Тёмный

Geely Tugella на бездорожье | Джили Тугелла offroad 

Diyas Valikhan
Подписаться 252 тыс.
Просмотров 349 тыс.
50% 1

Маршрут "Скальные Ворота" стоит из четырех препятствий позволяющих показать возможности полного привода автомобиля.
За всё время существования канала на этом маршруте ездили исключительно внедорожники и ни одного кроссовера.
Впечатленный работой полного привода среднеразмерного кроссовера Geely Tugella, я решил проехать на нем маршрут "Скальные Ворота".
Учитывая специфику ландшафта и большое количество скальной породы, перед выездом я сменил штатные 20-дюймовые диски с низкропрофильными шоссейными шинами на комплект не заводских 18-дюймовых дисков с шинами General Tire Grabber AT3 размерности 225/60/18.
Volvo XC40 на Зимней Битве Кроссоверов: • Битва Кроссоверов 2019...
Nissan Pathfinder на Скальных Воротах: • Битва Внедорожников 20...
Toyota Prado 150 на Скальных Воротах: • 2019 Toyota Land Cruis...
Тайм-коды для вашего удобства:
00:00 Начало
00:42 Про Geely Tugella
00:52 Что общего у Джили Тугела и Volvo XC40?
01:09 Историческая справка
01:25 Двигатель и КПП
01:36 Полный привод Тугеллы
02:01 Установка не заводских шин
02:39 Случайное препятствие
04:00 Первое препятствие - Крутой подъем
05:41 Впечатления после первого препятствия
06:44 Второе препятствие - Скальные ворота
09:42 Впечатления после второго препятствия
10:52 Третье препятствие - S-образный поворот
12:58 Четвертое препятствие - Песчаный подъем
15:12 Песчаный подъем (дополнительный заезд)
17:11 Подведение итогов
________________________________________________________________
Я в социальных сетях:
/ diyas_valikhan
/ diyas.valikhan
Вопросы и предложения - diyas.valikhan@gmail.com
#geely #tugella #тугелла

Авто/Мото

Опубликовано:

 

16 май 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 995   
@user-gg4ni6fs1q
@user-gg4ni6fs1q 5 месяцев назад
Единственный блогер выпуски которого именно жду, а не так, вышел да и пох... И всё благодаря шикарной подачи материала, Дияс, продолжайте нас радовать, почаще выпускайте обзоры! 👍👍👍🔥🔥🔥
@A1onSeka
@A1onSeka 5 месяцев назад
Диас-его зовут. А так лайк тебе, так же и я жду его ррлики
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 месяцев назад
@@A1onSeka вообще-то Дияс, но тебе все равно лайк за участие =)
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 месяцев назад
Когда читаю такие комментарии ругаю себя, что не выпускаю видео чаще
@A1onSeka
@A1onSeka 5 месяцев назад
@@DiyasValikhanKZ старайся чаще выпускать видосы. Всё время смотрел тебя из Актау, сейчас в Алматы переехал недавно. Увижу поругаю(шутка) 😄
@user-wg2gf6zw4g
@user-wg2gf6zw4g 5 месяцев назад
​@@DiyasValikhanKZВот правильно сказали именно ждёшь его ролики. Нахожусь посреди Атлантики, интернет дорогой, но пропустить видос Дияса невозможно)
@user-ou6pm2bk3x
@user-ou6pm2bk3x 5 месяцев назад
Дияс ты красавчик! Твои видосы ты эталон видеообзоров! Поставленная, грамотная речь, знание технических характеристик авто. Отдельное спасибо, что находясь в Казахстане, в столь не легкое время, подаешь материал на русском языке! Благодаря таким как вы, Дияз, есть надежда на сохранение союза между братскими народами!
@irshatik
@irshatik 5 месяцев назад
А что про расход на сказал? 20 или 30 литров на 100 км?
@berikkhairov8818
@berikkhairov8818 5 месяцев назад
Надежда тут совсем на других(((
@user-dh8zq1xo9o
@user-dh8zq1xo9o Месяц назад
Да и отвага
@Dushenka299
@Dushenka299 4 месяца назад
Со вчерашнего дня я счасливая обладательница Тугеллы🎉
@fl-studio4336
@fl-studio4336 3 месяца назад
Не надолго..
@user-kw9ym5wf6f
@user-kw9ym5wf6f 3 месяца назад
​@@fl-studio4336😂 иди чинить свой ржавый пассат
@II-fs8zp
@II-fs8zp 3 месяца назад
Насосала?
@tbapb8163
@tbapb8163 2 месяца назад
Этож почему такое мнение ,можно пояснение ?​@@fl-studio4336
@maksimrafiev49
@maksimrafiev49 2 месяца назад
😂​@@fl-studio4336
@user-sx3jq2wq5y
@user-sx3jq2wq5y 5 месяцев назад
Отличный тестдрайв! Грамотная речь образованного интеллигентного человека! Большое спасибо, смотрел с удовольствием!👏
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 месяцев назад
Спасибо что смотрите. Сам на одном дыхании пересмотрел только что, доволен работой.
@reshad711
@reshad711 5 месяцев назад
@@DiyasValikhanKZ Привет хорошый обзор хотел видеть на Вашем тесте японский Ниссан ХТЕРА 2023 говорят что она тоже как Танк 300 может по бездорожие ехать , не плохо было бы увидеть и Хавал Дарго Х , или же Хавал Раптор ...
@user-vc9rv8ym2j
@user-vc9rv8ym2j 5 месяцев назад
Очень грамотная речь, полностью описываются происходящие процессы. Журналам ЗР и АР камень в огород. Это когда блогер преподает материал грамотнее и интереснее, чем "профессиональные" журналисты. Дияс - так держать! Как же приятно слышать грамотную, правильную речь безо всякого дебильного шутовства (имею в виду большинство продажных недоблогеров).
