G4KD Задиры. Эл магнитные клапаны фазовращателей распредвалов. Датчики положения распредвалов.

Подписаться 399

Просмотров 74 тыс.

50% 1

Как бы не старался уберечь движок, продлить ресурс выбором масла LiquiMoly MOLIGEN 5w30, c периодической раскоксовкой камер сгорания, с промывкой при замене масла, заменой антифриза, радиатор чистый, не перегревал. Постепенно начал проявляться стук в дв-ле. Предположил - задиры ЦПГ. Эндоскопия. Осмотр и чистка эл. магнитных клапанов фазорегуляторов распредвалов. Чистка датчиков мгновенного положения распредвалов.

Наука

Опубликовано:

7 фев 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 111

@user-qf7ve3mg7m 4 года назад

отличный обзор , да задиры приличные

@user-ry4vx9ws9u 4 года назад

Спасибо за ролик. Мужик действительно заморочен. У меня тоже дизелит 1.6 церато. Проверю мотор g4fc на эти проблемы.

@user-qv4lu5fz8t 28 дней назад

На сколько человек может быть тугодумом?!!! Музон на громкости,камера херня аж раздражает

@user-qc6id7vw5z 28 дней назад

Спасибо, не блогер. Не знал, что приёмник так запишется. Отверну лет на пять и испрпвлю)))

@user-ph6le7hm9c Год назад

Здавствуте,у меня 2010 года механика передний привод. Пробег 219000,я один владелец. Собираюсь менять цепь,только просто потому что пробег уже. Компрессия как у нового движка. На холодную небольшое цоканье,скорее всего цепь. Автору спасибо за видео полезно и по свойски. Спортяга супер тачка.

@user-tt9lv9gg3e 4 года назад

Спасибо за честный обзор проблемы . Удачи в эксплуатации авто.

@ramikibragimov4030 5 месяцев назад

Привет скажи пожалуйста если убрать сетки на фазорегуляторе то что может произойти?

@user-cv3in8bo9m 4 года назад

Тоже кумарю тему про задиры, купил в августе Церато G4NA. Предполагаю, что задиры из за непрочной масляной плёнки 😁 Конечно понимаю, что движка Г 😁, но посмотрев нынешний автопром, понял, что Г везде 😁 Насчёт масла, поменял заводское, на LM 5w30 синтоил. Из соображения. Масло более прочное. Как температура вспышки 240, сдвиг при 150 3,5, индекс вязкости 170. Будем посмотреть 😉

@ZragevskiiS Год назад

Мотор перебирать однозначно( распредвалы ( выроботка ) нужно новые покупать (я тоже столкнулся с таким ( впускной распредвал норм ( выпуск(кривой вал( купил новый

@user-vi6ql6bt4h 5 лет назад

Здравствуйте, да 4т. за эндоскопию это грабеж в крупных размерах, а скажите пожалуйста в каком состоянии катализатор, не мешало бы тоже обследовать. Классические сервисмены обычно на него обращают внимание после выпадания ошибок такого характера как ухудшилась пропускная способность и т.д. Но его разрушение без сопротивления выхлопу никто не отменял, скажем так начал рушится в следствии некачественно топлива-немного посыпался натворил делов а потом перестал и никакой ошибки.

@user-qc6id7vw5z 5 лет назад

Сожалею,что с растройства упустил из вида и не осмотрел катализатор.

@zi3386 10 месяцев назад

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня не выходит вытащить его. Повернуть получилось но кажется не на 90С а примерно на 88С и дальще не идет. И не высовывается.

@user-qc6id7vw5z 10 месяцев назад

Покачивай и с усилием вынешь.

@user-fb8hy9rb8m 4 года назад

у меня на G4KD старого типа клапан, без сетки.

@ded_Spirit 5 лет назад

А какой пробег?

@KOFTAXXI 2 года назад

Приветствую! как прошел ремонт? капиталка ??

