@@Stefan_Fuchs Bitte auf keinen Fall missverstehen, ich finde diese Vids wirklich klasse! Ich schaue mir ja sogar 6 Runden NoS am Stück an... 😁 Und dass es allein aus diesem Grunde zeigenswert ist, steht völlig außer Frage. Allerdings muss man ja auch sagen, dass das unfair war. Schau mal, was die für Flügel drauf haben, die kommen ja schon vor Luftwiderstand kaum vorwärts. Und dann haben die nicht mal Allradantrieb... Du hingegen mit Allrad und ohne Flügel. Klar, dass Du die aufmischst...
@@Maody66TV Alles gut, ich hab es nicht negativ aufgefasst.😘 Ja, an dem Tag gab's so einige Diskussionen, von wegen dass der Golf niemals Serie sein kann usw.😅 Aber gut, ich hab da vielleicht einige Ründchen mehr auf dem Konto, könnte ev. damit zusammenhängen. Ach ne, liegt wohl doch eher am Allrad.🤣
Auf dieser Plattform und mit Serienfahrwerk ein wirklich toller Reifen. Auf Autos mit größeren Modifikationen bzw. CS-Fahrwerk usw. sehe ich ihn aber eher nicht. Das wäre vermutlich zu viel für ihn, weil er mit der Abstützung des Fahrwerks nicht mehr zurechtkommt. Gripniveau und generelles Verhalten würde ich dem Cup2 gleichsetzen, wobei letzterer um ca. 0,5sec auf der Hotlap langsamer ist. Und er gibt auch wesentlich schneller im Verlauf eines Stints auf, als der Bridgestone. In diesem Video hatte ich übrigens Cup2 drauf.
@@mcbaczi Ich fahre aktuell knapp 2,5° und das geht eigentlich. Man merkt aber, dass er trotz viel Rollbewegung innen ziemlich genauso verschleißt, wie aussen. Normalerweise müsste der Verschleiß unter diesen Bedingungen aussen etwas höher sein.
