GOLF 7 GTD - " CEL MAI PUTERNIC DIESEL" 

Hai cu video cu M4 ul lui GajuKyd

Asa este Dar de obicei noi montam non OEM,este o pompa cu debit care nu variaza,si se rezolva problema

Mai buna varianta gti,si varianta pe benzina consuma Putin si ai si mai multa putere

@@mihaistefanescu1999 La diesel e doar senzatia aia de putere care te pacaleste. Un 2.0 tsi are 350nm ...cu soft sare din discutie.

@@danutz31 cel de 2.0 are 370nm fara soft

@@mihaistefanescu1999 220 cai si 350nm in 2014 gti 7 dar nu aia e important ...ideea e ca o benzinara trebuie turata fata de un diesel ca deh... asa i in tenis.

@@danutz31 ah eu ma refer la cel de 245 cp din 2017,totusi👍

manuala se va simti mult mai brutala ca automata mereu insa automata va accelera mai bine

a facut omu vreo 50k in cei 2 ani...deci n'a fost doar in bucuresti

Se duce și pe Transalpina când ia banii ! Așa a zis !

Eu am Golf 6 GTI editie 35 si GTD-urile(6/7) raman in urma tare.

@@bitang69mai conteaza si cn conduce zic eu

Din seria ...imi place diesel ca are cuplu :)

@@Marius07543 nu am Tdi, nu suport diesel mai ales să văd diesel pe mașini coupe/cabrio. De când am permis mie și tatălui meu ne place benzina. Am avut opel astra g 1.4, Hyundai elantra 1.6 și la ora actuală avem mazda 3 1.6 (mașina tatălui meu) și eu am un e92 2.0 toate motoare pe benzină aspirate. Eu nu vorbesc de generațiile noi de care sunt și eu conștient că acum deja au evoluat mult ceea ce-mi place foarte mult și cele turbo unele din ele au mult cuplu, că nu toți producătorii au pus mult cuplu pe benzinare. Eu mă refer la modele mai vechi de benzinare care nu toate au un cuplu mare cele cu turbină, de aspirate nu vorbim. Te salut, cu respect!🤝🏻

@@danutz31 nu sunt fan diesel, nu-mi place diesel. Iubesc benzină! Te salut, cu respect!🤝🏻

@@paducelrobert3375 Ok ai masini pe benzina...astra 1.4,elantra 1.6, mazda 1.6...astea nu au cuplu, sunt 0/ . Tu daca mergi cu cu obosit de 1.9 tdi cu soft o sa zici ca esti in al 9lea cer asta pentru ca o masina cu TURBO iti da altfel puterea fata de un aspirat si crezi ca ai PUTERE. Aici e marea greseala ....compara toti TDI (diesel cu turbo) cu benzinare( de multe ori aspirate).Sa nu incepem cu turatiile 4500maxim tdi si benzina 7000 sau alta aberatie ca dieselul trage de jos adica 2000ture, pai aia e jumatate din turatia lui...ia pune o benzinara sa plece din 3500 sa vezi. Daca te-as plimba eu cu un 2.0 TSI modificat o sa zici ca TDI-ul e tractor obosit. Greu o sa se schimbe mentalitatea la noi. Pana atunci cu astia defilam,cu dalde cuplu de betoniera sticker pe masina.

@@danutz31 știu ce zici, ok accept ideea că sunt slabe motoarele pe care le am/le-am avut. Pe viitoare vreau un 3.0i e 92/e93 aspirat. Mie astfel îmi dă senzația o aspirată decât un turbo. Nu zic că nu-mi place turbo chiar îmi place și una turbo, eu nu-s cu modificări la motor, îmi place să văd la alții mașini modificate,nu să le modific eu. Eu dacă modific o mașină, o fac doar pebtru e ascpect, o evacuare și un traseu de admisie, ATÂT. M-am plimbat cu destule mașini modificate mai mari decât 2.0 tsi al tău nu vorbim de stage 1😄, am mers și cu diesel și benzinare(turbo) și tot nu-mi place diesel-ul.

se poate sportivitate pe diesel, dar nu la motor de 2l. Vezi Audi A6/A7 C7 bitdi care cu un banal stage 1 e similara la reprize cu S6/S7. Vezi orice M57/N57 cu soft, etc.

Salut, ai rezolvat problema masinii? Imi poti lasa un facebook, te rog?

Poți să lași o serie șasiu de golf 7 GTD de la 2016 în sus sau piesa exactă cod ceva , preț să știm și noi?? Eu am la fel cu GTD meu aceiași prob Ms!

Sunt de acord Dar si pretul este pe masura,un kit fata este circa 2000€

La dq250 mecatronicul este 8000lei nou...unii abereaza pe aici cu preturile mai mult ca aia de ridica "cuplul" in slavi.

Varianta gti nu consuma ulei,cred Ca nici gtd ul nu,Dar depinde si cum mergi cu ea

@@mihaistefanescu1999 știi măcar ce motor definește codul CUPA? Ai fost proprietar de așa ceva? Informează-te!

@@TheCostinel26 nu este cel de gtd?

​@@TheCostinel26 Poate CUNA...Si nu nu consuma.

Și eu am fost prost informat la rândul meu de magazinul care le-a vândut 🤣

@@robertl9696 asta e, cat trăim învățăm si aflăm lucruri noi 😉

Și ce dacă e diesel????

@@alexflorin22 mie îmi plac mașinile, nu tractoarele

@@milesromanus7041 pai și mie îmi plac mașinile, nu drujbele.

​@@alexflorin22gti > gtd

Golf 7.5 gti 320 cp consum 6 la drum lung,am avut chiar si 5.5 odata🤣

@@mihaistefanescu1999 hehe

mai pune 100 de cai peste si vorbim dupa despre consum :D

Captain Joz - Topic

@@fuegutu nu e niciuna.

De unde sa stie ei ca euro5 de pe vwag nu da fum daca au softuri facute la vericu ?

Nu exista gti in 4 usi?

Mihai nu a vrut sa abuzeze de mașina pentru ca nici nu o cunoștea cum a și menționat, dacă mergeam eu sigur îți schimbai părerea 😂

Nu te contrazic, dar o talpa tot i-a dat si el :))@@robertl9696

Cred ca astazi

Se vede cat habar ai de masini…sti macar ce probleme are golf 7 gtd de scoate cai putini chiar si cu stg3? Cauta si pe yt si vezi cate video cu 7 gtd stg 3 cand accelereaza… sau tu esti din grupul firad 120😂😂😂😂3?

@@n.vladut7002 Eu am un Gtd7.5 manual stage3 cu doar 250 cai...atat s a putut :)

Dar nu trebuie sa Ramana stock,este pacat de El

@@mihaistefanescu1999 Urmează! Planul este sa îl duc la 400 + CP !

@@cosmincristea8264 misto si eu am un 7.5 gti,downpipe milltek fara catalizator,Dar au ramas cele 2 rezonatoare,este combinatia perfecta o recomand,practic Masina cand accelerezi se aude tare Dar la mers normal Sau pe autostrada la 130 la ora abia o simti

Mechatronic

​@@reqinu1678megatron din transformers,nu sti tu 😂😂😂

@@bogdanzlate6743 nu știi* 😘

@@reqinu1678 și te simți mai bine ca am greșit eu cu un i ? Ești troll mai mare de cat mine 🤣

@@bogdanzlate6743 dacă atât ai înțeles...trist 😂