Muito obrigado meu meu carro está na oficina já trocou bomba de combustível filtro de combustível cabos de velas até bomba de água trocou e o mecânico não achou o problema muito obrigado já mandei o vídeo pra o mecânico muito obrigado Deus abençoe vc é um excelente profissional
9 месяцев назад
@crispianosoaressoares139 " Obrigado!! Que DEUS abençoe á todos nós. Amém...
O meu carro está do mesmo jeito desse carro aí o meu é do mesmo ano e modelo,esse vídeo aí foi a cereja do bolo pois o motor do meu foi todo feito do zero e antes o carro estava jogando óleo pelo escapamento, excelente vídeo parabéns.
Mano o meu tava cm os pistao cm muita folga queimava muito oléo. Refiz todo o motor depois de 3 meses parado agora ta dando esse mesmo problema. No seu caso vc retirou o catalisador e testou ?
Meu amigo Que Deus abençoe seu trabalho sua mente e seus conteúdos!!! Sou mecânico a 11 anos e meu carro apresentava o mesmo defeito porém não apresentou catalisador!! E realmente era catalisador
Muitobom o vídeo, e acho que raramente alguém chegou aqui por acaso... eu mesmo também estou com o carro com problema. O meu é um gol g3 2004/5 1.0 , ele pode rodar o dia todo, só não pode passar de 125 kh que ele perde a força e vai até desligar, espero uns 5 minutos e ele já pega de novo. O motor dele tem uns 5 meses que foi feito, ficou muita coisa, até radiador foi trocado. Porém não sei dizer de já tinha esse problema pois comprei ele há uns 20 dias. Duas pessoas já me disse que bem provável que seja o refil da bomba de combustível, porém só vou saber na terça-feira pois amanhã é feriado né.
2 года назад
@Del Aparecido SERRALHERIA DELTA " Pode ser a bomba de combustível sim!! Mas também , não deixa de ser um sintoma de catalizador obstruído. OK. Abçs.
O irmão meu Gol G2 foi feito cabeçote sistema de arrefecimento,,, bomba combustível,,, filtro combustível , bomba de água , correria dentada mangueiras
Legal gostei da dica o meu também gastei pra caramba e da desse jeito ando 40quilomentro e ele morre a forsa do moto o mecanico bota o aparelho nele acusa falha no sensor map
Год назад
@Uarli Pereira " É preciso verificar a leitura do map juntamente com a leitura da sonda. Comparando as duas leituras, se chega a o diagnóstico do problema. Ok. Abçs.
meu bora 2.0 chega nos 90 graus ele começa falhar já troquei várias peças eu to achando que seja o sensor hall pq o fio tava pegando na polia sera que pode ser ?
3 дня назад
@silvestrenalepa1062" Pode ser sim!! Porém para poder lhe afirmar com certeza somente com o veículo em mãos, afim de realizar um diagnóstico preciso do problema. Ok. Abçs.
o meu gol g5 quando chega a temperatura ideal de funcionamento ele perde aceleração e tenho que tirar o pé do acelerador para voltar ao normal. só acontece quando o motor está aquecido. nao acusa nada no escaner. meu carro tem 170.000 km será que ja é hora de trocar catalisador? as vezes pressiono o escapamento e sinto que a saida de ar esta fraca. fiz o encamisamento e retiica cmpleta. to desconfiando do catalisador. poderia me dar alguma dica?
3 года назад
Tomaz Fonseca" O correto seria usar o aparelho para medir a vazão do escape. Se seu veículo trabalhou por algum tempo queimando óleo, é possível que esteja com o catalizador obstruído sim!! Mas o ideal seria fazer o teste, afim de tirar a dúvida. OK. Abçs.
Boa noite amigo, o meu e um gol g3 1.0 16v, ja troquei bomba de combustível, regulador de pressão, bobina, velas, cabos, distribuidor completo com rotor e tampa, verificado ponto da correia dentada, esta com 6graus, quase tudo foi trocado, menos a tbi e o catalisador, o carro anda normal em ruas e avenidas, agora se vc pegar a rodovia ele perde forca e morre, depois de um tempo ele pega novamente, mas as vezes vc anda 30 ou 50 km e nao acontece nada e do nada ele perde forca e morre, sempre acontece somente na rodovia, a tbi sera q iria fazer acontecer isso?
11 месяцев назад
@renatoalmeida4349 " possível problema no catalizador, sonda ou tbi. Ok. abçs.
