Danke für das HowTo!! Ohne Deinem Video hätte ich mich nicht getraut meine Graef Baujahr 2008 zu reparieren! Bei meinem Modell waren zwei gleiche Kugellager drin (6001 ZZ). Graef hat bei dem Modell auf dem "Rotorgestänge" eine Druckfeder gesteckt, die den Rotor gegen das Gehäuse presst. Nun läuft sie wieder schön 'leise'... Also Dickes Danke nochmal für Dein Video!!!
Danke für das Video. Ich habe eine 250er Aufschnittmaschine von hendi aus 2006 oder so, aber die Teile wurden tausendfach unter allen möglichen Handelsnamen vekauft und die aktuelle Version hat sogar noch die gleiche Versionsnummer in dem Laden. Die macht seit Weihnachten Schleifgeräusche und ich dachte zuerst es mag wohl am Keilriemen liegen, aber nach Deinem Video bin ich mir sicher dass entweder die Lager der Messerwelle ider der Motorwelle einen Mithaben. Werde mcih dann mal da dran begeben, zumal es zu den Versionen keine Reparaturvideos gibt - jedenfalls habe ich keine gefunden. Guten Start ins Jahr
Sehr gut, fröhlich und nett erklärt. Eine Frage. Ich habe zur Zeit eine Graef 182 Master auf meiner Werkbank. Sporadisch läuft sie nicht an oder zu langsam. Habe das Messer auch rausgenommen und an der Schnecke gedreht, diese lässt sich leicht drehen. Den Kondensator habe ich auch kurz ausgebaut und überprüft. Ca. 3,7πF von 4πF hat das Messgerät angezeigt. Rechnerisch nicht mehr innerhalb von der 5% Toleranz. Der Kondensator sollte bestimmt erneuert werden oder? Vermutlich ist die Maschine von 2006,weil ich von 06 im Kreis was gesehen habe. Auf dem Typen Schild ist schon eine Web Adresse zu sehen. Gruß Michael
Gewusst wie das ist das bei mir auch das Problem denn wenn ich das Messer runter nehme dreht es sich !! Wenn ich das Messer wieder drauf schiebe bleibt es stehen !! Ist das hier auch das selbe " ERSATZTEILPROBLEM " ?? Ich sehe das auch erst wenn ich ich es aus einander nehme !! Ich fragte mich Anfangs auch wie man da dran kommt viele Tuckschrauben doch in kam nicht weiter nun versuche ich es mal auf ihre Art Danke für das tolle Video alles ist wieder zu reparieren nur gewusst wie !!
Nachdem meine maschine zunächst gut funktionierte, wurde sie langsamer und blieb sogar stehen. Jetzt stoppt er nach 10 Sekunden und es scheint nicht genug Kraft zu haben. Was muss ich ersetzen, um dieses Problem zu beheben?
Servus! Mein Stellrad, mit dem man die Stärke für Brot etc. verändert, ist nach dem putzen quasi nichtmehr zu bewegen. Das Fett ist entsprechen klebrig. Bekommt man das Teil ausgebaut oder anderweitig als Ersatz?
Ja das kann bei ungeeigneten Reinigern passieren, das die einen Teil anlösen und dann beim Trocknen alles verpampt. Es gibt in der Metro Fettreinger (gutes Backofenspray geht manchmal auch) Ordentlich aussprühen dabei Rad immer nach recht und links bewegen und wenn nur einen Millimeter, irgendwann sollte es wieder frei sein. Nützt das nichts, dann alles Elektrische ab- und ausbauen und die Kiste in einen Eimer mit Fettlöser stecken bis alle Pampe aufgelöst ist. Ersatzteilkauf ist nicht grade günstig und sofern überhaupt verfügbar sicherlich mit der Arbeit den Restwert der Maschine übersteigend.
Guten Abend. Ich habe meinen Allesschneider heute komplett (!!) auseinander gebaut und grundgereinigt. Nun habe ich Probleme die kleine Metallführung für den Schlitten wieder im Einstellrad zu fixieren. Haben sie da einen Tipp?