@meshstore_technologies
@meshstore_technologies 5 месяцев назад
Не очень) Хотя смотря с чем сравнивать.
@nomad99977
@nomad99977 5 месяцев назад
​@@meshstore_technologiesзависть плохое чувство
@user-oe8qw1iq2y
@user-oe8qw1iq2y 4 месяца назад
У вас в Казахстане этот маршрут нужно использовать всем крупным автопроизводителям как испытательный полигон. И после его прохождения все вопросы о потенциале авто очевидны. Автор ролика идеально раскрыл потенциал мотора и электронных помощников, молодец, такой обширной информации о ходовых качествах в экстремальных ситуациях нет даже у Российских блогеров. Ролик зашел на ура!
@konstantinshevtsov5905
@konstantinshevtsov5905 2 месяца назад
Отличный русский язык - внутрення культура и профессионализм в обзоре - словно какой-нибудь документальный проект на Discovery Channel. Просто красавчик - так держать!
@huragan702
@huragan702 Месяц назад
После инфы о замене штатной резины стало понятно, что это проплаченный рекламный ролик.
@KattyHolms
@KattyHolms 19 дней назад
Смотрел украинских блогеров, тоже были неплохие ребята, по итогу скатились в мову и прочий бред.
@huragan702
@huragan702 19 дней назад
@@KattyHolms а может это вы, русские, скатились ... в войну и прочий бред? Если что, я с Беларуси.
@KattyHolms
@KattyHolms 19 дней назад
@@huragan702 мои бабушка и дедушка с западной Украины, да и фамилия на ко. Россия на то и Великое государство, что всё делает правильно и уважает культуру разных народов. Но идти против неё не стоит. Пример бандеровцев показателен.
@president_act
@president_act 5 месяцев назад
У меня Тугелла, зимой на подъёме по гололёду при заезде на бордюр вообще без вопросов. Мне нравится машина. Спасибо за видео, прям переживал за кузов авто))
@Evgeny0583
@Evgeny0583 5 месяцев назад
Шикарный обзор! Не ожидал от тугелы такого!!!
@redhornet5785
@redhornet5785 5 месяцев назад
Просто ты овощ безмозглый верящий этой продажной шкуре
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 месяцев назад
да я сам в шоке, рад что Джили доверили свою машину для такого сурового теста
@vladzimir1000
@vladzimir1000 5 месяцев назад
​@@DiyasValikhanKZДияс, отлично как стали добавлять в крайних выпусках свои эмоции в моменте 👍 это здорово добавляет при присмотре, приятно видеть когда чем-то авто удивляет и радует.
@user-jw9bg6ry8y
@user-jw9bg6ry8y 5 месяцев назад
​@@DiyasValikhanKZВсегда говорил и говорю-geely топ среди китайского полноприводного хлама с ДВС.(речь не про внедорожники) Вольвовская генеалогия сказывается.
@user-yo4rd8qx2f
@user-yo4rd8qx2f 5 месяцев назад
Но продается она в Китае не охотно
@timsan80salin78
@timsan80salin78 5 месяцев назад
Тугелла приятно удивила, честно сказать не ожидал такой прыти от китайца!!! Вот что значит профессиональный опыт водителя, отличные характеристики двигателя и коробки передач но и шины МТ. Было продемонстрировано сочетание всех этих прекрасных качеств. Спасибо Вам Диас и всей вашей команде!!! Ждём новых и познавательных видео!!!
@user-cq2qm3jb3m
@user-cq2qm3jb3m 5 месяцев назад
На гражданской резине этого не сделать ,да и видно что колеса спущены что был максимальный контакт
@oldgraff754
@oldgraff754 5 месяцев назад
Поправлю, щины АТ(All Terrain), т.е вседорожная. МТ(Mud Terrain) грязевая.
@user-qn1dx8eo6o
@user-qn1dx8eo6o 5 месяцев назад
@@user-cq2qm3jb3m может еще на сликах тестировать XD
@user-lv8wl2hf3s
@user-lv8wl2hf3s 5 месяцев назад
Ну что сказать, симбиоз китайского концерна с Вольво, дали отличный результат. Из всех китайских концернов, больше доверия к Geely. Как всегда отличный и не сильно предвзятый обзор )))
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 месяцев назад
насколько я знаю, Джили единственный китайский автопроизводитель купивший европейского автопроизводителя целиком. отсюда и такие мощные наработки, чего нет у других китайцев
@Advocat_giavola
@Advocat_giavola 5 месяцев назад
@@DiyasValikhanKZспасибо как всегда приятно было смотреть.
@Fisher3K
@Fisher3K 5 месяцев назад
Удобной посадки не смогли добиться как на вольво@@DiyasValikhanKZ
@user-dh4ww7ln3l
@user-dh4ww7ln3l 5 месяцев назад
​@@DiyasValikhanKZмощные наработки? Вольво убыточная, аутсайдерская компания
@badenbaden166
@badenbaden166 5 месяцев назад
@@user-dh4ww7ln3lпри чем тут убыточная? Это самые безопасные авто и еще добротные. А их грузовики это легенда. Такое точно есть у единиц. И Джилли очень повезло
@user-gn8tl7wd3z
@user-gn8tl7wd3z 5 месяцев назад
Не ожидал, думал эти 238 лошадиных сил будут «китайскими», а оказалось что вполне себе, спасибо Диасу за отличный обзор!!!
@user-jw9bg6ry8y
@user-jw9bg6ry8y 5 месяцев назад
Что не так с "китайскими" лошадями,тем более что они выведены Volvo?
