Ezen a héten folytatjuk kubai utunkat. Meglátogatunk egy amerikai autókra szakosodott műhelyt, megnézzük, hogyan kerül dízelmotor egy öreg Moszkvicsba és kiderítjuk, mennyiért lehet Kubában új, illetve használt autóhoz jutni.
Nagyon hangulatos a kubai utcakép ezekkel a régi csodákkal. Bár nemtudom náluk mennyi a benzinár, de az amerikai nagykobcentis motorok fogyasztasan tudnank sporolni is ha csak egy kispolskival vagy ladaval jarna mindenki.
kezd értelmet nyerni az a régi reklám amikor egy trabantból csinálnak 206ost , illetve hogy utana micsoda menően autóztak benne :D persze , hogy menőek voltak egy 25 milliós peugetban ;)
Ha Magyarországon kéne bizonyítani honnan a pénz a kocsira, a büdös életbe nem lendülne fel a piac. :) Különben nem egy eldobandó élmény bele csöppeni egy hát nem is tudom, 60-as évek?, világba.
jó a film, de nem a fiktív turista valutaárfolymmal kellene számolni. az új autók árai nagyságrendileg ugyanannyira lehetnek árazva mint bárhol máshol, a drágaságuk inkább abban mérhető, hogy hány évet kell érte dolgoznia egy átlagembernek. nyílván többet mint magyarországon. Utána nézve, 24-gyel kell osztani a peso árakat: 1 USD = 1 CUC = 24 CUP , ez utóbbi a hivatalos kubai lakossági árfolyam. De a fekete (szabad)piaci árfolyam lehet ettől is eltér.
