Тёмный

GÁZIK od Audi .... SQ7 v TDI najhoršie auto za dva milióny korún 

Naša Garáž
Подписаться 53 тыс.
Просмотров 173 тыс.
50% 1

Vítajte pri ďalšom videu v našej garáži.
Tento krát prejdeme na TDI v SQ7 z roku 2017 a po 160.000 km. Auto sme diagnostikovali a záver bol jednoduchý. Tratila sa chaldiaca zmes, hodnoty vstrekovacých trisiek lietali kade tade a motor mal strašné vybrácie. Z počiatku to vypadala ako jednoducha práca ale po pár hodinách sme tento gázik od Audi nominovali za najhoršie auto s najhoršim motor od Audi.
Viac detailov vo videu.
Ďakujeme že nás sledujete Intagram nasagaraz?igshi... Webová stránka vagtechnic.uk/
Instagram VAG Technic vag_technic_ltd...
Facebook VAG Technic / vagtechnicltd

Опубликовано:

 

12 ноя 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 497   
@adamcinematic9499
@adamcinematic9499 Год назад
Tak to bych psychicky nedal. Obdivuju vaše nervy. Skvělá práce💯
@vaclavvidner3086
@vaclavvidner3086 Год назад
Vůbec vám takovou práci nezávidím, ale perete se s tím statečně:-) Paráda 👍
@Petr955i88
@Petr955i88 Год назад
Nazdar pánové :) Jednak chci smeknout poklonu Vaší práci, děláte ji opravdu super, a stejně tak, chci smeknout tomu, čeho jsem si všiml ve zrychleném záběru :) Konečně začínáte použvat kvalitní nářadí jako je Milwaukee. Taky jsem z oboru, a plně chápu to rozčarování na uložením EGR. Měl jsem stejné pocity u startéru na V10 TDi :) Přeju mnoho zdaru, a co je u Vás super a vážím si toho, je klid, a nepomlouvání konkurence. Pomlouvat umí každý, řešit málokdo :) Mějte se, a držte se :)
@cukro777
@cukro777 Год назад
Ty môj kvet 😅 premýšľal som nad audi 2018+ ale keď to vidím tak pôjdem asi do trojkoveho golfu alebo lady niva🤣 však tie autá sú pasca vedľa pasce 😅 inak mega video 👌
@dominicSVK
@dominicSVK Год назад
ja som vlastnil Audi A5 SB 2,0 tfsi 180 koni manual pekny zrut oleja 1L na 1000 km ale okej inac ziadna vada nic sa na tom nekazilo dalej sme mali v rodine A4 2007 2,0 tfsi manual 200 koni znova ziadna vada nic slapal ako hodinky no a znova bude 2,0 tfsi tak uvidim. neviem nemali sme stymi motormi ziaden problem jedine servis menit olej, filtre to je cele. A trosku papali olej ale zee by som nenastartoval na prvy krat alebo nieco nejaky najmensi problem okrem papania oleja co zrali vtedy vsetky tfsi tak nic.
@viktor4533
@viktor4533 Год назад
Co pasca ,ale kade všade olej kvapka 😆
@jozefsterbak720
@jozefsterbak720 Год назад
Audi jedine do 2009 a 4.2 TDI. Nsmrtelny a beudrzbovy motor
@andrejlukac1783
@andrejlukac1783 Год назад
Nie všetky, zájdi k japoncom, ak chceš niečo luxusnejšie, Lexus, uvidíš ako sa robí poriadne kvalitné auto:)
@dominicSVK
@dominicSVK Год назад
@@andrejlukac1783 no Lexus tiez neni bohvie co 😂 ak si ho niekedy vlastnil alebo na ňom jazdis občas tak vieš ale ak si ho nevlastnil alebo na ním nejazdis tak nič nevieš
@petrkodim4797
@petrkodim4797 Год назад
Pánové, máte můj velký obdiv za Vaši trpělivost, um a statečnost. Já bych to rozebral, ale to by bylo tak vše, pak bych to mohl akorát volně hodit do kontajneru se šrotem (možná bych ještě třídil😀), protože já sám bych to dohromady nikdy nedal (asi stejně jako kdybych chtěl stavět maketu raketoplánu ze sirek🤣) Jen tak dál, jste super pracanti 👍👍👍👍👍
@Pipi001
@Pipi001 Год назад
Za mě jste super šikovní mistři svého oboru.klobouk dolů chlapci.zdravim z Moravy držte se ogaři!!
