Хороший видео сюжет. Вчера приобрёл Garmin gpsmap 66sr. Скажу так , отличный гаджет , на все случаи жизни . За вечер и просмотров на ютубе про него , сразу разобрался , куда чего ставить и включать . Вообщем все супер , цена , кто-то говорил что цена завышена , я скажу нет , потому что он стоит этой цены ( цена его сейчас 51 т.₽ ) если вы клубник то будет дешевле .
Провод на стене за головой, из-за него отлавливался, что на телефоне трещина…. По существу: спасибо за обзор, на одном дыхании. Много интересного узнал 😊
Добрый день. Хотелось бы подробно про установку карт в навигатор, в том числе и спутниковых, про работу сервиса загрузки спутниковых снимков. Про детализацию карт, а именно будут ли видны дома в небольших населенных пунктах и их нумерация.
Если по простому - просто скопировать, как на флешку. Установка официальных или платных карт, несколько сложнее. Её так просто не продемонстрировать, нужно дождаться обновления от навикома и сделать запись с экрана компьютера. Номера домов есть в большинстве карт (для поиска), но они спрятаны, с самого экрана карты, ибо навигатор туристический и не подразумевает разглядывание номеров домов глазами, если надо найти дом, надо использовать поиск. Спутниковый сервис также надо показывать, учтём. В целом там всё просто, но как всегда, нюансы есть :) PS у меня тут произошёл конфликт с компанией Навиком, так что есть повод снять новое видео, острый...
По навигатору в городе домой попадать - это нечто, не удивлюсь если в вашем возрасте мама попку и сопельки вытирает, мамина любовь это сила, привет маме.
Мне показалось 66 sr карты долго прогружает , когда указатель перемещаешь по экрану что бы посмотреть какие-то области рядом- появляется белый фон на пару секунд и только потом кусок карты . 64 st как быстрее работал в этом плане, он не прогружал их с белым фоном таким как у 66 Sr ,а просто двигал без прогрузов куда хочешь( . Можно как-то улучшить скорость работы? Поотключать лишние что=то на карте может или отображении карты или ещё чего? Может быть установить карты на МикроСд флешку и будет побыстрее ?
По идее у 66sr больше загружен процессор может быть, а базис у навигаторов одинаковый. И тут получается парадокс, что дешевле аппарат, работает быстрее. Отключение подробностей в карте, влияет незначительно. И я еще бы проверил, что речь про точно такой же набор карт.
29:55 Можно. Именно ради этого разработчики и прикрутили (слегка уродливый) костыль под названием Course (в русском переводе "дистанция"). Трек (именно Track, с тысячами точек) можно конвертировать в Course, и уже по этому Course запустить навигацию.
Подскажи пожайлуста что лучше взять какой из навигаторов. В основном зимняя рыбалкм сохранение точек. Летняя рыбалка тоже. Может еще что то. Заберут на войну возьму его тоже с собой))) думал может этрекс 32х или орегон 600-700 может такойже как ты росказываеш. Может тачь 35Трёхосевой компас нуже полюбому. Вообщем дай совет
@@velogeekru я знаю что такое эхолот , на своем гармине 66 , есть строка ,, глубина ,, , , я человек наверно нетакой умный , подумал может есть у гармина какието возможности подключения Функции эхолота ,
Этот параметр берется из платных карт с глубинами естественно от геопозиции. Например, для речной навигации. Вся эта информация доступна в руководстве пользователя
@@velogeekru добрый день , чот я не нашел на эту тему ничего в инструкции и описании , у меня платные карты , может нужно какието неизвестные мне карты , подскажите если владеете темой ,
Ничего конкретного делать не нужно, оно всё работает само. Для начала я бы убедился, что в Explorer подцепился ваш аккаунт и там видно устройство. Если видно и синхронизации нет, я бы попробовал подключить к другому смартфону. Можно попробовать стереть данные Explore. А дальше, сложно... видимо на форум Garmin Support идти. PS проверьте через Garmin Express, подключив навигатор проводом, что прошивка последняя!
Добрый день. Можете подсказать - закачиваю в мой перепрошитый 64й Гармин карты в формате BirdEye собственные растры из яндекс карт. Возможно ли тоже самое делать с 66sr? И не знаете, есть ли возможность у производителя заблокировать функциональность этого прибора дистанционно (касательно санкций)
Не балуюсь перешиванием навигаторов, с этим вам поможет великий и ужасный - гугл. ЯК в навигатор пихать, вовсе, не вижу смысла, при наличии потрясающего вектора и спутника бесплатно. Что-то блокировать, наверное могут, но не думаю, что дойдёт до блокирования гражданской потребительской техники.
