Grunnleggende kunnskap om motorsykkelen - del 1 

Hei. Nei det skader ikke motoren å hoppe over gir. Du kan fint gå fra 2 til 6 eller 5 til 1 om det passer til situasjonen. Lave gir for å få opp farten, høye gir for lavere turtall. Å kjøre på høye gir fører til mindre bensinforbruk, mindre slitasje på motor og virker mindre stressende for fører. Det blir som å høre på radioen. Du trenger ikke høre i 5 minutter på hver radiokanal i mellom når du vil veksle fra P1 til P5. Du velger bare den kanalen som passer humøret (P13 eller Radio Rock for min del). Det viktige er at du matcher turtall til giret du velger. Du bør for eksempel unngå å veksle ned til 1 gir når du fremdeles har 80km/t. Eller veksle til 5.gir når du har 20 km/t (med mindre du har tenkt å slure veldig mye clutch). Det viktigste er at giret passer fart og turtall, ikke hvilken rekkefølge de er valgt i.

Godt poeng å ta med seg. Vi ser nok litt mer mellom fingrene på slike feil i norge. Men nytt håndtak var selvsagt bestilt når dette ble filmet og montert kort tid etterpå.

@@RDTMC Det var flisespikkeri fra min side :D Jeg vet at Tyskland er streng på at de er i orden. :) Jeg har bodd i Tyskland i mange år selv :)