Quedó espectacular, te pregunto es bastante la reforma que tenés que hacerle el estator para meterlo ahí? Y muy difícil hacer ese rectificador? Está muy bueno
Hola, mira lo dificil o engorroso fue fijar la base de aluminio del estator al Blok, porque lo hice con el motor abierto , 6 orificios por dónde pase 6 bulones de 4mm que fijan dos soportes, que luego estos se fijan de nuevo a la plaqueta con 4 pequeños bulones de 3mm todos con tuercas.Ademas la plaqueta no va pegada al block, sino distante como 3cm para que coincidan la altura de las dos bobinas con los imanes del volante...La verdad no fue fácil pero con paciencia , ingenio y o mañas se pude.Slds y suerte en lo tuyo....
Hola, si se desarman...fijas en la morsa el ojal superior del amortiguador, entonces la parte opuesta la mas fina del cubre resorte la tenes hundir o bajar, al hacerlo queda expuesto como un seguro en forma de dos medialunas, que las quitas para los costados y magicamente se libera y desarma todo el resto......Conviene dejarlos en gasoil un dia antes, si estan muy oxidados o agarrotados para que sea mas facil desprender ambos seguros.....
@@davidcasarrubia6467 vamos probar yo tengo volante magnético es moto 70 4 TC plato con 2 bobinas y captor es ella compre todo junto plato bobinas y captor me calza bien el captor tendría quedar para el lado ariba 2 milímetros antes PUNTOS muerto superior es así más o menos lo que entendí viendo tus vídeos de verdad te agradezco x estar te cuento como después un abrazote desde uruguay dtb usted su familia