Bosh arm seringkali cepat rusak dikarenakan lapisan terbuat dari plastik, sedangkan plastik tidak kuat menahan beban apalagi beban kehidupan yg cukup berat. #2stroke #yamahaalfa #f1zr
Udah pernah pake bearing iya, pake bahan PU ataupun nylon juga iya pernah. Memang buat handling bagus, enak buat cornering alias tikang tikung. Tp getaran mesinnya jadi parah. menjalar kemana mana. Logika kerja sederhana saja. Desain bosh arm pabrikan kombinasi metal dan rubber. Kakunya dapet dari metal, meredam getarannya dapet dari rubber. Untung saya coba di motor sendiri, bukan motor konsumen.😂 Itu sih menurut saya yg tukang reparasi motor amatir...
@@hartonysediranto5638 tp enak getar bang dari pada d ganti sebulan meleyot lagi make nya kalo kalo udh longar kan make nya g nyaman mudah kecelakaan g enak deh makenya intinya
waduh kacau banget main bakar, main gebuk... pakai alat treker mas bro jangan digetok bearingnya.... Lepas bossnya juga pakai treker jangan dibakar... jangan hantam kromo begitulah...
@@rhakamotovlogyg desain bosh pakai karet kan org jepang bang😅 peredam getaran yg bagus ya pakai karet, itu kalau diganti bearing besi emang ga karatan bang?bagian paling sering kena air sama debu kan itu 😅
Tdk masuk logika bro...klo bering itu mempermudah putaran dripd bos misal kipas angin pda as. Klo as pda arm tdk berputar tpi mati. Yg ada klo chasismu buruk lingkaran arm bakal rusak krn beban. Klo karetx diganti dg ban saya masih terima krn karet bawaan pabrik tdk sekuat ban
Salah mencerna barti kamu bang😂, di ganti bearing untuk kesetabilan kalo yg ori kan pake karet dia masih bisa goyang cuma kalo karet dia peredamannya bagus dari pd bearing, nah kalo bearing untuk nikung2 lebih stabil, contohnya cbr 150 jg pake bearing😂
@@khairulazzam555 dia memang tidak berputar tp bergerak untuk menahan vibrasi supaya tidak ngolet, kalo karet kan ngolet, abang ni kayanya gapunya hobbi y , ada orang berinovasi spertinya bagimu itu hal hina. Padahal itu jg ilmu , abangnya ni mungkin ngedepankan teori bukan fungsi. Ga paham kau ini bang😂
