Die 25. Dimarcon-Grabfeldrallye 2018 rund um Sulzdorf an der Lederhecke fand als Pilotveranstaltung des neuen deutschen Motorsport-Dachverbandes Rallye Supercup statt. Trotz zahlreicher Bedenken vieler Fahrer, was mögliche Sanktionen seitens des DMSB betrifft, gingen 96 Bestzeit-Teams an den Start der gewohnt top organisierten Veranstaltung.
Die ersten sechs Plätze im Gesamt gingen allesamt an Gruppe-RH-Fahrzeuge. Mit fünf von acht möglichen Bestzeiten waren Michael Rausch und Meike Heusner im Opel Ascona B 16V den Großteil der Veranstaltung klar schnellstes Team. Einzig die äußerst spektakulär fahrenden Niederländer Mats van den Brand und Hein Verschuuren (Toyota Corolla AE86) konnten Anschluss an das Spitzenteam halten, auch dank einer klaren Bestzeit auf der mit Schotterstücken gespickten WP 4. Nach einem Dreher auf WP 6 blieb aber schlussendlich "nur" Rang drei mit etwas über zwei Sekunden Rückstand auf Raphael Ramonat und Sara Phieler im Ford Fiesta Proto. Auf den Plätzen folgten Marco Koch / Stefan Assmann (Opel Kadett C), Axel Nörenberg / Marcus Kolitsch (BMW M3 CSL) sowie Martin Häring / Hartmut Walch (Opel Manta) in ihren spektakulären Gruppe-H-Hecktrieblern.
Als bestes Team der Gruppe RF erreichten nach einer erneut sehr eindrucksvollen Fahrt "Einfach mal" / "die Kresse halten" im BMW 318is E30 das Ziel, erst auf der letzten WP verloren sie dabei ganz knapp Gesamtrang sechs. Nach Ausfällen der üblichen oberfränkischen Mitfavoriten "Harry Potter" / "Hermine Granger" (Peugeot 306 RS S16) sowie "Horus" / "Schneewittchen" (Honda Civic Type R) ging der zweite Rang in der wie immer sehr stark bestzten Klasse RF8 an "Lukas Lokomotivführer" und "Jim Knopf" im VW Golf 2.
Auch 2019 ist die Grabfeldrallye leider vorerst die einzige RSC-Veranstaltung.
29 июн 2018
