Geometria downcountry w rowerach MTB, czyli Team Marin 2024 | Realna waga

Подписаться 2,4 тыс.

Просмотров 6 тыс.

50% 1

Doczekaliśmy czasów, że wszystko musi mieć swoją opisaną kategorię, by łatwiej było zrozumieć z czym ma się do czynienia. Utarło się, że jeśli mamy rowery górskie ze sztywną ramą to określa się je jako: ATB, XC, Trail i Enduro. Ale od niedawna pojawiła się kategoria downcountry. I co to w ogóle jest? Jak wszystkie pozostałe można łatwo przyporządkować do konkretnych zakresów poprzez skok amortyzatora i geometrię ramy tak downcountry to takie słowotwórstwo? Otóż nie. I dzisiaj o tym w tym odcinku.
W odgórnym założeniu ten typ roweru ma zapewnić Ci przyjemne połączenie zabawy i sportowego charakteru, a jednocześnie jest w stanie zachować spokój, gdy znajdziesz się na szybkich lub nierównych i kamienistych odcinkach szlaku.
Więcej już w treści odcinka :)
Polecane materiały w trakcie odcinka:
Marin San Quentin 3 w locie oraz jeździe • Marin San Quentin 3 20...
Różnice pomiędzy aluminium, stalą i carbonem • Czym się różnią ramy s...
Ultramaratony Bushcraftowego na Team Marin 2 • Gravel po łódzku 2022 ...
Chcesz zostać dealerem Marin Bikes - odezwij się do nas za pośrednictwem tego formularza motor-land.com...
Zapraszamy na nasze media społecznościowe:
/ marinbikespolska
grupa na Facebooku:
/ madeforfun
Instagram:
/ marinbikespl
Nasz blog:
motor-land.com...

Опубликовано:

14 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 39

@BIKE-PLUS Год назад

Team Marin to jeden z fajniejszych rowerów na polskim rynku. Szkoda , że niewiele osób rozumie tę geometrię. Jest 9.7/10 dla mnie sumując całość.

@marinbikespl Год назад

dobrze, że są jeszcze tacy, którzy rozumieją po co powstają takie rowery :)

@przemekoblader4134 Год назад

@@marinbikespljaka jest gwarancja na ramę?

@marinbikespl Год назад

@@przemekoblader4134 dożywotnia dla pierwszego właściciela

@adamh.1115 Год назад

Team marin 2 super się prezentuję

@macheimowayx Год назад

Cały film mi się podobał, do momentu wystawienia opinii na temat hamulców Shimano mt-200. Chciałbym podzielić się swoimi wrażeniami dotyczącymi podstawowych hamulców hydraulicznych obu firm. Tak na prawdę, oba hamulce nie grzeszą wydajnością, chyba że jest się dosyć szczupłym riderem. Ogólnie jeśli chodzi o tektro, to miałem już okazję zabić zestaw p+t w jeden sezon. Mianowicie spuchło mu się a klamka traciła zakres ruchu. Wymiana oleju i okładzin nic nie dawała. Shimano mt-200 miałem 2 sezony i jedyne co przyszło mi przy nich zrobić, to raz odpowietrzyć przednią klamkę. Jeśli chodzi o klocki tektro.. no to nie oszukujmy się, są beznadziejne. Pracuję drugi rok na serwisie i już tradycją jest, że w nowych zaciskach tektro wymieniam klocki na b05s od Shimano, bo te fabryczne tektro lubią piszczeć. W Shimano mt-200 klamka lubi złapać potężne luzy (w tektro m275 w sumie też) Nie uważam ani jednych ani drugich jako lepszych. To po prostu podstawowe hamulce hydrauliczne.

@marinbikespl Год назад

to prawda - oba działają podstawowo. Jednak ten model Tektro ma podobno trochę większe tłoki od MT200.

