Ito rin talaga mismo balak ko. Ung current ko kasing frame XC, pero balak ko nang paltan ng rigid fork at fast rolling tires. Baka po me suggestion kayo na magandang rims + fast rolling Based rin kasi sa video na to, ung gearing niya is MTB talaga. And i really prefer flat/riser bar compared sa aggressiveness ng drop bar. Lalo kung long rides ang usapan.
no doubt, ito yung pinaka malinis na review everytime na may uploaded video siya..yung iba kasi mas marami pa exposure ng mga mukha nila kesa sa bike nila eh (gustong sumikat..haha)..pero ito talaga, down on bended knees talaga ako sayo sir..
If you feel you're leaning forward sa bike, adjustments on the angle of the saddle and drop bars would be effective, as what I understand your trying to achieve is sa how it looks lang. From my personal experience ganun din ako before pero it doesn't matter when your riding it, prioritize comfortability over looks. (make the angels slightly positive)
Another quality content sir 👍👍👍 I totally agree . If you are riding for fitness, commute or touring, there should be no rules pagdating sa frame, handle bar, gearing, tires, suspension or rigid fork etc. The only important things are rider comfort and fun factor. 👍👍👍
Mas trip ko yung flat bar na gravel bike (hybrid), iba pa din kasi stopping power ng hydraulic brakes. Tsaka mas madali mga pyesa, Meron ngang hydraulic na sti ang mahal naman. Mas komportable pa din tlga ang flat bar mas madali din i bike fit. Sobrang solid mo tlga mag review paps. Medyo matagal lang upload pero QUALITY! :)
Sayang, medyo madalang ang upload mo sir, pero sobrang appreciated ang content, dahil siksik at hindi yung may maicontent lang. Looking forward to other budget upgrade bike tips.
I think mas madami MTB dito satin for the same reason napakadaming SUVs, AUVs at Pickup Trucks sa atin. Road quality and versatility. For me comfort ang main reason ko for choosing an MTB instead of an RB. I might however try gravel pag nagka extra budget. I'm really curious about the riding experience of the GB lalo na sa rough roads natin. Good quality video by the way sir.
Suggestion. Nagpplano n rin ako neto. Try m maglagay ng fork extender para tumataas ung drop bar. Iksian m din ung stem. That way makukuha m ung comfortnn gusto mo
Solid review. May laman at wala nang paligoy-ligoy pa. Last resort na pwede sa fitting could be by using set-back seatpost tapos isagad pataas yung stem and make it positive. But then again, bike fitting is the best option pero as pointed out, almost half of the bike cost ang aabutin.
Ito yung set up na gusto ko. Gravel frame with MTB components, na nka 35-40c. Iba rin kc yung Geometry ng MTB pag kinabitan mo sya ng RIGID fork especially pag ayaw mo sa suspension corrected na Rigid fork. Di maiiwasan ang pedal strike. Not unless mag palit ka ng 160-165 crank arm length.
Short riser stem and setback seatpost. Adjust cleat position more forward to activate your calf's over torsion in your quads/ knees. Should cost you less than 1k
Sa tingin ko hindi mo talaga pwede gamitin ang MTB components sa gravel na hindi magiging feeling MTB ang gamit mo. I had a Sunpeed Kepler before, a built bike na naka Claris...so pang Road ang groupset nya. Hindi ako natutuwa sa mga ahon kasi nabibitin ako. Mabigat ang bike, tapos limited pa sa 2x8 ang gears. Then I bought a road bike, a 2019 Specialized Allez Elite na naka 2x11 na Shimano 105, ang laki ng difference on both climbs and speed. But as I was searching for a second bike, since gamit ko for indoor training si Allez (mounted on a smart trainer)...I bought another gravel bike na naka SRAM APEX 1x11 drivertrain. And dun ko na realize na pag gravel bike, mas maganda pag gravel-specific ang components. Mas tugma ikaw nga. Medyo naninibago pa ako sa 1x setup dahil naka 44T sya na chainring so medyo mabigat sa ahunan, pero compensated naman somehow ng 11-42T na cogs. Also, a proper bike fit would help big...at kung medyo nagtitipid, you can try to contact Mito Ilagan of Fluid Fit for a cheaper but quality professional bike fit. :)
Mismo, taz palit compact dropbar / short reach. Mas pogi parin kc ang dropbar But comfortability wise straoght bar is much much better. In my own opinion lng po ha.