Wenn es eiert ist es entweder verzogen oder das "Lager" also die Bohrung der Scheibenhalterung aus Plastik ist ausgeschlagen/ausgeleiert. Im ersten Fall brauchst du ein neues Blatt, im zweiten einen neuen Kunststoffkranz auf dem die Scheibe sitzt. Prüfe zuerst die 3 Halteschrauben, einmal ganz rausdrehen und wieder hinein. Eiert sie immer noch, Zentralschraube abnehmen, Scheibe auf einer Glatten Fläche auf Verzug Prüfen. Wenn sie grade ist. ist es der Plastikkranz. Zuallererst kannst du mal die Zentralschraube ganz raus und wieder reindrehen, vielleicht ist die auch nicht richtig an der Scheibe anliegend oder die Scheibe mit Kranz liegt aus unbekanntem Grund nicht richtig in der Flucht. Sauber machen ist klar, manchmal hängt sonstwas dazwischen weil Vorbesitzer beim Zusammenbau geschlampt haben. Ist mit der Scheibe und dem Zahnkranz alles in Ordnung bleibt nur noch die angegossene Schraubenhalterung im Gehäuse übrig. Die sollte dann gerissen sein oder die Schraube ist gar nicht von dieser Maschine und hat vielleicht einen anderen kleineren Durchmesser den irgendwer vorher dann z.B. mit Tesaband oder sonstwas aufgepeppt hat. Zuletzt könnte noch die Halteschraube verzogen sein, das kannst du an ner Tischkante oder mit nem Geodreieck prüfen. Oder ganz vorsichtig in ne Bohrmaschiene einspannen und langsam Gas geben, wenn sie eiert ist sie krumm ansonsten ist es einer der anderen Gründe. Mehr physikalische Möglichkeiten existieren nicht. Melde doch bitte hier zurück was es war, dann haben andere bei gleichem Problem einen Anhaltspunkt. Viel Glück!
Hallo! Meine Maschine hat keine Kraft,hab ein neues Messer eingebaut weil ich gedacht habe das alte ist stumpf und deswegen geht nichts weiter! Mit dem neuen auch nicht besser,muß sehr fest andrücken bei Brot,bei Schinken bleibt sie stehen! Was kann ich machen?Danke Gernot
Hallo wenn Elektromotoren keine Power mehr haben, liegt das meistens an den Bürsten aber diese Maschine hat normalerweise einen bürstenlosen Motor. Möglicherweise wurde sie mal überbelastet(überhitzt) und es sind bei einigen Wicklungen die Isoation abgefackelt und jetzt nimmt der Strom den kürzeren Weg. Maschine zerlegen, an der Wicklung schauen oder riechen, riecht es verbrannt hast du den Fehler. Vielleicht sieht man es auch. Ansonsten hilft nur noch Fachhändler oder Elektroniker. Schau zuerst aber ob der Kondensator noch okay ist, der hängt ja im Stromkreis und wenn der Kondensator nix vernünftig durchlässt, kann auch am Motor nix vernünftig ankommen. Kondensatoren kann man leider als Laie nicht richtig testen, muss man nen neuen oder anderen nehmen (leihen).
Scheiben schärfen muss man können also man braucht Übung das kann man nicht eben auf RU-vid lernen. Ich würde die zu nem Schleifer bringen, Metzgereien kennen immer welche weil die oft nachschleifen müssen. Einfach in einer fragen.
Hallo ist leider zu lange her und ich habe die Maschine nicht mehr. um nachzuschauen. Schau mal im Film wenn ich die Kabel ab und wieder dranmache, da kannst du mit ein wenig Glück sehen wo die Schalterkabel angeschlossen werden. Also welche Farbe an welche kommt, die Reihenfolge ist ziemlich willkürlich und kann bei jeder Maschine anders sein. Bei meiner sieht es so aus als ob die Schalterabel jeweis rechts und links oben eingeschraubt sind, die unteren Farben entnimst du dem kleinen "Schaltbild" das ich in die kamera halte.
Will dir jetzt nicht Honig ums Maul schmieren oder sowas 😇 , aber dein technisch fundiertes Video hat mich praktisch zu diesem Kommentar genötigt. 😁 Graef selbst hält sich ziemlich bedeckt, was Fragen zu alten Maschinen angeht, sind natürlich daran interessiert, Neumaschinen zu verkaufen. Vielleicht kannst und möchtest du mir ja helfen. Die EH-170 T scheint eine gute Maschine zu sein. Die gibt es ja auch als T2 und eine andere Version, bei der das Verstellrad einen zusätzlichen weißen Ring hat. Meine Eltern haben eine, dessen Bezeichnung fängt mit FA an, genauer gesagt, sie haben eine FA-182 T. Besteht ein Qualitativer Unterschied zwischen EH und FA Maschinen und kannst du noch andere gute Maschinen aus jener Zeit empfehlen?
