@Nathan Mouille oe c bien de voir la réaction du conducteur mais chui d'accord avec Mouhsine c mieux qd mm de voir la route surtout à une certaine vitesse (c mon point de vue ^^)
C'est pas le but, ici on observe la réaction du conducteur. Si vous voulez voir la route il y a des chaînes dont c'est la spécialité type AutoTopNL ou Fjr POV 🙃
AutotopNL. Et effectivement, c'est le problème, l'égocentrisme généralisé. Le journaliste qui se filme lui même...bizarre. On filme le sujet plutôt que l'objet. Dommage.
Juste un petit conseil si je peux me permettre, ça serait bien de montrer aussi la route de temps en temps pendant les phases d'accélération ! Sinon, excellente vidéo !
C'est incroyable. Je veux dire, tu as déjà essayé des monstres mais jamais avec de telles réactions, ça veut tout dire. On ressent la puissance du truc derrière notre écran, super essai !
L'interieur de la mistrale en orange et noir... comment dire... j'ai l'impression qu'on a affaire à un animal. Une voiture, certes, mais ce cuir epais... comme s'il s'agissait de la peau d'un animal féroce. Une voiture... vivante ! Je n'ai jamais vu ça. Rien qu'à m'imaginer assis dedans j'en ai des frissons. Que ça doit être unique cette sensation de s'asseoir dans un tel écrin... avec la peur d'éveiller la bête qui y sommeille. Encore merci !!!! Magnifique vidéo. Quel choc avec la Dacia ! Faut pas faire ça à nos petits cœurs. On n'est pas habitués !
Etant un grand amoureux de la Porsche 911, quel plaisir à regarder votre essai exceptionnel ! On ressent les sensations même derrière l'écran à 19:13 par exemple, j'espère que votre cou va bien 😂😂😂
Bravo pour la vidéo. Moi je suis déficients visuels j’ai pas de permis mais à m’a impressionné ça te voiture c’est incroyable la vitesse D’autres vidéos comme celle-là. Merci
Porsche est pour moi la meilleure marque de voiture au monde ! Il y a tout... le design.. la puissance... le bruit...et la classe...! Merci beaucoup pour le travail que tu fais et bonne continuation pour la suite.
Un essai venu d'une autre Galaxie !!!! Oui, 818 ch et 1100 mN de couple c'est démoniaque. Heureusement que tu as une grande expérience sur route comme sur circuit des voitures puissantes. J'espère que les clients de GEMBALLA sont soit humbles ,soit très expérimentés. Merci mille fois pour cet essai.
0-300 km/h en 17 secondes…😳 la Dacia spring n’a pas encore atteint les 100 km/h..(19 secondes) sur ton dernier essai 😉 et toujours autant de conviction et d’enthousiasme à présenter n’importe quel modèle, franchement…bravo 👏👏, je ne sais pas si tu fais des formations commerciales (certains vendeurs en concession en auraient besoin d’ailleurs .. 🤔) mais j’adhère à 200% !
De 0 à 100 en 1,83 sec. De 0 a 300 en 9,3 sec. Dépassant largement les 400 km/m, non ce n’est pas une voiture française, mais tellement plus intéressante et intelligente que les thermiques. Bugatti et Porsche s’associe avec cette jeune marque, histoire d’avancer dans le bon sens, parce que ce n’est pas gagné. Cette Gambala, turbo, GTS, RS et autres dénominations, c’est de la rigolade…🤣😂🤢
@@bennyantiglio6103oui bah vous depuis que les voitures électriques sont démocratisées vous résumez les performances à appuyer sur la pédale de droite 🤣🤣 sérieux l’accélération d’une voiture ça doit être 10% de ses performances globales Au cas ou tu savais pas, la rimac s’est mesurée aux autres voiture sur le nurb. Le résultat ? Elle s’est faite explosée par une GT3RS qui est 4x moins puissante. L’électrique a encore un bon bout de chemin à faire
Je suis tombé par hasard sur cette vidéo et quelle belle surprise ! C'est la première fois que j'apprécie un testeur de voiture qui est surtout humble ! J'ai eu plusieurs 930 Turbo à l'époque c'était le must 😂 la c'est une autre planète !
Au début des années 80, j'ai eu la chance de rencontrer Uwe Gemballa car il était un habitué du restaurant où je travaillais à Stuttgart. Une personne très gentille et pour moi, en tant que jeune homme d'une vingtaine d'années, ses voitures étaient superbes mais hors de portée. À l’époque, sa Porsche Avalanche était l’objet le plus tendance que l’on puisse trouver sur les routes allemandes. La nouvelle de son assassinat a été un grand choc.
