Тёмный
No video :(

Speedzone teszt: Volkswagen Polo GTI: Eléggé morcos? 

speedzone.hu
Подписаться 318 тыс.
Просмотров 31 тыс.
50% 1

Egy jó hothatchnek kettő dolgot kell tudnia.
Legyen könnyű és forduljon jól. Az már csak hab a tortán, ha erős is. Meddig lesznek kaphatóak, az ilyen kis játékszerek? Teljesen el fog tűnni ez a kategória?
www.speedzone.hu
www.speedzoneshop.hu
www.patreon.com/speedzone
#volkswagenpolo #gti #pologti #ujauto #speedzone

Опубликовано:

 

20 окт 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 179   
@andrewsz8552
@andrewsz8552 Год назад
Még szép, hogy egy új autó nem nyikorog és egyben van 12 millió Ft-ért :D
@bondjames7867
@bondjames7867 Год назад
az uj c amg nyikorgott 3 szor ennyiért....
@merfolkmaster
@merfolkmaster Год назад
Régóta az első tesztelt autó, amire rákívántam, pedig nem vagyok egy VW fan. Sajnos ma már annyi elég ehhez, hogy egy kis kasztniba betesznek egy rendes motort és tesznek alá egy jó futóművet.
@The89Mate
@The89Mate Год назад
Jó lett nagyon! A videó is, grat hozzá, illetve jó látni tényleg az ilyen autókat:)
@gaborcservak3343
@gaborcservak3343 Год назад
Kedves Kolos! Nagy kedvelője vagyok a csatornának és bár rendkívül kedvelem Vályi Pityu stílusát, de nagyon örülök, hogy már nem az ő stílusában mutatod be az autókat, végre rátaláltál a teljesen saját hangnemedre és mondanivalóra, számomra nagyon érdekes és hiteles lett az előadásmódod, ami szerintem nagyon fontos, elfogadottá és egyenrangúvá tesz téged a többiekkel. Gratulálok a videóhoz, ami vágásilag is az, és gratulálok a kiforrottságodhoz is! Hajrá és köszönöm az élményt! 🙂
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Köszönöm szépen 🤟🤟
@Bundas99
@Bundas99 Год назад
7:17 Jól látom hogy a motorháztetô belülrôl csak megtüsszentve lett ahogyan a tornyok is a motortèrben?
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Igen :/
@thomyakadjlife
@thomyakadjlife Год назад
Kiváló teszt, szép volt! 😎 Lám lám szép lassan fogynak a károgók, sőt néhányuk dícsér már, jó az irány! 😉
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Köszönöm szépen 🤟🤟
@thomyakadjlife
@thomyakadjlife Год назад
@@DRIVENhu Ugyan ez csak a kitartásodnak és a folyamatos fejlődésnek köszönhető, bár én eddig is pozitív voltam... 😁😎💪🤘
@kemenceierdeimuzeumvasut8956
Megint jó volt! Köszi Kolos!
@gabornyerges4801
@gabornyerges4801 Год назад
Hat hogy legyen aki a Kolos gyerek mellett is van!Hajra Màtrai gyerek!👊👌👍✌️
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
🤟🤟🤟
@mimmerr
@mimmerr Год назад
Teljesen korrektül összerakott "kis" teszt volt :-) Élném is ezt a VW-t de... ...a géptető belső felén elspórolt fényezésétől és a kocsi vételárától most keresek egy sötét sarkot ahol elbújhatok sírni :-(
@csomejozsef8564
@csomejozsef8564 Год назад
ez mennyire igazad van 👍👍 A suzukim külömbül fényezett ezen a részen!
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Teljesen igaz. Persze, nem megy tőle rosszabbul az autó, de a tudat, hogy ott spórolás volt, nem esik jól.
@tibormohacsi6464
@tibormohacsi6464 Год назад
a fél kg kenyértől is remélem szoktál sirni h 700 betonbiztos ft-ba kerül vagy az 1 éve 99 ft 1 százas zsepi ma 300 jómagyar forint... :)
@mimmerr
@mimmerr Год назад
Jó is hogy emlékeztetsz a Zewa árlistával csak feltéped mégjobban a sebeket
@gyorgyhorvath8899
@gyorgyhorvath8899 Год назад
Szuper teszt volt, tovabbi sok sikert a munkadhoz.
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Köszönöm szépen 🤟🤟
@Enkeli344
@Enkeli344 Год назад
7:41 Agyon isten Kolos úrfi! Az a szárny tapasztalatbol mondom arra jó ne koszolódjon nagyon a hátsó szélvédő. Pont emiatt is teszik oda nem pont leszorítás miatt, ha jól emlékszem speciálisan ezért is teszi a gyár oda. Nekem is van B5 kombi Passatomon , sokkal tovább marad tiszat hátsó üvegem mint kolegának akinek nincs. Milyen magas vagy lehet tudni? Csak azért kérdezem legyen viszpnyításom ahogy beülsz hátra fejtér hasonlók. Mert videon látva 7:49 elég szép tágas az auto hátul ha vagy min 175 cm .
@PeterGal987
@PeterGal987 Год назад
Nem kötekedèsből ìrom, de szerinted hogyan segìthet a koszolòdàssal kapcsolatban a felső szàrny? Lentrő szoktàk felszedni a ganèt az autòk. Règebben pàr videòban elmondta, hogy ő nem igazàn magas, talàn 170cm körül van, ha jòl emlèkszem.
@eszterbacso
@eszterbacso 7 месяцев назад
az egyik legjobb auto Kolos. koszonjuk a szuper tesztet, nagyon jo volt. hajra VW
@SpeedFire88
@SpeedFire88 Год назад
Szép ez a póló 😎
@veresgabiful
@veresgabiful Год назад
De, mikor jön már Imelda?
@csabahorvatics
@csabahorvatics Год назад
Ne jöjjön. A török Mazdás videó kifejezetten irritáló...
@farkasokkalszarnylo6158
@farkasokkalszarnylo6158 Год назад
Átlagos speedzone néző vagyok, és hűvös őszi estéimen jöttem Kolosozni a kommentekhez :) Heló minden sorstársamnak.
@Enkeli344
@Enkeli344 Год назад
3:20 Szabályosan "teccik" és Kolos a Colos is :) Bocsánat én mindenkinek adok egy becenevet ha rámgyün :) 3:17 tetszik ahogy Kolos másképpen beszél jobban mint a többiek, praktikum és hétköznapi használhatóságrol is jobban témázgat. Nekem bejön ahogy elmondja privát véleményét ezzel.
@user-hk6ke7id7q
@user-hk6ke7id7q Год назад
💩🤡
@Enkeli344
@Enkeli344 Год назад
@@user-hk6ke7id7q ez önkritika?
@user-hk6ke7id7q
@user-hk6ke7id7q Год назад
@@Enkeli344 Tiszteletreméltó hogy probálod védeni és fényezni hogy ellensulyozd a sok negativ kommentet. Többször probáltam megnézni a müsorait és probáltam nem kommentelni sokkszor hogy ne kapja mindig a savat. Akárhogy nézem ez a gyerek nem ide való nem erre a csatornára .Biztos jó srác meg minden csak pályát tévesztett ennyi. Lehet ezt fényezni de a vak is látja.
@Enkeli344
@Enkeli344 Год назад
@@user-hk6ke7id7q tiszteletben tartom véleményed ok
@cs5799
@cs5799 Год назад
20:33 ez mi colos odacsípte a farmer cipzárja a zacsit?
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Kolos.
@laszlonagy2046
@laszlonagy2046 Год назад
Utánozod Pistát,nulla egyéniséggel,laza akarsz lenni de nekem nagyon visszataszìtó.
@tothfr20
@tothfr20 Год назад
Néztem egyet amikor meghallottam hogy 4henger 2 liter, azért ebben még van potenciál, jó hogy ezt a motort pakolták bele 😁
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Azaz. Durva, hogy már rendesen meglepődünk, ha B szegmensű autóban van 4 henger 😀
@Csibu89
@Csibu89 Год назад
Már 10éve hallom, hogy ilyen már nem lesz többet. :D Szerencsére mindig van.
@gyulaszalai905
@gyulaszalai905 Год назад
majd figyeld meg 10 év múlva....ugyan ezt fogod mondani.nem fogy el a kőolaj,azok a milliárdosok,akiké,ezt nem is fogják hagyni hogy elemes legyen minden
@PeterGal987
@PeterGal987 Год назад
Azèrt sajnos tènyleg egyre kevesebb "különleges" modell van màr. Elèg csak a kategòriàt megnèzni, hogy mennyivel nagyobb volt a vàlasztèk 10, illetve 20 ève... 😔
@wood1y
@wood1y Год назад
Fasza lett a teszt Kolos!
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Köszönöm szépen, élveztük 🤟
@rozsapeter4577
@rozsapeter4577 Год назад
Nekem nem rég volt szerencsém vezetni egy pont ugyan ilyen polo gti-t és egy 8-as golf gti clubsportot. Nekem a polo jobban bejött. Keményebbnek és közvetlenebbnek érződött, mint a golf, pedig a golffal elvileg nürburgring módban mentünk. Jó a golf, meg baromi gyors, meg tök szépen dolgozik a sperr, meg kicsit durrog-csattog de inkább olyan gt-s . Túl van finomítva. A manuál váltó kihagyásáért kár, pedig a poloba tökre illene szerintem is. Nagyon ki kéne próbálnom a vetélytársakat. Pályanapozóként nagyon érdekel az i20n meg a fiesta st is. Így látatlanban valószínűleg jobban bejönnének a pálya orientáltabbak de a polo gti is marha jó kis kocsi.
@balintfuresz5119
@balintfuresz5119 Год назад
A nürburgring mód puhára állítja a futóművet mivel arra a pályára az a legjobb. Valószínűleg ezért is érezted lágynak az autót. Nem mellesleg a magyar utakon jól jön ez a mód, ha sietős a dolog! :)
@rozsapeter4577
@rozsapeter4577 Год назад
@@balintfuresz5119 Akkor engem jól átqrtak 🤣. Egyik értékesítő állítgatta nekem , én elsőre azt sem tudtam mit, hol kell.
@balintfuresz5119
@balintfuresz5119 Год назад
@@rozsapeter4577 Számomra az a legjobb mód, illetve akkor durrog a legtöbbet😂
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Köszönöm a visszajelzésed! 🤟
@BaLee29
@BaLee29 Год назад
Fiesta ST is jobb meg az i20N is! Polo GTI beltér minőségében egy kicsit jobb. CarWow jó összehasonlítást csinált róluk.
@messziroljott1516
@messziroljott1516 Год назад
tetszett :)
@borivojasurdilovica7384
@borivojasurdilovica7384 Год назад
Köszönet Kolosnak! Leíratkoztam!
@thomyakadjlife
@thomyakadjlife Год назад
Viszlàt!
@tpg012
@tpg012 Год назад
Csá
@berkodaniel3671
@berkodaniel3671 Год назад
Még be is jelented, hogy egy idióta vagy.
@thomyakadjlife
@thomyakadjlife Год назад
@@berkodaniel3671 Közhírré tétetik! 😂
@babazsebi1355
@babazsebi1355 Год назад
Csákány
@zabosnorbert5202
@zabosnorbert5202 Год назад
Kocsi:👍 teszt:👍
@user-hk6ke7id7q
@user-hk6ke7id7q Год назад
💩🤡
@ratbeee
@ratbeee Год назад
Kicsit magas a díszlájk arány ,majdnem negyven százalék :O
@istvankovacs6711
@istvankovacs6711 Год назад
Szuper volt Kolos jó lenne egy több generàció polo együtt lenne és végig próbàlni!!Hajrà Speedzone
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Nagyon adnám, fel vannak írva ilyen adás ötletek. Ha nem is Polo, de több generáció kicsi, első kerekes autói.