Ja danke. Unglücklicherweise habe ich nicht mal grossartig die Fachkenntnisse über elektrische Brotmaschinen, ich selber benutze am liebsten Handkurbelmaschinen aus den 50ern weil die cooler aussehen. Und für Aufschnitt habe ich so ne Kurbelmaschine von Alexanderwerk (wo von oben statt seitlich geschnitten wird) aus den 1920ern weil die supercool aussieht und auch nach 100 Jahren nicht zu toppen ist. Ich weiss nicht mal, ob ich grade diese Graef hier vor anderen Modellen empfehlen würde, ich hatte sie nur zufällig bekommen und dachte, "Schauste doch mal rein". Die Firma hatte einen guten Namen, ich hätte das eine oder andere an dieser Maschine auch anders konstruiert. Aber die Firma muss ja auch leben, das war schon damals so. Daher bin ich hier kein expliziter Firmenkenner. Gings um Mopeds aus der Zeit könnte ich dir alles sagen, Brotmaschinen sind weniger meins und hier eher Zufall. Aber einige Fakten sind unumstösslich: Damals war die Qualität besser und man hatte einen Namen zu verlieren. Also auch wenn man heute durch bessere Materialien und höhere Technik Dinge für die Ewigkeit herstellen könnte, verzichtet man zum Wohl des Umsatzes darauf. Also alte Maschinen sind grundsätzlich haltbarer je älter die sind (Muss man aber das Alter mit einrechnen, wird schwieriger wenn die dann schon Millionen Stunden runter haben wie z.B. in Metzgereien oder Großbetrieben wo die Tag und Nacht laufen müssen) Auch die Teileversorgung ist oft schwieriger je älter die sind. Hängt aber auch von den Stückzahlen ab oder davon welche Bauteile auch in anderen Maschinen vorhanden sind. Kurzlaufende Serien sind imer schwieriger als Dauerläufer. Totzdem st ne Graef ne Graef und dafür kann aber auch normal jeder Schlosser oder Hobbybastler son Ding reparieren. (Wenn er was kann) Zur Modellpolitik: Alle großen Firmen bringen zuerst wenn ein neues Modell rauskommt, ein gutes heraus. Das in der Preisklasse machbare. Später überlegen sie, wo sie Kosten einsparen können, wenn das Modell erfolgreich ist. Bis dahin haben sich auch schon alle potentiellen zusätzlich existenten Zulieferer gemeldet und unterbieten sich bei den Zuliefererpreisen. Bei Modellen mit Kinderkrankheiten nimmt man besser ne spätere Version, hat diese keine Kinderkrankheiten gehabt, lieber n frühes Modell nehmen, da sind i.d.R. noch die besseren Teile drin. Beim Austausch hat man natürlich auf die Qualität der Teile keinen Einfluss mehr, auch hier kann man NOS (new old Stock) bevorzugen, lieber ein 30 Jahre altes eingelagertes Bosch Teil aus Deutschland oder Europa als ein nagelneues Chinaboschteil. Wobei ich gar nicht weiss, wer z.B. die Motoren damals zugeliefert hat. Was heute nicht mehr gilt aber damals Ehrensache war, die teuersten waren gesamtgesehen auch immer die besten. Weil die Leute damls noch nicht so dumm waren wie heute auch wenn der Bildungsstand geringer war, Qualität war schon damals erkennbar und Dinge wurden gerne vererbt. Also sollten sie lange halten und wenn man es sich leisten konnte wurde dann auch das Beste gekauft. Natürlich sind auch die preiswerten Modelle noch im Umlauf, hier kommt es dann auch den "Pflegezustand" an. Die damaligen Preise muss man in alten Listen / Werbung etc. suchen um zu wissen wie damals die Hierachie war, das kann ich dir leider aus den vorgenannten Gründen auch nicht sagen. Um zu sagen welches Produkt heute das bessere ist, muss man beide vor sich haben. Ansonsten muss man in der Vergangenheit forschen. Produktblätter und Tests gibts ja auch schon ewig, für fast alles ab 1950 gibts Dokumentationen, man muss sie nur finden. Heute ist aber eins sehr viel entscheidender: Was kriege ich und wie ist genau der Zustand des greifbaren Gerätes. Natürlich war neu ein 500er Mercedes "besser" als n 350er. Aber wenn ich heute n toppen 350er kriege werde ich damit sehr viel glücklicher werden als mit nem abgerockten 500er ds gleichen Alters. Außer der 500er war schon immer