try to forward mo boss yun saddle mo put your weight most likely in the center of the bike para relax Yung handling mo sa handlebar, disclaimer pero sa akin gravel must upper posture ang driver.
Parehas tayo ng sentiments lods, tamang tama ang gravel bike sa kalsada ng Pilipinas. Medyo tricky lang talaga ang bike fit ng dropbar gravel pag galing ka sa straight bar bikes. Pero once na nakuha mo na yung comfortable fit, oks na oks ang gravel bike.
Good day, sir we shared the same prob with our gravel bikes, mine is a sunpeed charon. Sumakit ang kamay ko, likod at shoulders. Dahil sa sayang nman at maganda ang shimano sora na groupset sa bike ang naisip kong gawin ay palitan ang handle bar at shifters at ayun!! Ok na ung bike at na eenjoy ko na ung sunpeed craron ngayon. Sana po maka tulong ang msg ko sayo at sa mga followers mong tulad ko. God bless
Try mo boss. Taasan mo yung steerer sana (gamit ng steerer extension) or hanap ka ng stem riser para mas mataas yung placement ng dropbar mo. baka mas maimprove yung yung pwesto ng upo mo lalo na sa arms and hands so di ka naka subsob at napupunta yung weight mo sa arms. Madalas kong nakikita sa ibang mga gravel na mataas yung placement ng handlebars nila para mas upright yung upo. di gaya sa road bikes na mas pasubsob yung position.
Bike fit lang yan. Always go for comfort, not the looks, not the style but comfort. I had the same problem with my Kepler V1 but after shortening the stem, replacing the saddle, brakes and wheels, its now my favorite bike.
I totally agree, mas bagay sa Pilipinas ang gravel bikes, pero madami din kasing factor kung bakit karamihan naka mtb, isa na dun ay dahil bago lang talaga ang gravel bikes
Taga marcelo green ka pala. Nasa kabilang subd lang kami, sa s diamond. More power Sir. Biker din ako noon 80's. Buhay pa nga bike ko. Bakal, road bike, pero umaandar pa. Di na ko makapag bike dahil nga pandemic. Dyan ako umiikot sa subdivision niyo kahit na napakaraming humps. Masaya na ako sa bike ko, kahit na nakakatulo laway ang mga bago. Para sa akin, what for? Meron naman akong nagagamit.
Ang first bike ko e Betta Halfmoon gravel bike...specific talagang gravel bike yung gusto kong unang magamit kase ayaw ko muna mag roadbike knowing nga yung conditions ng road dito sa province namin. Mas mahaba ang geometry ng typical gravel bikes, so medyo tricky s'yang i-fit. At one point, I opted for a 40mm stem, basically halos wala ng neck yung mismong stem and nakadikit na yung handle bar sa steerer tube, I think yun na yung pinaka comfortable na setup nung gravel bike ko, pero ang pangit ng porma. I would say, go undersized kung bibili kayo ng gravel bike, mas madali mag adjust ng other components compared sa kung frame ang ia-adjust nyo. If hindi kayo sanay sa dropbar bikes, talagang may mananakit sa katawan mo regardless sa kahit anong fit pa yang ginawa mo. For me, siguro around 3 months bago ako nasanay, and then fine tuning na lang afterwards dun sa mga specific parts na pwede kong iadjust.