@user-qc6id7vw5z 2 года назад

Я добавлял присадки и меняю масло Лукойл люкс синтетика каждые 5 т.км. Анализирую отработку визуально и на пудру. Смотрел сетки эл.магнитных клапанов распредвалаи датчиков положения распредвалов. Прогресса по износу нет)) Пока езжу. Пробег уже где-то 107 + т.км. Слабый стук на не прогретом дв-ле. Потом норм.

@lumaks7294 4 года назад

Хороший информативный ролик! Все четко и по делу. Помогло в решении вопроса. Спасибо.

@user-sw8vn4fe1f 4 года назад

как помогло что было у вас с мотором ? и какая тачка ?

@MSHOBZOR 3 года назад

Автор, Доброго времени суток. Подскажите, что делали дальше и как решили задиры, во сколько обошлось и есть ли смысл брать контракт. Подписался на вас, жду ответ.

@user-qc6id7vw5z 3 года назад

Привет 🙋🏽‍♂️ коллега)) Пробег на момент обнаружения Забиров был, если не ошибаюсь 72 т.км. (точно не помню, но на моей страничке в ютубе есть видео Мне сейчас некогда пересматривать видосы.) Я решил менять Масло, фильтр каждые 5 т.км. При замене внимательно слежу за наличием стружки в маслофильтре, смотрю на наличие пудры в масле, и слушаю звук двигателя на холодном и прогретом дв-ле. Лукойл Люкс зимой 5w30, летом смешиваю с 5w40 пополам. Первую заливку масла, после обнаружения задира делал с добавлением дороги добавок CERATEC от Ликвимоле и SMT2. Сейчас пробег 98т.км. По отработанному маслу при замене пудры и стружки не наблюдаю. Стук не усилился. На прогретом двигателе слегка подстукивает только на малых оборотах. Расход 0,5л масла за 5т.км, от замены до замены. Контракт ней двигатель не рассматриваю... Если летом и буду ремонтировать, то сам.

@user-fb8hy9rb8m 3 года назад

Странно, как эта стружка прошла через фильтр масляный? Если задрало поршня и цилиндры, до стружка упадет в поддон, даже если стружка пройдет через сетку масло заборника, то в фильтре бумажном она должна задержаться, но если даже прикинуть что и там прошла, то масло насосу точно хана пришел, а также валам ГРМ и колену с шатунами.

@user-qc6id7vw5z 3 года назад

Молодец мужчина! - рассудителен и наблюдателен. Что касается удивления - поясняю: - есть у меня ролик, где срослось одно, к одному, масло говно и фильтр купил в ларьке KIA на Каширке 61 т/у «Москва» который внутри развалился. Вот и попала стружка мимо фильтра...

@gnom757 2 года назад

Нифига не ясно где стоят клапана и датчики.Спасибо.

@user-qc6id7vw5z 2 года назад

Спереди и сзади головки цилиндров. (Совет, купи илюстрированый альбом по обслуживанию. Вроде издательство Три кита.)

@user-yy4go9is5n 4 года назад

Как решили проблемы?

@user-qc6id7vw5z 4 года назад

Николай Николай Какая, с ремонтом ЦПГ? Пока никак. Меняю масло А5В5 Лукойл раз в 4500км, меняю фильтр, добавляю молибден и СМТ2. Езжу мало.

@user-yy4go9is5n 4 года назад

Спасибо за ответ тоже звук дизеля и иногда слышен стук,но не всегда один раз заводиш нет другой есть причем и на холодную и на прогретом моторе ,пробег 105 тыс

@user-qc6id7vw5z 4 года назад

@@user-yy4go9is5n Понял. Найди эндоскоп и посмотри цилиндры. Может фазовращатели гремят.

@user-mh7gm4lr3j 4 месяца назад

Здравствуйте, какой расход масла у вас был, при таких задирах?

@user-qc6id7vw5z 4 месяца назад

До -200мл/10т.км После обнаружения 200/5т.км Сейчас пробежал 50т.км Меняю масло 5т.км. Доливаю до 400мл.

