Golf mk3 "EIXO PILOTO" trocando retentores do cambio 

Boa tarde amigo desculpe a demora na resposta. Mais tenho sim caso ainda precise só me avisar

opa quando precisar pode contar comigo colega e so chamar.

Golf mk3 tutorial boa noite amigo vc pode me ajudar tenho golf 95 preciso do retentor do volante e eixo piloto grande e o pequeno tbm sabe onde eu acho pra compra

Bom dia amigo Segue contato. ivan.almeida.eng@gmail.com

Vc conseguiu os rentetores? Tbm estou precisando! Vlw

o ideal quando fizer qualquer manutenção que precise retirar o cambio e bom sempre revisar o retentor e a bucha do eixo pois se vazar oleo por ali você pode ate perder sua embreagem.

Rob Films tamo junto irmão sempre

tenho kits para venda se precisar meu amigo.

Bom dia Ivan, eu sou um inscrito aí do seu canal e tenho muito apreciação aí por este carro. Gostaria de saber se podemos fazer este mesmo trabalho aí com o seu mecânico e sua supervisão,, porque eu percebo que a maioria dos mecânicos inclusive os meus aqui de costume não quem dar uma atenção boa , todos cobram caros e o serviço sempre fica a desejar,,, kkkkkk . Gostaria de saber se vcs tem este tipo de trabalho e se sim gostaria muito de ver orçamento pois já é uma manutenção cara,, mais sempre disse aos meus mecânicos para fazer um trabalho definitivo, aí qdo vou ver ,, só gambiarras 😂😂

Quero fazer tudo,, embreagem completa,e os retentores,,,, estou em São Paulo,,, vcs tem oficina aí em Sorocaba???

Se vc puder me dar uma força aí, ficarei muito grato,,, parabéns pelo sucesso ,🤙🤙😎✌️ meu SAP 11984015605

precisa ver se estausando a trava correta e o contra peso tambem, pois existem dois tipos de contra peso e um deles ja é a própria trava.

consegue mais tem que trocar tudo.

Boa tarde amigo Enviamos sim fica no valor de 250 reais o kit completo com todos os retentores mais a bucha do eixo . Com frete grátis para todo Brasil .

31995966646

NC Racing obrigado amigo pela confiança em meus trabalhos. envio sim é so me chamar no watts 15988332936

​@@Golfmk3tutorialme ajuda com esse retentor do eixo piloto, nao.acho em lugar nenhum

ola amigo meu eixo e minha embreagem casam perfeitamente sem folgas e sem desgastes graças a deus kkkkkkkkkkk

opa faça sim pois vale muito a pena ja que vai baixar ele e bom deixar tudo zerado pra não ter dor de cabeça tão cedo. precisando estamos aqui amigo e so chamar ai ok

valeu obrigado

valeu amigo tamo junto

o ideal e tirar seu cambio fora e remover a embreagem do local pra ver se o disco ainda esta em bom estado de funcionamento broder.

Mauro César os câmbios 1.8 e 2.0 tem uma diferença de milimetros no eixo piloto.

isso ai so não pode ser muito nominal se não da folga na borda ai vaza tudo. eu paguei 80 em todos os retentores.

tamo junto meu Parceiro sempre

pra trocar o rolamento somente abrindo o cambio amigo.

Diogo Lira Boa noite mano sim o meu e 1.8 como citei no vídeo fui em uma firma que fabrica retentor e pedi pelas medidas de cada um o correto e levar os velhos pra serem medidos. se não encontrar por ai me avisa que te ajudo por aqui

bom dia amigo opa estamos aqui pra lhe ajudar no que conseguirmos , geralmente mecanicos se aproveitam mesmo da cituação mais vamos la. minha opinião - Ja que o carro tu pegou a pouco tempo acharia melhor ja qque esta mexendo na caixa fazer a troca de todos os retentores assim vai ter a garantia de não ter problemas com vazamentos por muitos anos. segue o link do kit completo que foi usado no video . produto.mercadolivre.com.br/MLB-1051323902-retentores-reparo-caixa-de-cambio-golf-mk3-94-a-98-_JM mais caso precise so do retentor do lado direito me avisa que eu crio um link somente dele o valro fica R$ 80 reais por unidade + o frete ok. fico a disposição pra lhe ajudar no que precisar .

Boa tarde amigo a troca dos retentores não influencia no acionamento da embreagem a não ser que tenha feito algo de errado em alguma parte do procedimento.

Entao colocoquei a bucha, bati com parafuso ate ela chegaf no final, depois coloquei retentor ficou bem colocado faciado, depois fui batendo no varao acionador ate ele ir no final. Porem ja percebi que ele entrou apertado pela bucha e a breagem ficou pesada no pedal

@@ademirpereira9610 a bixa não pode ser batida com parafuso dentro dela amigo se não você esmaga a interna e por isso o carrão entro mais apertado aí da fazendo com isso sua embreagem acionar pesada vai ter que retirar o varão e troca essa buxa por uma nova e colocar ela sem força apenas encostando ela até chegar no local e o varão ele entra bem macio mesmo usando alguma coisa pra bater nele não é preciso por força .

fala meu amigo , tu ja trocou o oleo da sua caixa nos ultimos dias ? se não então esperimenta esgotar o oleo e por um novo com as especificações corretas que pode lhe ajudar. caso não ajudei ai sim tu pode por a mão na massa. é isso ai mesmo a quinta fica ali do lado de fora não precisa tirar o cambio não,

ola amigo da uma conferida no óleo se estiver ok ai seu caso pode ser algum rolamento ou ate mesmo engrenagem danificada dentro da caixa. segue link do kit retentor pode comprar pelo Mercado Livre podendo parcelar e o frete e gratis . produto.mercadolivre.com.br/MLB-956457449-kit-retentores-caixa-de-cambio-golf-mk3-94-a-98-_JM