@VelsoftSk
@VelsoftSk Год назад
Si pán! Klobúk dole za profesionalitu a za prístup! Ja som to video sledoval do konca so zatajeným dychom a normálne mám z toho auta pocity úzkosti! 😀
@jakubb19
@jakubb19 Год назад
Kokos. Kto ma z toho výjsť :D Klobúk dole pred Vami aj keď viem, že benzíny máte radšej ale je super si pozrieť aj videa z týchto "populárnych" dieslov :)
@Standibrko
@Standibrko Год назад
pěkná práce a nervy ze železa je to tam pěkně namrdané já bych to hodil ze skály :D těším se na další video o těch cenách :D vezmu si raději k tomu defibrilátor a stříkačku s adrenalinem kdyby náhodou :D
@1Dachande
@1Dachande Год назад
Woow jste boží a tohle auto je peklo. Obdivuju co předvádíte 👏
@tomasmikulasik2204
@tomasmikulasik2204 Год назад
Musí byť radosť pracovať s takým kľudným človekom a s tými trefnymi komentármi 😁 parádne videjko, držím palce vo vašich ďalších pracickach 😉
@vojtechpalus6085
@vojtechpalus6085 Год назад
Super, ďalší diel "Nemocnice" za nami. 👍👍👍
@vaclavpustejovsky3626
@vaclavpustejovsky3626 Год назад
Nezávidím ale pěkně se na Vás kouká, super hlášky pěkný šikulové👍
@martinleska4292
@martinleska4292 Год назад
Krasna praca - teda to nie je praca ale udel, ktory ste si vybrali a este k tomu dobrovolne :) . Uz nech je pokracovanie
@palosidlo8882
@palosidlo8882 Год назад
krásne auto, do konca záruky a potom môže ist na diely alebo do šrotu, také klasické jednorázové moderne auto
@zdenkociganik1788
@zdenkociganik1788 Год назад
Brutalna robota chlapci 🤩 kde beriete rady a typy a kde je najlepšie a zrozumiteľne pozerať schémy zapojenia a čísla dielov pri audi niečo ako ETKA, elsawin a podobne ? Môj sen vám stoji vedla na rampe rs6 c7 ktorý si dufam buduci rok splním, niečo jazdene + dobry repas spravit takže už len vás by bolo potom treba niekde poblíž 😜👌 držim palce nech to odsýpa
@JendaMares
@JendaMares Год назад
Tak to je brutalni.. nemel bych na to nervy. Aspon dalsi auto, co nikdy nechci mit. :-) Mate skvely videa, dik za ne!
@radekpasecny4538
@radekpasecny4538 Год назад
V nejpozději 100 tis musí motor ven 🤔🙈😀
@picaxuxp
@picaxuxp Год назад
Gazik ste zabili 😄 Spravte diel o aditivach, preplachoch, prevencii atd. Urcite to bude vela ludi zaujimat 🙂
@Bat1nator
@Bat1nator Год назад
Hele dobrej napad. Zajimal by me nazor treba na tech2000
@lviplgengy4822
@lviplgengy4822 Год назад
To by naozaj zaujimalo aj mna aj tie preplachy motorov a podobne
@MsOldTime
@MsOldTime Год назад
Všetci chceme niečo o preplachoch 👌🏼
@truecamvidea5881
@truecamvidea5881 Год назад
U přímovstřiků aditiva na tu první půlku motoru (tj. sání) moc nepomůžou, jedno jestli benzín, nebo diesel. Jsou samozřejmě vhodná pro celkovou čistotu motoru a pal. systému, snížení spotřeby, odolnosti proti tuhnutí nafty a eliminace vlivu biosložky.
