Garmin GPSMap 67 - обзор новейшего монстра навигации 

Заряжать электричеством. Остальные вопросы слишком общие и ответы на них есть в Гугле. Я бы, на вашем месте, не трогал бы все настройки подряд, для начала. Умолчания вполне не плохи

А, точно! спасибо большое! совершенно вылетело из головы. хотел уж силой мысли заряжать, забыв про вилки с розетками) Имелось в виду то, что например, литий на телефонах рекомендуется первый раз заряжать порядка 8-10 часов, чтобы ёмкость аккумулятора "прогрелась" как следует передэксплуатацией. А потом - как обычно: не разряжать и не перебарщивать с зарядкой. Соответственно стало интересно по поводу гарминовских батарей. Задам вопрос в техподдержке. Может оно и не надо вовсе. До того как спросить о форматах координат естественно почитал кое-что про них. Просто оно сложновато для усвоения, к тому же сравнений нет. Вот и подумал, что может Вы знаете... но это всё не существенно, сравню в процессе. А так да, Вы правы. дефолтные установки обычно оптимизированы.

Я не буду комментировать данные рекомендации, ибо это сравни с теорией существования НЛО. Они существуют, но для аккумуляторов без контроллеров, в готовых потребительских приборах таковых не ставят...

Ошибся. Подписка на спутник есть в комплекте, на карты топо надо покупать отдельно. одна карта по подписке в комплекте с обновлениями, сам прибрп по wifi выкачивает ее

Дадите такую карту - проверю)

Меня тоже такой вопрос интересует

Ответ дан выше.

Здравствуйте! Я использую только свои карты на базе осм. Мне более не надо.

Можно установить, есть на Ютюбе и ВК Turnav он делает лучшие карты в России сам заказывал

Хотя поддержу автора видео, osm простому обывателю достаточно, а так есть генштаб плюс спутник

Так же как и во всех навигаторах Гармин - прекрасно. Судя по возникающим у вас вопросам, вы просто не читали инструкцию, как использовать альтиметр. :(

@@velogeekru Инструкцию читал, там сказано как калибровать альтиметр/барометр, например информации о точности и т.п. не указанно. Поясните пожалуйста подробнее, что вы имеете ввиду.

Причем тут информация о точности. Если вы читали, это хорошо, но судя по вопросу изначального комментария, как минимум не поняли. Альтиметр штука виртуальная, программная. А физически есть барометр, он у вас и в смартфоне есть. Так вот, если вам нужна точная высота используйте чистые данные с гпс, там погрешность в пределах 10 м. Про данные с учетом давления по-моему на поверхности, что в зависимости от погодных явлений и перепадов давления за день - накапливается ошибка, это совершенно нормально. Как конкретно калибровать, использовать или нет альтиметр и узнавать высоту - зависит от задачи, для чего собственно эту высоту измеряют. В любом случае ваш вопрос первый про измерение высоты в гармине, это вполне намекает, что ни у кого проблем не возникает. Мб потому, что люди не требуют от карманного прибора точности научного.

Фонарь есть с завода. Кнопку питания нажимаем корртенько и там пункт "Фонарь" четвертый сверху) В приложеннях тоже есть фонарь в главном меню, там можно моргание и сигнал сос включить световой.

@@velogeekru как называется это приложение, можно узнать? а при коротком нажатии на КП видим следующее: (сверху-вниз) регулировка яркости, сведения о рпиостановленных занятиях, блютус, вайфай.. и всё.

Приложение "Фонарик", все просто и четко. С завода и без каких-либо либо доп.настроек. Подключите проводом к Garmin Express, посмотрите, что выдаст по статусу навигатора

@@velogeekru ну конечно же у меня отсутствует это рпиложение, также как и любое упоминание о нём при нажатии КП. бред какой-то. перепрошиваться терпеть не могу, ни одно своё устройство за всю жизнь ещё не прошил - всё и так отлично работает. ну его нафиг, возвращать или менять завтра пойду. щас залезу пока на Garmin Express посмотрю чё там. не знаю как у других, но у меня в меню около приложения* "добавить страницу " пустое место. что как-бы намекает...

Причем тут "перепрошивать". Производитель устройства не гарантирует нормальную работу устройства без своевременного обновления. Перепрошивают, то что неудачно прошилось и стало кирпичём. А обновлений боятся, используйте прибор 20 летней давности, там их было минимум))

Извиняюсь , посмотрел вашу таблицу ответ нашел

названия на таком языке, на котором напишете.

Я не могу подкинуть каких-то 100% отличий, банально дизайн может менятся от ревизии и страны происхождения прибора. Наиболее просто прибор включить и обнаружить спутники Baidoo, их только он знает из серии GPSMap. По идее вариант хороший, но я бы ещё погуглил.

Добрый день. Все же я купил gpsmap 67, столкнулся с такой проблемой- карта приморского края весит 70гигов, а флешка у меня на 32… можно ли поставить объем 128 гигов в него, будет ли видеть он эту карту?

Карты продаются на флешке сразу, если она официальная. По поводу всяких самоделок я не могу консультировать

Если оригинал!? То флешка установленна?

@@user-idrag1maglw короче я когда с Авито покупал карту Приморского края, мне предложили вместе с флешкой, но цена сразу на 1к дороже, я отказался. Прислали на почту архивы на 18гигов. Я сам купил флешку на 64гигов, отформатировал и все у меня все видит и памяти теперь как за баней дров

65c помойки просит просто. С 66-67 нет никаких проблем, все функции connect/ciq доступны, помимо фирменного explore.

