это машина для тех кто молод в душе!У меня много машин было,из последнего был кия сид 2015г в премиум комплектации это машина супер с 1.6 двигателем едет очень достойно как камри 40 с 2.4 и 2.5 двигателем.Но так получилось что пришлось продать ее из за финансовых трудностей.Пришлось искать машину подешевле, и наткнулся я на калину спорт 2 в белом цвете.Сел за руль прокатился,очень понравилась спорт настройка педали газа,очень резкая,и хорошо набирает даже с 1000 об/мин.Машина конечно эволюшен но адреналин в ней есть,для города супер!Не нравится только вой кпп,такое ощущение что зубЪя напильником выстругивают.
Я тоже не уважал Гранту спорт пока за руль не сел. По всем параметрам она лучше чем Приора. Кто не верит пусть сядет и наберёт 180 км/ч или проедется по перевалу. В повороты, которые я въезжал на приоре на скорости 40 км/ч, на этой машине можно въезжать на 70-80 км/ч и за сиденье одной рукой держаться не надо, боясь упасть с него в повороте ))) в общем ничуть не жалею что пересел на гранта спорт. Всем советую, у кого есть возможность, купить эту машину. Новую может и не стоит покупать за 665 тысяч, можно 16 года за 400. Она стоит этих денег, поверьте
Приора за щеку даёт по всем параметрам! Она мягче, устойчивее на дорогах, трассу по интереснее держит, ездил и на Гранте спорт, и у самого Приора! Так по мне, гранта ,жесткое ведро
У меня были три приоры простые гранты штуки четыре была овощная Веста и затем она, скажу одно она, ахуенна!!!! Прет я на ней на трассе токое вытворял, эгегей конечно с прошивкой!!!!в нашем автопроме равных нет я ее брал новую 15году 118лошадей за 495 у меня были столькоо эмоций как она залетает в повороты тормозит бомба рулежка на трассе в подъемы как второе дыхание просто залет!!! автор молодец говорит дело она дарит эмоции!!!!
За 400 к можно купить инфинити 300х сил в ахуенном стстоянии или же выбора дохуя тех тачек которые выебут гранту по всему за 400к А вы гранты покупаете, приоры Я в ахуе с вас пиздец
@@luckimun6091 а я в ахуе с тех людей которые покупают инфинити и т.д. за 400-600 тыс. Видел я их как они мучаются с этими авто в сервисе и бабки в них вкоадывают
@@иван-о3у9ф А тут и мерить нечего. У меня Приора 1,6 без ката и евро 2 так-же едет. А 1,8 по любому лучше должен ехать. А так ничего не замерял, врать не буду.
Вы говорили " так как с кондиционером гур здесь не устанавливают ". Так на грантах вообще гура не было ! У неё 2 варианта : либо без эур, либо с эур. Ну и в зависимости от комплектации может устанавливаться ещё и кондер. Вот так вот.... А вот на приоре ( в вариантном исполнении ), на ниве, на ларгусе там да, там стоит гур !