@user-ci3nm3gt8c
@user-ci3nm3gt8c 3 месяца назад
@@user-jw9bg6ry8yуфф, хорошо, что не автовазом…
@movieA71
@movieA71 Месяц назад
Спасибо! Не ожидал, честно говоря. Машина очень нравится. С такими возможностями за глаза хватит.
@user-qs8bl7qi8x
@user-qs8bl7qi8x 5 месяцев назад
Очередной профессиональный тест !!! Спасибо вам большое !!!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 месяцев назад
Правда релиз видео чуть затянулся. Почти месяц =(
@user-cu3od8nr2v
@user-cu3od8nr2v 5 месяцев назад
Условия разные, там сухо было.
@user-sd3qj8tk1d
@user-sd3qj8tk1d 2 месяца назад
Хоть и смотрю покатушки и эксперименты авто в трудных прохождениях редко, то пожалуй подтверждая тот факт что это лучшее приподношение контента, информации и обзора всех его роликов. Смотришь с залипанием как хороший художественный фильм. Спасибо, продолжай в том же духе. Всем добра.!!!😉
@127th
@127th 5 месяцев назад
уже почти 2 года на тугеле, таких испытаний конечно не проходил, но со всеми жизненными ситуациями справляется на ура. и зимой на природу, и осенью в лес.
@madinaham
@madinaham 4 месяца назад
Как с надежностью, запчасти?
@127th
@127th 4 месяца назад
Тормоза дно, передние тормозные диски уже менял на 20т. Я конечно понимаю, чтоя сам виноват местами, машина динамичная и на ней приятно погонять. Но не так быстро же)) но цена у дилера была 14т рублей за оба диска. Еще ремень пассажира заклинил, менял по гарантии, но ждал долго т.к не ходовая запчасть. И все, остальное ТО только
@madinaham
@madinaham 4 месяца назад
@@127th Рахмет брат🤝
@user-wr5uq9hm9o
@user-wr5uq9hm9o 5 месяцев назад
Вообще то, без разницы что за машину он обозревает а как он подаёт материал. Прекрасная речь, без ммм без ааа и.т.д и.т.п.
@lapkazaika
@lapkazaika 5 месяцев назад
Да, казах, а по русски говорит лучше большинства российских блогеров.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 месяцев назад
Про какую машину хотели бы следующее видео?
@user-pu9wl8dh9l
@user-pu9wl8dh9l 5 месяцев назад
@@DiyasValikhanKZ А могли бы отправить по этому же маршруту кого-то из VAG (Tiguan, Audi Q5, Kodiak). Очень интересно как они справятся с тем же маршрутом, только с подобной резиной :)
@alexp.886
@alexp.886 5 месяцев назад
​@@DiyasValikhanKZМонжаро, у него Халдекс 6 и самоблок сзади, но чуть больше вес и геометрия чуть хуже на мой взгляд.
@alexp.886
@alexp.886 5 месяцев назад
​@@DiyasValikhanKZBMW X3 еще очень интересно
@user-dt5lh2rf3l
@user-dt5lh2rf3l 5 месяцев назад
Просто невероятно! Давно подписан на канал и постоянно смотрю ваши видео. И видел как далеко не все внедорожники могли позволить себе так достаточно просто проехать эти испытания. Дияс вы сидели не на днище получается, а в нормальном кроссовере, который смог! Спасибо
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 месяцев назад
Спасибо за отзыв. Тугелла реально очень круто проехала, уверен что очень мало кроссоверов смогут повторить такое же. тот же тигуан изза робота не сможет тут ехать (мое предположение)
@ReigareHa
@ReigareHa 5 месяцев назад
@@DiyasValikhanKZ ну и в тигуане в обычной версии 180 сил против 238 тугеллы. А Р-лайн на 220 сил пониже уже просветом, да и кто на Р-лайне на такое бездорожье полезет с его глянцевыми элементами обвеса. Как вариант инетересно было бы посмотреть тигуан оффроуд (комплектация есть такая) там просвет как на обычном, но бампер передний чуток скошеный, угол въезда по идее по лучше. Ну и в идеале чтоб этот оффроуд был хотя бы чипованый (стейдж 1 как минимум) чтоб там было не 180 а те же 220 сил хотя бы имелось. А вот как поведёт себя робот интересно, в ручном режиме на выбранной первой передаче и режиме движения оффроуд вроде как не плохо едет. Но на такие подъёмы не факт что заедет коробка будет беречь сцепление. Скальные ворота тига думаю не осилит. Всё таки робот это не про бездорожье, это уже экономия топлива, мгновенная смена передач и т.д. очень весело в ручную щёлкать и динамично ехать по хорошей дороге (говорю как бывший владелец тигуана). А китайцы молодцы, сделали отличный кросс, только ценник в нынешних реалиях - боль.
@user-jw9bg6ry8y
@user-jw9bg6ry8y 5 месяцев назад
​@@DiyasValikhanKZДиас,давай монжаро,тугелу и большой тест с конкурентами.
@Zardoz0709
@Zardoz0709 5 месяцев назад
@@DiyasValikhanKZ Дияс, доброго дня! Есть такой кроссовер Haval Dargo X. Возможно он сможет повторить достижение Тугеллы т.к. его дорожный просвет и мощность примерно такие же, плюс есть возможность блокировки заднего дифференциала. Будет интересно посмотреть :)
@user-jw9bg6ry8y
@user-jw9bg6ry8y 5 месяцев назад
@@Zardoz0709 чот не уверен,что сможет с такой же лёгкостью.
@KapMo4ka
@KapMo4ka 5 месяцев назад
Скальные ворота. Мне кажется я поседел, хотя только смотрел. Представляю твои эмоции в тот момент. Это реально прохождение на грани возможности авто
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 месяцев назад
А я реально думал что все, никда дальше не поедем и нужно будет тащить тросом. Но как вы видели все обошлось, сам в шоке от Тугеллы!