@@velogeekru я в Крыму - тут забугорные спутники не летают с 14го (кроме разведывательных). Гугл не обновляется, бинг тоже, думаю и птичий глаз не отстает от собратьев. Интересна возможность использования собственного растра без перепрошивок. Пользоваться стоковым удобно пока в правовом поле живешь. А в санкционном всё приходится делать через костыли. Крым уже привык.
@@velogeekru и ещё, подскажите пожалуйста - ведь есть версия ST под батарейки с той же самой начинкой, и она ведь как-то справляется с токопотреблением и без лития. Как представители компании это объясняют (в плане необходимости высокой токоотдачи аккумулятора)?
Добрый день. Имею в распоряжении Garmin Montana 700. Присматриваюсь к покупке Gpsmap 66sr. Нужен прибор более компактный и более точный. Хотел у вас уточнить по поводу наличия Beidou в 66sr. В описании на сайтах про Beidou там ни слова, а практического смысла от Индийской и Японской систем не вижу. И сколько одновременно при нормальных условиях принимается количество спутников ? Заранее спасибо за ответ.
Также, как и в любом другом пяти-системнике, ловит до 60 спутников в среднем. Использует из них 30-40. Beidou нет, я не знаю какие вы сайты смотрите, посмотрите garmin.com =)
Тут как всегда есть небольшая история. В 2011-2012 пользовался разными, от Гис-Лаба (их ныне нет). Потом перешёл на карты от Velo100, который базировались на MapTourist отчасти, но имели вело уклон. В 2013 я взял стили Velo100 и допилил их под реалии мегаполиса (ибо данных в карте у нас в разы больше по плотности и карта засорялась всякими точками + добавил своих хотелок). В 2014-2016 я не использовал карты OSM Garmin, потому что у меня был навигатор на базе Android - Garmin Monterra, у меня там OsmAnd стоял :) В 2017-2018 опять Velo100 использовал оригинальный, ибо свой конвеер сборки карт я затерял в компах между переездами. В 2018 стал использовать на руле смартфон, опять вернулись навигационные приложения, а в навигаторе я использовал Дороги России, прилагающиеся к навигатору. В 2021 после покупки GPSMap 66sr я задумался, какие карты засунуть в него и нашел очень приятный вариант, который русское отделение Garmin поддерживало всецело - MapTourist. Достаточно универсальный туристический стиль. В 2022 компания Навиком свернула сервера сборки этой карты и я опять остался без карт. Velo100 не обновляется год, MapTourist просто не найти теперь, других руссифицированных аналогов нет. Пошерстив просторы OSM Wiki и потыкав стили европейцев, я понял, что мне проще найти таки архив своего компьютера. В итоге я восстановил сборку карты из 2013, обновив софт и некоторые настройки. Почитать об этом можно тут: forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=304829#p304829
Константин, приветствую и благодарю за канал - много полезной инфы с качественной подачей! Впервые взял себе устройство гармин - etrex 22x, вот разбираюсь. Нужен для веломарафонов. Отдельное спасибо за видео "Рисуем треки для покатушки" - открылся целый мир. Но возник ряд вопросов: =///////////////////= 1. Научился создавать GPX-треки. На днях попробую проехать по нему. Я так понимаю, в этом случае, навигация происходит простым следованием по линии трека, без перепрокладки маршрута в случае отклонения и без информирования о поворотах? - это был вопрос по второй сущности "GPX-трек" (trk). === 2. Теперь вопрос по первой и третьей сущностям - WPT и RTE (не уловил прикладной разницы между ними): а) Я так понял, WPT можно собрать в один файл GPX с помощью того же brouter, отметив соответствующую галку при экспорте. А как добиться прокладки маршрута между WPT самим навигатором, чтобы он вел по проложенной им же нитке маршрута с указанием поворотов и корректировкой маршрута при отклонениях? б) - Как создавать файл с RTE? Опять же, чтобы добиться прокладки маршрута между RTE самим навигатором, чтобы он вел по проложенной им же нитке маршрута с указанием поворотов и корректировкой маршрута при отклонениях? в) 32:40 ограничение в 200 RTE точек на GPX-файл и одновременное использование 50-и. А зачем 200, если можно только 50? :) * в общем, этот раздел оказался для меня со звездочкой, пока что :) * === 3. Нужны ли программы от garmin: basecamp / express ? У меня линукс и не знаю, нужно ли заморачиваться с установкой винды ради них? === 4. 29:50 В комментах пришли ко мнению, что можно: "Трек (именно Track, с тысячами точек) можно конвертировать в Course, и уже по этому Course запустить навигацию". Не понял, как это сделать. Растолкуй, пожалуйста) === 5. С сайтом maptourist.org все в порядке? У меня не открывается, почему-то. =///////////////////= Извини за эту кучу наивных вопросов)
@@velogeekru речь о зарядке через комплектный кабель. Нигде нет у официалов инфы о том, сколько там минимум должно быть ампер. Известно ведь, что ампераж можно использовать больше рекомендуемого, но никак не меньший.
