No video :(

Glasul rotilor de tren! Intrecere intre trenuri pe sectorul Predeal - Brasov (cabview).

Подписаться 491

Просмотров 44 тыс.

50% 1

Intrecere intre sezonierul IR 1941 (Mangalia - Satu Mare),regulat, circuland pe firul 1 (viteza stabilita - 50 km/h) si trenul de viteza IR 1882 "Tomis Express" (Constanta - Brasov) intarziat 25 minute, circuland pe firul din stanga (viteza stabilita - 65 km/h).
Sunet de joante!
Comentariul mecanicului sezonierului la sfarsitul videoclipului: "...si eu care speram sa ajung inaintea ta la Brasov..."

Опубликовано:

5 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 44

@92Dragos Год назад

Frumos, frumos sa ne traiesti! Ma puteam uita chiar si un sfert de ora, practic filmarea are o singura problema: Este prea scurta!

@sp591007 2 года назад

Superba filmare si multumiri pentru confirmarea VS-ului pe cele 2 fire !

@DannaWeWeRiTa Год назад

Momentul acela când te enervează la culme faptul că youtube n-are buton de repeat. Minunată întrecerea nocturnă și sunetul joantelor, l-aș fi ascultat ore întregi.

@Andre-fp8hy Год назад

Ba are

@CutiaCuDeToate 7 месяцев назад

Are.

@sorinivanescu4216 7 месяцев назад

Are

@BuGBurnout 5 месяцев назад

Click dreapta pe vid - LOOP :P

@trainsmachineryldegmtrains3509 2 года назад

Super întrecerea! Frumos sunetul joantelor la locomotivă și vagoane! MEGA LIKE 🚊🚊👍👍 Salutari de la Oradea și Drumuri Bune Andrew

@mariuscristea6109 2 года назад

Frumos, deosebit, bravo băieți!

@nbirna 11 месяцев назад

Excepțional ! Excelentă filmare și cu totul deosebită prin natura puțin obișnuită, excepțională, a evenimentului consemnat @ 😀👍⭐👍⭐

@monicadragan6837 2 года назад

Pur și simplu le iubesc👍😃💞 Mulțumesc!

@pavelcoman4343 2 года назад

Super filmare! Printre cele mai tari. Se vedeau clar călătorii din sezonier...

@studionickmusicaudio-video155 2 года назад

Frumoasa filmarea big like 👍 te saluta Nick din Arad 🙋‍♂️ și aștept o filmare mai lungă.mult succes 👍

@nelutucfrzoldos5158 2 года назад

Fantastic de frumos

@mureseanu976 2 года назад

Excelenta ipostaza ! Pacat ca 1942 nu e in tonaj maxim (750 tone / 15 vagoane) cum se practica de obicei dupa mijlocul lui iulie !

@ionene5021 6 месяцев назад

1742

@LeviGabriel-mb9ot Год назад

Foarte frumos!

@denisaoanadan Год назад

Foarte frumos acest video imagini excelente 🙋🌍🚂🚃🚃🚃💯

@badilasimion-andrei7699 2 года назад

Frumos doar idee pe viitor. Mai putine goarne si mai ales in zona cuseta, vagon de dormit.. poate doar ce au culcat copii..... unde ii musai goarna ii musai unde nu ar fiii bine si un pic de liniste pentru calatori

@mureseanu976 2 года назад

Dupa logica asta ar trebui toate WL-urile date permanent in corpul trenului si niciodata primul vagon dupa loco !!!

@stefanmilea4864 2 года назад

@@mureseanu976 omul doar a zis ca in zona vagoanelor de dormit si cuseta nu ar fi trebuit sa dea goarne. Pana la urma, goarnele alea erau fara rost.

@nazareth978 Год назад

In Romania 95% goarnelor e fara rost...

@InconsistentBastard Год назад

Goarnele alea servesc ca semnale de atenție, să nu fie vreun "linior" in gabarit.

@MrLunetistul 11 месяцев назад

@@InconsistentBastard goarnele mai servesc si ca avertizor pentru DSV-ul locomotivei

@AparatorulPoporului 4 месяца назад

Cât de urât sună trecerea de pe o linie pe alta, din cauză că nu sunt sudate liniile între ele, în țările din vest toate sunt sudate cu termite welding!