O meu gol logo quando comprei, ele estava fora de ponto, colocaram no ponto e começou a dar esse problema, quando dava uns 7 km a 20 km andando com ele, ele emfraquecia e nem dava pra andar direito, fraco pra caramba... Mecânico percebeu que o sensor de detonação estava ferrado.. coloquei um novo e o carro voltou a ficar andavel, podia andar 100 km q o carro ia tranquilo.. Experiência que eu tive
Tenho gol at 8v quando esquenta também começa a falhar e ate morrer , so que machs lenta tambem fica variando muito parado, achei que podw ser o tbi ou sensor de temperatura falhando
17 дней назад
@wesleyvinicius1985" Sem o veículo em mãos para poder realizar um diagnóstico do problema, fica difícil lhe responder sua pergunta. Pois até pode ser o que você citou, mas também pode não ser. Neste caso é preciso entrar com o scanner e realizar alguns testes para se conseguir encontrar a real causa do problema. Ok. Abçs.
Olá, meu carro fez exatamente isso. Esquentou o óleo e perdeu potência na subida. Observei que está com uma trinca onde vai a sonda lambda e no coletor de escape, fazendo o carro ficar com um ronco muito forte. Isso tbm pode ser a causa do problema?
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@Leandro Camargo" Se está perdendo gases antes da sonda, pode sim!! Ser o problema ou um dos problemas. Ok. Abçs.
Sobre o chicote da bobina de ignição do gol at 1.0 8v 97, o fio positivo do chicote é normal se encontrar com o negativo? Ponta de prova do multímetro uma no positivo do chicote e outra ponta de prova na lata do carro.. o multímetro apitou, está dando contato um com o outro.. É NORMAL?
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@marcielfreitas5625 " Se você fez o teste na escala de diodo é normal sim! Neste teste você tem que usar a escala de 20 DC, com a ignição ligada tem que chegar aproximadamente a voltagem da bateria. Ok. Abçs.
Tenho um gol bola 2005 motor at a alcool troquei o refil da bomba de combustível agora o carro parado tem aceleração normal mas depois fica falhando muito dando umas encolhidas oq pode estar causando isso
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@Luiz henrique dos santos Henrique" Se o problema ocorreu após a troca do refil da bomba, então você precisa verificar a pressão e vazão da bomba. Pois pode ser um defeito do novo refil ou até mesmo algum erro que ocorreu durante a instalação do novo refil. Ok. Abçs.
Olá boa noite ! Tenho um gol do mesmo ano e modelo e está com o mesmo problema já foi feito muita coisa e sempre apresenta esse problema estava com o mesmo pensamento de ser agora tenho certeza gostaria até de deixar aí na oficina sou de SP .
2 года назад
Henrique Assis" Agradecemos muito pela preferencia, mas somos do interior de SP. Nossa oficina fica localizada na cidade de José Bonifácio-SP. Se ainda assim..., for de seu interesse deixar seu veículo conosco. Estamos a disposição. OK. Abçs.
Olá boa noite então eu tenho um gol g 3 de 2004, um ponto zero ou meu gol tá com ou mesmo problema deste gol que vcs postaram ou vidio ou meu também tá sem força anda 10 quilômetros e para. Já mandei trocar as peças dele também e continua a mesma coisa será que vcs pode me ajuda da onde vcs são eu sou de Mateus Leme MG eu tenho certeza que vcs são anjos que Deus colocou no nosso caminho obrigadaaaaa 🙏🙏
3 года назад
Laninha Eliane" Nossa oficina fica localizada na cidade de José Bonifácio-SP . Infelizmente fica muito difícil poder lhe ajudar sem ter o carro em mãos, para poder fazer um diagnóstico do defeito. OK. Um Forte Abraço.
Meu carro estava exatamente assim. Inclusive dando pipoco no cofre do motor. Levei na especializada para o cara avaliar o catalisador, ele trocou e o problema continuou.
Tenho um gol G3 2005. Do nada ele perde força e fica se tremendo. Aperto o pé no acelerador e ele não anda. Fica como se estivesse Queimando somente em, dois cilindros. E logo fica bom novamente. Já levei três mecânicos ele não consegue descobrir o problema
8 месяцев назад
@franciscosousasousa9986" Neste caso eu precisaria estar com o veículo em mãos, afim de realizar um diagnóstico preciso do problema. OK. Abçs.