@danik83kz
@danik83kz 5 месяцев назад
Представь что было с владельцем авто 😂
@user-kg6wg7jj1l
@user-kg6wg7jj1l 5 месяцев назад
Согласованность акпп и мощность двигателя делают своё дело на отлично. Спасибо за труд.
@user-el4gx1wu7v
@user-el4gx1wu7v 3 месяца назад
🤔отличный автомобиль, честный обзор мне очень понравилось, хочу такой автомобиль😇дело за малым заработать денег и и сменить старый😇👍
@batman7432
@batman7432 2 месяца назад
Даже жаль Тугеллу на такой оффроуд тащить🤨, но вы - молодцы, все владельцы Тугелл теперь понимают, что владеют очень приличными авто!😃👍🏻
@user-jg5hl9ih8o
@user-jg5hl9ih8o Месяц назад
Тугелла прям хорошо показывает себя) Не зря считается лучшим китайцем
@dursunaivazov2189
@dursunaivazov2189 5 месяцев назад
Диас, тебе верят твои подписчики, тебе не надо ничего доказывать. А кто не верит, как говорится бог с ним. Ты красавчик. Спасибо за видео.
@user-lm2np7wt6o
@user-lm2np7wt6o 5 месяцев назад
Сначала лайк, потом просмотр. Молодцы, что держите марку, так держать. Спасибо за видео.
@camperaktobe
@camperaktobe 5 месяцев назад
Скальные Ворота.. держат в напряжение.. Как Всегда, тест драйв на высоте!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 месяцев назад
скальные ворота вообще супер суровое испытание. эмоции с черно-белым экраном самые честные, не поддельные
@zooblack2967
@zooblack2967 5 месяцев назад
Вау, невероятные результаты для китайского кроссовера! Спасибо за отличный выпуск. Ждём теперь Monjaro в этом тесте!😊
@user-fc5ku2im3m
@user-fc5ku2im3m 4 месяца назад
Думаю, даже уверен , что там шведо-британские мозги разрабатывали ее. ( Вольво и лотуса . Подвеску , настройки )
@user-eh8ne8bg9j
@user-eh8ne8bg9j 2 месяца назад
Машина супер, природа красивая, подача видео классная, комментатор молодец!!!👍
@vadimneverin1874
@vadimneverin1874 5 месяцев назад
Классный обзор! Респект автору и его команде!
@rx7acras238
@rx7acras238 5 месяцев назад
Дияс, рад тебя видеть и самое главное слышать. Очень годный контент и отличная подача материала без слов-паразитов! Так держать!!!
@lvnlvn4054
@lvnlvn4054 5 месяцев назад
Браво!!! Как всегда отличная подача контента, потрясающие виды, природа, отличное знание матчасти. Тугела удивляет мотором да и над электроникой поработали.
@user-hi6pp6xh2b
@user-hi6pp6xh2b 5 месяцев назад
Здравствуйте. Наконец-то Вы начали обзор китайского автопрома. Скажу, что обзоров авто китайского автопрома от Вас жду уже год! Прошу Вас автомобили этого производства взять на обзоры! Гигантское спасибо! Ваши обзоры имеют значение! Мы (потребители) их смотрим!!!
@nikkoleos7562
@nikkoleos7562 5 месяцев назад
Диас, спасибо огромное за интересный контент,классные съёмки,грамотную речь! Тугела реально сумела!
@BlackJack2588
@BlackJack2588 5 месяцев назад
Спасибо! Интересно, по делу и весьма эффектно. Лучшие видео по внедорожным возможностям автомобилей, актуальных для наших мест.
@user-gq1yj5fx2m
@user-gq1yj5fx2m 28 дней назад
Почетно, чего уж там. И машина удивила, и за рулем профи.
@Magdag..
@Magdag.. 5 месяцев назад
Тугелла зверь, Дияз неужели есть люди, которые думают что ты врёшь и подстраиваешь в своих обзорах, у Тугелы китайцы сделали очень хороший полный привод, единственный китаец, который мне очень нравится, как внешне, так технически, спасибо за обзор! 👍👍👍
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 месяцев назад
под видео с танк 500 были комментаторы писавшие что это все подстава. и то что я показываю песчаный заезд не целиком, все для того чтобы спрятать склейки где машина не едет и застревает. поэтому решил сделать вот так наверняка, зато теперь ни у кого нет сомнений что Тугелла реально залетела снизу и на вершину. Тугела - Сумела =)
@Magdag..
@Magdag.. 5 месяцев назад
@@DiyasValikhanKZ да всегда будут недовольные, обзоры супер, спасибо всем причастным к ним! 👍👍👍
@Tixiirim
@Tixiirim 5 месяцев назад
Привет Диас, большую роль сыграла погода, песок влажны плотный, температура наверное 5-7 гр. Плус влажность. Но сам крассовер хорош. Благодарю за труд.
@energysky525
@energysky525 5 месяцев назад
тоже хотел это отметить. загнать бы ее туда же летом в жару 40 + ...... в прохладную погоду я там и на аутбэке езжу ... PS я про песчанный подьем ...
@romazhukov1775
@romazhukov1775 5 месяцев назад
А то, что резину рекламирует 4 раза за сюжет вас не смущает, это как минимум половина успеха.
@_nomak_3789
@_nomak_3789 5 месяцев назад
Крутой тест, такое не снимает никто почти с такой датошностью! Хотелось бы чтобы ты ещё расказывал как ведёт себя машина на плохой и хорошей дороге и в сравнение с другими марками, как это например делает гильевич сергей и кульдяев!!!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 месяцев назад
вот полутона различий поведения авто на хорошей дороге пока что мои сенсоры не научились определять. и уж тем более описать эту разницу словами. тот на бездорожье хоть видно что происходит, а на дороге только внутреннее ощущение, которое может быть субъективным.
