Grzesiek sprawdzał rozkład masy na osiach Cobry!  

Pierwszy projekt moim zdaniem konkurencja była bardzo wyrównana i mimo całej sympatii do Dudy to obiektywie Klimek był lepszy. Przy drugim projekcie rozniósł Klimka w proch bo jego Fiat Coupe to poezja. Trzeci projekt od początku kibicuję Dudzie ale hot rod Klimka jak nie przekombinuje może być godnym rywalem

Niestety klimek dostał jasne wyzwanie kobry, i zmienił sobie bo tak, a Duda przyjął każde zadanie, czy to mini którego nie lubi lekko mówiąc, i klasyka

no rzeczywiście wygrał XDDDD

Tak tylko nie ma nowych chyba

Wiecie moze jak kupic player za granica ?

No to ja dlatego wolę oglądać Na razie w w telewizji ponieważ sobie nagrałem

Mamy nadzieje, że już niebawem :)

@@highlanderT29 Ten jest lepszy ,przynajmniej nie całuje stóp prezesa.

Mało tego ta waga co ma Duda kosztuje 3000zł i mierzy do 2000kg a lepsza do 3000kg kosztuje 4000zł więc nie wiem skąd taka cena

ul lipna 16

Podnośnik Mobilny Nożycowy

Dzięki

Też trochę mi się to nie kalkuluje, ale fotele są raczej na tyle, więc masa idzie na tył. W bagażniku zbiornik paliwa oraz pewnie akumulator. No i przede wszystkim jest to napęd na tył, a wał i dyferencjał też swoje ważą. Możliwe, że faktycznie tyle wyszło.

Cobra będzie jeszcze poszerzona było w najnowszym odcinku.

Dlatego wyrównał długość pseudo amora. A wahacze już są.

Mam nadzieje ze to bait xd

SEBA ZOBACZYMY POD KONIEC :)

Dobry klej za dobrą cenę.

To będzie latać :)

i tak i nie, musimy pamietac ze cobra to jednak auto w ukladzie klasycznym wiec tutaj mozna sie w wiekszosci przypadkow zgodzic ze to najlepsz e rozlozenie masy. w fwd dobrze miec obciazona os przdnia dla lep-szej trakcji tak jak w type-r ale tez niemozna przesadzic bo albo tyl nam sie odklei albo przod zacznie plozyc

@@everythink6619 Oczywiście, że nie jest to najlepsze rozłożenie masy, układ klasyczny, czyli FR RWD ma niedostateczną masę na tylnej osi, zwykle jest to około 50%, poważną wadę producenci aut przestawili jako ogromną zaletę, bo dla motłochu coś równego jest ładne, dzięki czemu powstało jedno z największych kłamstw motoryzacji, czyli "idealny rozkład 50/50". Układ FR RWD z założenia nie może przebić bariery okolic 50/50, bo silnik maksymalnie może być umieszczony na przedniej osi. Są układy bliższe ideałowi RWD typu FMR RWD typu Amg GT4, Mx5, SLR Mclaren, Ferrari F12, które mają w całości silnik centralnie z przodu. Najlepiej rozłożona masa w samochodach pędzonych na tylną oś, jest w samochodach z centralnie ułożonym silnikiem, samochody te mają około 60% masy na tylnej osi i to jest obecnie ideałem napędu na tył, tak samo, jak idealnym rozkładem mas dla przednionapędowego hothecza jest około 63-65% masy na przedniej osi, dokładnie tak jak posiada to Honda Civic Type-R i praktycznie każdy hothecz FWD. Gdyby było inaczej, Type-R miałby inaczej rozłożoną masę, tak samo jak różnej maści Lambo, Ferrari itp. Jedynym w sumie układem, któremu nie można zaprojektować idealnego rozkładu mas jest właśnie klasyczny układ fr rwd. Wszystkie inne układy mają swoje złote środki, a te potrafią być bardzo różne. No, jeszcze w rr rwd w 911 czy garbusach nie można osiągnąć złotego środka i na tylnej osi spoczywa za dużo masy, Porsche za wszelką cenę chce popchnąć silnik do środka, co im się krok po kroku udaje, a w samych seriach wyścigowych, ich 911 przypominają bardziej technicznie Caymana z silnikiem centralnie zamontowanym.

@@loldd4797 owszem masz racje ale jednak musimy pamietac o tym ze wszyztko zalezy od indywidualnej konstrukcji. kazde auto ma inna areodynamike i przeznaczenie. hothatch tak jak piszesz musi miec dociazony przod zeby mogl sie w zakrecie napedzic. porsche juz teraz w najnowszej w drogowym 992 zastosowalo podobno jakies regulowane poduszki silnika ktore w trybie sportowym przesuwaja skrzynie z silnikiem do przodu(nie wiem ile w tym prawdy bo jeszcze nigdzie na znalkazlem konkretnego materialu na ten temat), a 911 to zupelnie inny swiat poniewaz czesto gesto lamie wszystkie zasady projektowania samochodu. bmw przez lata szeroko podawalo wszedzie informacje o tym ze najlepszy rozklad masy to 50/50. dzieki za tak tresciwy komentarz zaciekawil mnie i zbil mnie troche z pantalyku ale to dobrze zawsze sei czegos nowego dowiem ;-)

Po czym tak stwierdzasz?😂

Prędzej krowy zaczną latać 😂

Klimek nie do końca nadaje się do tego programu, on chce robić porządnie jest solidnym mechanikiem, a Duda to druciarz dlatego taniej i taniej szuka.