Das „Kleinwagen-Sterben“ ist im vollen Gange. Die kommende Abgasnorm Euro 7 hängt wie ein schwarzer Schatten über der Automobilbranche und macht besonders kleine Modelle wie den VW Polo für die Hersteller zunehmend unrentabel. Aufgrund der nochmals verschärften und weitaus strengeren Abgasnorm muss immer wieder aufwendigere Technik unter die Haube der Fahrzeuge. Damit steigen auch die Herstellungskosten, die im Kleinwagensegment nur schwer an den Kunden weitergegeben werden können. So ist es nur eine Frage der Zeit, dass die Automobilhersteller aus wirtschaftlichen Gründen ihr Kleinwagensegment eindampfen und bestimmte Modelle streichen. So wird Ford in diesem Jahr die Produktion des Fiesta komplett einstellen.
Ob dieses Schicksal zukünftig auch dem VW Polo droht, steht aktuell noch in den Sternen, allerdings mehren sich die Stimmen, dass der Kleinwagen Polo langfristig so nicht mehr im Programm zu halten ist. Sollte es so kommen, dürfte es mit Sicherheit als erstes Modell den GTI erwischen, da dessen 2.0-TSI-Motor über mehr Leistung verfügt und somit mehr Abgase emittiert, die wiederum nachbehandelt werden müssten.
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3 фев 2023