Rien à dire et à redire Votre chaîne est au top et c'est la première fois qu'on vous voit surmonté par une voiture, là on sent bien que c'était du sérieux . Bravo encore une fois car personnellement je ne connaissais pas GEMBALA communication 10/10. j'ai adoré le " MAMAN !!!!" :)
incroyable vidéo merci! les allemands sont vraiment les meilleurs préparateurs au monde impossible de rivaliser ca serait sympa de voir plus de vidéo de ce genre et espere voir des brabus et mansory aussi un jour
Impossible de rivaliser ? Apparemment les caisses les plus violentes sont les Koenigsegg. La Veyron était déjà une référence en terme de sensation, la Chiron c'est pire, et d'après un suédois dans les runs GTBOARD, les Koenigsegg sont encore pires.
@@Franc39A6DD oui sauf ke sa coûte 2-5 millions cette Porsche coûte 10 fois moin chère et fume toutes les koenigsegg sur le 0-100 et moi je parlais des preparateur d'après marché comme novitec brabus techart mansory gamballa... ils sont tous allemand
@@pesman2800 ouai mais on va dire que Koenigsegg dans l'automobile c'est un univers à part. Là dedans t'as des ingénieurs fous comme le boss. Technologie Direct Drive, Camless, leur moteur 3 cylindres de la Jesko, c'est quand même un monde à part. Si tu arrives à te renseigner sur le sujet. Tu tombes par terre.
Je ne suis pas grand amateur de ce genre de voiture, mais j'avoue que depuis la dernière vidéo , c'est le ressenti qui a l'air dingue. Merci pour ce partage très très haut de gamme... c'est outrageusement bon ⭐️⭐️⭐️⭐️ la finition GEMBALLA remarquable dans le travail. le savoir faire semble ouf !
EXTRAORDINAIRE👍!!! Quel plaisir de retrouver une Gemballa (que de souvenirs d'une 928 S4 Gemballa, belle et monstrueuse). Ces ingénieurs allemands font des voitures de rêve, puis des préparations démoniaques, pour notre plaisir, bravo à eux. Mille mercis pour votre présentation, toujours incroyablement détaillée, agréable, et sans équivalent dans le professionnalisme🏆🥇, un plaisir à visionner comme à chaque fois. En plus vous transmettez la passion (la peur😂) et le respect que cette beauté mécanique inspire, on conduisait avec vous, ça a dû être effrayant et merveilleux👍👍👍. Bravo et merci👍 (les 200K abonnés sont en vue, vous les méritez amplement👍). Martin.
Je ne te connaissais pas avant cette vidéo et je suis plus qu'agréablement surpris par ton style et ton professionnalisme . J'ai l'impression d'être devant ma TV sur une grande chaine. Franchement si M6 cherche quelqu'un c'est ici que ça se passe . Merci pour l'essais de la 8XX
sincèrement, il y a qu’à voir ta réaction lors des accélérations pour savoir que même le diable n’oserait pas en conduire une… Juste incroyable cette voiture… pardon ce missile !
Respect Monsieur ! Vous êtes un des rares connaisseur et vrai passionné d’automobile ! Merci d’exister ! Vous méritez la comparaison avec le meilleur ingénieur- journaliste de QUATTRORUOTE… l’ Italien Paolo Massai !
Excellente vidéo comme toujours! Très très beau modèle et très bonne présentation par contre seul bémol on ne voit pas la route ni même les dépassements des véhicules ce qui pourrait rendre un excellent rendu et qui nous permettrez de profiter de ce moment comme si nous étions sur route! Sinon grosse force à vous et continuez comme ça 🙏🏽
Quels progrès sur cette chaine ! J'ai commencé à vous suivre il y a un peu moins d'un an et je ne suis vraiment pas déçu ! Des contenus de qualité ! Des modèles toujours plus fous ! Et très bon travail de réalisation vidéo ! Un contenu vraiment très pro !! Bonne continuation à vous l’équipe ! ;o)
Si je puis me permettre une remarque pour améliorer les vidéos : elles sont assez longues, et c'est une excellente chose pour avoir une présentation détaillée et un essai assez complet (manque juste un tour sur circuit, avec un monstre pareil ça serait justifié). De plus les vidéos sont bien construites, la présentation est détaillée et méthodique, c'est vachement bien. Mais les deux combinés font que si on veut retrouver un détail précis, faut fouiller ! En fin de vidéo j'ai voulu retrouver la valeur de couple que j'ai raté en cours de présentation (ou oublié), j'ai fouiné... Donc : ça serait pas mal de rajouter un chapitrage.
ouai c'est vrai belle remarque ,ca ne fait pas longtemps que je connais cette chaine mais effectivement un ""chapitrage"" et le petit tour sur circuit serait tip top
M E R C I La meilleur chaine AUTO de RU-vid. Ce numéro avec la Porsche est fantastique, la présentation, le produits, le montage audio video de Pierre, BREF EXEPTIONNELLE !