Lucas Cabanez você viu por onde ele efetuou a troca ? Foi pela lateral ou por cima do cambio? Se foi por cima infelizmente ele estourou os retentores do câmbio pela pressão que o óleo impôs por ser colocado em local errado. Aí vaza óleo na caixa seca e humidece o disco de embreagem e com isso sua embreagem já era pode providenciar outra .

amigo não é normal isso ai , todas as marchas tem que engatar perfeitamente sem nem um tipo de barreira . o ideal ai e primeiro trocar o oleo por um oleo novo depois conferir os reparos do trambulador interno e externo e o vazamento tem que tirar e algum retentor que deve estar estourado.

tamo junto meu amigo abraços

e estranho tanto estalo assim amigo cuidado com mexanicos pois podem fazer você trocar muitas coisas e ser outra nada a ver . tenho so o da tulipa sim ele sai a 60 reais mais frete.

ela pode estar montada de forma incorreta amigo ou ate mesmo uma folga na planetaria pode ocasionar o mal funcionamento e desgaste da peça.

valeu amigo que bom que os videos lhe servem .e obrigado pela confiança em meus trabalhos tamo junto aquele abraço

tem sim amigo me chama no watts que combinamos 15988332936

valeu meu amigo da um pouco de trabalho mais nada impossivel se olhar dos lados do pedas vai ver que tem uma trava e so remover ela ela que ele ja cai pra baixao ai tu tira o cabo dela e pronto.

segue o link amigo ja com frete gratis pra você produto.mercadolivre.com.br/MLB-976666416-kit-bucha-retentor-da-haste-eixo-piloto-golf-mk3-94-a-98-_JM

valeu amigo tamo junto,essa cor e linda de mais viu :D

ola amigo bom tu ja falou tudo " o mecanico colocou o cabo errado" se andou por muito tempo com ele enforcada e possivel que sua embreagem tenha ido pro beleleu sim o ideal e por o cabo corretamente e fazer o teste caso não resolva ai e tirar o cambio e a embreagem pra avaliar ela.

Golf mk3 tutorial : então chamei um mecânico e ele disse q a embreagen estava enforcada ele mexeu aí colocou o cabo novo na hora fiko bom mais no dia seguinte quando​ fui usar o carro o pedal fika enroscando! não sei como arrumar já é o terceiro mecânico q mexe e não fika bom. será q vc tem alguma dica pra eu mesmo fazer estou cansando de pagar​ para os tals mecânico.

opa ta na mão o link meu amigo produto.mercadolivre.com.br/MLB-1075529175-retentores-reparo-caixa-de-cambio-golf-mk3-94-a-98-_JM

são as duas partes mais caras de se fazer manutenção mesmo. fizemos a troca da 5ª marcha no cambio do meu amigo que estava me ajudando no video e foi dificil de achar esse rolamento mesmo ,não lembro o total do gasto mas foi bem duido tbm no boldo

Só o kit Luk já deu 700, daí coloca passe do volante, mão de obra dos amigos e o resto das pecinhas do cambio. Pronto, já deu uma fortuna kkkkkk. O bom é que esse conjunto dura muito, o meu por ex não foi mexido desde 2005.

Nem me fale viu o mais caro e o churrasco prós amigos 😂😂😂

qual vareta que soltou amigo ? e sim pode abrir o cambio e ver o que realmente esta com defeito e providenciar o concerto que fica filé.

Blz. Então. Levei no mecanico aqui e foi o tal da vareta que empurra o prato, e trocou e ficou filé troquei tb platô e disco. O lance é o motivo que é fiquei sem embreagem. Mais ta show. Obrigado pela atenção amigo. Já assisti vários vídeos teus. Muito bom.

tamo junto broder

eu que agradeço pela confiança em meus trabalhos amigo . tamo junto precisando e so falar

no meu não foi decido o quadro ,apenas soltei o amortecedor do suporte das pinças e soltei os braços axiais e boa.

Eh mesmo? E daí? o cambio veio por cima ou por baixo mesmo?

Rodrigo Moschetto veio por baixo mesmo graças a deus kkkkk so soltei o que citei ai é as tulipa e Boa vem que é uma beleza

eu comprei aqui na minha cidade mesmo em uma fabrica de retentores mais creio que eles não vendam em pequenas unidades pela internet mais o nome e RS retentores. caso precise e eles não vendam por internet e so me falar que eu te ajudo coto os preços e você deposita e que eu envio pra ti sem problemas ok

Opa, tenho interesse...

eu que agradeço por prestigiar meus videos amigo.

rosqueia um parafuso dentro dela e da umas batidinha de leve ate ela sair.

Cara vcs tinham que fazer um vídeo mostrando como tirar a bucha do eixo piloto... Eu tô sofrendo pra tirar o meu

pode ser os parafusos danificados ou ate mesmo a própria tulipa indo pro espaço,e bom dar uma verificada em .

Estava pensando sera que pode ser que tenha aberto a longarina? Pq bateram nele de frente, mas foi uma batida não tão forte assim. De qualquer forma, obrigado pela atenção e muito sucesso no seu canal

não creio que seja isso mais de qualquer forma da uma conferida ai e bote esse mk3 pra rodar guri tamo junto abraços

segue o link amigo eu mesmo que vendo. produto.mercadolivre.com.br/MLB-1051323902-retentores-reparo-caixa-de-cambio-golf-mk3-94-a-98-_JM