Gazell V3 sur 4x4 pickup Amarok premier essai du 25/07 au 8/09/20 

Avec plaisir, j’ai d’autres vidéos qui pourraient vous plaire également…

Bonjour, c’est vrai ! Alors rien que pour vous 😉. Les points marquants par rapport aux concurrentes : Pour l’extérieur Les plus : le look, le profil aérodynamique, largeur inférieure à celle du pickup, les phares avant et les feux arrières, hauteur totale avec le pickup rehaussé de 4 cm 2,40 m, le poids de 520 kg avec toutes les options. Les moins : honnêtement rien sauf peut-être l’absence de fixation d’une deuxième roue de secour Pour l’intérieur Les plus: la dimension du lit 1,35 m x 2,05 m, la hauteur libre sous le toit relevé bien supérieure à mon 1,92 m, tout le matériel pour y vivre plusieurs mois, beaucoup de rangements suffisants, quand on a réussi à éliminer les affaires jamais utilisées, la douche utilisable, avec rideaux et évacuation en intérieur, flexible assez grand pour utilisation en extérieur, les moustiquaires aux ouvertures, l’aération efficace, 80 litres de réserve d’eau, les éclairages led, l’isolation efficace Les moins : le sol très joli est brillant mais très sensible aux rayures, la place du robinet sur l’évier trop proche de la parois, le petit pont thermique, que fait le joint de fixation de la toile au toit, ou une condensation se produit lors des nuits avec des températures inférieures à 10 degrés, En global nous sommes particulièrement satisfaits de notre achat et nous sommes actuellement partis pour 5 mois...

Merci beaucoup pour cette réponse personnalisée 🙂 👍. Pour avoir comparé plusieurs cellules de divers fabriquants, les Gazelles sont celles qui m'ont le plus attirées, d'une par pour leur encombrement bien optimisé et vous me le confirmez dans votre réponse avec l'espace intérieur mais aussi pour le côté esthétique et pratique de l'extérieur. Son poids réduit est également très important par rapport au porteur. Si un jour je passe à la cellule, il y a grande chance que ce soit pour une gazelle. Bon voyage à vous et au plaisir de vous suivre 👍🤝.

Merci, c’est vrai que cette activité est passionnante ! J’ai commencé le 4x4 l’année de mes 70 ans et le goût pour les chemins m’est venu en pratiquant la moto tout terrain entre 35 ans et 63 ans....

Bonjour, la transpyrénéenne n’a posé aucun problème pour l’Iveco, qui est pourtant surélevé et équipé d’une tente de toit.

Merci pour la réponse et meilleurs vœux pour cette nouvelle année. Donc ça doit passer avec une cellule haute type cellule BILLY'S. Jacques

@@jacqueslaurent4906 oui, ça doit passer… Les termes sont appropriés, toutefois ça passe mieux quand la hauteur est réduite et que la largeur est inférieure à celle du pickup. Plus d’espace libre entre ou sous les obstacles, moins de ballants, peut-être moins de poids, bref pour un programme de tout terrains très rares et pas trop long ça pourra le faire. Si c’est pour une utilisation type camping-car avec quelques incursions bivouacs naturels ça sera parfait. Bonne année avec pleins de belles balades.

Bonjour, très souvent les pistes sont étroites et parfois les branches très basses. J’ai même cassé un coin du hublot de toit, réparé au scotch américain... Par contre en suivant les RB Vibraction, par exemple, vous devriez pouvoir passer partout. Bonnes balades !

Non c’est vraiment très bien adapté aux raids 4x4. Nous avons 67 et 70 ans et passons des périodes de 4 à 6 mois. Le lit est confortable assez grand pour loger mon 1,92 m et mes 94 kg, sans gêner mon épouse. Des rangements en nombre suffisant, un frigo, réchaud 2 feux gaz, 80 l de réserve d’eau, la table s’installe soit dehors, soit dedans, je tiens debout grâce au toit relevable,... Pour 2 c’est parfait...