Mga reasons bakit mas maraming mtb sa kalsada:mas mura, madaling i bike fit, beginner friendly, yung iba di kumpyansa sa mas manipis na gulong, hydraulic brakes at stocks and availability. Sana nga maraming budget bike brands na mag labas din ng budget built gravel bike problema kasi mataas din presyo ng sti at dropbar setup. Yon lang po thank you
Personally galing na ako from gravel bike nagpalit na ng XC bike. Masyadong mahal ang road bike components compared sa MTB tapos di talaga magandang combination yung hoods at rough road (papatayin nya talaga kamay mo) kasi ang pressure eh thenar ng palm (soft tissue yan) mo lang sasalo unlike sa grip position na mas spread out ang pressure
Ok din po ang flat handle bar, lagyan nyo lang ng T.O.G.S. (thumb over grips system) o thumb rest. Kung baga sa RB eto yung tops sa hand positions sa drop bar. kung dati ay bar end grips ang gamit ngayon ay thumb rest nmn. Mas light weight pa ito mga paps!!🤗✌️👍😉
Sobrang true na underappreciated ang presence ng gravel bikes sa condition ng Pilipinas. Trail like ang roads pero di naman magawan madaming proper trails sa dami ng bundok natin.
NO.1 FAN HERE!!!! PA SHOUT OUT SIR MARK NAKASALUBONG KITA SA COUNTRY CLUB AKO PO UNG DELIVERY RIDER NA TUMAWAG SAU NA " SIR MARK" TAPOS KINAWAYAN MOKO !!! HEHEHE
Yown, kaya gusto ko ang nk flatbar sa isang gravel bike eh. At yun ang hinahanap ko tlg set up na build bike. Thanks for the comprehensive evaluations based on your riding experience!
Wow!!nakita ko yong bayan ko..laking san pedro laguna po ako at sa sta rosa na nong nagkapamilya at yong paborito nmin kainan ng mag ina ako..ang TUDING PACITA...salamat boss
Maganda i gravel bike cguro sir yung mga endurance type na road bike like Trek Domane, galing ako Kespor na road bike sumasakit leeg ko at pressure din sa hands, nung nag switch ako sa Trek Domane since mas relax geometry nya, wala tlga akong hirap. Currently converting din to more gravel setup :)
Tungkol naman ito sa mga views mo sa mtb. Maraming bikers (riders) ang naka mtb dahil ginagamit ito papasok sa trabaho. Di nila kelangang mag leisure ride dahil araw araw, naka ride sila, umula't bumagyo, joke lang. Mura ang bentahan ng mtb, kahit na pipit lang ang mga piyesa. Pero, tumatagal naman yung mga components. Ang ride ng mtb, generic. Basta pareho sukat, yun na iyon. No more pro fitting o sukat sukat pa. Adjust seat height, tapos. Di tulad ng road bike, pag mali ang sukat, very uncomfortable. Kelangang isukat at i-fit sa anatomy ng rider. Ayaw ng most riders ng ganito. Gusto nila, plug and play. Ride kaagad. Walang hassle. MTB is the right choice. Yung mga nasa riding sites tulad ng ipinakita mo malapit ata sa moa, barkada naman o tropa ang habol ng mga ito. Di naman talagang seriouis riders yan mga iyan. Gusto nila may kasama habang nasa ride. Di nila kaya mag solo. Kung nasa long ride man, may tropa pa din. Pero, halos hindi umuulit ang mga ito. One shot one shot lang. Again, MTB is the right choice. Sana may naitulong din ako sa vlog mo dahl maraming natulungan ang mga vlog mo. Thank you and more power!!!!!
Bat may pag atake sa ibang cyclist? kung ganon ang gusto nilang ride diba. as someone who rides competitively, I understand na for recreational purposes ang cycling nila. Wag ka mag gate keep. Pareparehas tayong siklista.
For me, the looks are great actually overall is great and kung mananakit man and ilang part ng katawan sa pag gamit nyan hanapin na lang yung part na pwede ayusin or i-adjust para maging comfortable sa ride.
ok naman ang flat bar on gravel bike polygon bikes may ganyan setup din commuter ang dating siguro hindi nga lang talaga swak ang geometry ni kepler sayo sir.
