Cara, é aquela história: Quem já viajou no A320 sabe que ele é mais confortável, mas a emoção de voar você só sente no 737! É uma avião muito mais "raiz", e te proporciona sensações mais cruas do voo! abs.
Essa minha foto é dentro de um A320 Latam quando fui em 2018 de SDU para BRB e de lá para MAO (Manaus)foram 4 conexões no total entre ida e volta.Tudo isso pela primeira vez.Gostei tanto tanto que voltei em 2019 e espero por tudo de novo em 2021. Me apaixonei por esse bichão e agora quero saber tudo de aviação. Vale a pena, muito bom!!
Os Boeing´s 737-800 têm os melhores acionamentos de motores, muito lindo mesmo o barulho, eu viajei apenas uma vez na gol de maceió até São Paulo Guarulhos, teve conexão na ida e na volta, só gostei da volta, que na época era lançamento do SKY, amei de verdade, show de bola os aviões, mas minha preferência mesmo é a TAM. Ótimo Vídeo Cara!!!
Avião é a prova real de que Deus existe. Tive essa percepção em 2018 pela primeira vez. Gosto muito,sensação inigualável. Meu perfil é dentro de um A320 da Latam.Experimente. Vai gostar.
+Eduardo Caram Porque principalmente com a GOL? A propósito, ótimos vídeos, continue nos divertindo filmando a partir do início, seria legal se nos mostrasse as salas de embarque dos Aeroportos, grande abraço.
Faça um trecho decolando do SDU, um indo de 738... Você vai sentir muito a diferença comparado a um E190/A319. Acredito que por ser SFP, a subida é ainda mais rápida.
Cara, que vídeo sensacional. Simplesmente esses vídeos que precisamos para o Brasil, do tipo "Full Flight" e não daqueles de um minuto e trinta segundos. Estava feia a situação do SDU em? Engraçado no 06:49 o Airbus A318 (Me corrija) arremetendo, e se não me engano o A319 da TAM fez uma espécie de toque e arremetida também, não? Forte abraço, estou ansiosamente esperando pelos próximos vídeos!
Obrigado! Sempre que possível farei vídeos "Full Flight". Sim, houve um A319 que demoorou a tocar na pista e por isso arremeteu.. A situação estava tensa naquele dia.. Horas depois, um 738 da GOL que iria pra CFN saiu da pista (não que isso tenha relação com o mau tempo). Abraço
O serviço de bordo está péssimo: foi servido somente um biscoitinho mixuruca e um copo de peps ou água (somente água na volta). Já sobre o sistema de entretenimento não estou sabendo de nada.. O que vai mudar?
há um speech no voo, era algo relevante? de resto, um belo vídeo para variar. uma curiosidade, vc nunca pegou turbulência nesse trecho? os vídeos parecem sempre voos tão tranquilos.
Se é o do cmte. que você está se referindo, nada tão relevante, apenas um speech de praxe. Ele falou do horario previsto para pouso e as condições meteorológicas(disse que iria ter ventos um pouco fortes durante a aproximação e o pouso) e pediu desculpas novamente pelo ocorrido. As vezes pego, por sorte minha, na maioria das vezes que viajo o tempo está bom... Abraço
14:16 minutos, porque provocando os spoilers enquanto taxiando? que não faz freio de velocidade, e que visa a decolagem é não ficar mais sustentação? alguém poderia me explicar, obrigado. (desculpe o meu Português,eu não falo ).