mein Traum. Zum Glück haben deine Eltern eine, wenn sie gut ist knöpf sie ihnen ab oder erbe sie ;-) Ich mache meine Milchshakes und Smoothies in ner 60 jahre alten Bauknechtmaschine von meiner Mutter. Auch die wurden übrigens im Laufe der Jahre immer billiger gebaut also auch hier gilt das mit den frühen Modellen. Weil die so geil aussieht habe ich mir im Laufe der Zeit natürlich Ersatzmaschinen zum möglichen Ausschlachten besorgt wenn sie billig waren, je neuer die wurden desto schlechter wurden die, tatsächlich wahr. Und das Modell hat sich nicht verändert alles passt an alles, nur die Nummern wurden halt höher von T0 nach T4. Wenn deine Eltern die nicht rausrücken, mach es anders, such dir eine aus die dir optisch gefällt, das ist auch nicht ganz unwichtig. Reparieren kann man die alten Dinger immer und man ist nie gefeit, auch damals gab es schon Montagsproduktionen also Topmodelle wo der Monteur geschlampt hat und das Bauteil dann früher als üblich den Geist aufgibt. Also Graef ist da schon der Mercedes. Für Gewerbebetriebe gäbe es noch andere Punkte aber für Zuhause denke ich, sollte dann der Geschmack entscheiden (und der Geldbeutel natürlich- auch wenn ich diese Maschine z.B. für 15 euro bekommen habe- eigentlich 30 denn es waren 2 gleiche -aber mit der anderen wurde nur mal ne Wurst geschnitten und die war wie neu also vieleicht 2 Stunden in ihrem ganzen Leben gelaufen) Also von privat besser nach Maschinen mit Aufschnittblatt (ohne Zacken) suchen die sind in der Regel weniger gelaufen als "Brotmaschinen" auch wenn sie gleich alt sind und ansonsten sogar das selbe Modell. Was mit dem Blatt zu tun hat, ein Zackenblatt wird seltenst nachgeschärft weil es immer irgendwie noch schneidet. Ein rundes Blatt ist schneller stumpf und dann steht die Maschine auch schon mal n Jahr oder 10 bis n neues Blatt besorgt wird oder das originale eben nachgeschliffen wird. Nebenbei isst man normalerweise auch mehr Brot als Aufschnitt.Auch deshalb laufen diese Maschinen deutlich weniger weil ich sie bei Marmelade Hoig oder Nutella gar nicht brauche. Anzumerken ist natürlich noch: (Ich kenne ne Metzgerin mit den Profigeräten) Alle diese kleinen Maschinen sind Consumergeräte. D.h. auch das allerbeste ist immer noch "schlechter" als das kleinste Profimodell. Was ja auch klar ist, ich kann zu nem Zehntel Preis nicht die gleiche Qualität bauen. Und will ich auch gar nicht weil ich sonst nix mehr verdiene, da muss man leider ausnahmsweise auch mal die Firma verstehen. Also besser geht immer. Aber wer will so n Riesenklotz inner Küche haben, nur damit er die "beste" hat. Also ich bin nicht für Äußerlichkeiten aber hier würde ich durchaus nach optischen Kriterien entscheiden weil die Qualität ist schon gut. Daß Kunststoff z.B. altert, ist viel entscheidender bei alten Geräten. Also wenn es lange halten soll dann eine mit möglichst wenig Kuststoff. (Gilt auch für die Füße, die sich entweder verhärten und brechen oder sich wahlweise in Kaugummi auflösen- auch n Problem durch verschiedene Zulieferer) Man sieht auch innerhalb des gleichen Modells erweisen sich später unterschiedlich Schwächen, selbst wenn die Maschine nur eine Modellnummer später hergestellt wurde. Bei gebrauchten Maschine weiss man ja auch nie wer schon was wogegen in welcher Qualität getauscht hat. Schrottlager in nem Spitzenmodell ziehen die Qualität schnell auf Privileg - Niveau runter. Ich hab jetzt hier gute verbaut aber andere verbauen eben billige und dann schlabbert da schon von Anfang an alles mehr als bei ner billigeren mit besseren Lagern. Also geschraubt oder ungeschraubt ist auch ein wichtiges Kriterium das oft vergessen wird. Also alles nicht so einfach auf der Jagd nach dem "besten" Teil. Bin da auch Fan von aber es ist nicht so leicht wie es aussieht. Aber unter diesen Gesichtspunkten wird es zumindest leichter. Ja das wären so meine Tips, hoffe, das hilft dir weiter für deine Entscheidung.