@anylvaccineskillbabies8120
@anylvaccineskillbabies8120 Год назад
Používam do oleja K2 Militec1 a WYNN´S SUPER FRICTION PROOFING
@martinlucas9918
@martinlucas9918 Год назад
skvela praca :) tiez kazdy den bojujej s podobnymi problemami.
@Gugyto
@Gugyto Год назад
Já práci automechaniků obdivuju. Tolik znalostí co musíte vědět. Při zpětné montáží na nic nezapomět a správně to poskládat. To je prostě wow! čas videa 13:30 mě připomněl jak Luboš opravuje Lakatoš :D To je past vedle pasti. Ani očko nenasadíš. 😄
@peterlukacs7493
@peterlukacs7493 Год назад
Klobuk dole chlapi. 👍 Vdaka za video.
@cagan97
@cagan97 Год назад
Boží tvorba, zajímavé, podrobné, sem tam je něco po, jeb, b Aaa ? Nee 😆Pokračuj, je vidět že tě to baví, žene dopředu, ale hlavně NÁS to baví 🙂 Tak hodně štěstí s Gazíkem 💪
@TheMartous
@TheMartous Год назад
A já se těšil že budete vybírat motor ven :D je to tam vše pěkně nahňoucany.
@IrexSK
@IrexSK Год назад
Zdar. Neviem či je to úmysel, alebo chyba techniky, ale na začiatku videa bol vypadnutý zvuk. Zachytil som to random vo viacerých videách... ale tvorba super, len tak ďalej 🙂👍
@martinv2145
@martinv2145 Год назад
Dockame se jeste druheho dilu. Nektere z nas to dost zajima a jine video na tento zpusob jsem jeste nevidel... Diky predem chlapi!
@nasagaraz
@nasagaraz Год назад
Neviem či sa dockas ale bude
@petrpetr753
@petrpetr753 Год назад
Zdravím chlapi. Si kolikrát říkám, co ti inženýři berou, že dokáží vymyslet takový propletenec. To je potom na palici. No, ale perete se s tím statečně a stále se učíte nové věci. A jak řekl Henry Ford: " Ten, kdo se stále učí, je věčně mladý". Takže jako vždy za mě super video a ať Vám to jde chlapi od ruky👍
@KatjushaMan
@KatjushaMan Год назад
jednoducha odpoved. kazdy diel riesi ina skupina ludi. a ty nedostanes cele auto na kreslenie iba svoj zastavbovy priestor a caruj
@martinspaldy2331
@martinspaldy2331 Год назад
čau Petře, to ti ještě nedošlo že ti inženýři mají za úkol hlavně znemožnit sebemenší opravu a nutit tak řidiče stále dokola jezdit do zlodějských servisů. Dnešní automobilky totiž mají větší zisk z prodeje dílů než z prodeje samotných aut a o tom to je, dělat z lidí oslíčky s kterýma budou moci třást ještě dlouho po koupi auta (viz. garanční prohlídky na kterých se zbytečně mění např z poloviny opotřebené brzdové destičky )
@KatjushaMan
@KatjushaMan Год назад
@@martinspaldy2331 predpokladam ze si navrhol aspon jedno auto ked tak vies :)
@xbnlf
@xbnlf Год назад
@@martinspaldy2331 Az na to ze automobilky dily nedodavaj ani nevyrabej, ale cim vic prace, tim drazsi servis a tim min se to vyplati vs nakup novyho auta.
@jani0077
@jani0077 6 месяцев назад
@@xbnlf diely nevyrábajú, ale navrhujú automobilky, ktoré potom rozpošlú viacerým výrobcom dielov (sachs, bosch, ate, monroe, atď), z ktorých potom vyberú podľa špecifikácie tie, ktoré podľa nich sú pre prvovýrobu najlepšie.
@romanprochazka6146
@romanprochazka6146 Год назад
Ty krááávó..."idem spať na tri mesiace"😂😂 No paráda, klobouček pánové👍👍
@martinvlcek929
@martinvlcek929 Год назад
Tak toto by jsem nechtěl opravovat🙂👍 hodně štěstí 👍
@martinvallus7651
@martinvallus7651 Год назад
Koho že nápad bol dať steny načierno? Dobre, s tým svetlom na strope to vyzerá FAJN, ale ináč tma ako v hrobe a keď vlezieš pod auto, tak dupľom. Chcelo by to biele steny a viac denného svetla. Ale tak asi ste s tým v pohode. Ináč super videá, človek aspoň vie, že kašľať na nejaké prémiové autá, lebo ho taký servis zderie z kože 🙂. Držte sa
@user-ih4cg9cc1y
@user-ih4cg9cc1y 4 месяца назад
Cawte chalani,som vyuceny automechanik v r.1984,robil som Tatry 138,148,Avie,Liaz,dodavky 1203,atd.,a v r.1986 som na vojencine ochorel.Odvtedy som na inv.doch.,a ako pozeram tieto videa poviem ,,chvaaala bohu". Lebo to co vy davate teda to je na Nobelovku.Velky obdiv,drzim palce,Laco z Kyru....
@santomarco3
@santomarco3 Год назад
Čau čau zdravím z Kanady a jako BMW automechanik smekám když vidím tu práci na těch audinách ;) ;)
@filipbarton3471
@filipbarton3471 Год назад
Ta vaše práce to chce hodně nervů ale vy jste klidasove aspoň tak působite 😀👍 fakt super práce
@martinctvrtlik1739
@martinctvrtlik1739 Год назад
Teda klobouk dolů obdivuji vaši trpělivost při takovém nesmyslné V8 Fandím vám a sleduji👍👍👍
@vladimirzelina5445
@vladimirzelina5445 Год назад
Tu by bola asi tiež najlepšie vybrať ten motor von,ale keby to človek vedel dopredu. 👍 Super práca inak. 👍
@nasagaraz
@nasagaraz Год назад
oNe TiMe nEXt tImE
@janjanousek3365
@janjanousek3365 Год назад
Super chalani ať se vám daří!
@jozefkucka4489
@jozefkucka4489 Год назад
Super video .Teším sa- Mať SQ7 to ti treba už aj hypotéku. Alebo predáš orgány
@Adam-po4hs
@Adam-po4hs Год назад
Bolo fajn ked ste vraveli cenu kazdej opravy
@jani0077
@jani0077 6 месяцев назад
SQ7 opravy motora okolo 35k EUR, kvôli prehrievaniu motora susedovi nejak sa narušil blok, čiže celá výmena, všetky turbá, sanie a ostatné serepetičky, auto malo nabehané 120 tisíc km
@Bimbospepin
@Bimbospepin Год назад
Toto video mě včera večer krásně pobavilo. Až jsem si vzpomněl na legendární video s opravou lakatoše ... Když chceš vyndat to, musís sundat to, na toto se nedostanes zas, to je past vedle pasti pi*o. 😁 Ale berete to sportovně borci, palec nahoru 👍
@lukasf.9890
@lukasf.9890 Год назад
klobuk dole kamo robiš skvelú prácu :) a nesi žiadny vymienač :)
@punkyeah4452
@punkyeah4452 Год назад
Velky respekt a obdiv!
@matejpenzes7272
@matejpenzes7272 Год назад
Klobúk dole. Fakt 👌. Idem zháňať niečo z rokov 80tych....
@petrbartos4340
@petrbartos4340 Год назад
Zdravím chlapi,moc pěkné video s gazíkom.Dobře se stim perete,klobouk dolů. 🙂👍👍👍
@snap_oversteer
@snap_oversteer Год назад
Plastovy brcka zakazany, ale olejovy vany na jedno pouziti naprosto vporadku :)
@pfacka
@pfacka Год назад
Ono to bude skôr tak že dámy až páni z Product Life Cycle Management-u to naplánovali tak že prevodovka bez servisovania aj tak zvyšok auta prežije. No a potom to auto aj tak vyzerá.
