FZ15 JÁ ESTÁ DANDO PROBLEMA 😥 

Exatamente, falou tudo.

Problemas crônicos eletrônicos não mostram em revisão não não

@@jorgess3720 a maioria a gente só descobre quando a moto começa a apresentar o problema ou então quando a luz da injeção acende.

Resumiu perfeitamente os problemas mano, valeu.

Isso aí mano, cuidando certinho dura mesmo.

Isso aí meu mano, a minha não apresentou nenhum problema elétrico e é oque você falou o motor é guerreiro.

Não sei te dizer se é a mesma da fz25, mas a que eu coloquei comprei uma que um vendedor me disse ser genuína da Yamaha e a caixa era da própria Yamaha, mas a caixa de direção ficava abrindo folga toda semana e tinha que ficar apertando direto.

Isso aí mano, questão de sorte e cuidado também.

O cara compra uma moto e ainda tem que ter sorte ? Kkk

Boa mano, comprei no próprio site da stunt race, sai mais barato que no mercado livre, só dar um Google.

Só depois que troquei mesmo que ficou com folga.

@@magnorei4131 Isso aí mano, a motinha é top.

Antigamente as coisas eram feitas pra durar

🚀🚀🚀

A minha no caso a lâmpada que queimou mesmo.

A minha não tinha esse problema com a original, mas depois que troquei a caixa de direção ficava abrindo folga direto.

A minha ta assim, mandaram eu deixar a moto la 2 dias pra analise

Tudo desgaste natural mano, pelo que vi por aí essa engrenagem do motor de partida é um problema crônico da moto, já vi vários relatos de outras fz15 que deram esse mesmo b.o.

@JovsnyCamaho fiquei 1 ano e meio com ela mano kk

Pelo que eu fiquei sabendo é crônico dessa moto esse problema no motor de partida e está engrenagem pequena, o motor de partida paguei 130,00 e a engrenagem comprei numa oficina que tinha um motor de uma fazer 150 desmontado pois a engrenagem é a mesma do motor da fazer 150 normal e paguei 120,00.

A minha deu o mesmo problema andei até parar não precisou trocar engrenagem nenhuma e o motor de partida custou 100 reais

@@eduardodeoliveira3057 pelo visto esse problema do motor de partida é mais comum do que se imagina.

Ainda bem a minha tava na garantia a yamaha trocou o motor de arranque 1000 reais

@@jonasmarques6725 Se não tivesse na garantia ia doer no bolso em .

Boa tarde, esse retrovisor aí é o da z400 modelo haste longa

@@dudufz show de bola o retrovisor, comprei um par para pôr na minha moto

@@cltopfz15 Top mano, não vai se arrepender.

Então mano, no caso aí o problema foi a lâmpada que queimou mesmo.

Tem casos e casos mano.

Motoca com 65.000 km mano, as revisões só fiz na concessionária até os 15.000, mas nem até os 15 vale a pena fazer kk

pq não vale mano?

Durou 1 ano e 5 meses mano, eu trabalhava com a moto então não tinha nem como contar as partidas kk

É só jogar na Shopee suporte de celular de alumínio que aparece mano, barato po 20$.

A moto é top né, só cuidar que não dá problema mesmo.

Boa mano, comprei de um amigo meu, paguei R$650.

Deixei de fazer as revisões na concessionária faz tempo, aí já não tinha mais garantia e acho difícil também a Yamaha cobrir esses problemas, provavelmente iria alegar mal uso e tal.

Exatamente, são desgastes naturais das peças com o tempo vem de qualquer jeito.

A minha tá a 2 meses e não encontro a engrenagem do motor de partida

Garantia da concessionária é ilusão amigo, não vale apena manter na garantia.

Exatamente mano, desgaste natural das peças, ainda mais pra quem usa a moto pra trampo como eu.

Caraca, que situação em mano.

Com 25 mil apresentou esse problema e já tá com 31 mil rodado ligo no empurrão

Entendi mano.

@@fernandotrindade2309 Exatamente.

Entendi, aqui nas lojas de moto peças paguei 60 no motor de partida.

Opa, no final das contas não foi necessário trocar a escova de partida, só o motor de partida e uma engrenagem do motor de partida também.

@@diegoslaes9820 Sim mano, a fz15 é o mesmo motor da fazer 150.

A dele é uma 150 a sua 125 como que pode ser o mesmo motor ? 😂

Só fiz as revisões até 15.000 km na concessionária,depois disso fui fazendo só as preventivas por conta aí abri mão da garantia,e esses problemas aí do vídeo a garantia não cobre muito provavelmente lá

Na minha costumava acontecer isso quando eu ia passar a marcha e ela não encaixava corretamente, mas aí era só trocar de marcha que voltava.

Então né mano, creio que eu fui premiado mesmo, mas já vi vários relatos de fz15 com esse mesmo defeito no motor de partida.

Vai demorar a dar algum b.o a sua mano, a minha no caso estava com 62.000 km

Mano tenho uma factor que usa mesmo motor que essa daí, rodo de motoboy, e a minha tá com 134 mil km tudo original exclusive motor de partida

@@rmbanimes1838 O motor 150 da Yamaha sem dúvida é o melhor da categoria.

