Geblendet von Opas Sammlerstück? Traum CL500 entpuppt sich als wilder Mafioso! | Machen oder lassen? 

Zweiter DAG Uploadtag in Folge. So ist man gern Kunde.

beim abc container der extra filter ist ein magnet filter, macht super sinn, weil im gesamten abc keislauf keine magnete verbaut sind auser in den daempfern selbst entsteht ein magnetfeld, was man eigentlich wirklich nicht will, das alle abriebteilchen sich dann im daempfer sammeln. ein echtes manko des abc fahrwerkes. meiner meinung nach eine gute sache so einen filter als extra zu verbauen.

Die Farbkombi ist geil.

6:10 Bezüglich dem Riss im Kotflügel: Das muss das nicht unbedingt ein Unfall gewesen sein, denn soweit ich weiß ist das eine Krankheit bei den Fahrzeugen, dass die Kotflügel an den Verschraubungen reißen. Als Lösung kann man einfach am Ende des Risses ein kleines Loch bohren, damit das nicht weiter einreißt. Marius RBE zum Beispiel hat dieselbe Problematik bei seinem 215er Facelift aus der Schweiz mit jetzt knapp über 100k km und hat das Ganze mit eben so einem Loch gelöst.

Einer meiner absoluten Lieblinge neben dem W220 und dem G Modell aus dem gleichen Zeitraum. Schöne Erinnerungen an meine Lehrzeit

Kein schlechtes Auto. Ganz ehrlich denke ich, daß der CL ein zukünftiger, gesuchter Klassiker wird. Und das mit dem italienischen Checkheft wäre mir sowas von egal.

Danke für das informative und unterhaltsame Video.😄

Pünktlich zum Kaffee perfekt ☕💪🏼

Hab selber einen CLK in Smaragdschwarz und finde die Farbe echt geil.

danke für den Upload des Videos

Die typische Ludenkarre

Die Sprüche am Ende. Feier Ich!!!😂😂😂😂

Schönes Ding. Habe genau diesen Inneraum in meinem und finde den Klasse!

Für einen Italien Import möchte eine Lanze brechen. Habe vor vielen Jahren einen CL 140 in Italien gekauft,dieses Auto war in einem sensationellen Zustand. Unterboden wie neu,Kofferraum unbenutzt und innen genauso sauber wie deiner hier. Du musst bedenken durch die hohe Luxussteuer dort müssen die Besitzer solcher Autos ganz schön was „auf der Spule“ haben.

Immer wieder tolle und interessante Einblicke Enrico!! Ein Hoch auf die Mercedes Benz Fahrzeuge der 2000er Jahre!!! Grüße gehen raus!!👍👍👍

Ich finde die Farbkombination eigentlich recht geil und mega passend, etwas größere Felgen dann ist der Koffer perfekt.

Der Unterboden ist sehr ranzig für 80.000km. Hab selber ein clk 500 der sieht bei knapp 350.000km noch neuer aus 😂😂 deutsches Auto. Das diff und der Auspuff sind gammlig. EK 3000€ VK 6-7000? Hab übrigens den clk sogar aus Dresden. Schöne Stadt. Cooler Kanal auf jeden Fall aber manchmal greift man wohl ins Klo 😅💪

Kein schlechtes Auto, aber für meinen Geschmack, zu teuer, wegen den Macken u.s.w.. Da müsste der Eigentümer, schon noch was runter gehen. Und dafür muss man auch erst mal einen Käufer finden. Ich meine der kostet auch im Unterhalt ne Klleinigkeit ... Schön das du wieder da bist ;-)

Geil🤩 ❤

Ich weiß natürlich nicht, was Ihr dafür bezahlt habt. Aber im Vergleich zu den CL, die sonst so am Markt sind, ist der doch top...

Die Farbkombination ist fantastisch. Hätte ich nie gedacht dass man smaragdschwarz mal nicht haben wollte ...

Das mit den kotflügeln das die reißen ist normal. Das ist eine 215 Krankheit. Ich selbst hab schon viel Erfahrung mit den Modellen gesammelt und besitze selber zwei. Die Haube sowie die Seitenteile sind aus Alu und der oxid ist ebenfalls standart bei allen c215. Das Leder sieht bei dieser Baureihe lange sehr gut aus. Meine haben alle nahe der 200.000km gelaufen und sehen genauso gut aus. Der Unterboden macht jedoch einen sehr schönen Eindruck und auch sehr sauber. Bin gespannt wie ihr euch entscheidet 👍🏼 liebe Grüße aus Bayern

Für mich bis heute der schönste CL. Farbkombination finde ich gut. Mir ist er aber einfach zu teuer im Unterhalt. Wenn da mal was dran ist, geht es ins Geld gerade wenn man nicht selber schrauben kann. Wo ein Auto her kommt ist mir persönlich egal, Hauptsache der Zustand passt.