@jirisimo5446
@jirisimo5446 Год назад
@@pfacka a moje převodovka se rozlítla po 300k km 😂🫣 předchozí majitel neservisoval taky mám vanu na jedno použití. No… auto ta převodovka určitě nepřežije. Možná tak kdyby ho majitel měl fakt 5 let a pak šlo do šrotu a za těch 5 let to najezdilo maximálně 150-200k km
@halopartiska2
@halopartiska2 Год назад
@@jirisimo5446 mne odisla prevodovka pri 135 000km, pol roka po zaruke, audi kulancia zero. V audine tu zavadu, ktora postupne zlikvidovala vnutornosti prevodovky (zaseknuty piest mazania) ani nevedeli identifikovat, podarilo sa im to az na treti pokus. Dal som spravit repas a slo to z domu. Hnoj co nevydrzi ani 200k bez zasadneho servisu a stoji novy 120 000€ never ever audi.
@pfacka
@pfacka Год назад
@@jirisimo5446 Zial asi uz ziaden vyrobca dnes nepocita ze jeho osobne auto bude este po 300kkm jazdit nebodaj ho niekto este bude servisovat. Ak to niejaky blazon skusi tak ho aspon vydoja na nahradnych dieloch. Viacero "premiovych" znaciek ma dnes taky model ze druhy, treti majitel dotuje zvyhodnene financovanie prvemu majitelovi cez predrazeny servis a nahradne dielce.
@jirisimo5446
@jirisimo5446 Год назад
@@halopartiska2 já mám BMW rv. 2008 M57D30TU2 převodovka ZF 6HP. Něco podobného. Já měl zaseknutý píst a druhý byl vydřený takže propouštěl tlak. Jezdil jsem ani ne půl roku a převodovka off. Najeto 330k km cca prostřílelo to solenoidy ze začátku nefungovalo jen manuální sekvenční řazení, pak odešla úplně…
@l3R1CK70P
@l3R1CK70P Год назад
To je neuvěřitelný, nechápu jak to pak dovedete slozit zpatky 😵‍💫
@ryohazuki007
@ryohazuki007 Год назад
dakujem za planovane video s oboznamovacimi cenami. 👔👍
@111Marek
@111Marek Год назад
Skvele video, ste naozaj odbornici!
@jozefsisak8662
@jozefsisak8662 Год назад
Tak isto naprd je spraveny aj touareg v8 tdi? 😄 Kedy bude pokračovanie?
@michaelbolf8895
@michaelbolf8895 Год назад
Nádhera. Favorita opraví každý jouda, tohle je level VERYHARD. Klobouček.
@lukasvanda6939
@lukasvanda6939 Год назад
Preto si ten jouda kupil favorita, toto si nekupujú ľudia čo si to chcú sami servisovať.
@prochy1988
@prochy1988 Год назад
Klobouček. Smekám. Skvělá práce.
@HORSER9999
@HORSER9999 Год назад
aky je vas nazor na v10 tdi z phaetonu?
@Kocaczech
@Kocaczech Год назад
No ty vole...no držím vám palce a hlavně pevné nervy, asi by neškodilo, aby si dizajnéři dali krétké školení od servisáků, jen abyl pochopili, co výměna dílů obnáší. Jinak ceny těsnění originálních těsnění jsou šílený, nedávno jsem na své A6 CDYA dělal dekarbonizaci sání, a dával jsem dvě nové těsnění na sání, a těsnení na škrtící klapku a celkem kolem 50 euro za 3 gumičky...
@1KeNnY1KeNnY1
@1KeNnY1KeNnY1 Год назад
Radosť pozerať tieto videá, plač peňaženiek v pozadí
@vladimirzelina5445
@vladimirzelina5445 Год назад
Hlavne video o Tom oleji 👍 dík.
@endorfin158
@endorfin158 Год назад
toto je pekny priklad auta ktore je dobre len po prvy servis :D
@josefcerny3540
@josefcerny3540 Год назад
Mám pocit, že jste svatí ). Odvádíte skvělou práci.
