G Energy Synthetic Far East 5w20 (отработка из Kia 140 моточасов, бензин) 

Здравствуйте Денис,вот видите в подходящем под неё моторе Hyundai-Kia 1,6 MPI G4FG 20ка отлично отработала от G-Energy,да ещё и ПАО содержит,отличное отечественное масло👍🏿👍🏻и вязкость почти НЕ просела,так что пускай не 3,14здят здесь экспёрды в комментариях что 0W20/5W20 все якобы слабые масла"выдуманные экологами и плохо защищают от износа"😂🤣 От износа в бензиновых моторах Hyundai-Kia,Toyota,Mitsubishi,Mazda,Nissan НАОБОРОТ ОНА защищает ЦПГ ЛУЧШЕ,потому что сборка их современных бензиновых двигателей качественная и зазоры по вкладышам и постелям РВ 0,018 даже уже и давление масла у этих моторов хорошее от 1,5 бар на ХХ на прогретом моторе до 6 бар в отсечке!!!А на непрогретом моторе зимой может быть все 7 бар и на густом 5W30 ACEA C3 или A3/B4 или 0W40/5W40/10W40/15W40,5W50 любых маслонасос всегда эти масла на оборотах даже после прогрева будет давить под редукционный клапан,который будет это давление сильно урезать,соответственно защита ЦПГ у этих ДВС на гуталине будет НИКАКАЯ,ОТСЮДА все истории с 2,0 MPI G4KD моторами,когда их на 0W40/5W40 задирает в нашей Российской холодной эксплуатации к 100000км на Shell Helix Ultra 0W40 при замене раз в 7500км у одного Товарища из Ойл-Клуб задрались стенки цилиндров,А НА текучей 5W30 ACEA A5/B5 полнозольной у Александра Сошникова 285000км ТАКОЙ ЖЕ МОТОР БЕЗ капиталки и угара масла прошёл и ЕЩЁ ХОДИТ,а масла 5W30 ACEA A5/B5 очень близки по вязкости кинематической при +100°C от 9,4сСТ до 11сСТ к 0W20/5W20,хоть и полнозольные,так что ДЕЛАЙТЕ ВЫВОДЫ зрители,также низкая вязкость кинематическая при +100°C НЕ закоксовывает при своевременном интервале замены масла маслосъемные кольца с тонкими масляными каналами,которые ТАКИЕ у современных бензиновых двигателей Hyundai-Kia,Honda,Toyota,Mitsubishi,где ЕЛЕ иголка пролезает и на 0W20,0W30/5W30 ACEA A5 из полнозольников или ILSAC GF-5,GF-6A из среднезольников эти моторы очень долго не страдают угаром масла,если менять вовремя и на подъёбку не попасть в отличие от 0W30/5W30 ACEA C3 или A3/B4 густых под Европейцев и тем более 0W40/5W40/10W40,5W50!!!

Достойное масло за свои то деньги в нынешних риалиях😁👍

Квалифицированный, полезный и интересный обзор.

Денис, огромное спасибо вам за ваш труд!!!

нормальный заменитель экспорта ))) ну в сидах кат стоит дальше чем в рио и солярисах и в них не было проблем с задирами цилиндров

Лайк198👍🏻🤝 смотрел обзоры. Спасибо за инфу👌

Отлично для такого масла и в мегаполисе,на нём смело 1,5-2 тыс ещё можно было проехать

5000 км предельный ресурс для присадок масла спецификации ILSAC.

Лайк😉)

Спасибо, за тест. Очень интересно для меня масло. У меня авто Киа соул 2019 года, 2.0 бензин. Сейчас езжу на масле Kendall gt-1 max 5w20

9 лет пользуюсь этим маслом раньше Италия было сейчас гаспром

Первый ☝️

🙋🏻‍♂️

Газпромнефть 5/30 ilsac Gf5 с добавкой у масло N,проехал 1100 км через 900 км отправлю посмотрим на сколько хватит, интересный тест должен быть, производитель добавки обещает увеличить ресурс масла в двое,о´как😃

Добрый день, вот прочёл в комментариях, что при отсутствии катализатора , можно перейти на масло покрепче У меня G4FG двигатель, кат удален, на какие допуски можно перейти, подскажите пожалуйста, я не силен в теме, придерживаюсь допусков производителя, но хочется максимально защитить мотор

на 6000 км хватит думаю

Было бы хорошо если владельцы будут сообщать была ли поездка по трассе незадолго до смены масла. Иначе оценка разжижения без этой информации бесполезна. Кто-то проехал перед заменой масла 300км по трассе прогрев масло и выпарив топливо, а кто-то нет. Разжижение будет разным на выходе.

Здравствуйте! Не было у Вас на обзоре моторного масла Rymax ?

Тигуан дизель CLJA 2011, чип, без сажевика, пробег 190 тыщ, последние 100 тыщ лил мотюль x-clean c3 5w40 (505.01), менял через 10 тыс. 10 тыщ много для этого масла? На какое масло посоветуйте перейти в свете роста цен?

Здравствуйте.я вот не пойму,а зачем лить GF-5 с удалённым катализатором? Как я понимаю понозольное А-3 В-4 будет получше?

Добрый. Хочу сделать тест. Как это зделать?

Денис, слабенько или..., что скажете?

Есть точно такое же с такими же допусками, это Газпром GF 5. Один производитель, залил одно одно и тоже масло в разные канистры под разным бредом и разделил цены, одно дороже другое чуть подешевле 😂

Парни вы о чем? Пробег на масле всего 2800 км, да город и 140 мото часов, и что может он любитель музыку послушать. Пускай это масло проедет 7500 тогда и разговор будет. Процент задира цпг выше на жидких маслах это факт. Даже здесь человеческий фактор может присутствовать в плане капиталки моторов и тд и тп . Это больше похоже на тест двигателя, а не масла.

В чем смысл катать 2.800 км на масле 🤯🤯🤯

почему текстовые данные на английском? да тем более в милях? если речь на русском - можно и всё остальное подавать на русском плиз?