Dù xe có cầu trước sau nhưng vượt quá công suất và khả năng vận hành cho phép của nó thì cũng thua, chủ yếu là tời nếu được còn không thì nhờ ae lớn giải cứu.
@@repair_and_restoration bớt giỡn bạn, ba cầu nó khác biệt lắm nha, trọng tâm xe ở giữa đè nặng lên cặp bánh đôi nên khó lên là đúng, còn nếu 3 cầu thì nó vẫn còn cơ hội lên vùng đất sình lầy, do trục cát đăng xe nó chia ra làm độ kéo nó chia đều cho 2 cầu sau thì nó dễ lên hơn chứ, Trước mình coi video mấy dòng xe 3 cầu r , khác biệt nhiều lắm
@@nguyenduyhien9671 tùy địa hình.bạn giám độ với tôi rằng đưa 3 cầu vào chỗ lún như này có lên nổi ko?.vấn đề ở chỗ đất lún chứ ko nói đến việc dàn trải lực kéo.ở chỗ địa hình dg trơn đường lầy thì đúng vì nó tạo thêm lực đẩy ở hai cầu sau,còn ở đây thì đọc kỹ coment của tôi đi.khi bị lún chìm cả 3 cầu thì có giời cug chẳng lên nổi.giống như việc bạn bị lún ngập người lúc đó có đến 3 hay 4 cái tay cug chẳng bám vào đâu mà lên dc.