Автор, с твоими словами полностью согласен,за такие деньги тачка не сказать что космолёт,но проехав на ней уже 162 тыс. хочу сказать,что кто пишет про АвтоВАЗ типа гавно,параша,тот либо сопливый пиzдюк под фейк страницей,либо у кого нет денег купить хоть какую то машину и берет под бешеные проценты типа ино,но только забывают что это ино собрано через стену от АвтоВАЗа,руками русских людей которые когда-то собирали эти тазы,пусть русский таз,но за наличку😉
Что в ней СПОРТИВНОГО ? Именно этот вопрос меня больше всего тревожил , поэтому я снял сравнение Гранты Спорт и Гранты Драйв Актив , в своём выпуске я об этом сказал, говорю и здесь : НИЧЕГО СПОРТИВНОГО В ЭТИХ АВТОМОБИЛЯХ НЕТ. Жёсткие брички, картинги с жёсткой подвеской и элементами обвесов из Алиэкспресс - это и есть ГРАНТА СПОРТ ))
зацепится по максимому на старте не смог а так цыфры были бы другими старт зависит от характеристик покрышек и температуры за бортом а ещё на широких колёсах проблемно эфективно тронутся на лёгком буксе колёса или срываются в сильный букс или провал двигателя получается
Да... Кондиционер включаешь, она не едет нихрена ))) Спорт, блин ))) Пластмассы бесполезной на черепаху навесили и ценник подняли... Лохи, покупайте спорткар ))) До 100 км за 19 секунд разгоняется))) Смеющегося испанца не хватает только )))
Поправочка на спорте с завода под распредвола перепрошили мозги поменяли выпуск выхлоп чтобы была тяга с низов поставили главную пару 4.3 доработали ресивер и снизили сопротивление впуска и выпуска
У меня приора 2, 2013 года, новую брал, ранее был выхлоп прямоток и программа, и не раз на трассе с такими спортами гранта встречался и нифига они ни едут. А после установки ресивера вообще и подавно. Несмотря что у меня с 45000 пробега стоит метан и машина тяжелее стала из за балона. На данный момент пробег под 300 тыс. двигатель не вскрывался, у меня 126, 98 л.с. Так что не знаю про какого убийцу приор идёт речь.
Недавно на гранте 8клоп. В самой бедной копмлектации. Отодрал "ультропацанскую закатанную и посаженную приору", там же четырку и старый фольц пассат. Чел на приоре был в ахуе
Блин машина хорошая ,у меня тоже гранта спорт ремен порвал клапана согнул ,поставил 124 поршни ,шатуны и сказали не будеть болше сагнут клапано ,я думаю валы ругие все таки клапана будеть гнут
Хранта Спорт конечно получилась классная , обохрев лобового стекла и сидений, махнитола, хеометрия подвески продуманная, бохажник с кнопочки, холова с другими распредвалами. Бохато, сохласен.
Сам владел двумя приорами 2009 года с прямотоком и хорошей программой,и 2016 года 106 л.с+прямоток и программа,радовала разгоном и унижала все солярисы и рио,но сейчас пересел на гранту спорт 2014 года 118 л.с и понял что тупо потратил дох*я денег на приоры.Гранта спорт любую приору отымеет даже при равных мощностях и конфигурациях,НО смотря какой водитель будет сидеть за рулем гранты
На равных мощностях приора сделает твое гранту,по моему у гранты 118 то есть у спорта а если у приоры были бы такие л.с тогда у гранты не было бы шанса,и не нужно спорить
Бак внизу,а заливная горловина с права.Стоковая Гранта Спорт с трудом 9,5 из ста выезжают -это примерно с 10 попыток.А насколько я помню тормозные диски ни дают поставить колеса 14 радиус они больше.А вообще к сожалению вариантов нет я на собственном опыте скажу .СТАРАЯ иномарка -это пылисос денег.Одно дела ее купить ,а другое дело содержать хорошими расходниками и запчастями оригинал,а не Китай.Дело каждого.
При всём уважении к вашему каналу, частенько смотрю вас, ответьте мне чем 126 лучше 127 если это один и тот же мотор, только на 127 стоит другой ресивер с изменённой геометрией подачи воздуха на низкие и высокие обороты, с низов 127 лучше тянет, на средних и верхах они одинаковые, у меня есть гранта драйв актив 2021 года на 127 без доработок, ни одна приора, гранта на 126 двигателе не уходила от меня, я имею ввиду стоковые, гранта спорт не считается, или я может чего-то не догоняю, или езжу лучше водителей на обычных грантах и приорах
Гранта спорт стоит 600 я куплю приору за 500 и в разницу еще сто тысяч если вложу в ресивер валы и прямоток не то что гранта а некоторые бехи и мерины выхлоп нюхать будут
ну вот когда калибровать научатся и распредвалы ставить сразу на заводе нормальные, литье кованое, подвеску устойчивую как на спорте, панель приборов как на японце ,ключ зажигания слева и уже можно поговарить. По поводу аэродинамики под митсубиси лансер аэродинамику супер бы стала.