Pareil à 27:33 ... sur le même rapport, à la même vitesse (environ 250km/h). Flippant, pas sécurisant du tout...comme si elle patinait (d'ailleurs la vitesse s'affolent d'un coup ce qui explique qu'elle patine vraiment). J'espère qu'on aura l'explication.
Ca faisait bien longtemps que je n'avais pas ressenti autant d'émotion en regardant une vidéo de ce genre, d'ailleurs la dernière fois c'était avec la 9FF GT1200 essayé par Option Auto ...
@@ImmEraz Si la boite "patinait", je pense que cela ferait un tout autre bruit. Plutôt l'embrayage alors ... mais j'me poserais des question dans ce cas ... et j'irais ramener la voiture illico presto. Pour une véhicule de ce type, et le prix, ce n'est pas acceptable. Une journée sur piste, et t'es bon pour un nouvel embrayage!
@@Valium008 bah oui quand je dis ça patine c'est que l'embrayage n'accroche pas, car trop de couple. Vu le rajout de couple par rapport à l'origine ça me choque pas Sur dsg on augmente la pression des embrayages quand on rajoute du couple, je sais pas si c'est pareil sur ce modèle
@@ImmEraz Ok, je vois ;-) En tout cas c'est vraiment bizarre ce truc ... je suis étonné que le présentateur ne relève d'ailleurs pas ce problème. C'est quelque chose qui n'est pas contrôlé et aléatoire, ça pourrait être dangereux pour le véhicule (c'est certain même), mais aussi pour le pilote et passager ... m'enfin ... je me dis que c'est là qu'on voit la vraie différence avec un présentateur amateur, et des vrais pros avec une équipe technique derrière.
C'était un essai fabuleux 👍 qui fait envier les passionnés de l'automobile. Toujours l'art de bien présenter la voiture. Celle ci est exceptionnelle. Ça doit en effet donner des frissons à la conduire dans les accélérations dementielles.🤔
Elargisseurs d'ailes aux rivets apparents, prises d'air incorporées dans l'aileron... Gemballa a clairement réinventé la 993 GT2 ! Riche idée, félicitations à Gemballa ! Et bravo pour cette vidéo ! 👍
Non mais serieux comment j ai pu passer a coté de cette video du 21 Mai !! J' etais ou moi encore 😂 Enorme !! On dirait un Kit Liberty Walk ettonant. Le Carbone est magnifique ! Je suis entierement d' accord avec ton raisonnement sur le prix global du vehicule.
Excellent essai qui passionne tous les amoureux automobile, un peu trop tunnée à mon goût mais encore une fois c’est très interressant, merci à toi Nicolas.
l'intro est magnifique, j'adore et la voiture est splendide. ils ont vraiment fait un véritable travail de précision et très minutieux. bravo à eux et MERCI Nico pour cette super vidéo avec des images de la voitures juste sublime. c'était un essai de fou. j'ai vraiment adoré. et le petit "je suis vraiment pas prêt mais il faut que je le fasse " j'ai adoré on ressent bien les émotions que tu as dû avoir. même si on n'y était pas, on imagine vraiment l'accélération et la violence des passages de vitesse et du moteur. c'était un régal pour les yeux et les oreilles. tu en refait quand tu veux des essais comme ça j'ai vraiment hâte. et pour finir, le petit "allez bonne journée " était excellent. bravo et encore merci Nico pour cette super vidéo et ce magnifique essai. j'ai kiffé.
J'ai vu des bons swap marcher infiniment plus fort sur des simple m30B35 turbo et autre type de moteur assez basique au départ. En tout cas, elle est dingue cette caisse, bon après, pour le prix, HEUREUSEMENT. Avec ce prix en prépa, tout marche extrêmement fort franchement. Belle vidéo !
Super reportage sur ce bolide tout droit sorti de l'enfer ! Ce qui fait le plus plaisir, c'est la passion et le coeur que tu y mets pour nous la présenter ! Faut des cours de pilotage pour conduire un tel engin, ça s'improvise pas. Tout doit te paraître "plat" quand tu reprends ta voiture de tous les jours après ça :D
Super vidéo! Gemballa❤️Énorme cette préparation....un missile !!! Il y a aussi Jan Fatthauer de chez 9FF ❤️qui fait des préparations Porsche hallucinantes !!!d’une rare violence!et d’une beauté à couper le souffle...
SUPER car....Et très belle en plus des ajouts esthétiques... Une 812 superfast est-elle du même niveau malgré ses 800cv... Courage Nicolas, on aiment ce que tu fais... Continue...et Merci!