Tá igual a o meu o coletor do escape tá ficando vermelho e já dei uma volta no carro só com o coletor e o carro não tem potência e o motor fiz geral agora é um motor pawer
Tudo bom tenho um gol 97 1.o ele furou o escape no meio do carro sera q isso ocasiona o problema ele ta a msma coisa anda um poco logo esquenta e perde potencia
2 года назад
@Kevin Barbosa " Acredito que o problema do seu veículo não está relacionado a o furo do escape. Ok. Abçs.
Bom dia amigo, meu carro esta dessa forma ando 7 km ele fica fraco e o catalizador fica muito vermelho, ja troquei velas e cabos e continua da mesma forma, sem potência, ele so jao afoga
6 месяцев назад
@fernandonumeriano430 " É preciso entrar com o scaner e verificar a leitura do tempo de injeção e também da sonda. Pois seu veículo pode trabalhando com mistura muito rica ou muito pobre. Ok. Abçs.
Boa noite, meu amigo! Tenho um Golf 2.0 2001 e depois que ele esquenta está perdendo potência! Quando frio tem morro que eu subo de terceira marcha, depois que esquenta só sobe de segunda. Sabe o que poderia ser?
3 года назад
Rayan Venturini" Pode ser várias causas, o catalizador obstruído poderia ser uma delas. É preciso estar com o veículo em mãos, afim de realizar um diagnóstico preciso do problema. OK. Abçs.
Amigo, tenho um gol g2 que de vez em quando acende a luz de óleo, e apaga, parece que quando esquenta com ele parado acende na lenta, mas andando ela apaga. Coloquei 3l de óleo tem 15 dias, não vejo vazamento de óleo, e o carro não bate nada, não escuto nenhum barulho de válvula batendo, fica silencioso.. e parece que com o carro parado quando puxo a vareta do óleo não mostra o nível óleo, fica limpa a vareta, mas quando ligo o carro já mostra quando puxo a vareta.. Poderia me ajudar com alguma informação? E se corro o risco de andar com ele assim, porque dependo muito dele
Год назад
@Lucas Brito " Acender a luz de óleo em marcha lenta, pode ser defeito no interruptor da pressão de óleo, ou realmente seu veículo está perdendo pressão de óleo. Seja por obstrução na peneira do pescador da bomba, defeito na bomba ou fuga de pressão interna no motor. Se for o caso do seu veículo estar trabalhando com deficiência de lubrificação, isto pode acarretar danos a o motor. É preciso medir a pressão do óleo á frio e quente, só assim você poderá tirar está duvida. Ok. Abçs.
@ entendi amigo, então o primeiro passo é verificar a pressão do óleo no frio e quente né se tiver ok eu troco a cebolinha do óleo que depois o problema pode ser nela né.. E sobre eu puxar a vareta e não mostrar o óleo amigo, parece que o óleo não desce, com o motor ligado eu puxo e vem o óleo Ontem mesmo andei com o carro ligado durante 3h no transito e dessa vez a luz de óleo nem ascendeu, muito estranho né
Amigo eixo comando de vauvula ruído ou desgastado o óleo perde pressão e a luz acende desmonta e verifique se há folga no eixo tira o três mancais e balança o eixo
Amigo, boa noite. Tenho um gol g3 2003, e o problema que está acontecendo e que quando passa em buraco ou lombada ( as vezes ) perde aceleração. Porém desligo e ligo novamente no mesmo instante e pega normal e com toda força. E não aparece nada no scanner. Se puder me ajudar, agradeço
Год назад
@Marco Silva" Verifique o conector do sensor de rotação (sensor hall) Que fica localizado no distribuidor. Verifique também o conector da bomba de combustível, pois pode estar havendo mal contato nestes conectores. Ok. Abçs.
O meu gol at 1.0 perde força quando piso tudo, e faz um barulho forte dentro do filtro de ar, ele só fica bom de andar se deixar o ponto do distribuidor adiantado um pouco, bomba e nova, sensor map novo, sensor detonação novo, o carro está revisado e foi passado scaner mas n acusa nada com defeito.. TD q dava pra fazer acho q já fiz, eu achei q fosse catalizador entupido pois da o msm sintoma, tipo parece q o barulho do escape vai pro filtro de ar, mas desmontei TD e está tudo ok
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@marcielfreitas5625" É preciso verificar o sincronismo da correia dentada, principalmente quanto a desgaste na chaveta da polia do comando e do virabrequim. Caso esteja tudo ok! Verifique a vazão dos cilindros, pois pode haver válvulas de admissão com vazamento. Caso o problema só ocorra em alta rotação, pode estar ocorrendo flutuação das molas de válvulas. Ok. Abçs e boa sorte.