вообще то у любой марки если взять верхушку комплектаций то уже можно посматривать на машину класом выше Лада Гранта Спорт продаётся в небольших объёмах эта машина на любителя как и другие марки хорошо укомплектованные
Азарт на 34 БМВ за 150 кусков ставить машины даже за два ляма )) ну это я о любви заговорил. А за обзор спасибо четко и доходчиво в отличии от других. Буду брать гранту ато 34 ка слишком буйная для повседневной езды пусть будет на праздники под песни сс Кетч и модерн Токинг ))
Короче я не знаю за что тут 600к,моя приора на р17 камриках в полной шумке, полностью выхлоп стингер,облехченый маховик,и прошивка и едет 9.5.0- 100, а вот это едет 12 сек,так где тут убийца приор,если стокавая приора едет 11 сек до 100
Тачка крутая, добавить выхлоп с чипом, форсунки и впуск дадут 150 лошадок, салон гавно но можно его выкинуть, уменьшить вес и получится отличный аппарат
Ребята дорого и еще раз дорого.Я приору брал в 2012году ,ей было 4 года.До меня владелец на ней вложил кучу денег в тюнинг ,я купил за 250т.р ,а он брал новой за 330 т.р и еще тюнинг.Аккуратный человек, аккуратная машина.Я на ней до сих пор катаю. ВОТ такой вариант как вариант если искать и не торопиться . ДА, я брал за 250 сейчас она стоит 180 -это потеря стоимости за 7 лет.А купи гранту за 600 сколько с нее слетит через семь лет.
Здравствуйте. Как владелец приор ша катаюсь на лгс скажу честно приора мягче , на дальнее растояние приора удобнее но есть одно но если на лгс поставить 5передачу от 103ряда то уже лгс интереснее тормаза можно скрин сделать на лобовом стекле . А так и та хороша и эта но сместа лгс это дура в хорошем смысле этого слова
Парни не знаю,спорт или нет,но москвич 2141 5 с Рено двиглом разгоняется за 11сек до сотни.Так это машина 1997г. Еслиб не уничтожили завод москвич,былиб сейчас тачки супер пупер. Но сейчас,что имеем,то имеем. Хочу отметил. Москвич дружил с французами. Сейчас Рено- нисан выкупил 50%акций ВАЗ и мы наблюдаем новые машыны,луче чем были ранее. Это моё сугубо личное мнение. Я вообще не любил ВАЗ,так как я приверженец Москвича,но хочу отметить то,что когда вышла приора,и я на ней поездил,понял,что это новая эпоха машин,и это не Жигули и уже даже не 99ка. Веста другая машина и гранта другая,готь на голову ниже,но это уже не 8ка и не 9ка и не 99я. И даже не 10ка.
У меня гранта со 127-ым мотором полной комплектации...сделал гранту спорт и со 126-ым и со 127-ым мотором,так что не все так уж и плохо у обычной гранты 106 сильной я вам скажу))))
У моего бати такая. Обычная машинка,примерно раз в месяц что-то ломается,приятно ехать под скрип колонок (нет),а так вроде норм. Водить ее конечно не доводилось мне,но пассажиром бываю часто. Дизайн мне,если честно тоже не очень понравился,напоминает Renault Logan (я не говорю,что автоваз все плагиатит,просто мне показалось похожим). Для покатушек по Томску под радио "Дача" идеально
Сток на сток она ее не почувствует , хватит сказки рассказывать ))) а если уж с двигателем поиграться - то там особо смысла и нет , у кого больше денег тот и будет быстрее )) факт заключается в том что стоковая гранта спорт стоковую приору в априори не чувствует на несколько корпусов аж , хватит людей смешить