Unli paps, sa frame po kc ung issue nyan kapag d ka sanay sa aero, try nyo po ung "Grrit Traction" na bike or ung "Grrit Roloo" Comfort po ung frame nun... Para sakin ung Traction at Roloo ung best sa gravel bike in terms of comfort...
So basically it almost seems to be like hardtail na naka rigid and mas manipis na gulong. Got some spare rimset maybe time to buy 27.5 x 1.75 or 1.50 and swap to rigid. Just wanna see how it feels
Unlipaps mukang malaki frame niyo kung drop bar yung gagamitin niyo. Namention niyo nga na mejo mas mahaba yung reach niya eh. Kaso yun yung mahirap paltan, sayang.
From the looks of it masyadong STEEP yung seat tube angle. Kahit gumamit ng 25mm offset na seatpost at ibackward yung saddle, mukhang di na mahihilot. Ganyan talaga yung budget bike brands, nanghuhula ng geometry. Hindi nila nilalabas yung Stack, Reach, Seat tube angle, Head tube angle which is pinaka critical sa bike fit. Sa geometry chart pa lang malalaman na sana kung sukat sayo yung bike o hindi.
If you need my help sir, just PM me on facebook. I can help you setup your bike without trial and error sa bibiling mga parts (karaniwan stem at seatpost pinapalitan, dropbar if hindi tama yung width) 😊
Sobrang agree ako dun sa conclusion mo sir na mas bagay sa mga typical pinoy riders ang Gravel bike/ Touring/Hybrid, for the reasons you did mentioned, based din yan sa mga nppansin ko sa sales nmen, after bumili ni rider ng budget mtb, ang mga nagiging upgrade nya is leaning towards guess what, gravel/Hybrid set up, kaya solid tlga yung conclusion mo sir☺️😃✅💯
@@Reeppoo Loop Bars are great for Touring Bikes. If you do a long distance rides. Since it gives a plenty of comfortable riding options to rest your hands and arms on the loop bar.
mayron akong specialized crosstrail na tawag nila comfort bike na kung naka rigid fork parang yung gravel bike mo na may flat bar,bikili ko lang used at yung tires niya stock yata yun specialized na sport,mabilis sya sa semento kahit pa 700x45 kasi yung tire may flat sa gitna for paved roads and for cornering yun may parang sa pang off-road na na..mayron din akong hardtail na vitus nuclues na i ride on single track and first time ko natry ang crosstrail big difference talaga..so kung parang di masyadong mabilis baka din sa tires nyo rin kasi sa paved roads yung rides mo eh
Good job sir for giving your honest feedback. Kaya din mahal bike fit sa mga geometry na ganyan at roadbike since kahit same height, iba iba reach at haba ng leg, and how we pedal etc. Tama ka din sir kasama sa enjoyment ang confidence when you ride your bike. Ride safe.
salamat s input. i am also thinking of gravel bike as in rd set up pro malaki katawan ko kw malamang mging issue ang numbming. ill just buy slick tires. salamat ng marami. ngats po lagi
Tagal ko na nagwawait sa series na to haha pero it's all worth it naman! Nice video again Unli upgrade 😁 ! Ps: binenta ko na yung gravel bike ko for a 29er hard tail and never looked back sa gravel bikes 🤣
I think sir yung problema mo sa breaks is gumamit ka ng mechanical na calipers. Try using cable actuated hydraulic caliper breaks. Mararamdaman mo difference
from sa start nyo po mag build napanood ko ... di mo mae enjoy ang trail talagang hahanap hanapin mo si mtb.... kaya RB pa din binuo ko . option ko pag magba bike ako wala trail.... 29er namain if may halong trail..... nice vlog hope dami pa po kayu ma feature...shout out ei sa dadating nyong vlog......thanks🚴🚴🚴🚴