@_nomak_3789
@_nomak_3789 5 месяцев назад
Ну хотя бы на бездорожье тогда в сравнение с другими😅, работа ходовой, рулёжка, автомата!
@AiKi969
@AiKi969 5 месяцев назад
Вы чрезвычайно профессионально и точно отмечаете особенности внедорожного движения. 👍 Я пересмотрел это видео еще раз, с удовольствием.
@MSK_Express
@MSK_Express 5 месяцев назад
Спасибо за обзор. У самого такая, очень довольны машиной.
@user-ke6fr3rl6z
@user-ke6fr3rl6z 5 месяцев назад
Благодарю Дияс за великолепное видео с великолепным авто, которое конечно же в списке авто, вледельцем которого я хочу стать.🇦🇿+🇰🇿=🤝
@alfarabi2745
@alfarabi2745 5 месяцев назад
Тугелла топ за свои деньги !!! ДИАС СПАСИБО ЗА ОБЗОР ✊🏼
@user-ke2lo1dd7i
@user-ke2lo1dd7i 3 месяца назад
Смотрела с замеранием сердца и почти не дышала😅 машина приятно удивила. Паркетник не ударил в грязь "лицом". В обычной жизни конечно мало бы кто рискнул по таким скалистым подъемам ехать. Профессионализм водителя на высшем уровне!!!👌
@user-yq4hn7os7w
@user-yq4hn7os7w 5 месяцев назад
Привет Дияс 🤝 Всё как всегда на высоте .👍💪 Твои видео четко показывают что ожидать от авто . Жаль что выходят очень редко .
@user-dx3mg2jp3m
@user-dx3mg2jp3m 3 месяца назад
парни я все понимаю и искренне рад за тугеллу, но там где вы её тестили это конечно ппц))) трасса для хорошо подготовленного лифтованного внедорожника а не для городского базового кроссовера. но конечно обзор интересный в плане посмотреть на её предел. лайк Вам и спасибо.👍
@shamilsametov349
@shamilsametov349 5 месяцев назад
Как всегда отличный обзор без лишней информации. Только то что нужно )) Джили шагнула вперед из всех китайских автобрендов по качеству, и доступности))
@user-jc5ss7xz4u
@user-jc5ss7xz4u 2 месяца назад
Твой канал самый интересный среди таких же блогеров! Спасибо большое за проделанную работу! Тебе и твоей семье здоровья крепкого и успехов!!!)
@vev2711881
@vev2711881 5 месяцев назад
Спасибо Диас, очень показательно! А Джили благодаря Вольво действительно делают неплохие машины, факт.
@pavelbratchenko3885
@pavelbratchenko3885 5 месяцев назад
Афигеть! Владею такой машиной, знал, что полный привод хорошо настроен, но что настолько!
@Asasin978
@Asasin978 5 месяцев назад
у меня тоже такая, но в скальные ворота я бы не полез))
@argcoo
@argcoo 5 месяцев назад
Отличный обзор, замечательная тестовая площадка! Грамотно проходите препятствия, оцениваете в паре с помощником + правильная резина. Сам езжу на Тугелла-автомобиль достойный.
@VampiRHunter1
@VampiRHunter1 5 месяцев назад
Спасибо. Шикарный обзор. Очень нравятся ваши обзоры .
@vladzimir1000
@vladzimir1000 5 месяцев назад
Дияс, вечером болею за казахов в матче с хорватами, а обзор уже на утро 👍 тугелла лучшая в своём форм-факторе, но для офф-роуда не хватает клиренса и хорошего вывешивания колёс.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 месяцев назад
ход колес ограничен в угоду хорошей управляемости на асфальте. тут же надо найти компромисс.
@vladzimir1000
@vladzimir1000 5 месяцев назад
@@DiyasValikhanKZ так и есть 👍 а отличная настройка системы полного привода только добавляет в успехе тугеллы 🔥
@AiKi969
@AiKi969 5 месяцев назад
Отличный обзор На любой местности я использовал шины Goodyear Adventure AT с кевларом в течение 5 лет. Я проехал на них 80 000 километров, и сейчас у них еще протектор 7 мм. Эти шины хорошо зарекомендовали себя на Hyundai Santa Fe и Mazda Tribute V6 (Ford Escape с эмблемами Mazda 😉). Я бы купил эти шины снова, но условия, в которых я работаю, изменились, и теперь я использую Comforcer СF3000. Спасибо за объективные и профессиональные тесты, обзоры и работу, которую вы делаете. 👍 Мы с интересом смотрим на вас, даже мы в далекой Болгарии. 👋
@boombox9350
@boombox9350 5 месяцев назад
Переживал за Тугелу, как за свою)) Отличное видео, лейкоцит однозначно👍!
@user-le7sv2xv7x
@user-le7sv2xv7x 5 месяцев назад
Здравствуйте Диас!, очень интересно смотреть ваши ролики, познавательно и по теме. Жду следующих!!!
@kreopius
@kreopius 5 месяцев назад
Отличный обзор, спасибо! Коротко, чётко и всё по делу, без лишней воды и болтовни.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 месяцев назад
Спасибо за отзыв!
