Przy naczepie są takie dwa "magiczne" przyciski jedne czerwony drugi czarny czerwony - służy do blokowania hamulców naczepy (taki hamulec postojowy) natomiast czarny służy do luzowania hamulców gdy nie jest podpięty ciągnik siodłowy (czytaj: gdy nie ma ciśnienia z samochodu) warunek jest jeden musi być powietrze w układzie naczepy, tu akurat widać naczepa nie bardzo uszkodzona więc ciśnienie jest . Niestety nic nie da sprzęt za milion złotych gdy brak podstawowej wiedzy którą powinien przyswoić posiadacz prawa jazdy kat C+E (w PSP pewnie co 5 strażak),fakt starty zupełnie nie potrzebne.
tomala791 dałoby się ale straż ma procedurę, nie odpadla się motorów w rozbitym aucie. Dla nich to wrak chociaż po miesiącu u Janusza będzie "nie"bity;)
Nazwa TIR weszła do języka potocznego jako zestaw ciągnik naczepa (mimo, że chodzi o transport międzynarodowy i dostawczy też może mieć taką tablicę). Więc zamiast wytykać błędy pogódź się z tym, że to ludzie decydują co jak się nazywa (bo język jest DLA LUDZI i eweolułuje. Chodzi w nim o porozumienie. Więc pod nazwą TIR rozumie się to o czym mówią ludzie, a nie specjaliści, którzy mają swój żargon).
Środki i siły na miejscu akcji JRG 1 Gdańsk-Wrzeszcz 301[G]43 SRt Renault Midlum 300.14/Wiss 301[G]22 GBA 2,5/16 Renault Midlum 300 dCI/Wiss 301[G]90 SLOp Mitsubishi L200 301[G]49 SCRd Scania G480/PS Szczęśniak JRG 4 Gdańsk 304[G]25 GCBA 8/50 Renault Kerax 420/Wiss 304[G]21 GBA 2.5/16 MAN TGM 15.290/Stolarczyk 304[G]90 SLOp Mistubishi L200