+Jayme Burgos meu tio é comandante e ele diz que, por coincidencia mesmo, os cmtes da gol são mais ''apressadinhos''. É como no transito, ninguem respeita o limite de velocidade. É 20 knots o limite, mas tá de boa taxiar a 30 knots
Afirmativo. Um monte de avião arremeteu. Teve uma hora que uns 3 seguidos arremeteram. Estava tenso o SDU naquele dia. Tanto que se você perceber o cmte. utilizou flaps 25(perguntei a ele) e a subida foi bem rápida(o que assustou alguns passageiros). Abraço
+Canal LhvGamesBr fica uma tremenda brincadeira de mau-gosto, pois mais de 180 pessoas morreram no acidente do voo 1907 da GOL por culpa dos pilotos do Legacy que mantiveram o TCAS desligado pois não sabiam opera-lo, se o TCAS estivesse ligado não teria havido colisão alguma. E o pior de tudo e saber que os desgraçados ficaram impunes e voltaram para os EUA matar mais gente la com suas barbeiragens terríveis.
+R.E.A. EQ Sim,Sei que é brincadeira de mau gosto,Mas qual o problema falar? se refere a lembrar do que houve,nao foi mais de 180 não,Um 737-800 tem porte de 164 etc,mas morreram 154 sim,por causa de um erro.Eles deviam sim,ficar aqui no brasil por 5 anos no "Buraco de Rato" Mas se ofendeu ai, Desculpa,Não Fiz de mau gosto nem nada,Nem falei mau das pessoas que morreram nem das familias,mas desculpa ai ta,Sempre desejei bem para as pessoas.
+Canal LhvGamesBr nao me ofendi nao. apenas disse o que penso. pouco importa se eu confundi o numero de mortos do 1907 da Gol com o do 3054 da TAM. E para tua informacao o 737-800 tem porte sim para mais de 180 passageiros, mas isso depende da configuracao adotada pela empresa, mas isso nao vem ao caso. So achei uma puta sacanagem fazer um comentario maldoso como esse, eu pelo menos nao faria isso, Tu ia gostar de ouvir uma piada dessas se tivesse algum parente morto ? claro que nao. Mas eh problema teu. Nao me senti ofendido, apenas disse o que penso.. Nao me leve a mal.
+R.E.A. EQ Eu que digo,Não me leve a mal,porque eu nao falei pra ninguem sobte parente morto nem nada,Tambem esqueci de comentar o primeiro aue trocava os numeros ai tal tal ia falar que:"Malditos pilotos do legacy..Sabe pq nao falei? pq o celuar ia descarregando..E pra tua informaçao o maximo de passageiros que o 737-800 suporta e 165 sla,e a gol so tinha o 737-700 e se nao me falte a memoria tambem tinha o 737-300 mas nao exagere,Os noticiarios nao mentem,falaram que foram 154 Se fosse mais de 180 ai era o 737-900 Ta? parece que mentiram pra vc.
+Canal LhvGamesBr Nao tenho certeza quanto ao numero de mortos no acidente da GOL, so sei que foram mais de 150. E quanto a capacidade do 737-800 tu esta redondamente enganado, conforme eu ja disse isso varia de acordo com a empresa, mas de qualquer forma o 737-800 tem capacidade para mais de 170 pax. na GOL eles estao configurados para 186 passageiros. E outra coisa, na epoca do acidente a GOL tinha 737-300, -700 e -800 tambem. Se informe mais antes de fingir que sabe.
ola eu não entendo nada de avião de decolagem e pousos mais na decolagem deste avião prefixo GXF a assa me parece que estava freiando na decolagem presta atenção nos fleps das assa eles sobem e desse sem controle parece que esta solto !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Game Over não troco uma viagem de por ônibus nunca, a chance de sofrer um acidente de ônibus nesse trajeto e muito grande já de avião e quase impossível pois a aviação brasileira e muito segura
Olá Luiz, o Eduardo só subiu pelas escadas pois não havia disponibilidade no aero de um gate com finger ( Que é a passarela entre o saguão do Aeropoto até a aeronave), por isso, teve que subir as escadas
A Azul no terminal que ela opera em guarulhos (Antigo Terminal 4 e novo Terminal 1), não há nenhum finger, então, voce tem que subir as escadas nas aeronaves da Azul em GRU, ou seja, isso não é da companhia, e sim do aeroporto