Ab nach Hamburg mit dem Trümmer 😂

Das wird ein Langsteher vom Feinsten- obwohl ich die Dinger mag, würde ich die Finger von lassen

Vor vier Wochen hatte ich den Wagen tel. angefragt und wollte die Historie wissen. Auf den Rückruf warte ich bis heute. Zwischenzeitlich habe ich bei einen verkaufswilligen Händler gekauft.

Lustig! Draußen sind über 30°C und Enrico ist in dicker Jacke unterwegs.... Altlast? ;)

Könnte der Totwinkelassi sein warum das Lackschichtmessgerät spinnt 😉

Lang, Flach, V8. So ging Coupe früher. Hoffe er finden den passenden Enthusiasten 💪🏻.

Seit von Herzen lieb gegrüßt. Was wahr den los??? Hatte mir echt Sorgen gemacht. Mir habt ihr echt gefehlt ich hoffe das alles ok ist und seid aus Dubei im ganzem zurück gekommen. Hihi 😂 Ich hoffe das es wieder in gewonnter reinfolge weiter geht. Liebe Grüße an das Team. Grüße aus Leipzig Maik und Mandy ❤🤗✌🏻💥

ES ist wie mit allen Sachen hier in der Schweiz🇨🇭🫕. Die CL 500er coupe sind meistens schon alle durchgenudelt die auf dem Markt sind und haben auch keinen besonders guten Ruf um damit ordentlich rum zufahren. Das sind die ja solche Proll Autos von Albanern oder Arabern bei uns. Ich fahre seit acht Jahren meinen 500SELw140 und denke das war im nachhinein die bessere Wahl. Das coupe hat mich zwar schon mal gereizt wegen dem schicken Design aber ist halt "nur" eine C-Klasse😅. HIER IN DER SCHWEIZ HAT DASS ER EINEN SCHLECHTEN RUF WENN MAN WEISS DASS MERCEDES MODELL AUS DEUTSCHLAND KOMMT!!! ES HEISST DASS ER AUCH MEISTENS IMMER VOLLGAS GETRETEN WORDEN IST..... UND DAS WOLLEN DIE SCHWEIZER EBEN GAR NICHT UND IST AUCH NICHT UNBEDINGT EINE GUTE REFERENZ FÜR EIN AUTO. Da habe ich lieber ein Auto mit einem oder zwei Vorbesitzern in der Schweiz da weiss ich das Ding ist nie schneller als 120 getreten worden

Kunde du bist der geilste.

Das Teil hatte safe einen Frontschaden, aber der scheint ja zumindest halbwegs gescheit instand gesetzt worden sein. Laufleistung scheint authentisch zu sein und der Vorbesitzer hat ihm Pirellis gegönnt und keine Billo-Linglongs, was die jüngere Wartungshistorie nachvollziehbar erscheinen lässt. Sehe den mit der ungeklärten Historie aber max. bei 15k im Verkauf. Händler-EK also irgendwas zwischen 10-11,5k.

Man redet sich das schön das ist wie mit Hunger einkaufen gehen

Toller Kumpel den du da hast 😂😂😂. IN BERLIN fahren gerne ein Jungs die Dinger 😅😅😅😅 Schöner Wagen aber den musst du mit max 10-12 einkaufen. Schwarz/Beige geht immer. Grüße aus der Mudderstadt ✌️

Das muss ja ein sehr guter Freund sein 🤣🤣🤣

#Enricothebest #Kunde

Ein wunderschönes Auto. CL 215 ist einfach mit Abstand eins der besten Autos die jemals gebaut wurden. Und es gibt unfassbar schöne farbkombination! Was das Keyless angeht: ist eigentlich total Wurscht wenn er das nicht hat, ich kann aus Erfahrung sagen dass beim 215er relativ wenige sich wirklich für das Keyless interessieren. Das hängt Vorallem damit zusammen dass es sowieso immer kaputt ist und keiner es instand setzen kann