@richardmucha3588
@richardmucha3588 Год назад
Zdravím.. Ktorý motor z hladiska životnosti od audi by ste mi odporučili. Zaujimal by ma vas názor
@cakerONE
@cakerONE Год назад
Šikovné borec! Klobouček :)
@TheStam12345
@TheStam12345 Год назад
Nezávidím vám chlapci. Robím v VW BA a som priamo tam kde sa opravujú tieto Audinky. Nakoniec som si zadovážil Q7 ale TFSI 2016, TDI som nechcel pravé kvôli takým hovadinám. Veľa šťastia😐
@_scam_alert_
@_scam_alert_ Год назад
Aj ja by som potreboval poradiť s pasíkom, nepoznáte vag šialenca v Prahe?
@petokarchnak8990
@petokarchnak8990 Год назад
Super
@WikingWoky
@WikingWoky Год назад
Čus, pěkný spletenec, to je přesně to, co by mě nebavilo, sundat kvůli jedny věci dalších 100 🤠. Jak jste spokojeni s těma hexagon zarivkama? 🤔
@michalskladal9154
@michalskladal9154 Год назад
Jak dlouho trvá vymontovaní turba .??
@branislavdobrocky2524
@branislavdobrocky2524 Год назад
Topp 👍 Profíci 👍🍀
@janpancir5871
@janpancir5871 Год назад
S láskou vzpomínám na svou Audi 90 (B3) 2.3E, 100 kw. Nebýt toho, že mi ji rozbili na ulici, mám ji dodnes. Výborný stroj. Fungovala, NEHNILA (pět let jsem měl vzadu na lemu flek až na plech a koroze žádná). Z něčeho takového by mi hráblo.
@chipmann1
@chipmann1 Год назад
Noo obdivuji tvou trpělivost ale přesně jak jsi říkal aby jsi rozebral tot musíš rozebrat tamto a aby jsi rozebral tamto musíš ještě tohle atd… tohle znám moc dobre kolikrát si myslím ze paní konstruktéři v celém koncernu tohle delaji snad úmyslně 😂 jinak super video
@dolezalprojekce3117
@dolezalprojekce3117 Год назад
Tak to je tam pěkně našlapané - a půlka toho jde na oltář rádoby ekologie.
@martinv2145
@martinv2145 Год назад
"Těším" se na příští video, taky mě zajímá ten účet. To bude raketa! 😵‍💫
@jaroslavbestmusic5392
@jaroslavbestmusic5392 Год назад
Tak to mě poser! Hrůza ,obdivuji trpělivost,ikdyž jste si asi také zanadávali😁
@michalkralovic9154
@michalkralovic9154 Год назад
dajte si tam pred nazov videa ASMR :D:D:D je to uklunujuce vas pozerat :)
@jarolimbalco7259
@jarolimbalco7259 Год назад
Plne s tebou súhlasím. Na tej rakve som posledne menil turbo co si doniesol zákazník 🙆‍♂️😮
@paco77116
@paco77116 Год назад
Ako je na tom v súčasnosti vyrábané 3.0 v6 tdi v touareg-u III / q7 II /... ?
@KubikCv
@KubikCv Год назад
3:04 - mám dojem, že tuhle výztuhu vaříme u nás ve fabrice :D :D :D Jinak SQ7 jako funglovka táhla neskutečně...jak lokomotiva...ale klasika, po pár letech provozu kasička :D
@imrichmikus8216
@imrichmikus8216 Год назад
Konštruktéri v Audi mali asi kvalitný matroš, že to takto vymysleli aby sa predražovali ceny za prácu a mechanici mali infarktové stavy ale čo sa týka náprav tak rovnaký postup je aj na benzínovej variante či len tento gazik to má takto predimenzované? :D Video top ako vždy prajem nervy zo železa nie každý by sa do toho pustil klobúk dole :) 👌
@lukassajan5008
@lukassajan5008 Год назад
Motor ven.
