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Graseckbahn Garmisch-Partenkirchen | Geschichte einer legendären Seilbahn | Nostalgie Graseck 

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Zwei kleine silberne Kabinen, eine kurze Strecke, eine seitlich im Fels verankerte Stütze - drei Eigenschaften reichen aus, und ein jeder Seilbahnkenner weiss, welche Anlage gemeint ist. Die nostalgische Graseckbahn bei Garmisch-Partenkirchen ist ein einmaliges Bauwerk. Und sie ist sowohl in technischer als auch in historischer Hinsicht ein Meilenstein der Seilbahngeschichte. Ein lebendiger Zeitzeuge, ja fast schon eine Legende, die wenige Kilometer südlich der bayerischen Alpenmetropole das ganze Jahr über unzählige Fahrgäste aus der ganzen Welt befördert.
Produktion: Felix Gross
Aufnahme: 30. Oktober 2022
Musik: "Music for Manatees" Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0 License
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Опубликовано:

 

30 сен 2024

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Комментарии : 39   
@bennobuhler5096
@bennobuhler5096 Год назад
Wie die Leute in der Talfahrenden Kabine sich gefreut haben, als sie dich gesehen haben 😃. Du machst übrigens richtig tolle und informative Videos, die ich mir jeden Sonntag (und jetzt ja auch wieder Mittwoch) immer direkt anschaue
@seilbahntv
@seilbahntv Год назад
Danke, freut mich! Ja, da musste ich auch lachen mit den Leuten in der Kabine. Habe ich aber vor Ort gar nicht gemerkt.
@Seilbahn_
@Seilbahn_ Год назад
welche stelle
@f.s4020
@f.s4020 Год назад
Schande über mich, dass ich diese Anlage gar nicht kannte. Jetzt steht sie aber auf meiner to ride-Liste sehr weit oben. Und durch dein super Video fühlt es sich fast so an als wäre ich damit schon gefahren :-). Ausserdem gehört diese Anlage nicht abgerissen sondern unter Denkmalschutz gestellt!
@CBF1
@CBF1 Год назад
ALLE alten Seilbahnen sollen unter Denkmalschutz gestellt werden. Doppelmayr und die andere tyrannische Seilbahnhersteller wollen die totale Kontrolle über alle alten Seilbahnen ... damit sie ihre Zerstörung erzwingen können, selbst wenn sie für ihre historische, mechanische oder charakteristische Bedeutung bekannt sind. Wir müssen die Seilbahnhersteller und Behörden stürzen. SOFORT. Sonst gibt es die Kunst, Geschichte und Tradition der Seilbahnen nicht mehr und wir haben nur noch standardisierten konzerne Firmenkram ohne Geschichte und Besonderheiten.
@Ringgauspeed
@Ringgauspeed Год назад
Der Meinung bin ich auch. Die Predigtstuhlbahn ist unter Denkmalschutz und es würde in Bad Reichenhall etwas fehlen, wenn sie weg wäre. Neu ist nicht immer gleich besser. Garmisch wird sich noch in den A....h beißen wenn sie weg ist.
@GondelbahnGuide
@GondelbahnGuide 2 месяца назад
Hat Denkmalschutz und darf deshalb nicht abgerissen werden
@alexanders.8222
@alexanders.8222 Год назад
Hallo, eine aus technischer Sicht auch interessante Bahn sind die Eibergbahnen in der Skiwelt Wilder Kaiser. Zwei Sessellifte mit einer gemeinsamen Querhaupt. Kann mich erinnern, dass dies beim Bau, 1992, eine damalige Weltneuheit war und bis heute hab ich kein Vergleichsmodell gefunden - wär vielleicht auch Mal für ein eigenes Video wert. Allein schon deswegen, weil bei den zwei Bahnen leider auch schon Gerüchte über einen Neubau im Raume stehen. Danke!
@seilbahntv
@seilbahntv Год назад
Die Bahn in Scheffau ist durchaus interessant. Ganz einmalig ist das Prinzip mit den gemeinsamen Stützen aber nicht. Gab es häufiger bei Ausstellungsbahnen (z. B. Six Flags Great Adventure in den USA oder Casa de Campo in Madrid, dort allerdings nur eine Anlage in Betrieb) oder bei Sesselbahnen z. B. diese hier in Italien: www.bergbahnen.org/de/galerie/pic/4361/#pic
@bayernbahn1549
@bayernbahn1549 Год назад
Zwar habe ich mich bis jetzt für einen Seilbahnkenner gehalten, aber das bin ich offensichtlich nicht, denn ich kannte die Bahn tatsächlich noch nicht. Da muss ich aber auf jeden Fall noch hin, solange sie noch fährt! Wunderbar dokumentiert.
@torstenothmer3643
@torstenothmer3643 Год назад
