Golf 6 2.0 TDI - 368000KM - TÜV GAME

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Heute fahren wir mit einem Golf 6 zur Hauptuntersuchung, der KM Stand ist 368000KM, mal sehen ob es klappt.
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Besuche auf jeden Fall den cargraf.store
www.cargraf.st...
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Tester aus meinen Videos, die beste Wahl:
Diagnosetester aus meinen Videos, die beste Wahl:
Launch CRP919E: amzn.to/3AvIewK
Das Review dazu: • Launch CRP 919E - Alle...
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Launch X-431 pro Elite: amzn.to/42b0N5U
Das Review dazu: • Launch X-431 pro Elite...
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Kingbolen K10: amzn.to/3NMTXN8
Das Review dazu: • Kingbolen K10 - Review...
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Endlich cargraf 19 ist am Start (Bremsenreiniger) schaue mal hier: bit.ly/40SqPdC
Rostige Lenkungs- und Fahrwerksteile am Auto oder sonst wo?
Kein Problem! Nimm das: bit.ly/3mjUSur
Sehr beliebt, aber nicht immer verfügbar, wenn da - dann da, wenn weg - dann weg.
Wichtig, Besuche den Store: www.cargraf.st...
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Keinen Bock auf Ranz Werkzeuge oder andere Dinge die nicht funktionieren und kein Spaß machen?
Diese Dinge verwende ich fast ausschließlich in meinen Videos.
Schaue hier: amzn.to/3DotAZn
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Hallo zusammen,
die im Video verwendeten Dinge, habe ich oben aufgeführt zusätzlich einige Empfehlungen von meiner oder auch von eurer Seite.
Der Link könnte vom gezeigten Produkt abweichen, entspricht aber in seiner Funktion dem gezeigten Produkt bzw. ist eine Empfehlung von mir oder von euch.
Wenn ihr darüber etwas kauft, bekomme ich eine Provision, für euch wird es aber nicht teurer.
Letztendlich ist es dir überlassen ob, wann, wie, wo du das Produkt kaufst.
*Werbung (mit *gekennzeichnet)
Der Link hinter der Bezeichnung leitet euch zu Amazon oder zur Homepage / Shop des Anbieters / Besuche den Store: www.cargraf.st...
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*Besuche meine Webseite: cargraf.de/
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Ich bin kein öffentlich zugänglicher Reparaturbetrieb, sondern stehe ausschließlich für “family & friends” zur Verfügung.
Du möchtest vorbeikommen? Du brauchst eine 2te Meinung zu deinem Auto?
Du hast Dir ein (neues) Auto gekauft? und weiß nicht, ob der Kauf die richtige Entscheidung war?
Kein Problem, dann bewerbe ich jetzt: bit.ly/3kQrKpg
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Alle gezeigten Tätigkeiten sind keine Aufforderung diese nachzumachen, solltet ihr die gezeigten Dinge nachmachen könnt ihr zu einem anderen Ergebnis kommen. Meine Videos sind keine Einbauanleitungen, es dienen immer die Angaben des Fahrzeugherstellers oder des Teileanbieters.
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Alle gezeigten Marken sind Eigentum Ihrer Eigentümer, ich erhebe keinen Anspruch darauf. Die Nennung erfolgt zur Identifizierung und zu Vergleichszwecken.
Alle gezeigten Angaben und Handlungen wurden nach bestem Wissen und Gewissen durchgeführt. Für Schäden und die Richtigkeit wird allerdings keine Haftung übernommen
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Die verwendeten Produkte (Diagnosetester, Werkzeuge, etc.) die im Video verwendet werden, sind Dauerleihgaben (Testzwecke) des jeweiligen Sponsors, es handelt sich nicht um mein Eigentum.
Ziel ist es, in diesem Video den Zusammenhang von Problemen und Ereignissen besser erklären zu können.
Stand 07/2023

Опубликовано:

4 окт 2024

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Комментарии : 30

@ulmanito5237 6 дней назад

Wie immer prima gezeigt Schwieger Sohn sein TDI Octavia 2 ging vor 3 Wochen mit 322.000 km ohne Mängel durch, aber natürlich auch nur, weil ich immer dahinter her bin

