Mặc dù lắp máy V6 3.5 turbo và mang hộp số 10 cấp nhưng chiếc xe này vẫn không cải thiện được mức tiêu thụ nhiên liệu, bên Nga người tiêu dùng phàn nàn rất nhiều về mức tiêu thụ nhiên liệu của chiếc xe này, với bình xăng 110 lít nhưng khi đổ đầy bình thì chiếc xe này chỉ chạy được khoảng 400km , với mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 25 lít/100 km đường hỗn hợp như vậy là tương đương với đời trước máy V8 4.6
Hãng họ cũng chỉ dám nói tiết kiệm hơn đời trước 10% thôi . nhưng người mua đc xe này họ k để ý đến xăng đâu . k tiết kiệm hơn là mấy thì động cơ 4.6 đời trước vẫn lành hơn
Nó là niềm mơ ước của bao người. Xe rộng rãi, thoải mái, gầm cao.... Còn đã mua em land thì đừng sợ đo đôi ba lít nhiên liệu tiêu thụ. Mấy ông nửa mùa cứ đem so land với mấy anh sedan về mức tiêu thụ.... ( Mua morning hay Matiz mà dùng)
Ba hoa, đời 100 từ 98 đến 2007, đời 200 từ 2007 đến h mới ngắn vậy…xe Arap là chất lượng kém nhất, hơn mỗi lắp ráp tại DNA, đắt nhất lắp tại EU, Mỹ và Nhật
Người dùng Việt mình có cái vô lý là khi mua xe thì muốn mua xe offroad trang bị đầy đủ cầu trước cầu sau,khoá vi sai này nọ nhưng có thấy dám đưa xe đi chạy địa hình đâu.Con G63 đc mệnh danh là vua địa hình và ở VN mình người mua cũng nhiều mà có mấy ai dám mang ra chạy off road đâu
dân Offroad thực sự nghich lắm, con xe đắt tiền mà nghịch thì chắc hơi ngán! trong khi giá mấy con Offroad ngon tí sang vn thành giá xe sang, siêu xe ròi, trong khi đại gia thực sự mấy ai chơi Offroad? đa số là tốc độ, sưu tập, thể hiện frame.. quảng cáo
Hi vọng Toyota sẽ cho thêm 3.phiên bản: land cruiser 4x2 3.0 máy xăng 1 cầu giá 3.988.000.000, land cruiser 2.8 máy dầu 1 cầu giá 3.668.000.000 và phiên bản land cruiser 5.8 4x4 2 cầu giá 4.828.000.000 Hi vọng land cruiser 5.8 hi vọng sức mạnh sẽ đạt công suất 334 mã lực vs 600 NM + vận hành thêm núm xoay điều chỉnh chế độ địa hình: MUD, SNOW, SAWD + OPSION NÂNG CẤP LÊN KÍNH LÁI CHỐNG ỒN CAO CẤP + an toàn thêm hệ thống hỗ trợ vs di trì làng đường, hệ thống hỗ trợ phanh khi lùi xe, hệ thống hỗ trợ đổ xe chủ động, hệ thống hỗ trợ giữ làng đường, hệ thống cảnh báo va chạm cao cấp, hệ thống hỗ trợ đánh lái chống va chạm, hệ thống cảm biến áp xuất lốp, camera hành trình Còn phiên bản land cruiser 2.8 4x2 1 cầu hi vọng sẽ đạt công suất 270 mã lực vs 500 NM + cắt các hệ thống an toàn xịn xò trên bản trên bản 5.8 vs opsion cắt màn hình xuống 10.25 inch, camera hành trình, cảm biến áp xuất lốp, chức năng làm lạnh trong bệ tỳ tay vs cửa sổ trời Còn phiên bản land cruiser 3.0 hi vọng công xuất sẽ đạt 298 mã lực vs 350 NM + cắt các trang bị an toàn xịn xò trên phiên bản 5.8
Tôi đã tới tận Toyota lý thường kiệt xem tận mắt còn này rồi , cá nhân tôi thấy công nghệ thì hơn đời trước , còn về kiểu dáng hay phom xe nhất là phần đuôi khi nhìn ngang thì thua xa bản đời trước . nhất là mầu xám nhìn xấu kinh khủng .
Bản mới này mình chạy rồi, nội thất với taplo trông đẹp tươm tất hơn bản cũ nhiều. Chỉ có hàng ghế 2 và 3 là bị chật hơn bản cũ. Nếu ai nghĩ bản mới turbo ăn ít xăng thì nên xem lại nhé, uống xăng vẫn như uống nước 🤣🤣
@0401_Ngô Hồng Quân nếu để về xe máy dầu mình cảm thấy thực sự ko thích 1 chút nào dù công nghệ rất tiên tiến nhưng vẫn hôi và dễ gây say xe … đi xăng tốn hơn 1 chút nhưng mua bán đầu đỡ dk cả trăm triệu và mua bán cũng dễ bảo dưỡng đơn giản mà thân thiện môi trường
Đời này là tốt rồi nhưng mà trước giờ mình thấy landcruiser hay camry nó giống lexus nên nghi nghi là hai xe hợp tác với nhau ai ngờ lên GG cái nói là 2 cái đều hợp nhau ((((:
