GTi vs. GTE - Volkswagen Polo GTi vs. Volkswagen Golf VII GTE (Laptiming Ep. 245.)

Подписаться 76 тыс.

Просмотров 36 тыс.

50% 1

A héten két VW vendégeskedik Kakucson: először egy sportos Polo, majd egy félig villanyos Golf. Na, melyik lesz a jobb?
Laptimingshop: laptimingshop.hu/
Facebook: / laptiming.hu
Facebook csoport: / laptiming
Instagram: / laptiming
A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a auto@laptiming.hu címen és add meg a következő adatokat: autó márka, típus, évjárat, hajtás (első/hátsó/összkerék), motor (ccm + benzines/dízel/hybrid/elektromos), váltó (manuális/automata), teljesítmény (LE), egyéb (nem gyári) tudnivalók. Pár képet mellékelj is a levélhez. Köszönjük előre is!

Опубликовано:

10 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 81

@zoli771018 Год назад

Fura ez a modern világ: először csinálnak egy sportos autót, majd mindent megtesznek szoftveresen, hogy ne lehessen sportosan használni. Okés, értem, hogy a gyár nem akarja megölni a fizető ügyfeleit, de ez így akkor sem az igazi.

@istvanalbert9196 Год назад

Cserébe nehéz is, hogy bizronságos legyen.

@androidreadya Год назад

Mi a fura ebben? Szerinted a GTI-k hány százaléka lát életében pályát? Pláne az első tulajdonosnál? Nem az igazi? Az összes előddel felmossák a padlót utcán és pályán is. Mi nem az igazi? Ültél már egyáltalán hasonlóban? Tudod mi a vásárlói igény? 😁

@yodamester10 Год назад

Örülök,hogy ilyen jó véleménnyel vagytok a GTE-ről,egy GTE tulaj😉

@BaLee29 Год назад

Már tudom miért mondta rá a Pista, hogy langyos nutella❗️ i20N ezen a pályán ad neki több, mint 2 másodpercet Pirelli gumival! 🤣 GTI sajnos csalódás mostanában.

@attilazimonyi2112 Год назад

Köszi srácok😀jó volt.

@TheJabris Год назад

Jani az elején pontatlanul mondja, hogy csak a 6-os DSG a jó. Ma már nem csak a 6-os DSG lehet olajban futó, és a 7-es sem csak száraz lehet. Korábban igaz volt a gondolata, viszont ma már nincs 6-os DSG, minden új DSG 7 sebességes: 250 Nm-ig száraz, felette pedig olajos kuplunggal. Utóbbiak a megbízhatóbbak, jobban nyüstölhetőek.

@zsoltkohut1274 Год назад

Nem volt még olyan VW auto a müsorba ami jol müködne😂😂 Pedig a polo gti nél jora számitottam...

@lastnamefirstname520 Год назад

A 7 fokozatubol a dq381 (cupra,s3,golf R) is nyilt olajteru

@zoltancseh8633 Год назад

Szívesen látnék egy tip-top Egyes Golf GTI-t.Biztos jobb időt futna.Sem okoskodó váltó,se semmi elektronika.Csak 975 kg,105 Le,1.6 karbis szívó moci!

@sunyifing Год назад

GTi nem volt karburátorral, csak K-Jetronic befecskendező rendszerrel. 1.6 110, 1.8 112 Le.

@robertdiosi3494 Год назад

A GTE-ről nekem a Kadettom jut eszembe nem egy villanygóf. :)

@lastnamefirstname520 Год назад

Jo azert ez a GTI Polo ez a belepo szint a sportos volkswageneknel, ez a junior verzio, csak. Kb mint egy I20N, vagy meg az se. A hangrol meg annyi, hogy a kamu hangot hallotta a Jani a hangszorokbol, ami annyira tetszett 😅

@arisztoteleszlakatos372 Год назад

20:39 - Amikor bedurrog az M5 nyitott rendszerrel... 😀

@krisztiankovacs3577 Год назад

Úhh várós a jövőhét... 👌🙏

@isiisi7597 Год назад

A Polo garanciális... volt eddig :D

@akosrozsi8502 Год назад

Akinél országúton 5,5 litert fogyaszt annak felesleges volt GTI-t venni. Elég lett volna neki egy 1.0 is

@kommentelek. Год назад

GTI-m van. De fogyasszon keveset, és szigorúan csak az olcsóbbikkal tankolom.

@andrasbalint7473 Год назад

Hát akkor neked is kár volt GTI-t venned, ahogy mondani szokás ha van pénzed majomra akkor legyen pénzed banánra is! Minek GTI 5,5 l fogyasztással? Szememben aki sportos autót vesz azt ne érdekelje a fogyasztás és ne vitorlázzon hanem haladjon normálisan és ez alatt nem az ész nélküli száguldást értem!

@peterbalogh2646 Год назад

Szerintem ez nem a sportról szól, hanem a szórakozásról. Pont jó az ha melóba elvisz olcsón szépen, de egy szerpentinen se unod el az életedet, és nem dőlöngél. Ezekbe egy sperr kell és megvan a mindenes, mint a fiesta st meg a clio rs. Èn mèg lpg-t is tennék bele :-D kérdés mibe fog fájni a gáz a közeli jövőben :-/

@danielszabo356 Год назад

Az èv kommentje verseny nyertese ùgy èrzem :D

@marlon8353 Год назад

Mert padlón kellene tartani a gázpedált bárhova megy az ember egy ilyennel? Nem igazán értem ezt a kommentet. Vagy kötelező, hogy valami sokat egyen, ha hoszabb távra megy vele az ember nyugodtan?

@marcellvegh4729 Год назад

Das Autos? Az "Die Autos" lesz (oké, tudom, valószínűleg nem azért írtátok így, mert nem tudtok németül, hanem azért, mert a VW szlogenje régen az volt, hogy "Das Auto", ez meg kettő, ti meg kicsit kiforgattátok a dolgot). ;)

@rastakillah3786 Год назад

Google: A hozzászólást nem sikerült közzétenni.

@MrSilk07 Год назад

nem volt GTE módban a phev ha jól látom hiba :D

@frenky89 Год назад

Kezdő németes vagyok. Nem "Die Autos" a többesszám? :)

@gyuladekany5744 Год назад

Die Autos. így helyes. Régebben a Mercedes szlogenje volt a Das AUTO.

@keymaan Год назад

@@gyuladekany5744 a VW szlogenje volt, gondolom amiatt is jött ez elő

@Antimedija Год назад

Utánna kell járni,nem nehéz.. csak mindig ez a okoskodás

@istvanalbert9196 Год назад

@@Antimedija "utána" ✌️

@robertdiosi3494 Год назад

@@gyuladekany5744 A Manta meg a Kadett pedig volt a GTE :)

@richardjancso3222 Год назад

Akkor a Suzuki Vitara téligumival jobb?

@adamgubis3279 Год назад

én is igy nézem: ami alatta van időben az oké, felette minden "GTI" meg hasonló csak vicc

@SNorbi-pr7xc Год назад

De legalabb ez vegig ment nem mint az előző társai. 😂

@YELLOW-Official Год назад

Ezt most csak hallgattam, annyira semleges volt...

@peterkovacs7394 Год назад

Vw-k hátulja kanyarba általában előzni akar 😂

@hunormester Год назад

Ennyire még sosem éreztem feleslegesnek egy Laptiming epizódot. 🤨 Se nem sportos, se nem gyors, se nem érdekes. 20-25 évvel ezelőtt volt sokkal könnyebb, gyorsabb és sportosabb vw amin nem szerepelt gti sem, ez azért halál ciki.

@75Tirisztor Год назад

7 liter városban, nagy dugóban? Pillanatnyi, hátszélben, lejtőn? Nem vicceljünk már!

@lol4224 Год назад

manual módba kellett volna menni vele

@krimertibor Год назад

Nekem volt GTi meg Rs Fabia, a Fabia egy sokkal jobb autó volt, jobb volt vezetni, jobban csípte a kanyarokat és szépen lehetett terelni a seggét. A GTi meg egy unalmas valami volt ahhoz képest… 🤔

@danielszabo356 Год назад

Ennyire jòl megölni a lènyegèt ezzel a ganè vàltòval a Polonak szègyen... egy shortshifter kell bele ,meg egy maxxeccu ezt a ganè vezèrlőt wolfsburgig kell hajìtani aztàn a csoda lesz :D

@timtom5359 Год назад

Elég a sima váltó szoftvert átírni. Chiptuningal egybekötve szokták is. Én most modósítattam 8hp70-et. Sokkal fittebb, mint gyárilag.

@butcher Год назад

Óó ezek a jókis wv-k amik szalonból kihozva 1 liter olajat esznek ezer km-en és szerintük ez normális :D

@tibormohacsi6464 Год назад

én szalonból hoztam lassan 2 éve, 1 csepp olajat nem kellett még utánatölteni 2 olajcsere között... ennyit erről. :)

@andrasbalint7473 Год назад

Nekem Superb van, 18 TSI 180 lovas, egy csepp olajat nem töltöttem utána 6 év alatt, 84.000 km futott. Azoknak kell utántölteni akik egyből motorindítás után elindulnak ahelyett h várnának fél percet míg felkapja az olajat pl, vagy akik egyből leállítják amint megérkeznek stb… Kicsi odafigyelés és oké, régebbiek ették az olajat, de ezek az újak már nem. Jah és hidegen nem szabad rúgdalni, mikor 90-100 celsius fok az olaj akkor szoktam kínálni ha úgy alakul 😁😁

@Master321v Год назад

@@andrasbalint7473 ha fél percet kellene várni..még felkapja az olajat..akkor 1000km ként motort is kellene cserélni... Egy jó olajjal 85foktól lehet ítélni...

@csabaczompo908 Год назад

@@tibormohacsi6464 de ő wv-ről beszél nem vw-ről.😁

@tibormohacsi6464 Год назад

@@csabaczompo908 es tényleg 😅😅

@dacmm Год назад

Pont ezek a 6-os DSG-k gyengebbek es aki komolyabban tuningol cserel is a 7-esre altalaban (vagy mielott megadja magat a 6-os, vagy akkor :D).

@lol4224 Год назад

ezek a 6osak 600nmig bírják, miről beszélsz?

@lastnamefirstname520 Год назад

@@lol4224 hat azert ezt kerszer is atgondolonam. 2 napig birjak, az teny

@lol4224 Год назад

@@lastnamefirstname520 olvass utána szerintem, minden rosszindulat nélkül. Egyik legjobb dsg a 250es. A 7es száraz az hulladék valóban, ez a 6os olajos ha karban van tartva kb agyonuthetetlen. Ha feljebb akarsz menni akkor upgraded clutch kell bele és bírja 1000nmig nagyon lazán.

@robertdiosi3494 Год назад

@@lol4224 Hali! Mire kell odafigyelni a 7-es dsg-nél? Nekem a TOURAN-ban az van nem tapasztaltam semmit. Próbálom összeszedni fórumokról innen onnan mivel lehet kiküszöbölni, hogy letérdeljen.

@yodamester10 5 месяцев назад

Nekem a GTE van stage 1-el a váltó dq400-as és most 280 hp és 450 nm,simán bírja de akkora a nyomaték,hogy még 100 nál is elkapar michelin pilot sport 4 el 😉