@user-mh7gm4lr3j 4 месяца назад

@@user-qc6id7vw5z интересно, у меня задиры не такие глубокие как у вас и только в одном цилиндре вверху немного. По этом расход масла около 700гр на 1000 км. Получается на расход масла задиры особо не влияют?

@user-qc6id7vw5z 4 месяца назад

@@user-mh7gm4lr3j Я часто, при смене, раскоксовывал маслосъёмные. Не знаю, на сколько эффективно, но как есть.

@user-mh7gm4lr3j 4 месяца назад

@@user-qc6id7vw5z видимо в этом есть толк. А вы ее с каким пробегом взяли? И какой раскоксовкой пользовались?

@user-qc6id7vw5z 4 месяца назад

@@user-mh7gm4lr3j Лавр. Но есть и лучше. Смотри у Токсина. Главное, чтобы не агрессивной была к краске поддона. Масло сейчас Polymerium XPRO1 5W30.

@user-fi1mp9jy1h 4 года назад

здравствуйте. так что с ошибкой? исчезла?

@user-qc6id7vw5z 4 года назад

Да. Всё промыл. Масло,фильтр заменил. Масло А5В5 меняю каждые 4.5 тыс.км. Добавляю молибден и SMT2. Стружки на магнитной пробке нет, но стук не рассосался ))

@vovell 4 года назад

Михаил Коровкин лучше не затягивать с капиталкой, так как со стуком быстро прогрессирует износ колена, распредвалов и блока. А их замена это уже совсем другие деньги. От 200 тыс и выше.

@NoName-0000 Год назад

Скорей всего это частички масленного фильтра. Очень много подделок. Бумага в них левая. Вот она и забирается. Если стружка как каша мягкая то скорей всего частицы из бумаги. А задиры или стружка алюминия там вряд ли появится

@Ergl_ 10 месяцев назад

6:38, 7,3 Ом - нормально А какой диапазон - допуск! От и до? И сколько НЕ нормально?

@user-qc6id7vw5z 10 месяцев назад

Это надо в книжку лезть. А машина сейчас не у меня. Есть в продаже литература по ремонту и обслуживанию.

@Ergl_ 10 месяцев назад

@@user-qc6id7vw5z ну ты сказал - нормально, а с чего ты взял, что это нормально? Откуда инфа?

@user-qc6id7vw5z 10 месяцев назад

@@Ergl_ Сказал же - из руководства.

@Ergl_ 10 месяцев назад

@@user-qc6id7vw5z прикольно 😅🤦🏼‍♂️ Нормально, а сколько было написано не помню 😅😂😀

@user-kd4fn4im6u 10 месяцев назад

от 6 до 8.5 ом допуск

@freddid6599 3 года назад

А где находится датчики хола??

@user-qc6id7vw5z 3 года назад

На 5:18 Датчик положения впускного, а сзади головки цилиндров - выпускного распредвала (датчикиХолла)

@freddid6599 3 года назад

@@user-qc6id7vw5z спасибо! Надо на выходных заняться))

@jozzykjozzyk 2 года назад

побороли тарахтение? капремонт? цепь не может так греметь?

@user-qc6id7vw5z 2 года назад

Это задиры. Поменял масло, добавил CERATER и SMT2. Меняю масло каждые 5т.км. Lucoil lux sintetik 5w30. Сейчас пробег 111т.км. полет норм. Прогресса по задирам нет, пудры и стружки в масле нет.

@jozzykjozzyk 2 года назад

@@user-qc6id7vw5z непонятно как они гремят. они ж не поперечные, а повдольные... хана движку

@Patriot_S_V_Oej_strany Год назад

@@user-qc6id7vw5z то есть такой звук из-за задиров?

@user-qc6id7vw5z Год назад

@@Patriot_S_V_Oej_strany Да. Меняю масло (Лукойл люкс синт. 5w30) и фильтр каждые 5т.км. Пробежал еще 40 т.км. стружки и пыли в отработках нет. Еще не капиталил.