@macheimowayx Год назад

@@marinbikespl Sprawdzam! W poniedziałek wracam do pracy i zweryfikuję wielkość tłoczków.

@odczytzdalny744 Год назад

MT400 tył i MT420 (4 tloczki) przód w Pine Moutain 1 robią robotę. Rider 80 kg. Przyczepka z dzieciakiem i bagażem jakieś 50 kg więc z górki nie mają lekko tylko trzeba miec w tyle głowy ostrożne hamowanie aby ich nie ugotować. Solo daja dobrze radę jesli nie lecimy 50 km/h z gorki:). Wg. mnie MT200 są za słabe do takiego roweru chyba że rider to kobietę 50 kg to jeszcze jest ok (żona ma w swoim MTB).

@macheimowayx Год назад

@@marinbikespl powracam do dyskusji po wykonanych pomiarach. Wykonałem pomiar średnicy tłoczka w zacisku tektro tkd143n (z tego co widzę na filmie właśnie ten znajduje się na rowerze) oraz Shimano mt-200. Z moich pomiarów wynika, że oba zaciski posiadają tłoczki o średnicy 20mm. Wizualnie natomiast widać, jakby tektro faktycznie były o większej średnicy. Jest to jednak wyłącznie złudzenie, ponieważ tłoczek w mt-200 ma po prostu większe fazowanie. Sama budowa tłoczka w mt-200 wydaje się znacznie solidniejsza. Mamy tu do czynienia z tłoczkiem podzielonym na cztery części, które znacznie większą powierzchnią stykają się z klockiem w trakcie hamowania. W przypadku tektro tkd 143n mamy tłoczek z dosyć wąską obwódką, która naciska na klocek. Te drobne zmiany nie powinny raczej wpływać na siłę hamowania i w obu przypadkach otrzymujemy zestawy o podobnej sile. Moje przekonanie nie zostało poparte żadnymi laboratoryjnymi badaniami siły hamowania, ale mając już wyjeżdżone swoje i przetestowane w boju oba zestawy hamulców (miałem oba hamulce w swoim tym samym prywatnym rowerze) śmiem twierdzić, że oba hamulce będą zwyczajną podstawową propozycją.

@marinbikespl Год назад

@@macheimowayx Wow - dzięki za to info. Tym samym obaliłeś mit, który przypadkiem wplotłem w treść. Przepraszam za to.

@kubaa96 6 месяцев назад

Poważnie zastanawiam się nad zakupem Team Marin 2, ale mam pewne wątpliwości dotyczące rozmiaru ramy. Mam 172 cm wzrostu, a długość mojej nogi wynosi 78 cm i trochę obawiam się, że jak wezmę ramę w rozmiarze M, to będzie mało miejsca na "klejnoty". Czy przypadkiem też dropper o skoku 150 mm nie przeszkodzi w ustawieniu odpowiedniej wysokości siodła (~68 cm liczone od środka suportu do górnej krawędzi siodełka)?. Może jakaś sugestia/podpowiedź? :) Obecnie posiadam Rockidera XC500, który w rozmiarze M pasuje na mnie "na styk".

@marinbikespl 6 месяцев назад

najbezpieczniej będzie przymierzyć się. Jeśli dokonałem prawidłowego pomiaru nogi to powinieneś mieć gigantyczny zapas na klejnoty - tu masz wskazówki jak zrobić ten pomiar poprawnie i jak dobrać rozmiar ramy motor-land.com.pl/co-zrobic-gdy-jestes-pomiedzy-rozmiarami-rowerow-w-tabeli-producenta-rowery-z-barankiem-oraz-miejskie/

@kubaa96 6 месяцев назад

@@marinbikespl Dziękuje za podesłanie tego artykułu. Sporo mi wyjaśnił

@marinbikespl 6 месяцев назад

@@kubaa96 proszę bardzo - daj znać co finalnie udało się zrobić

@thelakiluk8431 Год назад

No nie postaraliście się rama dokładnie taka sama jak rok 2023, wtedy już pojawiła się poprzeczka w tylnym widelcu. Samymi pedałami i gripami nie sprzeda się roweru. Podobają mi się wasze rowery i jeśli kupie to będzie to rocznik 2023 ale tutaj to po prostu księgowy projektował.