Cara na minha opinião até valia a pena, não é todo mês que a moto vai apresentar algum problema mas é bom sempre ter um $ guardado pra quando aparecer algum b.o.

É vantagem sim. Tenho uma e é de boa. A fazer 150 é desconfortável pra passar o dia inteiro nela e não tem ABS q pra mim é indispensável. Recomendo ela e a Crosser, a fazer 150 e a factor são dois lixos, já andei e odiei. Muito desconfortável

Durou bastante em, o problema da minha no final das contas nem foi a escova de partida, era o motor de partida e uma engrenagem do motor.

@@JoaoPauloPolicarpo Depende, se o dono é cuidadoso e a moto tem algum b.o crônico ou se o dono é um cupim de ferro kkk

Po mano, a minha eu comprei de um amigo, mas você acha no preço no mercado livre ou na olx kk

Então mano, a garantia eu larguei de mão com 15.00 km, é mesmo que estivesse na garantia ia ser difícil da Yamaha cobrir isso, ia alegar mal uso e tal, então como eu tava usando a moto pra trabalhar o dia inteiro esse desgaste ia vir uma hora outra e infelizmente veio kk

Exatamente, mas mesmo cuidando chega uma hora que tem que trocar mesmo, minha moto estava com 60.000 km, mas como uso ela pra trabalhar infelizmente desgasta mesmo.

@@joao1988 o motor de partida da ybr era maior e durava mais

Vc concerteza não tem uma yamaha 😂

Exatamente.

Top mano

Mas o motor concerteza já fez né?

@@fernandotrindade2309 Toquei o cilindro com 83 mil Km devido entupimento da peneira do óleo, que ocasionou insuficiência na lubrificação por resíduos de alumínio pelo serviço na rosca do tap do óleo, serviço mal feito. 🥲

120k nunca nem mexi na partida, 83k já troquei i o cilindro Não entendi essa discordância, kkk vai entender.

@@Darllon-wk2bx pra trocar o cilindro não precisa tirar o motor de partida do lugar 🤣, parece que vc não entende nada de mecânica, e o vídeo comentado tá falando de motor de partida.

@@paulomotoca7080 No caso era o motor de partida o problema e também uma engrenagem do motor de partida.

Depende muito do uso da pessoa e sabendo cuidar dura mesmo, mas o desgaste das peças com o tempo é inevitável.

Já foi resolvido mano, era o motor de partida no final das contas.

Pensei q yamaha foci melhor q honda mais pelo jeito são as mesmas coisa .

Caraca mano, aí foi azar em, mas estendo na garantia talvez eles façam o reparo necessário.

@@dudufz sim, dei azar nessa motoca, isso que sempre faço a troca de óleo certinho com o recomendo no manual.

@@P3L1ZZ4R0 eu participo de grupos de mecanico de motocicleta e um colega do grupo pegou uma moto nova batendo pino do pistão a moto é uma XRE 300 Sayara. Moto zera da HONDA ta vindo com defeito de fabrica ,mais a yamaha é foda mano , motor é top. Uma croser da yamaha é uma raridade isso acontecer , esses motores da yamaha são muito resistente. Vc infelismente foi sortiado com o azar disso acontecer.

Questão de gosto amigo, já eu prefiro as motos mais atuais com tecnologias novas e tal mas concordo que as motos antigas são realmente mais duráveis .

Alguns problemas são naturais do desgaste das peças mano, essa minha aí não deu tanta dor de cabeça comparado ao uso intenso dela.

Desgaste natural das peças mano, a moto é top.

Bomba 😂 vc deve ser mais um iludido com a honda kkk

@@fernandotrindade2309 minha XRE 300 com 84mil km segue intacta

@@fernandotrindade2309 disso eu tenho certeza kkk

Sim, foi esse o problema.

Né mano, cuidava da moto igual como uma filha, o desgaste das peças é normal por mais que alguns problemas sejam crônicos.

Opa, ja foi trocada chefe, no final do vídeo mostrei.

Um pequeno detalhe kk

Então, na minha fz15 não chegou a ter nenhum problema na elétrica, apenas esses aí do vídeo.

e verdade, tenho uma fazer 150, deu problemas eletricos crônico, tive de adaptar peças da estrada 200 para poder resolver

@@davidlima778 Quais problemas a sua deu?

@@dudufz regulador retificador queimando sempre , troquei o estator completo junto com o retificador e mesmo assim com o tempo o defeito volta

@@davidlima778 Caraca mano, vários b.o em.

Cara eu acho essa moto muito bonita!

Eu particularmente também acho a moto linda, mas gosto é gosto né.

Exatamente.

Caramba mano, a sua veio premiada então, a minha nunca deu esses b.o, só o do motor de partida mesmo

Eu que o diga , tenho uma já com 15mil km nunca deu problema nenhum! Só troquei pastilha de freio e óleo até agora .

Isso aí mano, cuidando a moto dura mesmo.

A minha tbm 14 k e gasolina e óleo somente... 🎉 Graças a Deus 🙏

O meu nunca deu isso não

Exatamente

E vou te falar, serve bem pra trampo em mano.

Deixa de ser babão.

O único argumento que hondeiro tem é esse kkkkkk

Se fosse honda, ele estaria fazendo o motor

Honda e moto de quebrado que não tem condições de manter uma moto de verdade kkkkk

😂o choro é livre quebrada😂