Ne , nie machen , in Italien geht es wild her mit den Autos 🎉

Scheiß auf den Algorithmus genau 🥳🤙🍸 Deswegen passt der Content hier 🎉

Morgen Dresden, Enrico, sei mir nicht böse, aber du als Händler müsstest wissen, dass niemand etwas verschenkt. Bevor ich mir so eine Karre kaufe, lasse ich mir die nicht vom ADAC sondern gleich von einer MB Vertragswerkstat durchchecken. Besser noch von Motoren Zimmer. Die paar hundert Euro wäre mir das immer wert. Bin kein Schrauber, sondern Verkäufer. Wenn der Vorbesitzer das nicht will, dann hat er was zu verstecken. Und dann läten die Alarmglocken. Aber alles eine Frage des Preises. Macht weiter so und viel Erfolg 😂😂❤LG

👌❤️💯

Man sollte nicht vergessen dass, es kein neues Auto ist egal ob es aus dem Ausland kommt oder nicht . Die Technik muss stimmen meiner Meinung 😊

C126 ist ein Traum!

Das ist ein Magnet Filter. Die Seite vom hehl hans beschreibt das. Hab ich bei meinem sl auch eingebaut.

Ich bin da völlig Enricos Meinung.... Entscheident ist der Allgemeine Zustand usw... Auch ein Fahrzeug aus 1. Hand kann runtergeritten sein und eins aus 5. Hand tip top da stehen. Deswegen... 😎👍🏼

Den hätte ich mir auch fast gekauft, ist wunderschön. Habe mir aber doch den C126 gekauft, der ist noch n bißchen geiler.

Spec ist mega nice. Hab Interesse

13:16 Der Aufkleber ist aber auf Französisch 😂 Also ein italienischer Franzose …

Das mit den Leistenbeulen an der Tür stimmt nicht dass das vom Montieren kommt. Die ist nämlich nicht geklippt sondern wird drauf geschoben und mit einer Schraube fest gedreht. Ich sehe bei 18 : 14 eine Unterdruckdose unter der Verkleidung. Die ist für die ZAS Auspuffklappe. Das heisst 299 PS. ZAS kann mächtig Probleme machen.

Autos in dem Alter...da ist grundsätzlich alles möglich.... Macht aber ein guten Eindruck..... Kaufen oder Neuwagen kaufen.....

👍

Des Ding steht keene 4 Wochen. 😊

Den Kilometerstand eines Autos an Hand des Innenraumzustands zu ermitteln ist unmöglich. Kenne niemanden der das kann. Die CL Sitze haben wir damals ausgebaut (sehr schwer die Dinger) und einfach lackieren lassen - waren danach wie neu.

👍🏻👍🏻👍🏻

wenn MB Coupe, dann C126 , das ist Understatement und Eleganz, C140 viel zu plump und alles was danach kam bei weitem nicht so zeitlos wie die 80er Jahre Modelle

Auto find ich super aber nicht für 25k , für den denke ich so 12k maximal 15k

👍👍👍

Huhu haben die nicht viele Aluteile was auch die Motorhaube betrifft? Sind diese dan nicht messbar 😮

Ich liebe die Dinger. Hätte so so gerne wieder einen.

Ich denke, Maeximiliano nimmt die Fahrgestellnummer mit Kuss Hand.😂

Lachdicke: Einschussloch zugespachtelt🙂 "Rost an der Haube, was ins Auge fällt"und er reibt sich die Augen 18:50😀

🚀🚀

"kein faß ohne boden" zwei sätze später: "man braucht natürlich gewisses budget"

Morgen Leute.....

Ohne in den Markt zu gucken, keine Ahnung wie teuer die mit wenig Kilometer sind, hätte ich gesagt 11.000€ wäre nen geiler Kurs zum verkaufen, 4000 muss du ja schon an Schnitt machen an dem, bei so einem Auto sollte man immer damit rechnen dass man nachbessern muss. Also EK 7. Italien Import ist für mich in diesem Fall kein Problem, da er ja Sitzheizung hat, dass das was für mich immer gegen Italiener spricht.

Jetzt mit 27 Jahren verstehe ich die Mercedes liebe die viele haben. Diese Autos sind der Wahnsinn. Einfach extrem gut verarbeitet und oft auch gut im Aussehen, von der Technik brauchen wir nicht sprechen. Erste Sahne

Aus Italien mit den ganzen Schäden sehe Ich den bei 15. Aus Japan die sind viel besser und sind auch nicht teurer.

Enrico du bist echt "lustig": schweigst dich grundsätzlich über die Preise aus, (Ist zwar verständlich, aber dennoch schade!) aber wir sollen uns über EK - und VK- Preise zu diesem Hobel äußern? Zeitlos schönes Coupé mit geilen Motoren, keine Frage! So 'ne Kiste ist aber immer 'ne Wundertüte, würde ich sagen. Generell schwierig, einen richtigen Guten zu finden, aber wenn, dann jetzt kaufen?! Der steigt noch! 😎

Was soll der Wagen kosten ?

kommt ein Auto bei euch als Import / Re-import rein ist es direkt schlecht, verbastelt oder Kilometer gedreht. Gibt dem Ding doch mal ne Chance

.... hoffentlich bleibt Julian noch LAAAAANNNGEEEE bei euch und der DAG!!!