@Patriot_S_V_Oej_strany Год назад

@@user-qc6id7vw5z а то мне мастера и цепь меняли и клапан фазорегулятора чистили...

@Max_Hamman_ 4 года назад

Клапана регулировать нужно , выпуск поджаты

@rommann 5 лет назад

Масло ест ?

@user-qc6id7vw5z 5 лет назад

Не заметил пока жора, всё как обычно, только на прогретом появился стук..

@user-uz4tn8vx2l 3 года назад

Как не следи за этим двигателем.его ресурс 120 т.и все.у всех одна проблема.задиры страшные.

@user-ch1vu9dt5d Год назад

У меня 250 т. И все ок

@user-wr5bp2hl5m Год назад

180👍

@Alex-yz9ml Год назад

220 пробег норм

@Sergey_LK 8 месяцев назад

Уже 40к с задирами,всё нормуль. Масло заливаю на 5 мм выше max .

@bigman.30 5 месяцев назад

130тыс и только начал постукивать мотор,но стук как будто муфта распредвала. Где то вычитал что со временем у муфт появляется люфт вот и издают они стук

@user-vk3ji2pv9t 3 года назад

У меня подстукивает это фазаврашател что значит кто знает

@user-qc6id7vw5z 3 года назад

Найди в автосервисе эндоскоп и проверь на щадиры цилиндры. Если их нет - то возможно износилась цепь ГРМ, башмаки, натяжитель. В крацнем соучае фазовращатель.

@user-vk3ji2pv9t 3 года назад

@@user-qc6id7vw5z машина просто новая совсем при малой обороте подстукиваеть фазоврашител палец ставляещ типа тук тук тук такой тихий звук

@bigman.30 5 месяцев назад

@@user-vk3ji2pv9t здравствуй,подскажи пожалуйста что в итоге было у тебя? Стуки фазовращателя или поршневой?

@sarbas-omsk 4 месяца назад

Когда купите свой ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ эндоскоп тогда поймете почему такие цены.

@user-qc6id7vw5z 4 месяца назад

Наши продаваны их позицируют как профессиональные. А значит цены перекручены в разы от их реальной стоимости. Соответственно массовыми изделия не могут быть, типа - это же вам прибыль рринесёт))) На тот период, когда записан ролик, самый дешёвый стоил от 18 т.р. Я хотел купить, но для пенсионера, даже подрабатывающего это дорого было. Предложил мужикам по 500р в складчину - не захотели... Думал JProb по запчастям купить, но тоже что-то помешало, уже не помню. Изделие, на самом деле простое для современного технического уровня , но наши и такие вещи импортозамещать не хотят. А в дефиците и полузакрытом рынке цены можно любые устанавливать. Купить и продать это самая примитивная форма бизнеса, с быстрой финансоаойиотдачей, а вот изготовить и насытить рынок - это только могут бизнемены патриоты.

@user-ud6ct9ik7d 4 года назад

Предлоги они

@user-hw1gc8xn9g 2 года назад

Врезать масляные форсунки нужно

@user-qc6id7vw5z 2 года назад

Нужно. При переборке. Пока так... Проехал уже +40 т.км

@user-xu3sl5hc2t 7 месяцев назад

Модет изза этих датчиков ошибка выходить Р1032

@user-qc6id7vw5z 7 месяцев назад

Я написал или объяснил в ролике какая ошибка на ELM выскакивает (Р0014) по электро магнитному клапану. Ты забей ошибку випоисковик.

@user-xu3sl5hc2t 7 месяцев назад

@@user-qc6id7vw5z да там нет не чего только замыкание электромагнитного клапана и все, электрики не знаю 😆

@user-qc6id7vw5z 7 месяцев назад

@@user-xu3sl5hc2t Узнай сопротивление по второму клапану и сравни.

@user-xu3sl5hc2t 7 месяцев назад

@@user-qc6id7vw5z понял спасибо

@user-xu3sl5hc2t 7 месяцев назад

@@user-qc6id7vw5zзабивал три электро магнитных клапана взял, пишет опережение выпускного клапана

@andreyt3708 4 года назад

На али эндоскоп 10$,купил и смотри сколько хочешь. Двигатель ,с такими задирами,нужно перебирать уже,а то убьешь коленвал,распредвал, постели вкладышей и т.д.