@pavelsvk4824
@pavelsvk4824 Год назад
Máš pravdu, Audi Q7 gen2 išla ako prvá z trojice (Q7,Tou,Cay) na novej platforme v 2014 a to sme všetci oči otvárali, že čo to vývojári, konštruktéri dorobili oproti predchádzajúcej generácii. Úplne to stratilo svoje čaro akože offroadu (jediný offroad bol vedený v podstate len Tou gen1)
@Nogatyr
@Nogatyr Год назад
Díky za video. Vážně uvažuji o koupi Audi a tímhle jste mě přesvedčil, že vůbec nemusím uvažovat o SQ7, SQ8, RS apod. blbosti. Za mě tedy z toho co potřebuji splňuje Q7, novější generace, 2017+. Jen se neumím rozhodnout který motor. Mohl byste mi prosím poradit kterou motorizaci si vybrat? Která Q7 je nejvíc spolehlivá, má normální spotřebu a výkon? Benzín, nafta, hybrid? Děkuji
@nasagaraz
@nasagaraz Год назад
4.0T
@georgeol6389
@georgeol6389 Год назад
Smekám klobouk dolů. Strašná práce. Mám rád diesel ale toto je pohroma a noční můra každého mechanika.
@perim36
@perim36 Год назад
super ak to zložíte a pôjde to tak vám gratulujem a držím palce chlapi 🤣potom napíšte kolko šrobou ostalo čo tam netreba 🤣🤣🤣
@nasagaraz
@nasagaraz Год назад
Limitovaná odľahčená verzia
@dusandreisig699
@dusandreisig699 Год назад
Ste machri! Nervy to železa... Musí vás to baviť! 😁 Mám otázku, odkiaľ ste zo Slovenska? Diky
@frantiseksvrcek5117
@frantiseksvrcek5117 Год назад
robil si uz volvo ?
@renevitasek1781
@renevitasek1781 Год назад
Respekt, jste borci 👍
@jozefklucik1870
@jozefklucik1870 Год назад
Nikdy v živote by som si to nekúpil mal som A8 D3 4.2 TDI keď som chcel niečo meniť na motore napr alternátor tak motor von. Nikdy mi nič iné nevedeli v servise povedať len motor von tak som to radšej predal. Na to človek musí mať nervy a kopec peňazí a fakt dobrý servis. Obdivujem vás. 👍👍👍
@malajskytygr7291
@malajskytygr7291 Год назад
Jste prostě machři.👍
@hondys3884
@hondys3884 Год назад
Oprava Lakatoše a teda SQ7 Ale co koukám stejná robota 🤣🤣 Přeji pevné nervy👍👍
@adamzeman117
@adamzeman117 Год назад
je to fajn :D
@svata007
@svata007 Год назад
Po pěti minutách mi přišlo, že bylo lepší vyhodit spodem celej motor i s převodovkou z auta a dělat to mimo. Ale perete se s tím statečně a určitě vás to posune dál.
@kotwa
@kotwa Год назад
Tak to delaji v nekolika zahranicnich videich o teto “pasti”, ktere se prezdiva motor. Spolehlivost priserna, servisovatelnost priserna.
@NikiBretschneider
@NikiBretschneider Год назад
No vedle tohoto je Lakatoš ještě v pohodě. Přemýšlím, co by tomu řekl Luboš :3
@radojonov8854
@radojonov8854 Год назад
Super video klobuk dole
@79berka
@79berka Год назад
Neuvěřitelný. Musíte mít neskutečně vysokou psychickou odolnost a nebo vysokou finanční motivaci. A teď si vemte, že to někdo dokázal zkonstruovat tak, že se tam všechno dokonale vešlo. Neříkám, že to jde vyndat, ale je to tam 😉
@milanhubner
@milanhubner Год назад
Docela dost ve videu vypadává zvuk. Co máš za kartu v kameře?
