grande porte nas FFAA. é incrivel a semelhança de procedimentos.

@adrihass Год назад

Lito eh o nome do meu gato! Achei ele filhotinho perambulando na orla da praia, que chama LITOrãnea rsrsrs

@carlosguilhermemonteiro5867 Год назад

Saudações Aeronáuticas ✈️👍👍👍.

@carlosguilhermemonteiro5867 Год назад

Um Abraço M. Amigo Lito, Fique c. DEUS 😇.

@deboralopes5189 Год назад

Gosto muito do Lito. Correto. Honesto.

@gabrielmarinho4931 Год назад

Lito, sou apaixonado pela aviação e tenho alguns conhecimentos bem básicos😅 E agora acabei de aprender um procedimento muito importante e bem bacana que eu não conhecia!! Como é bom poder aprender com você Lito😍👏🏻✈️❤️

@jairocorreia5335 Год назад

Trabalho em uma empresa aérea em Porto Velho e esses cuidados são seguidos a risca. Todo cuidado é pouco!

@luiz10rcc Год назад

Ola, Lito quando eu fazia PUSH BACK, sentia no trator a força dos motores em marcha lenta, mesmo apenas assim eles são capazes de movimentar a aeronave e empurrar o trator junto, um motor era suave pro trator, mas quando entrava o segundo ai mudava tudo.

@vicentedonizeti9529 Год назад

Lito direto e claro, muito bom.

@LucaRoldao Год назад

Brilhante

@luizmauricioramos15 Год назад

Sensacional Lito vc é muito bom e didático como aprendi aqui.

@brunopassos2680 Год назад

Trabalho como O.A.E no aeroporto em Lisboa,as pessoas não imaginam a quantidade de procedimentos que existem assim que o avião pousa,a rampa é perigosíssima,passei 30 dias em treinamento e faço constante provas de procedimentos.

@et553 Год назад

Lito é fera sobre aviação 😁😁😁😁😁

@caiofabio17 Год назад

Muito bom, Lito. Vídeo extremamente importante

@tiagorodriguezlopes2016 Год назад

Eu já sabia dessa linha vermelha sim Lito aprendi naquele canal chamado aviões e músicas ✈️🎶😅

@felipedamasceno5422 Год назад

Que video interessantíssimo 👏🏾👏🏾

@robsonpereira8455 Год назад

Parabéns Lito,,pelo vídeo com grande fundamento.👏👏

@gustavobonifacio6459 Год назад

Excelente vídeo!

@lucasmatsuoca Год назад

Na internet tem imagens "vazadas" de um incidente como esse, um que aconteceu na India, claro, imagens do depois do ocorrido, nao tem muito segredo, a pessoa é totalmente transformada em carne moida, um monte de pedacinho de carne misturado com gordura. O motor é basicamente um liquidificador muito mais potente e com mais laminas e sem tampa....

@Dyurietto Год назад

mds, que pesado e triste morrer assim :c

@ianclaudio777 Год назад

É bem isso mesmo, eu vi um que entrou na frente da hélice de um Antonov, a cabeça virou carne moída literalmente! Deu só pra ver um vermelhão sendo pulverizado pela hélice... é morte instantânea e pavorosa

@anapaulareis980 Год назад

Muitos anos atrás um santana taxi foi "empurrado" para a água no SDU por um breguinha da Varig na cabeceira quando acelerou para decolar. Lamentavelmente o taxista faleceu no evento.

@osvaldoramos4406 Год назад

Era um opala .

@manuelalopescruz8265 Год назад

Obrigada por compartilhar essas informações. Gratidão🙏🙏

@matheusfonseca8238 Год назад

Boa professor!

@ICLima1 Год назад

Lito existe alguma norma técnica para construção de aeroporto comercial, tipo posição norte -sul, numeração de gates , ordem dos gates de embarque.

@_tulipa_ Год назад

A Maioria das vezes o ser humano se poe em perigo por não respeitar as coisas, na maoria das vezes é a natureza mas podemos ver que não vale só pra ela. E independente de ser ou não acidente, temos que respeitar a família dessa pessoa, que deve estar sofrendo, meus pesames a eles.

@zantoniznascinto9709 Год назад

Um cinto de segurança com ancoragem tbm seria bom

@nunogoncalovianacandeias7481 Год назад

Excelente trabalho. Muitos parabéns pelo canal. Forte abraço do Atlântico Norte.

@duduzk11 Год назад

Nós auxiliares de rampa recebemos os treinamentos adequados

@magaiver9bento899 Год назад

um bom dia para o mestre da aviação

@ryucosplay2022. Год назад

Trabalho com aeronaves, latam, gol e azul. No trabalho Sempre recebemos instruções para tomar cuidado para nao chegar perto de Uma ACFT INOP. PARA NÃO OCORRER RISCO DE ACIDENTES

@thaysmorais7618 Год назад

Muito interessante isso

@thiagovidal1998 Год назад

Lito, faz um video sobre Tans Peru 204! Vi que houve muitos sobreviventes. Abraços!

@arstg90 Год назад

Incrível. ótimo vídeo como sempre, Lito! Existem alguns vídeos de pessoas jogando coisas na frente de motores de avião e é insana a força de sucção.

@pepegarcia2521 Год назад

segurança e tudo em qualquer caso

@MarcosSouza-ww7td Год назад

Sucesso meu amigo CMTE. Lito !!

@adrianovalente5760 Год назад

Nenhuma atividade perigosa vira normal. As medidas de segurança tornam a atividade perigosa controlada.

@reginamistieri6070 Год назад

Boa noite Lito, muito interessante este assunto e terrível também. Eu já vi um vídeo de uma mecânico ser sugado pelo motor, já faz tempo, alguém postou e logo já tiraram o vídeo da internet, foi uma cena muito horrível