Danke für dein sehr aufschlussreiches und interessantes Video zur Seilbahn. Leider gilt immer noch die Devise schneller höher weiter und größer. Ich würde gerne eine Wartezeit in Kauf nahmen, um mit so einer historischen Seilbahn fahren zu dürfen. Was sind schon ein paar Minuten für solch ein unvergessliches Erlebnis. Schade, wenn sie einer neuen Bahn weichen müsste.
@DaBeppo
@DaBeppo Год назад
Die is genial. Öfters schon mitgefahren. Kennst die Hörnle Bahn auch?
@seilbahntv
@seilbahntv Год назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vBwkDVyztDg.html
@martinjuri2106
@martinjuri2106 Год назад
Das ist ein schönes Video Das machst du spitze du bist ein sympathischer RU-vidr ich wünsche dich einen wunderschönen 2 Adventssonntag und morgen einen angenehmen wochenstart und bleibe gesund
@volkerleiste6191
@volkerleiste6191 Год назад
Mir wohl vertraut...ich bin dort aufgewachsen.
@ulir730
@ulir730 7 месяцев назад
Leider mittlerweile Geschichte...
@420-RMV
@420-RMV 4 дня назад
Aber die Bahn steht noch und ist Theoretisch Betriebsbereit
@hoamatgfui160
@hoamatgfui160 Год назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-O3awCQ3cDy0.html Video zum Bau der Bahn 1953
@ingeschmitz1497
@ingeschmitz1497 Год назад
Danke, habe sogleich das Video mit meinen Enkel Luan u. Lennart geteilt. Wir sind in diesem Sommer mit der Graseckbahn gegondelt, durch die Partnachklamm abgestiegen und anschließend mit der Kutsche nach Partenkirchen gefahren. Hoffe mehr solcher Videos zu finden.
@ThomasK3004
@ThomasK3004 Год назад
Auch die zweite Sektion der Kranzbergbahn in Mittenwald ist ähnlich aufgebaut. Leider fährt sie nicht mehr. Bei einem Defekt des Hauptantriebs wurde die Bahn rechtswidrig im Regelbetrieb mit dem Dieselmotor betrieben. Die Behörden machten dem Treiben ein Ende.
@dr.drosselmeier900
@dr.drosselmeier900 Год назад
Knuffige Anlage! Was wird denn da mit den Ölgebern am Laufwerk geschmiert?
@NorthSea_1981
@NorthSea_1981 Год назад
Schönes & informatives Video wie immer!😊👍
@Seilbahn_
@Seilbahn_ Год назад
weist du bis wann ein ersatz gebaut wird
@seilbahntv
@seilbahntv Год назад
Eigentlich sollte der Neubau schon diesen Winter beginnen. Offenbar ist das aber noch nicht ganz fix.
@420-RMV
@420-RMV 4 дня назад
Um Silvester 23/24 wurde von alt zu Neu gewechselt
@tamatumi6945
@tamatumi6945 Год назад
Das Video hat mein Leben verändert und dabei kannte ich die Bahn etc. schon. Danke.
@tobiaswittenmeier1877
@tobiaswittenmeier1877 Год назад
Die Bahn ist echt schön, bin ich auch schon mitgefahren.
@mucrudi
@mucrudi Год назад
👌👌👌
@Seilbahn_
@Seilbahn_ Год назад
und du könntest ja einen discord server erstellen wo man sich über seilbahen austauschen kann
@seilbahntv
@seilbahntv Год назад
Gibt's schon seit über 15 Jahren: www.bergbahnen.org/forum/ Damals nannte man das noch Forum ;-)
@ba_parfadelfazza2156
@ba_parfadelfazza2156 Год назад
Guten Tag Wäre es möglich, einen Bericht über die Torrentbahnen zu machen? Die Geschichte würde mich sehr interessieren! Freundliche Grüsse
@seilbahntv
@seilbahntv Год назад
Hier: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-P_CP2n1uTdk.html
@ba_parfadelfazza2156
@ba_parfadelfazza2156 Год назад
@@seilbahntv VIELEN LIEBEN DANK!!
@m4ilm4n
@m4ilm4n Год назад
Moin, ich finde deine Videos immer wieder schön, eine Sache stört aber: die laute, penetrante Abo-Erinnerung mit Kuhglocke. Könntest du die eventuell leiser (oder sogar stumm) machen? Zur Sache: an dieser Seilbahn bin ich schon unzählige Male vorbei gelaufen. Bedarf an einer Mitfahrt hatte ich noch nicht. Vielleicht überlege ich mir das nächstes Mal.
@seilbahntv
@seilbahntv Год назад
Die Abo-Erinnerung ist vielleicht etwas aufdringlich, aber das soll sie sein. Gemessen an den Aufrufzahlen hat der Kanal sehr wenige Abonnenten, deswegen muss ich da etwas "Werbung" für machen. ;-)
@andalusienrolfito3382
@andalusienrolfito3382 Год назад
@@seilbahntv die abo erinnerung ist absolut legitim. wenn es dem zeitgenossen nicht passt, soll er sich doch gerne wo anders umsehen...🤗
@m4ilm4n
@m4ilm4n Год назад
@@seilbahntv Dagegen habe ich gar nichts. Nur, dass sie deutlich lauter ist als der Rest des Videos - unangenehm laut. In einem deiner letzten Videos war sie etwas leiser, da habe ich sie nicht als störend empfunden.
Далее
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