TBI -это бомба! Кто хает эту систему, тот просто никогда на ней не ездил. У меня Хускварана TBI 24 года. Это просто страх! На 14 передней звезде и 45 зад, на третьей передаче курвит. )) Это же просто нонсенс! Я как и Вы собираюсь ставить 13 перед и 48 зад. Даже страшно подумать что будет. )) Хускварна очень классно рулится. Мот очень легкий. Подвеска потрясающая. Но в отличии от Вас я бы не стал хаить тормоза. Очень неплохие. Да, это не брембо, но все равно хорошие.
@@huligan2614 Очень легкий кажется. Едешь как не велосипеде. ) Вы правы, как на 125-ке. Только вот мощь ощущается как от 300-ки! )) 49 л.с как никак. Вообще мот - восторг. Я взял себе новый комплект пластика (рабочий), новую графику. Считаю, что в стоке графика не очень. )) У Вас переключатели карт на руле есть?
@@huligan2614 Ну в общем да. Хотя мне показалось прикольным иметь доп. низы на белом режиме. А если надо рвануть, то зеленый просто делает мот неудержимым. Но правда в том, что для опытного райдера это действительно не нужно.
Мощностной клапан теперь есть с 24 года, но вроде как он не работает, его нужно как то подключать самому, в ossport что нибудь по этому поводу делали? Если нет ,лучше уточнить.
Не вдавался в подробности отличий от КТМ и Хаски? Защита заднего тормоза скорее всего не подходит из-за брэктека, у меня на 22м году тоже заднию защиту допиливать пришлось)
@@huligan2614 тут прочитал, что на Газике подвеску не поменяли от ТПИ идет, а на КТМ и Хаски уже новая идет. Да брэктек тормоза не лучшие, зато сцепление мягче)
А блок кнопок Стар/Стоп такой же как на КТМ? Как себя Блок кнопок Стар/Стоп как себя показал за время эксплуатации, мотик сам не заводится во время длительного простоя? показал за время эксплуатации, мотик сам не заводится во время длительного простоя?
Привет! По высоте он как? Такой же низкий как хускварна? или из за подрамника есть разница? Вижу ты не совсем достаешь. У меня рост 176 см в прошлом году на хаске TBI кантри кросс на накаченном до 1 атм заднем колесе доставал обоими ногами до земли легко почти всей стопой. Сейчас у меня КТМ ехс 300 TBI и на спушенном до 0.5 атм колесе достаю только кончиками ступни капец он высокий, думаю продать и поменять на Газ газ, можешь замерить высоту по седлу? в интернете нет данных
Да все топы сейчас кажутся выше, мой рост 171, высоковато, ктм мерял- ещё на 1 см выше, буду занижать сидухой, но до сих пор ещё сег не выставил, вес 73, я его не прожимаю толком, сидуху 100% занижать буду, как всё сделаю там уже буду смотреть нужен ли занижающий линк.
Спасибо, 1 см не большая разница получается. Не пойму как на кантри кроссе TBI с жесткой подвеской и сильно накаченных колесах я легко доставал обоими ступнями почти полностью. Помню только что вилка была воздушная она немного короче чем на ктм. Подвесочники рекомендуют на поколение TBI для хард эндуро ставить на аморт и вилку пружины на шаг ниже, в стоке говорят там 75-85 кг а надо 65-75 кг. Вот теперь ломаю голову заморачиваться с КТМ или продать и взять с прогрессией, но 1 см как то не очень выигрыш. По подрамнику могу сказать, что новый на ктм и хаске тоже шняга. Знакомый курванул и у него отломило пластиковую часть. Смотрели парт номера и похоже пластиковая часть отдельно не продается. Оригинал 33 тыс, китай 25 тыс, идет только в сборе. Так что в этом плане похоже Газ газ топ )
@@huligan2614 нашел всетаки данные по высоте седла. На TE 300 TBI нет но есть на TX 300 TBI. У него высота по седлу 94,8 мм. Разница с КТМ 1,5 СМ. Газ газ ес 300 TBI 95,6 мм разница с ктм 0,7 мм. Получается хаска самая низкая, хз чем они этого добились но реально обоими ступнями почти полностью доставал без занижений и подрезки седла
@@mobbniggazz всё уже несколько раз прокачено, жидкость хорошая дот5.1, колодки и брембо и трв ставил, лучше, но не то пальто, когда сажусь на КТМ друга сразу ощущаю разницу
@@Andreyvenduro парни, если вас устраивает как тормозит брэктек, я за вас рад. Но он тормозит хуже и это отмечают все нормальные райдеры. А прокачивать я умею, на сцепление брэктек я не жалуюсь, оно наоборот лучше работает, а вот с передним тормозом подстава