@user-qc6id7vw5z 4 года назад

Я тоже купил, но заняттся его доработкой пока некогда. Без этого только дно пошня увидешь.

@andreyt3708 4 года назад

@@user-qc6id7vw5z надо было брать с зеркалом.у меня с зеркалом и Я вижу стенки цилиндра

@vovell 4 года назад

Andrey T модельку не подскажешь ?

@andreyt3708 4 года назад

@@vovell wi fi endoscope HD720P

@vovell 4 года назад

Andrey T спасибо!

@user-dw3it6fr4n 4 года назад

Хороши корейцы 😂😂😂

@user-fh2sw3se9u 3 года назад

люто стучит на прогретом

@user-di3rw7pv2x 3 года назад

Похоже шатун

@user-qc6id7vw5z 3 года назад

Не шатун. У меня задиры в цииндре

@alexgrin9076 4 года назад

Капавер канал посмотри

@user-qc6id7vw5z 4 года назад

Alex Grin капавер - набрал, и?

@user-id1fp1zs3p 4 года назад

Михаил Коровкин K-Power

@user-ri7md1to5e 4 года назад

Так бренчит фазовращатель. Из за задиров не будет стучать. Поршни что ли по вашему в цилиндрах об задиры брякают. Забило грязью фазовращатель и он бренчит. Промой или купи новый и езди. Если кольца целые зеркало само набьется. Удачи.

@vovell 4 года назад

Алексей Кузин будет стучать именно от задиров. На своём опыте проверено. При этом клапана фазиков были чистые и рабочие.

@user-ri7md1to5e 4 года назад

@@vovell не клапана, а сами фазовращатели, внутри .

@user-ri7md1to5e 4 года назад

@@vovell у меня нет задиров а бренчало так же, пока не поменял

@vovell 4 года назад

Алексей Кузин год назад я тоже думал что у меня нет задиров, в итоге сейчас попал на капиталку) Пробег 100 тыс. КИА Спорт 3й. Стук не сразу появляется, эндоскопом надо смотреть.

@artemzinin100 3 года назад

Не прав ты

@user-ik4wt3uz1w 5 лет назад

100т.р готовь

@vovell 4 года назад

Алексей Вавилов каждые 100 тыс готовь 100 тыс;₽) в Москве мне кажется уже от 150 к ценник начинается

@user-xo2qp3op3c Год назад

Опять врут про этот мотор он занимает второе место по надёжности.

@user-qc6id7vw5z Год назад

А врёт-то кто?

@user-xo2qp3op3c Год назад

@@user-qc6id7vw5z вообем то те кто раздувает эту тему. Излогаю свою историю. Спортаж 2011г приобрел с пр 30т.км , АКПП, полный привод, услышал про задиры естественно запаникова, смотрел эндоскопом, который надо купить , закачать программу и.д пахнет рекламой и маркетингом. В общем нет там ни чего даже поршня без нагара как новые. Масло шел хелекс ультро 5w30 рекомендации заводом изготовителем. По моим наблюдениям все кто перебрал мото у них красный щюп поддона тоесть увеличенный только вот что то с метками там намудрилт. Я держу по верхней метке уровень масла пока все ок. К стати катализатор там один и он находится далеко, следующий рестайлинг уже два ката в целях экологии может так и засасывает крошку как говорят всякие эксперты. Теперь про раздаточную коробку, тоже насмотрелся придется проверять правда или нет. Ну если ползать по колено по лужам то может быть. Про клапана фазиков враньё сам разбирал смотрел все ок. Вот и думаю про раздатку это ж надо купить сальники , смазки разобрать а кто то прибыль опять же получит, вот ивыгада врать и сливать инфу. Кто врёт??? Не знаю подумайте кому выгодно наверно. Всем спасибо, удачи.