@@can-records Gut gebrüllt Löwe, aber so wie du geschrieben hast, nehme ich dir das mit dem Hauptschüler nicht ab, oder du hattest nen guten Ghostwirter. 😎 Normalerweise bin ich immer der Romanschreiber, aber du hast alles gegeben und mir bleibt nur noch, mich für deine Bemühungen zu bedanken.
@@phillygran1657 Hast mich erwischt! Obwohl ich wirklich mal auf der Hauptschule war weil mich meine Grundschullehrer nicht mochten und meine Eltern denen echt geglaubt haben. Mein späteres Studium konnten die trotzdem nicht verhindern. Ja ich habs jetzt auch mal echt ausführlich gemacht weil ich die Fragen aus anderen Bereichen kenne und die mir auch oft selber stelle und so wollte ich gleich die Gelegenheit nutzen mal n paar Erkenntnisse in die Welt zu streuen. Also andere Leser können auch dir dankbar sein. Viel Glück auf jeden Fall mit der Maschine deiner Wahl.
Leider ist das Video ja schon älter und ich habe die Maschine nicht mehr, kann also leider nicht nachschauen. Aber ich hoffe, daß es hier irgendwo ein Video gibt, wo einer den Schlitten tauscht. Drück dir die Daumen!
Die Ursache ist dann sehr wahrscheinlich ein Defekt ;-) Es ist ja nicht viel drin, besorg dir n Mulimeter und check ab wie weit der Strom läuft. Nach dem Bauteil wo kein Strom mehr fließt ist klar, das Bauteil hat n Defekt. Es kommen eh nur Stecker, Kabel, Kondensator, Schalter und Motor als Schuldige in Frage, mehr ist ja auch nicht drin. Fang am Stecker an und arbeite dich zum Motor durch. Ansonsten bleibt nur Werkstatt oder ab in die Mülltonne.
Hallo Heike, ja gibt es, mit dem Daumen hinten auf den Schneidschlitten drücken. (Schaust du im video in den letzten 30 Sekunden wo ich mit meinem Daumen drücke)
Aufgedruckte Kondensatorwerte ablesen und in irgendeinem Elektronikladen kaufen. (oder auf ebääh) Ist Massenware. Wie gut der noch ist kann man nur mit Profiequipment testen, der Test wäre auch im Laden wahrscheinlich teuerer als ein neuer, die sollten so um die 10 Euro kosten, hab allerdings auch ewig keinen mehr gekauft aktueller Preis also unbekannt. Richtig defekt ist er wenn er platzt oder einen Kurzschluss fabriziert und die Sicherung rausknallt. Solange die Maschine läuft ist er in der Regel auch noch halbwegs in Ordnung.
Man beachte: " Alle Schrauben haben Drehmomente. Dafür gibt es spezielle Drehmomentschlüssel. Wem das zuviel ist sollte das Loctite Schraubensicherungsflüssigkein benutzen. Ein guter Handwerker hat auch Abzieher von klein bis Groß in seiner Werkstatt.
Stimmt und gute Handwerker haben sogar noch viel mehr oder brauchen auch weniger, weil sie nicht nur gut sondern besser sind. Aber das ist eine Reparatur auf dem Küchentisch. Für Nichthandwerker, die sich nicht für die eine Reparatur im Leben einen Drehmomentschlüssel für 150 Euro und noch Abzieher für weitere 100 euro das Stück kaufen wollen.
Hallo, kein Problem, Schlitten runter und die Führungen sowie alle Bereiche wo der Schlitten lang kommt (also Kontakt hat) peinlich sauber polieren. Dann mit Silikonöl (gibt es für 2 euro bei Kodi) dünn einölen, fertig. Sollte jeweils für einige Monate reichen. Allerdings ist ein Graef-Schlitten grundsätzlich schwergängiger als der eines Billiggerätes.