@draenga 6 дней назад

Das ist auch so.. Ich fahre einen Leon 1,4 TGI und liegt bei 95.000 Km. Im Winter hat er dann 100.000 Km auf der Uhr. Bremsanlage auch komplett an der Verschleißgrenze erreicht. Beläge hinten wurden einmal bei 50.000 Km gewechselt. Eine neue Batterie wird auch so langsam (zur Vorsicht) fällig, weill ich den Batterien von heute nur eine Standzeit von ca. 6-7 jahren gebe. Kein Bock wegen einer Batterie liegen zu bleiben. Lange Rede kurzer sinn, die Bremse ist ein Verschleißteil und muss gemacht werden. Da verstehe ich als Fahrzeughalter und Fahrer zugleich keinen Spaß. Die Wartungen sind bei einem TGI immer etwas teurer und auch eine Achse bzw. die Lagerkomponenten werden sich wahrscheinlich auch bei 150.000 Km plus anmelden und müssen getauscht werden. Jede Reparatur auch wenn diese mal zwischen 1000 - 3000 Eur liegen kann, ist immer noch BILLIGER als ich mir eine neue gebrauchte Anschaffung leisten muss. Immer ein bisschen zwischendurch mache, vorallem bei offenen und direkten Mängel dann kommt auch in der Regel nicht alles auf einen Schlag dran ;)

@peterausfranken 5 дней назад

Ja das ist es. Wer zwischen die TÜV Termine kaum was bzw gar nichts macht, muss sich nicht wundern wenn dann plötzlich eine größere Summe zusammen kommt. Leider gibt's aber Leute die, die HU quasi als einzig notwendige Inspektion sehen.

@christianbociek4597 6 дней назад

Wie immer mit Sinn und (Fach)Verstand 😊

@HansDieter-yuma 6 дней назад

Der Sonntag beginnt gut. Danke Michael.

@porsche9446 5 дней назад

Moin, gutes Video ! Mein Touran 1,6 TDI hat 275 000km gelaufen. Reifen, Bremsen und andere Verschleißteile schon gewechselt. Sehr sparsam auch noch. Meine Empfehlung 😇

@Christian-km6pi 5 дней назад

@@porsche9446 kann ich nur zustimmen, toller Motor (wenn er läuft). Aber bei meinem sind AGR und Injektoren bei etwa 100.000 km neu gekommen

@porsche9446 5 дней назад

Hallo, AGR bei 180 000km gewechselt, Injektoren noch die ersten.😇

@Christian-km6pi 5 дней назад

@@porsche9446 Einer hatte einen elektrischen Defekt, dann ist der Wagen in den Notlauf. Waren aber alle von der Einspritzmenge aus der Toleranz. Bosch Service Binerach hat sie repariert.

@يومياتمنالغربة 5 дней назад

@@Christian-km6pi Ja wenn kurzstrecke dann Agr und injektor und und aber wenn jeden Tag über 30 km fahren kein Problem beim Diesel 😊

@berndschiemann1116 5 дней назад

Cool Erklärt mit Fachwissen, auch leichte Mängel kurzfristig beheben, ansonsten können Baustellen entstehen die unüberschaubar werden. Schönen Sonntag noch für alle

@jacquelinenightingale20 5 дней назад

Ich werde niemals verstehen, dass man den Gurt vergisst, wenn man beruflich mit dem Thema Auto zu tun hat. Das hast Du mit den Autodoktoren gemeinsam, die auch zwar angeschnallt sind, selten aber richtig.

@tunichtgut5285 5 дней назад

Bei geringen Mängeln Zitat TÜV: "Die Prüfplakette darf nur zugeteilt werden, wenn die Bereitschaft zur Behebung der vorhandenen Mängel erkennbar ist." Sprich: wenn man in zwei Jahren mit denselben Mängeln wieder auftaucht und es bemerkt wird, muß der Prüfer die Plakette verweigern.

@joachimwenz557 4 дня назад

1.6 TDI, 285 000 km. Kupplung/ZMS neu, hintere Bremssättel, Temperatursensor DPF, Öl-/Wasserwärmetauscher vor Motor auch neu. Teilekosten keine 500 €. Ansonsten nur normale Verschleißreparaturen. Großartige Qualität.