@user-cs1fs2ur5j
@user-cs1fs2ur5j 5 месяцев назад
У меня в таком же цвете) Сегодня ездил на рыбалку и испытывал режим «глубокий снег» в полевых условиях, где не было колеи, а снег доходил по высоте до номерного знака. И на удивление машина НИ РАЗУ не застряла. Очень доволен остался. Есть видео даже с ней в профиле
@user-ff5pw2ic7d
@user-ff5pw2ic7d 3 месяца назад
Посмотрел ваше видео, поставил лайк, и подписался по братски👍🤘🇧🇾🤝🇷🇺 Минск
@gellytugella2471
@gellytugella2471 3 месяца назад
Отличный контент. Особенно как владельцу Тугеллы. Полезно знать возможности авто. Спасибо👍🏻👍🏻👍🏻Процветания и продвижения каналу желаю💪🏻
@Diriger.I
@Diriger.I 5 месяцев назад
Рад Вас видеть. Рад за Китай. Молодцы. Спасибо.
@DENIS-PYATIGORSK
@DENIS-PYATIGORSK 5 месяцев назад
Как всегда с огромным удовольствием смотрю Ваши обзоры ☝️👍👍 Спасибо 😊
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 месяцев назад
спасибо Денис! Скоро будет еще видео, не менее захватывающее
@user-fe7xc7yn2w
@user-fe7xc7yn2w 5 месяцев назад
Вообще, Gelly сделала успешную сделку 👍👍👍. Если приобрели бы условно Опель или Фиат то ничего не вышло
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 месяцев назад
да, вольво хорошо помогли им продвинуться вперед. Опель к слову сам недавно продался концерну Stallantis
@andreibuldakov2641
@andreibuldakov2641 Месяц назад
самый полезный обзор для рассматривающих к покупке выражаю благодарность за профессионализм
@user-ot9sn2gt1c
@user-ot9sn2gt1c 4 месяца назад
Очень и очень хороший обзор! Даёт полное понимание о возможностях этого авто.
@azhigaliyevmaksat
@azhigaliyevmaksat 5 месяцев назад
Как я говорил в своем обзоре - Geely Tugella лучший полный привод который я встречал у кроссовер. А как он меня вытащил из грязевого болота, это было невероятно
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 месяцев назад
Твой тигуан или тугелла, кто круче?
@azhigaliyevmaksat
@azhigaliyevmaksat 5 месяцев назад
@@DiyasValikhanKZ хитро хитро. По бездорожью выяснилось, что Tiguan справляется лучше, а вот по управлению и динамике Tugella удивила.
@alexp.886
@alexp.886 5 месяцев назад
​@@azhigaliyevmaksatчето не верится, у Тигуана робот и мотор слабее. Видео есть?
@azhigaliyevmaksat
@azhigaliyevmaksat 5 месяцев назад
@@alexp.886 видео как такого нет, я делал сравнение, как я ездил по грязи на Тиге и на Тугелле, там Тигуан лучше справлялся, не застревая и не уходя в занос. Хотя шины у обеих были шоссейные, но Тугелла часто в занос уводило. Электроника полного привода у Туги сыграла лучше
@alexp.886
@alexp.886 5 месяцев назад
​@@azhigaliyevmaksatЯ на бездорожье включаю режим спуск с горы траекторию держит лучше
@alexk.4060
@alexk.4060 5 месяцев назад
Наконец то дождался ролик про Тугеллу )
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 месяцев назад
долго ждать пршилось... зато какой получился ролик!
@alexk.4060
@alexk.4060 5 месяцев назад
@@DiyasValikhanKZ да, просто огонь!
@user-qo8qy9oz3e
@user-qo8qy9oz3e 4 месяца назад
Спасибо большое за технически грамотный обзор. Уэтого китайца действительно внедорожный потенциал!!! СПАСИБО
@dmitriyglukhikh3914
@dmitriyglukhikh3914 4 месяца назад
Самый интересный обзор Тугелы! Мне был и ранее симпатичен этот автомобиль, но проделки Дияса заставили восхититься этой моделью Джили. Спасибо! Вот тут уже явно видно, что китайцы могут многое. Очень сомневаюсь, что мой Сантафе прошел бы эти испытания.
@tot
@tot 5 месяцев назад
Спасибо за видео 👍 По возможности протестируйте пожалуйста в этом же месте хавал Дарго и хавал Дарго Х🙏
@pro100den_11
@pro100den_11 5 месяцев назад
Даром там не проедет
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 месяцев назад
уже не первый комментарий касательно Дарго Х. Думаю надо будет его туда вытаскивать и проверять на что он способен.
@hondadil
@hondadil 5 месяцев назад
Haval Dargo проедет без проблем
@tot
@tot 5 месяцев назад
@@hondadil кто-то пишет проедет кто-то нет, надо все же чтобы проверили) так сказать закрыть спор)
@user-dq8ns2yn3w
@user-dq8ns2yn3w 5 месяцев назад
Мне кажется, что условия немного разные. Сейчас на участке песок явно стал плотнее. Летом, при высоких температурах, песок более сыпуч и вязок. Это видно даже по картинке. Здесь же было видно, как машина спокойно ехала по наезженной траектории. Нужно было пустить следом другой кроссовер, для наглядности.
@user-gj5bw3ie1k
@user-gj5bw3ie1k 5 месяцев назад
Все вам не так
@user-dq8ns2yn3w
@user-dq8ns2yn3w 5 месяцев назад
@@user-gj5bw3ie1k Есть объективные факторы, которые значительно влияют на прохождение препятствия. В сравнении это важно отметить или показать разницу.
@user-gj5bw3ie1k
@user-gj5bw3ie1k 5 месяцев назад
@@user-dq8ns2yn3w вам показали, что кроссовер не плох.
@Principialno
@Principialno 5 месяцев назад
Как всегда шикарный тест и прекрасная подача.
