Tembus triliunan, bahkan mungkin puluhan triliun . Kalo cuma milyaran itu cuma seharga 1 bus besar . Hlaa Rosin punya ratusan bus . Itu juga cuma yang masih aktif jalan . Belum yang stand by digarasi, belum armada lainnya .
Bayangi AJA dari tahun 1983>>2023 dah 40 tahun, wajar dari 1 unit menjadi RATUSAN bus, KALO usaha tranportasi bus/truk cargo kalo dah punya market/costumer pasti banyak leasing/bank datang menawarkan kredit pinjaman/kredit,
Tarip agak mahal sebenarnya gak masalah,,penting nyaman serta perbaiki menu prasmana jangan mie sama air sama tahu terus udah bertahun** gak berubah, atau di suruh nambah tarip makan gak masalah penting enak
5:20 Ralat mas . Untuk saat ini Rosin sudah memakai merk pabrikan sasis 4 jenis, yaitu Volvo, Scania, Mercedes Benz, dan Hino . Dan untuk kelas bisnya, sekarang ini kelas non AC dan kelas patas di Rosin sudah tidak ada lagi . Terendah sekarang kelas VIP . Dan tertinggi sekarang ada kelas first class atau sleeper seat .
Awalnya beliau kenek bus,terus beliau jadi agen bus, di saat jadi agen beliau dititipkan 1 bus lalu berkembang di titipkan 36 bus, setelah menjadi agen 10 thn beliau mencoba peruntungan dengan kredit 1 unit bus,hingga berkembang pesat sampai hari ini, gw dapat infonya ada yg mewawancarai pak roso
Garasi Rosalia indah sekarang ada 2 kalau buat transitan servis makan reservasi tiket dll di garasi palur tapi buat maintenence ganti oli bus pulang garasi ada di garasi grompol Sragen…
