Sterem kierunku tylko podczas startu i lądowania by utrzymać się na osi pasa.Podczas kołowania używa się takiej jakby kierownicy-rączki do sterowania przednim kółkiem ;-) Jak się dobrze przyjrzysz to po lewej stronie (u kapitana) od Side stick'a (tak się nazywa w Airbusie joystick) widać kółko z rączką i widać podczas kołowania jak go pilot używa podczas skrętów.
To jest side stick.Wolant masz np. w Boeingu i wygląda jak mniej więcej kierownica na ruchomej kolumnie między nogami pilota lub wychodzi z kokpitu jak w mniejszych samolotach.
