percoyo lur....dengan semua kemampuan anak bangsa,dan tak pernah takut mencoba dan improvisasi...cuma lek wes kadung pinter tetep ae ate gawe mobil dw ra iso karena bukan karena gak mampu....tapi ijin e seng wuangelll
Lha katanya sudah bisa bikin sendiri mas,yg merk esemka....? Tapi kok dari ribuan mobil saat macet2an kemarin saya pulang ke jawa nggak ada ketemu merk esemka ya..? 🤔
@@yudiwijaya8597 bos kl boleh tau, di rpm 3000 avz 1.3 speed nya brp ya? slm ini sy pakai avz 1.3 kl lwt tol trans jawa, rpm 3000 , gigi 5 , cm 80-85 km/jam 😂
@@namomor4817 wkwwk dia ngehina bro wkwkw di video ini gk beneran klo emg beneran semua perusahaan mobil udh dluan pake cara ini, ahhha semua udh dipertimbangkan apalagi perusahaan pasti ada penelitiannya'
Pabrikan membuat kendaraan itu sudah memakai setting yang paling paling pas sesuai dengan kebutuhan dan semua berdasarkan riset dan ujicoba, jadi kalau kita merubah settingan pabrik maka akan ada Yang terlebihkan dan terkurangi 😄😄
Kalau menurut saya pribadi ya,saya tidak akan merubah boros atau irit nya mobil,karena sudah di seting setandard. Ketika kita merubah nya lagi pasti nya ada epek samping nya itu.
Benar, cara ini bisa membuat irit karena bacaan sensor ke ECU berubah. Tetapi jangka waktu sebulan atau pemakaian sekitar 1000km sejak dipasang karet ganjal maka hitungan ECU akan berubah ke semula. Beberapa mobil yang ECU nya tidak bisa auto learning, trik ini akan berhasil.
Saya pernah uji coba di kijang innova, memanipulasi MAF sensor dengan isolasi. Hasilnya terbukti irit, tapi tidak baik untuk penggunaan jangka panjang. Mesin menjadi cepat panas & meraung. Karena bacaan ECU menjadi error..
@@aguschanel8844 ada temen yg pake katanya bisa om, coba cari info lg,,, Kijang lgx yg terkenal boros aja bisa 1:15 bbm nya dgn seting afr sama mainin sensor tps nya,,,
Sensor MAF diganjal (Inova & Avanza) memang sedikit lbh irit luar kota.. Tp cm 100-120kpj di tol udh bejek gas apalagi matic... Klo nyalip nanjak ga ada tenaga.. Cocok untuk yg berusia lanjut gaya nyetir nya antri diblkg truk.. Lbh rekomen copot catalis asal ga kena cek emisi klo mau irit bertenaga..
Org kalau auranya negatif pasti komennya juga negatif, rejekimu akan tertutup bos, kalau di pikiran kamu negatif terus, klo ndak ndak percaya tunggu aja
Insya Allah swt, semoga kamu dapat hidayah utk dapat menghargai org, jika tidak rejeki dan kesehatanmu akan terkunci bos..silahkan ngak percaya, dan lihat saja nanti.. akan kejadian pada diri dan keluargamu
Jangan coba cara ini mobil saya malah mogok dijalan mati mendadak untung ecunya ga rusak bengkel malah marahin saya semua mobil sudah paten oleh pabrikan jadi g usah diutak atik lagi makasih
Maaf krn bp org awam dan tidak mengerti mesin, jgn dipakai dimobil bapak saja, org yg paham pasti akan menerti beda dengan bp yg tdk paham 🙏🙏🙏 banyak belajar dulu pak... Biar pinter dan tidak asalan berkomentar
sensor itu terhubung ke ecu, supaya bisa ngambil keputusa seberapa banyak bensin yang harus dikeluarkan berdasarkan tinggi rendahnya temperatur udara, jangan krna ngejar irit mesin jadi cepat panas... CMIIW