@piquickgastar
@piquickgastar 4 месяца назад
Дияс, спасибо за отличные видео, продолжайте, выпускайте почаще если можно
@user-yc4ox8ij8h
@user-yc4ox8ij8h 5 месяцев назад
Он быстрее всех заехал, вес решает . И момента за глаза . Супер нет слов
@9volker
@9volker 5 месяцев назад
причём тут вес , если у Тугеллы в режиме оффроад всегда была топовейшая имитация блокировки , которая стопорит всё лишнее в мгновение ока Это ещё в клионкар показано было
@Sorokinsteam
@Sorokinsteam 5 месяцев назад
​@@9volkerя думаю тут речь о последнем подъёме, где тугелла заезжала в спорт режиме, и на таком испытании действительно влияет малый вес авто и мощный двигатель
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 месяцев назад
есть идеи как можно фиксировать время прохождения дистанции на последнем подъеме? чтобы техника фиксировала без человеческого фактора.
@user-ny2qd1kn4w
@user-ny2qd1kn4w 5 месяцев назад
​@@DiyasValikhanKZ доброго дня! Вот на ум приходит обычный электронный проводной велокомпьютер.. там геркон+магнит.
@Saduakas26111984
@Saduakas26111984 5 месяцев назад
Красивая машина. Насчет подъема могу лишь добавить, что это не только заслуга двигателя, но и акпп с хорошо подобранными передаточными числами! Ведь как ни как весь потенциал двигателя нужно ещё грамотно применять!
@lexa905321
@lexa905321 5 месяцев назад
Думаю, жёсткая, кроссовернная короткоходная подвеска на подъёме лучше чем длинноходная, так как колебания длиннее и потеря скорости больше
@Saduakas26111984
@Saduakas26111984 5 месяцев назад
@@lexa905321 не отрицаю! В таком деле каждая мелочь играет свою роль!
@CarpHunter1975
@CarpHunter1975 5 месяцев назад
Классный фильм Диас, я не ожидал такого от этого китайца. Как всегда всё безупречно, и тачка действительно удивила. 👍👍🚗🚗
@sergeyserebrov875
@sergeyserebrov875 5 месяцев назад
Дияс, отличная работа и отличный кросс! Спасибо!
@artemon8065
@artemon8065 5 месяцев назад
Вот это понимаю тест драйв👍Тугелла - скалолаз!!!
@neoton96
@neoton96 5 месяцев назад
Дияс, хотелось бы аналогичного испытания с Хавейл Дарго Х.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 месяцев назад
вот это очень интересный персонаж. единственный кроссовер в классе с штатной задней межколесной блокировкой. интересно как он тут справится.
@user-kn8yl2qb2k
@user-kn8yl2qb2k 5 месяцев назад
​@@DiyasValikhanKZмне кажется он не доедет до конца,тестировал зимой,сразу же пересел на тугелу,небо и земля
@KHAN-zz6hc
@KHAN-zz6hc 5 месяцев назад
Сперва лайк потом просмотр обзора. Диас рахмет за обзор как всегда все супер! А Джили удивила😊
@user-rf9bk7ql8q
@user-rf9bk7ql8q 5 месяцев назад
Неожиданно хороший проход трассы для "Тугеллы", и ожидаемо хороший обзор для тебя Диаз. Спасибо.
@user-ej4gb8qy4l
@user-ej4gb8qy4l 5 месяцев назад
Катаюсь на такой, как-то навигатор короткой дорогой провел через болото, машина очень сильно удивила своей проходимостью. Потрещала блокировками и проехала, и главное нигде не зацепила днищем и порогами.
@user-qp3ov9gk4o
@user-qp3ov9gk4o 5 месяцев назад
Диас красавчег! Тугела бомбит. Классный видос. Все четко, красиво без воды. Всегда жду новых роликов, давно небыло. Диас, давай теперь туда же Монджаро загоняй и Дарго с блоком. Интересно они смогут?
@serioussam798
@serioussam798 5 месяцев назад
Поддерживаю! Диас, даваи монджаро однозначно.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 месяцев назад
зачем монджаро? у него база больше, свесы длинее. Высокий риск повредить машину. А вот дарго Х в виду того что это единственный кроссовер в классе с задней блокировкой.... вот это очень интересно.
@siminhansfor9979
@siminhansfor9979 5 месяцев назад
@@DiyasValikhanKZ хотим Монжару !!!! база больше , свесы ну и фиг с ними , зато настройка полного привода такаяже как у тугелы у пол России уже Монжары , зачем нам какойто Дарго которых практически нет ни укого , в России сейчас тренд это Монжаро
@serioussam798
@serioussam798 5 месяцев назад
Монджаро! Монджаро! Монджаро!
@alexp.886
@alexp.886 5 месяцев назад
​@@DiyasValikhanKZу Монжары Халдекс 6 и задний самоблок. Монжара для людей более интересная т.к. полноценный кросс кроме фаркопа 😢
@user-munaka
@user-munaka 4 месяца назад
Я в а.уе, как? Невероятно 😮😮😮. Весь мировой автопром обесценился перед Geele. В голове не укладывается, почему именитые так не делают ? Взрыв сознания, верить или это был фокус.
@huragan702
@huragan702 Месяц назад
Конечно фокус, для безграмотных. Это 100% проплаченный рекламный ролик. Последнее испытание видно каким дичайшим ходом пройдено. На штатной резине, видимо, было совсем без шансов. Фу, позор, отписка.
@user-qz8ot1iv2c
@user-qz8ot1iv2c 5 месяцев назад
хороший выпуск, спасибо. очень интересно) тугелка очень хороша, обожаю ее)))
@tonybanderas5336
@tonybanderas5336 5 месяцев назад
АТ резина много решает в таких условиях. Взять затяжной подъем, на обычно летней лысой резине было бы гораздо тяжелее. Поэтому для объективности теперь все машины нужно тестировать на этой АТ резине
@JohnnyBGoode-fc8gw
@JohnnyBGoode-fc8gw 5 месяцев назад
На песке шоссейка лучше чем ат и МТ
@user-qe5qp5gf2d
@user-qe5qp5gf2d 5 месяцев назад
Завтра бегу покупать Тугелу
@alexeyalexey2549
@alexeyalexey2549 5 месяцев назад
Если по вылету руля удобно будет, то смело и в идеале заменить фары на линзованные
@IRUSIvan
@IRUSIvan 5 месяцев назад
Спасибо за очередной шедевр, Диас! Здоровья, благополучия!