Dass die Türseitenleisten leicht wellig sind, ist in den Baujahren bei Mercedes, auch ohne große Bestoßungen, normal.

schöner benz wenn man überlegt das max die für 2k-4k geholt hat. Ich würde den asu dem Video sofort nehmen

Bekannter hatte einen CL NEU gekauft: 250.000 DM Wenn er eine Woche stand, sprang er nicht an!🙄🙄Aufrüstung bei Mercedes, einen Zigarettenanzünder im Kofferraum und ein Ladegerät!😁😁😂😂🤣🤣

Ich find die Farbe wild und in Hamburg gibts die Dinger schon für um die 4K€ 😂😂😂😂

Ist der Ruf erst ruiniert... trotzdem eins der elegantesten Coupés

Hallo das was bene 439 schreibt ist vollkommen korrekt. Die Kotflügel vorn reißen auch ohne irgendeinen Unfall. Auch ich habe ein Loch gebohrt und im Flugzeugbau wird so etwas um Risse zu stoppen auch angewendet. Das Reißen der Kotflügel ist eine spezifische C215 Krankheit. Heckdeckel ist im übrigen ebenfalls aus Kunststoff. Mein CL 500 mit Erstzulassung 2006 (einer der letzten) und 215.000km läuft wie auch im Video gesagt mit M113 und 7G-Tronic problemlos. Vorteil der 7 G-Tronic ist das niedrigere Drehzahlniveau und im Vergleich zum 5 Gang liegt der Verbrauch um 1 bis 1,5 l/100km niedriger. Ärger machen ganz andere Dinge und ich habe in den letzten beiden Jahren sämtliche Traggelenke, Zugstreben, Querlenker und Spurstangen erneuert. Der ABC Zusatzfilter ist im übrigen nichts weiter als eine zusätzliche Maßnahme um das Pension rein zu halten ist aber bei regelmäßigem spülen eigentlich nicht nötig. (siehe auch R230 Forum von H.Hehl ABC Fahrwerk). Ich spüle die ABC Anlage ein mal im Jahr und dazu benötige ich ca. 6 Liter Pension. Deswegen sackt mein CL auch nicht mehr ab. Allerdings ist der CL ein teurer Spass, wenn man nicht alles selbst machen kann. Ich habe dazu bei Motortalk eine Menge geschrieben, über alle Fehler die ich hatte und die ich bei einem Scheckheftgepflegten 2 Hand Fahrzeug von 2006 was nicht abgerockt ist nicht so erwartet habe. Das Fahren damit macht trotzdem Spass besonders der Motor in Kombination mit dem /G-Tronic. Bei 220 km/h liegen mal gerade 3200 RPM an. Allerdings würde ich nicht zum VOR Mopf wie hier gezeigt raten, denn es gibt zusätzlich zur Optik jeder Menge anderer technischer Verbesserungen besonders im Bereich Elektrik und auch Alu Korrosion. Was viele ja nicht wissen, ist die Tatsache, dass der CL zumindest außen bis auf Kotflügel und Heckdeckel nur aus ALU besteht. Übrigens mein Innenraum (Ausstattung Leder Nappa Exklusiv Anthrazit) beeindruckt von der Qualität der Materialien immer noch jeden der bei mir mal mitfährt. Lack außen Silber ist nicht mehr so gut durch die vielen Steinschläge vorn. Allerdings ist mein Fahrzeug kein Sammlerstück sondern ich benutze es zum fahren. Trotz allem werde ich mich aber von trennen und bei Motortalk habe ich auch erklärt wieso.

Den seh ich in Hamburg 😂

🔝💯💣👍🏻👌🏻

...schönes KFZ, auch in dieser Farbe!!! Allerdings würde ich den nicht ankaufen, da habt ihr Recht. Die Leute, die so einen haben wollen, schauen nach deutscher Herkunft und bemängeln all das, was ihr schon angesprochen habt + evtl. Dinge, von denen ihr noch gar nicht gewusst habt!?!! Wirst du nur Kopf - und Bauchschmerzen haben! Entweder 5k günstigerer EK oder sein lassen!