@@OtoMacGyver sy g bahas panas atau dinginnya bos, tapi lbih ke cepat panasnya, krna pasokan udara yang sedikit/lean, beda kalau pasukan udara banyak/rich tapi konsekuensi bensin lbh boros, mesin dingin dan g overheat krna ada pendinginnya bos.. xixixi
Ini mau pake karet udh pd buat konten begitu jdi supaya beda pake kabel listrik aja kontennya biar ada yg nonton, untung sy liat komen dl jdi ga nonton deh
Om, Avanza matic sy sering di pake irit, bener" nginjek gas udh pake jempol, jarabg banget di kickdown, bener" di gas itu cuma 3-10% aja, dan rpmnya pun udh saya jaga di bawah 2000rpm, plus juga kalo dalem kota jarang gas rem - gas rem. Awalnya sy dapet 14-16 km/L, tp setelah sebulan kok jd 9-11 km/L, padahal tidak ada penurunan tenaga samsek, bahkan masih enak kalo di kickdown. Tp knp malah terjadi penurunan BBM ya om?🙏🏻 Mohon bantuannya om 🙏🏻 Edit: Avanza Matic 2011 gen 1*
Kenapa harus pakai kabel? Kenapa bukan karet seal tabung gas yg dipotong sebesar 2.5mm. Kalau pakai kabel sambungannya ada celah yg dpt menyebabkan masuknya kotoran atau debu kedalam saluran udara. Kalau beri solusi anda harus lebih cerdas.
Pola pikirnya yg jernih bos, dulu org ciptakan mobil pakai kabel busi, sekarang tidak pakai kabel busi lagi, makanya dulu ketika mobil pakai kabel busi tidk maksimal pembakarannya, makanya di akalin dengan groundstrap, semua ciptaan manusia tidak ada yg sempurnya pasti ada perbaikan kedepannya. Nah ini yg benar cara berpikirnya, jgn negatif terus pikirannya krn akan mempengarusi aura rejeki anda jadi makin seret, buang semua energi negatifmu maka kamu akan tenang dan sukses
Gimna tanda nya irit... Coba isi minyak full satu SPBU, lalu jalan balik lagi ke SPBU tadi dan tambah kan bbm brapa yg masuk, lalu pasang benda yg bg pasang, mutar lagi ke jaluar yg sama dan isi lagi bbm brapa yg masuk, apa kah sama atau berbeda, jagn tes irit dgan perasaan
HOAX.....!! ANDA BERFIKIR SECARA LOGIKA, MUSTAHIL HANYA DENGAN MENGGANJAL MENGGUNAKAN KABEL PADA SENSOR UDARA, BBM MOBIL ANDA BISA LEBIH IRIT....DARI ALIEN PLANET MANA, KOWE DAPAT ILMU INI 😀😀😀😀😜😜😜 BRO....
Ngaco, memang bisa pd jalan biasa, kalo kita nyalib dan nyusul di jalan tol pd kecepatan tinggi, Sensor ECU akan error salah baca dan mobil akan kehilangan tenaga mendadak, justru membahayakan keselamatan kita. Pabrikan dgn tenaga ahlinya sudah mendisain dan setting kendaraan sesuai standard. Jadi jgn mudah percaya sama konten youtube hasil coba2 sendiri.
Bagaimana kalau mengembalikan ECUnya normal kembali?? Apa harus dicopot kembali kabel minusnya??? Karena tadi mengganjal pakai kabel 2,5 mm lalu dicopot kabel minusnya dan gigi posisi netral lalu diinjak rem sebanyak 10x lalu disambung lagi kabel minusnya san dikencangkan bautnya lalu di onkan baru dinyalakan meainnya. Mohon pencerahannya. Terimakasih🙏
Pantas aja Indonesia jadi negara Exportir automotiv terbesar dunia,kalau memang punya kemampuan yg meyakinkan bikin dong produk sendiri dan dapatkan hak PATENT ,kan lumayan royaltinya.
Orang Jepang klo ciptain sesuatu itu sudah di diperhitungkan...mulai dari bahan yg dipakai..panjang berapa mm..diameter berapa..udah dipikir sampai kepalanya BOTAK...wkwkwkekw😂😂😂indonesia...indonesia....AMBYARRR...wkwkwkwk