@@velogeekru ну как бы 65с новее 66 вобще-то))

66 разные бывают .. да и кто сказал, что им не место там же? На помойку старьё!

@@velogeekru ну а 67 пишет в трек датчики и температуру? И почему он, а не 1040?))

Я ответил выше. 1040 это про вело, а гпсмап про туризм, я использую их оба, если вы не заметили

Нет. Если у вас столько сомнений, то зачем тратить на него достаточно значительную сумму денег.

@@velogeekru у меня в Владивостоке их вообще нет, в Москве за 44 можно взять... Цена действительно для этой вещи значительная... Вот и у меня больше Нет, чем ДА.

Смартфон ваш выбор, не дошли до стадии что НАДО, это нормально)

​@@velogeekru а как понять, что до стадии НАДО дошёл? Видимо только если уходить в тайгу или горы покорять? А обычному человеку, по сути и не надо?

Всегда ходил с телефоном, но один раз зимой когда темнело телефон завис и все, выбрался благодаря компасу на часах, не придал значеия , второй раз на другом телефоне навигация стало чудить, я немного вспотел ))) после этого купил gpsmap 65 s .

Процессор раз в 5 шустрее. Любые карты летают. Может они еще и хранилище обновили на более быстрое, не столько сам проц. В общем, по сравнению, даже с edge 1040, он быстрее

@@velogeekru просто где-то то видел инфу, что особо не поменялась быстрота обработки карт 🤔

Записывал видео с интерфейсом, но к сожалению оно забраковалось. Поэтому демонстрация будет в подробном разборе навигатора. Но говорю совершенно точно, карты листаются как на смартфоне. Мгновенно практически.

@@velogeekru ждём подробный с нетерпением 😊👍

Если у вас есть конкретный вопрос, задайте. А сравнивать разные серии просто ради того чтобы сравнить, зачем? На сайте гармин вполне подробное описание обоих линеек

Не думаю что 67 и 67i отличаются, у меня, при нажатии кнопки питания есть пункт Flashlight (именно так, при том, что, язык системы - русский)

Надо обновить прошивку и появится пункт фонарик при нажатии кнопки питания

Мозги себе включи КацапидорЕбаный

В России

староверам разве что)

​@@velogeekru 65 s работает от батареек , а это неоспоримый плюс , а 67 это гламур для дурачков , через два - три года при постоянной эксплуатации аккуму приходит ...здец , замена дорогого стоит и плюс прощание с влагозащитой .

@@velogeekru бро был 64 s отходил 3 года полет норм 👍 сменил в угоду новому разрешению , экрану большому и тд на 66 st ..два года отходил ..Блин хапанул проблем с быстрым разрядом даже панасоник энилуп при близких к нулю и ниже теперературах и тд нюансов много ..Обменял на 65 s так как 64 s, st перестали выпускать.. сновов всё ровно👍 ..двигаюсь по маршрутам доволен как слон ..Хоть разрешение хуже .засщёт этого картинка лучше , топографических обьектов крупнее лучше читается , экран светлее при выключенной подсветки , экономия акума бомбическая , тактильней в руке удобнее , кнопка вкл вык сбоку 👍, в режиме экономии батареи - выключения экрана экран включается от нажатия по клаве что несамненно удобнее в движении еже ле на 66,67 с кнопкой возле антены и клавай не включается экран..На моделях 66 , 67 разрешение лучше ну и нюансы по читабельности объектов имеются .значки топо маленькие как на часах и тд . Кароче хз ..по мне так 65 s на данный момент практичней ..

А вы это проверяли? У меня монтера 2015 года до сих пор жива на заводском акуме. Гармин не мобильники делает и циклов разряда в навигаторе поменьше, чем в телефоне. Учитывая что 67 работает месяц без розетки, все ваши "неспоримые плюсы" идут на дно. Так и скажите, просто не накопили на 67)))

Размеры значков и пр, всё регулируется. Скорость работы 67 выше любого батареечного варианта, ибо магии нет. Хороших походов!)

Зависит от задач

​@@velogeekru Навигация

Монтере у меня 9 лет, акум жив) Срок службы гпсмапа 2 года, так что всё в допуске. Навигатор надо обновлять своевременно, а не десятилетия использовать. Спутниковые системы не стоят на месте )) ПС 66sr у меня уже 2 года, просадка пкума на уровне погрешности, читай - нет

@@velogeekru Ерунду пишешь!))) Какие два года? Ты болен!))))

Следите за языком. Срок службы заявляет производитель. 2-3 года для данной линейки.

@@velogeekru вот именно. Вместо сроков службы поменял батарейки и все дела. Уверен, что гармин обосрется с этими аккумами несъёмными и вернется к заменяемым батаоейкам или аккумам

@@qnap439 у меня есть опыт умирания прибора на батарейках, за целый год эксплуатации) Аккумулятор в моей Монтере работает 9 лет. Да и заменить его не проблема.

Здравствуйте GPSMAP 67 не видит флешку на 64 гига, как только я ее не форматировал…. В чем причина?

Причин может быть масса, обратитесь для начала к любому сис.админу

Отвечу в ближайшем видео с ответами на вопросы в комментариях

​@@velogeekruспасибо) буду ждать