@ fiz outra revisão em outra oficina, foi colocado no ponto, o carro está quase 100%... Em alta rotação ele tem força, anda bem.. mas nao está redondinho ainda.. na lenta o motor fica tremendo, mas bico aparenta estar bom, vela tbm, tudo ok.. Reconheço que o carro está dando leve ecesso de combustível, TVZ algum sensor está fazendo os bicos jogarem MT gasolina, mas a sonda não é... Em alta rotação tem força.. mas em baixa rotacao numa subida ele perde rendimento, piso TD e parece q perde força em vês de ganhar, da até cheiro de ecesso de combustível queimado dentro da cabine do carro.. Tem ideia de q pode setar causando? Problema de cabeçote causa isso?
11 месяцев назад
@marcielfreitas5625 " Sim, o cabeçote pode causar este problema por válvulas vazando ou até mesmo dando transferência de compressão entre cilindros. Mas este tipo de falha no cabeçote você consegue pegar realizando um teste de vazão de cilindros ou teste de compressão do motor, ou até mesmo pela leitura do sensor MAP através do scanner. Através desses testes você consegue identificar uma falha no cabeçote. Ok. Abçs.
Olá, este defeito aparece no scanner ? Meu g3 tá assim, mais fica fraco só na 1 e 2 marcha.
Год назад
@Leandro Cardoso " Esta falha não aparece no código de falhas, mas é possível pegar pelas leituras do sistema de injeção. Em alguns casos apresenta MAP baixo. Ok. Abçs.
A minha Zafira ela quando esquenta fica tipo falhando subir se acelera da umas ratiadas tudo isso depois de fazer cabeçote
Год назад
@Canal O Expositivo " É preciso verificar a vazão de cilindros ou a taxa de compressão com o motor quente. Pois podem ter deixado com válvulas mal assentadas ou presas. Ok. Abçs.
Olá tenho um gol bola especial 8 válvula a álcool 2003 ele quando chega na subida perde a força e já troquei velhas cabos bomba de combustível e nada
2 года назад
@Fabiano Fernando" Infelizmente não consigo lhe ajudar por aqui, pois eu precisaria estar com o veículo em mãos, afim de realizar um diagnóstico mais detalhado do problema. Ok. Abçs.
Bom dia o meu perde potencia logo guando eu saio mais quando esta quente anda bem .
Год назад
@eltondutramendes1302 " Isto ocorre devido a má queima com o motor frio. Deve ser verificado todo sistema de ignição e de injeção. Também deve-se verificar a vazão dos cilindros, pois pode estar havendo perca de compressão por válvulas ou anéis. Ok. Abçs.
Oi boa tarde o meu carro 1 um g3 2002 1.0 16v não sei dizer se e so quando ele ta quente mais reparei que quando ele ta quente e vou manobrar ou subir a garagem que precisa fazer força as vezes ele tipo que fica fraco querendo desligar qual motivo poderia ser?
11 месяцев назад
@user-jf6zs7ei8l " Os motivos podem ser diversos, por tanto eu precisaria estar com o veículo em mãos, afim de realizar um diagnóstico preciso do problema. Ok. Abçs.
Rapaz! Teus vídeos são bons... Mais vou deixar uma dica pra tu....Faz vídeos curtos, direto ao ponto, sem contar histórias...É muito longas e cansativas.
To vendo esse vídeo pq minha sabeiro fica toda quadrada quando arma a ventoinha, depois disso fica quadrado o tempo todo, só fica bom frio .vou da uma geral pra ver
Год назад
@Vidraçaria e serralheria Victoria" Verifique a tensão da bateria com o auxílio de um multímetro depois de armar a ventoinha. Positivo do multímetro no positivo da bateria e negativo do multímetro no motor, voltagem não pode estar abaixo de 13,50V com o veículo funcionando em marcha lenta. Depois repita o mesmo teste com o negativo do multímetro aterrado na carroceria do veículo, a voltagem também neste caso não pode estar inferior a 13,50V. Caso esteja abaixo desta voltagem... verifique os aterramentos da bateria com a massa do motor e da carroceria. Ok. Abçs.