Вы ищете трудности там, где их нет. У всех мобильных телефонов зарядные уже достаточно давно 5В 2.1А, а QC навигатор не возьмёт. Я заряжал и 100ма током и 2А, всё ок. Навигатор берет что-то вроде ампера.
@@velogeekru адаптеры от относительно старых яблок, к примеру, выдают 1 ампер) Оригинальные сетевые зарядные устройства гармин (которых нигде нет) выдают свыше 2А, впрочем как и гарминовские шишки в прикуриватель. USB порты на компах также выдают от 2А из чего и сложилось впечатление, что 1А может негативно сказаться на зарядке и ресурсе. И в этой связи несколько смущает, что производитель не регламентирует ТТХ зарядных устройств. Думается тут два варианта: либо навигатор ест любой ампераж, при том, что USB вольтаж всеравно в пределах 5. Либо же вариант с их упущением касательно инструкции. Штатовская техподдержка отвечала пространно (не мне): 5V на 3А должно быть норм.. я не ищу проблем) есть у меня пользовательский пробел в этом вопросе, почему к Вам и обратился. За инфу об отсутствии QC спасибо)
Срок службы навигаторов Garmin в среднем - 3 года, не стоит мучать не их, не себя. Меняйте своевременно приборы. У меня за 3 года прибор уже мало похож на то, что было изначально. Всё таки - туризм =))
@@velogeekru Oregon 450 Бог знает когда купленный работает хорошо, и хорошо выглядет. Использую летом только и бережно. Но хочется побольше памяти, точности, скорости работы. Выбрасывать каждые три года 70 тысяч (а если курс ещё скакнет, то и больше) жалко.
Скорость работы от Орегона, далеко не ушла. А 5 систем вам врятли нужны. Опять таки от постановки вопроса "выбрасывать 70 тысяч". Я не выбрасываю деньги, навигатор обеспечивает меня навигацией для дела, это рабочий инструмент. На самом деле, в современном мире, 99% людей, даже для туризма, хватит обычного смартфона. Они нынче тоже непромокаемые и достаточно прочны. Очехлить и всего-то делов. ПС на тему живучески ещё есть износ чипа памяти от просто часов работы и не важно - были вы в суровой Арктике или у вас навигатор дома работал. Опять таки специфики много. Мой самый неудачливый навигатор, выглядит как новый, но перестал включаться из-за отвала чипа, спустя 2 года и 4 месяца после покупки. И никаких особых внешних воздействий он не испытывал...
@@velogeekru это более чем странно. В первом случае неужели такая фирма не отладила работу устройства с устройствами памяти , ну а во втором признав все эти недостатки не увеличила количество внутренней памяти устройства
Всё отлажено, посмотрите видео про гармин 30x и 35 touch, я там рассказываю детали. Больше памяти просто не нужно, в случае такого прибора, скорее, важен баланс размера к надежности, а не просто размер.
Вы говорите, что установка литиевого аккумулятора - мера вынужденная, из за энергетических затрат многосистемного и двухчастотного приемника. А как же gpsmap 65s на батарейках АА?
@@velogeekru 65s полностью идентичен 66sr в плане приемника. Сами сравните ТТХ. Слабее там дисплей, а не приемник. В 65s только отсутствует система WAAS/EGNOS. Но для России она не актуальна почти.
WAAS/EGNOS не спутниковая система. И её нет и в 66sr. Согласно Garmin.com - 65s это 3-х системный приёмник. И это логично, магии нет. 5 систем в GPSMap есть только в 66sr, поумерьте фантазию, пожалуйста.