@marinbikespl Год назад

rower na 2024 będzie tańszy od wersji z 2023 o 1000zł. Do tego mamy nowe malowanie. Dodatkowo nie każdy wie o istnieniu tych poprzeczek i grubszych rurek podsiodłowych w 2023. Dlatego tutaj mowa o tym face liftingu

@MrDajmibucha Год назад

@@marinbikespl kiedy team marin 1 trafi do sklepow?

@marinbikespl Год назад

@@MrDajmibucha prawdę powiedziawszy to może w każdej chwili, bo jest już w naszym magazynie. A jeśli nie możesz się doczekać to jest też dostępny na naszym sklepie w każdym rozmiarze www.motor-land.pl/products/

@thelakiluk8431 Год назад

@@marinbikespl i trzeba było tak od razu z tą ceną :). Co za kaseta jest w tym rowerze bo na filmie jest czarna u was na stronie biała i opis deore 10-51 a deorka cała czarna nie występuje.

@marinbikespl Год назад

@@thelakiluk8431 powinna być Shimano Deore, CS6100, 12-Speed, 10-51T choć czasami trafia się słoneczny wyścig.

@MrSsebaa 7 месяцев назад

jaki odpowiednik będzie z firmy ORBEA? Alma?

@marinbikespl 7 месяцев назад

nie - bo Alma to XC, a to downcountry

@MrSsebaa 7 месяцев назад

jest odpowiednik? @@marinbikespl

@solfatar Год назад

Ta wersja Team Marina 2 jest obłędna

@damiandamian95 3 месяца назад

Obydwa świetnie się prezentują

@marinbikespl 2 месяца назад

dzięki

@odczytzdalny744 Год назад

A jak na tle tych rowerów pozycjonujecie Pine Moutain pod katem geometri? Stal, niby ścieżkówy niby nie z geometrii. Sam mam jedynkę po zmianie kół i opon na lżejsze bo oryginalne opony to 1.5 kg sztuka. Latam tym typowo turystycznie i często dużym obciążeniem fotelik / przyczepka. Lasy, szlaki piesze, małe single etc.

@marinbikespl Год назад

Pine Mountain został stworzony z myślą o włóczędze z dużym bagażem/obciążeniem. Stalowe rurki crmo 4130 też są w stanie znacznie więcej obciążenia przyjąć. Team Marin to najbardziej wycieniowane rurki aluminiowe, które mają sprawić, że rower będzie świetnie przyspieszał. W Pine Mountain ten parametr zszedł na drugi plan

@odczytzdalny744 Год назад

Chodzi mi o samo geo poniewaz wydają sie podobne. Ten sam skok amora i podobne kąty Pine mountain bardziej progresywny?). Co do stali alu to znam wady i zalety dlatego ja akurat wybrałem stal w Pine moutain pod konkretną jazdę z pasażerami na gapę.

@marinbikespl Год назад

@@odczytzdalny744 Pine Mountain jest bardziej stabilny na wszelkim gruzowisku. Team Marin jest idealnym wyborem na trasy typu flow jak na Single Track Glacensis

@bartekbgraczyk5574 14 дней назад

Nie tylko sztyca robi ròżnice wagi ale głòwnie jej rozmiar. w jednym rowerze pokazujesz rozmiar L w drugim M i poròwnujesz je ?😂😂😂😂 weź się ogarnij bo kiepsko ci to idzie!

@marinbikespl 14 дней назад

Akurat takie modele miałem pod ręką- lepsze to niż nic. Pokaż mi inne kanały producentów, w których rowery są ważone bez cenzury