Ola amigos eu tenho um gol g3 16v o meu carro as vezes vou andando normal e fica fraca perdendo aceleração depois volta normal em alta o carro nao demostra nada anda perfeito O que pode ser alguém ja teve esse problema que pode mim ajudar
3 месяца назад
@user-dh9dc4qo4j " Este tipo de defeito está relacionado a diversos problemas, portanto seria difícil dizer a real causa do problema sem estar com o veículo em mãos. OK. Abraços.
O meu nao afoga mais pode por 120km na rodovia na descida até varar a subida ja esta em 60km
28 дней назад
@emanuelgimenesdasilvamessi4749" Neste caso eu precisaria estar com o veículo em mãos, afim de realizar um diagnóstico mais preciso do problema. Ok. Abçs.
Já resolvi o problema troquei o anti chama e me parece normal, agora também troquei a gasolina do tanque esgotei ela a o carro que parecia movido a lenha melhorou a fumaça também
eu tenho um gol g3 2005, ele está com quase os mesmos problemas, não é sempre mas ele começa a perder potência na subida aí eu jogo ele no acostamento espero um pouco e ele volta normal denovo.
Год назад
@Robert Santos" Pode até ser catalizador obstruído, mais devemos nos lembrar de que está falha não é causada somente por obstrução do catalizador. Ok. Abçs.
Oi amigo Eu tenho um Fox 2005 1.0 Flex apresenta o mesmo problema parecido, tiro da garagem o carro bom norma.l Quando ando mais ou menos 6 Km ele apresenta esse problema fica fraco sem potência e com estouro no escapamento no caso é quando ele esquenta mas quando eu paro que ele esfria ele fica bom normalmente já foi trocado várias peças bobina cabo de vela vela bomba de combustível limpeza de bico já verificado se o catalisador ta entupido mas tá normal o que pode ser será que pode ser a sonda lâmina a sua opinião nessa situação.
2 года назад
@Tendência no Brasil " Fica difícil responder a sua pergunta, sem ter o veículo em mãos. Neste caso é preciso entrar com o scanner e verificar as leituras do sistema de injeção com o motor quente. OK. Abçs.
Bom dia! O meu gol G5 trend 2012, ele frio pega rápido, tem força muito bom! Quando ele esquenta fica fraco, e ao desligar e vamos ligar novamente ele dar um partida longa horrível. Espero que me derem alguma ajuda?
Год назад
@Dannylo Monteiro" No caso do seu veículo eu precisaria estar com ele em mãos, afim de realizar um diagnóstico preciso do problema. Ok. Abçs.
Ótimo video o mesmo esta do mesmo jeito! Guando esquenta e começa uma subida fica fraco com barulho de ser catalizador, mas não tem catalisador, ficou assim após colocar no ponto com lâmpada, doi colocado 9 graus, motor ap 1.6. Será que o ponto esta correto?
Год назад
@fabianofbi40 " Se o veículo ficou assim depois de ter mexido no ponto, provavelmente o mesmo pode pode estar fora! Ok. Abçs.
@ Exatamente! Foi ajustado na lâmpada de ponto pelo mecânico, após ver seu conselho, fui conferir em casa estava super atrasado, coloquei no ponto pelo velho estilo, OT + ponto da polia + distribuidor depois 9 graus. Ficou top. Valeu pela dica.
@jefersondasilvaesparva8547 " É preciso entrar com o scanner e fazer uma avaliação das leituras do sistema, afim de conseguir realizar um diagnóstico preciso do problema. Ok. Abçs.
Tenho um g2 97 1.0 at 8 V quando acelero tudo Eli engasga daí alívio o pé acelero de vagar Eli afirma troquei velas cabos lipo os bicos trocou bomba de combustível está mesma coisa troco filtro de ar filtro de combustível nada resolvido
9 месяцев назад
@silviocesar4450 " Sintoma de falta de combustível, é preciso verificar as leituras do sistema de injeção via scaner. Ex: Regulador de pressão com defeito, TBI com defeito, map ou sonda lambda. Ok. Abçs.
Tenho um polo classic ano 98 as vezes ao sai de manha da um pipoco baixo e falha bastante.depois para porém quando eu ando em média de 25 km andando forte sinto que ele perde bastante potência e falha .se eu para um pouco ele volta ao normal.mas sempre do mesmo geito se corro um pouco por um período ,ele fica fraco bastante fraco.
3 года назад
Cristiano Justino" É preciso entrar com o scanner, afim de verificar o comportamento das leituras do sistema de injeção. Sem isto fica quase impossível lhe dizer algo. OK. Abçs.