@eszterbacso
@eszterbacso Год назад
Koszi Kolos, szuper teszt es vegre egy szuper auto. Orommel neztuk, ahogy a golf8 r variant tesztedet is. Vegre nem egy szutyok elektromos, vagy hibrid takolmany :). Csak a VW
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
🤟🤟🤟 köszönöm
@Thomas-xb2px
@Thomas-xb2px Год назад
A legelső Golf GTI 1976-ban jelent meg 1.6 110-116 LE körüli teljesítménnyel. Később jöttek az 1.8-as 16V 139 LE-vel (De ez már a Golf MK2-ben volt benne ha jól emlékszem).
@lastnamefirstname520
@lastnamefirstname520 Год назад
Most miert kell bantani a sracot? Mert fiatal? Amit mond az teljesen rendben van, targyilagos, objektiv, ez egy autobemutato video, annak pedig tokeletes. Latom sokakat zavar, hogy egy fiatal ember eljuthatott oda, ahova ok csak vagynak, ezert nem a Kolost kell hibaztatni, hanem onmagukat.... Aki pedig azt hiszi, hogy nem ert a gepekhez, vagy a vezetesukhoz, az nyugodtan menjen ki a Hungaroringre a kocsijaval, es probalja meg elkapni par koron.
@borivojasurdilovica7384
@borivojasurdilovica7384 Год назад
Csak nagyon arcos flegma és nagyképű!
@norbertvarga6824
@norbertvarga6824 Год назад
Azért mert sokaknak fáj az élet és nem bírják ki nyavajgás nélkül. Mert beégett az érzés gyerekkorban, hogy a TV-n csak 10 csatorna van, és ha szar a műsor, akkor is nézni kell. ... mintha nem lehetne választani a youtube végtelen tartalmából. OK, persze tisztelet a kivételnek, akik pont most fizetnének be egy új Polora, csak egy preciz, a hiányérzetüket kielégítő speedzone teszt választja el őket ettől.
@istip9085
@istip9085 Год назад
@@borivojasurdilovica7384 mondj rá egy példát, hogy miért tartod annak. Lehet az mondat is.
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
@@borivojasurdilovica7384 Érdekel mire gondolsz, melyik videómra, vagy mondatomra, ami szerinted nagyképű volt tőlem.
@borivojasurdilovica7384
@borivojasurdilovica7384 Год назад
@@DRIVENhu szinte mindegyikben, most is azt mondom , hogy menj el egy beszédtanárhoz ( nem rossz indulatból) és hidd el sokat fogsz változni.
@Enkeli344
@Enkeli344 Год назад
8:30 ez profi vágás grat a készítőjének!
@SuzanneKowalski
@SuzanneKowalski Год назад
15:17-nél van a profi vágás, amikor bentről a fordulatszám onnan emelkedik tovább, mint ahol kívül járt az előző snittnél.
@Enkeli344
@Enkeli344 Год назад
@@SuzanneKowalski ezt észre sem vettem ja. Ige oda figyelt a kéászítő igen és ez jó.
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Ez így van, nagy pacsi B.Petinek 🤟
@dulkazsolt79
@dulkazsolt79 Год назад
Nagyon tetszik a videó, tetszik ahogy higgadtan, összeszedetten mutatsz be mindent. Ezt a csúnya kockás szövetet miért nem tudják elengedni? értem én hogy hagyomány meg minden...de akkor is.
@peterkrasznai9673
@peterkrasznai9673 Год назад
Teszt rendeben volt!Audi A1 40TFSI van még a konszernen belül?
