Лью это масло в большой парк автомобилей тойота Лексус, на протяжении 3 лет, проблем нет, угара тоже нету, есть незначительные вопросы к таре, стала хуже.
На других маслах угар с нова был от 70 гр до 250 на 5000 пробега . Сейчас на джиэнержи проехал 2000 т км , угара нет . Получается что расход был в морозы при прогреве на высоких оборотах , больше 2000 оборотов . Получается что вискостной догреватель способствовал расходу масла . По критичному расходу .... если угар идёт с первой тысячи км после смены масла и превышает 300 гр это уже нужно копить деньги на капиталу или скидывать машину . Можно поискать подходящее масло для вашего мотора . Все моторы разные как и люди . Я пытался найти масло для своего мотора , по той причине что до прадо у меня масло не угорало не на одном автомобиле . Пока идеального масла я не нашёл 🤷♂️ Джиэнерджи не самое лучшее моторное масло из Российских производителей . В великую импортную пятёрку масел я уже давно не верю , там всё меньше и меньше качественных присадок
@@skuy1146 думаю, основная причина угара масла в турбине. Ничего тут не поделаешь - конструктивная особенность Прадо. Будет угорать по любому, а кол во будет зависеть от состояния турбины, масла, стиля езды и тд
