Lăp nguyên.cảm ơn bác thực sự lúc làm cứ làm chứ cũng không biết rõ nó là ở đâu.cái đó có ở trong bộ hơi của xe máy.nhưng bây giờ có loại khác bền hơn nhiều
cái đó chính xác là cái bittong, còn gọi là ống sáo, van một chiều, nó dùng để tăng xích cam trong xe máy, nó chỉ cho nhớt đi qua một chiều thôi. Còn ai hỏi tại sao thế thì chỉ có người am hiểu học hỏi thì biết ngay thôi.tôi đã từng thay và sửa nó nhiều rồi , ai hay sữa xe máy thì biết ngay thôi.
@@hoangquang5730 m dùng 3 năm nay chưa hỏng bát cước,4 cái vòng tròn ắc đó lấy cái ắc pitton xe máy cắt ra hoặc lấy cái ty tăng cam xe máy cắt ra làm sài đến lúc hỏng máy bát chưa hỏng😁
Co gi dau. Mua bát cước. Có dập cong mép. No han chế đứt. Ra tiệm xe máy xin 2 cái ắc bittong xe máy. Về cắt. Xin luon 2 cây xu páp xe may. Bao bền. Bát hỏng. Ắc c hỏng
cái đó chính xác là cái bittong, còn gọi là ống sáo, van một chiều, nó dùng để tăng xích cam trong xe máy, nó chỉ cho nhớt đi qua một chiều thôi. Còn ai hỏi tại sao thế thì chỉ có người âm hiểu học hỏi thì biết ngay thôi.tôi đã từng thay và sửa nó nhiều rồi , ai hay sữa xe máy thì biết ngay thôi.
Chỗ mình có bán toàn quốc .bây giờ cải tiến hơn trong clip giá 100k 1 cái.có quấn sẵn 2,5mét cước pháp loại 3,5 ly để mọi người đánh thử.bạn quan tâm liên hệ số 0976 555 562
Có bán cước pháp ak.trong clip này là lần trước lần này cải tiến hơn đĩa cước sẽ bền hơn nhiều so với cách của clip này.bác quan tâm nhắn tin vào số 0976 555 562 a