@sgtsams667 5 дней назад

Ich fahre nen A3 8PA 145.000 Kilometer 18 Jahre alt und meine Gummi Dämpfer hinten also vom Querlenker oben und unten sind auch langsam durch. Die Federn sind top Dämpfer trocken anschlagpuffer auch. Dennoch muss man jetzt die Gummis im Blick haben und ich werde in 3-4 Jahren bestimmt tauchen müssen. Dann mach ich aber direkt alles kostet dann aber 300 Euro Material beide Seiten. Gummilager vorne am querlenker sind schon getauscht waren porös das geht aber schnell 40 Euro beide Seiten mit Schrauben. Beide Bremssättel hinten sind bei mir neu gekommen. Kosteten aber nur 80 Euro beide Seiten von Febi Bilstein. Ich muss aber sagen die Ersatzteil Preise gehen voll kommen klar und die Technik ist wirklich schrauber freundlich aber ab einem gewissen Alter muss man immer ein waches Auge haben. Das immer alles technisch gesehen in Ordnung ist.

@hugoboss8786 4 дня назад

Das mit geringen Mängel reparieren lassen muss man die Kirche mal im Dorf lassen da kommst bei älteren Autos gar nicht mehr hinter her mit reparieren.

@peterausfranken 5 дней назад

Bremsen vorne und hinten neue dazu Trag Gelenk machen und ein Service. Danach hast du wieder Ruhe

@bolzerVFL 5 дней назад

Hab auch so ein 2.0TDI - erst 130.000km > Abgasskandal Auto E189 - Bisher bei scharfer Fahrweise das Problem. : 2 LUK Zweimassenschwungräder verbaut - sonst Verschleissteile - die gibts wie Sand am Meer und auch günstig. Eine gebrochene Feder vorne - Hinten muss man die Luftklappen im Kofferraum "vergittern " da geht die Maus rein und veranstaltet Trubble ! Schlüssel musste nachcodiert werden . Neue Auspuffschelle , Zahnriemen Kit neu - Batterie klar , Fensterheberschalter ersetzt ( aus China = VW nein Danke. ) Wischwasserbehälter undicht , Rückfahrlicht Platine von der Birne ersetzt , Fehler kommt trotzdem immer noch sporadisch (noch offen ),Traggelenk vorne ersetzt , Radlager beide vorne durch SKF ersetzt , Wasser im Kofferraum durch undichtes ,oberes Rücklicht > abgedichtet . KEIN Longlife Motoröl - Alle 10.000km Ölwechsel mit Filter - JVC DAB Radio mit ARS-24 Adapter verbaut ( altes Antennensystem kann verwendet werden ) - Software Update aufspielen MÜSSEN =. Bisher keine auffälligen Beobachtungen . Die Schweller und die Hinterachse werden in nächster Zukunft wegen Rostansatz zu einem Problem führen . Falls jemand weitere Defekte und Optimierungen bereit hat - bitte hier eine Antwort schreiben - Dankeschön - Anscheinend trotz allem mal ein ordentlicher VW ( ausser Fehlkonstruktion ZMS ) .

@dirk50189 5 дней назад

Du meinst Inszenierten Abgasskandal.....

@andreaswarda4720 5 дней назад

Es sei denn man fährt zu einer anderen Prüfstelle, aber wie bereits erwähnt trotzdem alles nach und nach machen eh es zuviel wird.

@bt24432 6 дней назад

Kommentar wurde entfernt

@AndreasVogt-xb5xu 6 дней назад

Bremsen sind Verschleissteile, fallen auch bei neuen Autos irgendwann an. Das gleiche gilt für Servicekosten. Also der Besitzer kann das Geld in den Golf stecken oder schnell mal 15-20.000 Euro für einen "neuen Gebrauchten" investieren. Drunter findet man z.Z. nichts vernünftiges am Markt.

@bolzerVFL 5 дней назад

Es gibt vernünftiges auf dem Markt unter 10.000€ - sag aber nicht was - brauch ich selber 😜

@peterausfranken 5 дней назад

@@bolzerVFLKlar kannst du unter 10 000 Euro was gutes finden, mit etwas Glück sogar unter 5000 Euro, in seltener Fälle sogar noch darunter. Nur muss du erst einmal die Kohle haben. Hier vielleicht 1500 Euro investieren und du hast in die nächsten 2 Jahre Ruhe.

@stefandiesel9218 6 дней назад

ERSTER!!!!!

@Christian-km6pi 6 дней назад

Was ein Typ, Du bist mein Held.

@stefandiesel9218 6 дней назад

@@Christian-km6pi ...und Golf TDI Experte....👍👍😂😂

@martin43202 5 дней назад

Poröse Gummi der Traggelenke sollte doch für Dich kein Problem sein. Neue Traggelenke kosten doch nicht die Welt. Danach Sturz und Spur richtig einstellen und alles ist gut. Davon würde ich ein schönes Video machen.