@nasagaraz
@nasagaraz Год назад
Premier zle vyrendroval
@jirkasirka3949
@jirkasirka3949 Год назад
Když si kamarád koupil SQ7 s tímto motorem, tak se mi s mírným pobaveným úšklebkem posmíval, že jsem si koupil "jen" 3.0 TFSI. Po nějaké době a větší porci ujetých km mu ten pobavený úšklebek zmizel a teď už chápe, proč si pořád dokola u dalších aut vybírám 3.0 TFSI. Původní nadšení z SQ7, kdy jsem ho od té dýmovnice V8 zrazoval ho přešlo. Smál se mi i s tím, že chodím na výměnu oleje a filtru každých max. 15k km a nechávám si na autech dělat i to co je předepsané o mnoho později. Říkám to každému, že když chce mít opici, tak musí mít na banány a když chce mít luxusní opici, tak musí mít na banánky v čokoládě 🤣. Kamarád má obdobný problém jako ve Vašem videu a když mu řekli v Audi cenu za opravu, tak to auto chtěl zapálit. Teď čeká až bude mít zbytečný obnos peněz, aby si to nechal dát do kupy a auto mu nezarůstalo do země u baráku (původně mi řekl, že ji prodá, ale když zjistil, kolik mu za ní nabízejí, tak si ji nechal). Těším se na pokračování videa opravy téhle dýmovnice 😂.
@jirkasirka3949
@jirkasirka3949 Год назад
@zababa888 V Audi mu dali odhad od 250-320k Kč bez daně a nemá na to...
@jakubsvoboda351
@jakubsvoboda351 Год назад
Jsem vyučený automechanik…. A když na to koukám, jsem strašně rád, že v tom oboru nepracuju 😂😂😂😂
@tonyk174
@tonyk174 Год назад
SQ8 nebo amg gt53 vám prošla pod rukama?
@palobenka6996
@palobenka6996 Год назад
Dobrá práca 👍
@pavolmakohus619
@pavolmakohus619 Год назад
chalani ste proste super .....
@stefanvasko3440
@stefanvasko3440 Год назад
Studna na peniaze nic ine,to viem kedze moje minule auto bolo audi a6 3.0tdi,a toto je este servisovo o par levelov vyssie,takze ani zadarmo,inak mate super robotu borci 👍,tesim sa na dalsie videa 😉
@oujoo1755
@oujoo1755 Год назад
Zdar,mal ste ročník od 2016 200kw?
@stefanvasko3440
@stefanvasko3440 Год назад
@@oujoo1755 serus,mal som rocnik 2006 165kw,to bola este ta starsia c6,ale 200kw su tiez v c7 spolahlive,by som povedal asi najspolahlivejsie
@oujoo1755
@oujoo1755 Год назад
@@stefanvasko3440 na každom fóre riešia výmenu retaze+vačky až od 2018ky to vyriešili lepšie
@josefbukvic7344
@josefbukvic7344 Год назад
Super chlapi
@LubosOravec24
@LubosOravec24 Год назад
To má aký obsah motora?
@jirismidak2001
@jirismidak2001 Год назад
LOL, podle tohoto videjka i já sám si opravím eskvé sedmu..., jestli si někdy nějakou koupím..., což nekoupím, páč za ty lowe bych si koupil raději něco jiného... Ale jako návod dobrý ;o))))
@Silurino
@Silurino Год назад
Ahoj, super videá... 😎 Ale mal by som špeciálnu otázku.. 😄 Tie svetlá v tvare včelieho ula majú aký rozmer, teda jedna bunka má aké rozmery? Respektíve aké sú dĺžky šesť uholníka? Ďakujem 🤗 Chcem spraviť rovnaké osvetlenie garáže.😁
@nasagaraz
@nasagaraz Год назад
Jeden pásik má 60cm
@Silurino
@Silurino Год назад
@@nasagaraz Takže jeden šesť uholník má 6 x 60cm?
@peterzvrskovec5981
@peterzvrskovec5981 Год назад
super
@hanybany6340
@hanybany6340 Год назад
Super video👌 jedna vec je ale spatne… mam stejne auto a najezd budu mit za chvili stejny 🙈😅
@nasagaraz
@nasagaraz Год назад
Tak sa vidíme ? 😅
@Bet-vx3fg
@Bet-vx3fg Год назад
@@nasagaraz
Далее
ЛЕТО 2024:
00:21
Просмотров 585 тыс.
МАШ МИЛАШ про парня АБЬЮЗЕРА
00:37
Most kivételesen elakadt a szavam
38:11
Просмотров 17 тыс.
ЛЕТО 2024:
00:21
Просмотров 585 тыс.