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Porque a serrana já não cria um equipamento fase + fase em 220 ? Isso torneira a carga mais bem distribuída e segura. Passar toda essa corrente em um único cabo fase é um pouco ineficiente se temos uma rede fase + fase, sem passar por um trafo gigante e poder talvez diminuir a bitola do fio. Acredito que seja válido desenvolver este produto fase +fase visto que temos muitos lugares do Brasil assim.
Acho que ele ou o fabricante estão enganados. Todo carregador importado vem com uma só entrada de fase, sendo orientado para quem tem 220 fase/fase ligar a outra fase no borne do N.
O vídeo contém uma informação não verdadeira. Apontei isso, mas o autor resolveu sair pela tangente. Não faz o menor sentido colocar um transformador para levar 220 em uma fase, quando ele poderia, sem transformador ligar uma fase na indicação e a outra no neutro e o carregador funcionaria de qualquer forma.@@mattomatto3604
@@professorluizvalero8416 Olá Luiz, muito boa sua observação. Então seria possível usar uma ligação F+F+T, onde se tem duas fases de 110V cada e instalando uma barra aterrada adequada para terra ?
Meu DEUS,ISSO NAO é carregador veicular,isso ai e um controlador de carga,nesse cabo sai corrente c.a,no veiculo está o carregador onde e convertido c.a em d.c Pra funcionar precisa no minimo de um sistema trifasico de 10 kw
Ehhh, fase neutro em 220v, para rede 220v fase-fase mao pode ser ligado nesse caso, vai precisar adicionar auto trafo, ligação do cabo terra na cor branca? isso mesmo mestre?
Bom dia tudo bem? Exatamente o que fiz, coloquei autotransformador para elevar de 127V para 220V. Sobre a cor, é isso mesmo. Não é obrigatório ser verde, mas é necessário identificar corretamente.
Boa noite, será mesmo? Acredito que não acompanha o canal de fato, pois se acompanhasse não diria isto, pois teria visto estes vídeos. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vPIvm8ZsQ2s.htmlsi=FK2oz2HhaHu5VrBs ru-vid.comzi7fWob3XmM?si=KU16dIJO0LDruQP7 Olha a quantidade de equipamentos para testes, inclusive este wallbox passará por testes também.
Olá Eduardo 2 dúvidas o trafo da serrana de 110v para 220v qual a potência limite? Outra seria seria se eu já tiver o trafo 110v para 220v fase fase se eu aterrar uma delas a outra ponta fica com 220v?
Bom dia Gustavo tudo bem? Este trafo é de 8000VA. Para a segunda dúvida, só poderá fazer assim quando for trafo isolador. Poia vai entrar faae + fase e sair fase + faae e se for auto trafo, vai ter um curto na saída
Boa noite, sim vai, mas quem compra um carro elétrico e precisa usar assim não vai se preocupar com quanto vai gastar a mais, pois ainda assim sairá mais barato que gasolina.
Desculpa mas todos os carregadores aceitam 220 fase fase, bastando liga a segunda fase no borne do neutro. Não entendi pq vc usou transformador. Ou esse WallBox tem essa limitação.
Virou um canal de jabá, acabou os conteúdos de experimentos/testes/análises no laboratório, testes de inversores chineses, controladores, análises de marcas conhecidas, pouco conhecidas, etc. o potencial que o canal tinha...
Boa noite, será mesmo? Acredito que não acompanha o canal de fato, pois se acompanhasse não diria isto, pois teria visto estes vídeos. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vPIvm8ZsQ2s.htmlsi=FK2oz2HhaHu5VrBs ru-vid.comzi7fWob3XmM?si=KU16dIJO0LDruQP7 Olha a quantidade de equipamentos para testes, inclusive este wallbox passará ppr testes também.
Horrível anunciou aprenda instalar a e eletrica para carros se já vem tudo montado e do seguir a planta elétrica e do brincou na tela navegando um preços de zkw ,deixe está função para os eletricista pois a coisa não é brincadeira precisa de proteção Dps disjuntores aterramento tudo sobre a segurança da instalação e do usuário não gostei
Bom dia, acredito que não assistiu o vídeo por completo, ou se assistiu, comentou sónpor comentar, pois tem DR interno neste wallbox o que dispensa utilização de outro externo. Sobre o DPS, como foi instalado direito ao lado do padrão, já tem DPS classe dois, o que dispensa outro DPS também. Sobre aterramento tem aterramento sim. O objetivo do vídeo foi mostrar para quem já é profissional do setor e nao ensinar o BBA para leigos.