👍🏻

Ich mag dieses Modell und der steht noch gut da aber ein Sammlerstück wird das bestimmt nicht. Am Ende des Tages ist es eine Frage des Preises

Alleine schon Rentnerfahrzeug da würde ich sofort auflegen 😂

Hey habt ihr schon einen Preis für das Auto?

C215 eignet sich bestens für DIY Folierungen - nicht! 🤣

W126 SEC ist dasschönste coupe der 215 ist für mich an 2.stelle

Kann ich den kaufen? Wieviele Goldstücke? Grüße aus München

Das ist ein Magnetfilter, wird zu 99% immer verbaut wenn Späne im System waren und nicht ALLES wie z.b. Leitungen erneuert wurde. Also evtl. nicht so cool.... Ich mag die CL 500 aber nie wieder mit heller Ausstattung aber halt Geschmackssache... 🍀🍀🍀

🥳🥳

Eigentlich schon Krass wie heikel wir Mitteleuropäer sind 😄

EK 18, VK 22,9

Don Benz ... "Ich mache Dir ein Angebot, dass Du nicht ausschlagen kannst!"

100% Einschussloch zugemacht 😂🤘

Ich seh nur den Einser!

Aus Interesse für den Job würde mich mal interessieren wie dein Kameramann und Schneider arbeitet. Ob Vollzeit oder wie auch immer und was man so generell verdienen kann damit. Soll jetzt nicht direkt auf euch bezogen sein, aber RU-vid Editor und Kameramann ist ja ein relativ neuer Beruf. Kameramann weniger aber das ganze youtube gedöns

22:17 'Besser wissen ein': Ich kauf für Euch ein N, wenn Ihr das dann bei 22:17 an FREUE dran hängt, weil FREUEN UNS mehr Sinn und Freude ergibt. 'Ende Klugscheißerei' Oder war das gar geplant, damit es Kommentare regnet? Sei es drum, es sorgt halt für Unterhaltung. Nee, die Karre an sich wäre OK, aber ist am Ende auch nur halbgar, weil die damals schon untermotorisiert wirkte, der Motor gerade so für den CLS reichte. Wer heute dafür Geld ausgeben will oder kann, der wird wohl eher dann zum 12 Zylinder tendieren, wenn sich der Preis jenseits 20.000€ abspielt. So eine Designikone war das nicht, Klassiker werden kann er noch, aber auch nur dadurch, dass die wenigen, die es gab, eben auch wegrotten, weil im Unterhalt zu teuer und nur noch die allerbesten Exemplare übrig bleiben. Das ist der hier aber nicht. Von daher Finger weg, somit auch kein Risiko auf dem Hof, denn die Käuferschicht ist so speziell wie der Wagen damals exotisch war und die Ansprüche an solche Fahrzeuge steigen mit dem Grad der Seltenheit. Und je älter, je seltener, je weniger wird italienische Herkunft geschätzt, obschon gerade damit auch der bessere Zustand begründet werden kann, wenn das Auto kein Salz und keinen Schnee gesehen hat. Und am Ende wirkt der Motor nicht gediegen, sondern viel eher überfordert wie auch schon im SL 500 damals, wo erst der SL 600 Leistung satt brachte. Hatte damals einige Neuwagen mit V8 und dann V12, aber nur der SL 600 war der Rede wert, denn die V8 waren einfach zu alt oder wirkten aufgrund des hohen Gewichts eher überfordert, weil die vollausgestatteten Varianten echte Schwergewichte waren. Sicher, der CL war schicker als der Vorgänger und ebenso sicher, ist der hier rarer als ein SL, aber ob und wann deshalb die Preise steigen, bleibt fraglich. Kenn einige, die eine Sammlung an SL haben und sozusagen aus jeder neueren Generation seit R129 einen, aber beim S Coupe kenn ich kaum einen, zumal die S140 Coupes seinerzeit als Bonzenkarren und Dinosaurier oft von Vandalen besucht worden waren, so dass an sich jeder nachlackiert worden sein dürfte. Weil es hier um Handel geht, Finger weg, ginge es um einen Beitrag für eine Sammlung, wo die Fahrzeuge noch bewegt werden, dann ist das schon ein schöneres Exemplar, aber vermutlich kaum mit Wertsteigerung bzw. wird die immer von den Reparatur- und Wartungskosten aufgefressen, weil die Teile rar sind und eben bei der Basis S-Klasse auch teuer sind, super teuer bei allem, was S Coupe spezifisch ist.

Wenn selbst Maex die Karre in den Griff bekommt…😂

ja der sähe sehr gut aus in Perlmuttweiss,dann wärs ne geile Ludenkarre...

☘️🌻❤️