@Jester462137
@Jester462137 5 месяцев назад
Лайк сразу поставил за реку Или. Во времена своего детства приезжал к бабушке, которая жила в Казахстане, много ездили отдыхать на эту реку!
@user-hp6fp3dz3e
@user-hp6fp3dz3e 3 месяца назад
Удивительно. Присматриваюсь к Джили. Отличный обзор
@KZdenver
@KZdenver 5 месяцев назад
Добрый день, спасибо большое за такой тестдрайв, нигде больше нет такого на тугеллу, все офроады на эту машину детские. А ваш тест-драйв это нечто, сам владелец тугеллы 2023 и с нетерпением жду снега для покатушек. Правда колеса 20 ые. 😅😅
@user-my9zg9tn3n
@user-my9zg9tn3n 5 месяцев назад
ПРИВЕТ , ТОЖЕ ТУГЕЛЛУ ХОЧУ ВЗЯТЬ , СКОЛЬКО ЧНСТНЫЙ РАСХОД СРЕДНИЙ ???
@alfarabi2745
@alfarabi2745 5 месяцев назад
@@user-my9zg9tn3n14-15 по городу ,9 по трассе по автобану
@KZdenver
@KZdenver 5 месяцев назад
@@user-my9zg9tn3n 11-12 при динамичной езде в комфорте, если ездить спокойно 10 литров
@markspreacher2437
@markspreacher2437 5 месяцев назад
А другие кроссоверы на этом маршруте и не тестировали,чтобы говорить о том,что тугелла-единственный,кому он(маршрут) покорился. Например дастер-new или Кашкай на этом же маршруте,думаю,был бы ничуть не хуже. По этому, требуется сравнение =)
@tsayslava
@tsayslava 5 месяцев назад
У супруги Qashqai 2020 года 2.0 полный привод, так вот я на нем по пескам пытался ехать и он не то что в горку он по прямой в песках не может ехать так как двигатель вообще слабый и если его так насиловать то там вариатор к 30 тыс пробега умрет
@gaaloulmed4753
@gaaloulmed4753 5 месяцев назад
It is noticeable that the sandy hill climbing it was easier this time since the sand was not soft as used to be. I presume it was rainy in the last few days. Anyway with a good tyres and a powerfull engine as you said this nice Crossover will be able to conquer quite many obstacles especially the sandy ones.
@yakush3133
@yakush3133 5 месяцев назад
Только сегодня вспоминали с друзьями про тебя Дияс )) Спс за видос 👍🏻
@user-cd4wu1ck8t
@user-cd4wu1ck8t 5 месяцев назад
Да, китайцы сделали очень хорошую ESP. На уровне Ленд Ровера.
@user-yb1ig9pl3w
@user-yb1ig9pl3w 5 месяцев назад
Почему китайцы ? Это Вольво сделало .
@dastan1748
@dastan1748 5 месяцев назад
Пожалуйста не ставьте ниссан патфайндер в пример))) За рулем были водители, которые не умели ездить на бездорожье на этих машинах 😁
@user-yu7lf6qt6v
@user-yu7lf6qt6v 5 месяцев назад
Впечатляет. Машина явно не для таких условий создавалась, но справилась. Дияс как всегда красиво все показал.
@user-nc1fe2fm8w
@user-nc1fe2fm8w 4 месяца назад
Спасибо за обзор 🤝, приятно и интересно смотреть, удачи в развитии канала, От души 🤝🥃
@user-hk3nv1xe6x
@user-hk3nv1xe6x 5 месяцев назад
Дияс, спасибо тебе! Отличный контент ты делаешь. Шикарное видео для хейтеров Тугеллы у тебя получилось, пойду им жопы поджигать!)
@serioussam798
@serioussam798 5 месяцев назад
😂😂😂😂😂😂😂😂убил. Лайк за коммент
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 месяцев назад
поделитесь потом результатами поджогов =)
@user-vk5vx7bo7k
@user-vk5vx7bo7k 5 месяцев назад
вообще то у тугеллы если включить режим бездорожье - полный привод даст фору многим паркетникам.очень многим
@alexsandroleynik4652
@alexsandroleynik4652 5 месяцев назад
Я так думаю и многих внедорожникав, особенно старых годов выпуска, там ещё не было блокировок у них, так что Китайский автопром скоро заткнёт за пояс иминытых производителей.
@VaDim-xw3fx
@VaDim-xw3fx 5 месяцев назад
​@@alexsandroleynik4652если доживёт 😂😂😂😂
@mamedovich562
@mamedovich562 5 месяцев назад
Да да да бла бла блаааа, этот авто не может дыть вору ни в чем, это просто новая жоповозка
@AiKi969
@AiKi969 5 месяцев назад
Китай уже не тот, что был много лет назад. Китай уверенно движется вверх.
@mamedovich562
@mamedovich562 5 месяцев назад
@@AiKi969 ах вот оно что !!! Вам виднее
@user-px4zs2gw5k
@user-px4zs2gw5k 5 месяцев назад
Отличный ведущий, спасибо 😊
@RustemNauryzbaev
@RustemNauryzbaev 5 месяцев назад
Впечатлило авто! Система контроля тяги работает суперски я бы сказал.
Далее
ОДИН ДЕНЬ ИЗ ДЕТСТВА❤️#shorts
01:00
Geely Tugella - Полтора года спустя!
13:06