@Marciel lima " Neste caso deve-se substituir o copo do distribuidor, o jogo de cabos de ignição e o jogo de velas. Pode ir até a oficina sim!! Ok. Abçs.
Meu carro é um gol 95 cht e apresenta o mesmo defeito porém não tem catalisador oque pode ser?
Год назад
@Leonardo Venâncio " São diversas as causas para este tipo defeito, por tanto eu precisaria estar com o veículo em mãos, afim de realizar um diagnóstico preciso do problema. Ok. Abçs.
o seu está sem catalizador pq removeram, o meu é um cht 95, ao inves de comprar outro catalizador, vou instalar um abafador para eliminar o catalizador, o meu catalizador está desmanchando e entupindo o escapamento, essa semana consegui desentupir, o carro ta com muita força, mas preciso retirar a peça defeituosa, aumenta o consumo e o carro não anda. Da uma conferida melhor, pois o gol a partir de 92, tem catalizador.
Olá eu tenho um problema parecido com meu gol G4 1.0 ano 2010 modelo 2011 quando o motor esquenta ele começa a falha o motor começa a trepida muito já gastei muito trocando bobina cabo de vela e velas nova limpeza de bico e troca de bico e mesmo assim contínuo o problema depois de dois dias andando aí levei em outro mecânico o mesmo disse que tinha que abri o motor e fazer troca de anéis pois fiz isso mandei fazer o motor inteiro mais o defeito continua o carro não fuma não bate nada só que falha e difícil vc não ter um mecânico bom aqui em Curitiba todos só querem morde dinheiro me ajuda amigo o que pode ser amo meu gol e um ótimo carro só que aparti do ano de 2021 venho tendo esse problema o carro tá parado eu funciono ele mais não tem como anda nesse estado
2 года назад
@DJ Roger " Nossa!!!... Aí em Curitiba não tem nenhum mecânico profissional para resolver o problema do seu veículo? Pois Curitiba é uma cidade grande!! A coisa tá feia aí então heim? Vou ter que abrir uma oficina aí então uaí !! Rsrs... Infelizmente não consigo lhe ajudar por aqui, pois eu precisaria estar com o veículo em mãos, afim de realizar um diagnóstico bem detalhado e preciso do problema. Ok. Abçs. E me desculpe pela brincadeira!
@ até tem muitas só que e difícil confia pelo menos no meu bairro até agora não resolveram meu problema mais vou dá uma olhada no catalisador depois que vi o vídeo única coisa que não mexi ainda
2 года назад
@DJ Roger " Pelo seu relato... Existe sim, uma grande possibilidade do seu veículo estar com o catalizador obstruído. Ok. Abçs. E boa sorte!!!
@@anubis2.051 por bondade de Deus ,meu irmão o carro tá bom , aínda não troquei nada , só acertou o ponto , mas com o tempo arrumar uma grana vou trocar a bobina de ignição , três pinos, custa 240.00
Boa noite tenho um 97 mi que ele quando tá frio ele pega filé quando ele esquenta ou em baixa rotação ele vai falhando e hj ele se apagou depois de 10 minutos pegou foi perdendo força.ja foi pra injeção vela cabo de vela, vela e o refil da bomba vc acha que pode ser o catalisador também?
2 года назад
@Mayza Isabeu moura " Poderia ser um dos problemas! Para responder a sua pergunta sem chance de erro, eu precisaria estar com o veiculo em mãos. OK. Abçs.
Amigo meu gol g3 tá criando uma bórra na vareta de óleo e na tampa do motor, porém quando o carro esquenta fica falhando e perdendo força, levei no mecânico e ele disse que é junta do tampao queimada, mais o carro não baixa água, o que vc acha que pode ser?
2 года назад
@Alekes Sousa " Pode ser junta do cabeçote, dando vazão de vapor de água em algum ponto da galeria de óleo no cabeçote. Isto faz criar borra branca na vareta e na tampa do óleo, e não baixa o nível de água. Ou pode também ser respiro do motor obstruído. Ok. Abçs.
Será que o catalizador estando entupido não faz isso também não, pq têm momento que a gente vai dá uma ré aí quando acelera sai um monte de água em baixo do carro, ali do catalizador pra frente?
2 года назад
@Alekes Sousa " O respiro, ou também conhecido como defletor de óleo é uma caixinha preta que fica localizada no bloco do motor do lado direito, um pouco acima do carter. Ok . Abçs.