@jozsefujvari2969
@jozsefujvari2969 Год назад
Kedves Kolos a Polo már kb tíz éve átlépett a golf valamikori méretébe ezért öt ajtós, én ezt látom😁
@viktorcsanyi726
@viktorcsanyi726 Год назад
Mármint ez a mostani 2017-ben a négyes Golf méretébe, mert egy hetes, nyolcas jóval nagyobb ennél. De egy 1994-es Polo 28 évvel ezelőtt már akkora volt, mint egy 1974-es Golf. Persze régebben a háromajtós Polo is milliméterre azonos volt az ötajtós Poloval.
@raysstuffz
@raysstuffz Год назад
A 7es Golfból is van 3 ajtós...
@peterjelenszky2230
@peterjelenszky2230 Год назад
Az utolsó érdekes Polo és egyben az egyetlen ami éri a pénzt az a Polo WRC. A GTI már csak felszereltség inkább. Bocsánat ha valakit megsértettem, de amilyen összehasonlíto tesztett láttam ott mindenki az I20-ast vinné haza. Ez megint egy túl árazott vw termék.
@peterjelenszky2230
@peterjelenszky2230 Год назад
@@garazsgeza5728 igen tudom, ezzel nincs is semmi baj. Nem vagyunk egyformák, legyen mindenki egy egyéniség. Csak az zavar hogy úgy mond véleményt, hogy ki sem próbálta. Aki olyan hogy elvből be sem ül egy Hyundai-ba ( jó, igen, volt sötét korszak. azok elismerem NAGYON VÁLALHATATLAN autók voltak de ezek teljesen új alapokra és verseny tapasztalatokra épültek ) az általában egy megszállott német fanatikus. Az ilyet el kell engedni. Legyen azon az oldalon, és ne szólja le a másikat
@eFeM-t
@eFeM-t Год назад
Ibizából nem terveznek esetleg egy jóféle Cuprát ehhez hasonló paraméterekkel? Azt nagyon adnám, de ez a kis Polo is jöhet (bár láthatóan nem is olyan kicsi)... A videó is szuper volt!
@PeterGal987
@PeterGal987 Год назад
Nem hinnèm, mert a Cupra màr egy külön gyàr lett. Szerintem a Seat Leon mèg megy tovàbb Cupra Leon-kènt, de sajnos az Ibiza màr esèjtelen. Üdv.: egy Ibiza Cupra tulaj 🙂
@lestartibor
@lestartibor Год назад
Nem tudom ki ez a kisfiú, de nem is érdekel! Bármennyire osztja is az észt, amit mond az számomra hiteltelen.
@lg.studio
@lg.studio Год назад
igen, nem a legolcsobb, nem a leghegyesebb, de hogy a leghasznalhatobb? A 7literes hogsasztassal es 10 varosban? A fiesta STm autopalyan siman 6.5 liter alatt esik 120-130 kozott, es nagyvarosban sem jartam meg 8 felett felett. A hasznalhatosag .. hat nem 1x jartam meg az ikeat plafonig pakolva es 4en kirandulni is lehet vele. Nemtudom ebben a szegmensben mi mas kell meg. De egyetertek.. kellenek az ilyen autok a piacon. Remelem nem halnak ki meg egy darabig.
@substantialopinion1055
@substantialopinion1055 Год назад
Super !
@bacalaoporto
@bacalaoporto Год назад
A VW-csoportos videók már rendben vannak. Pacsi!
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Köszönöm szépen 🤟🤟
@zoltantolosi2633
@zoltantolosi2633 Год назад
Szuper
@Ocsiman
@Ocsiman Год назад
Kolost nem vittek ki Amerikaba?
@borivojasurdilovica7384
@borivojasurdilovica7384 Год назад
Ott kellene hagyni!
@highwayman2195
@highwayman2195 Год назад
@@borivojasurdilovica7384 nekem ide ne hozzák. Inkább vigye el a sâmán 😁
@peterbajsz9828
@peterbajsz9828 Год назад
Lehet jobban jártunk volna….
@gyorgyerdesz8903
@gyorgyerdesz8903 Год назад
Mai Speedzone teszt? Nem kell😫!
@baszaskozbendudoloedesapa7648
nyilván ennek az autónak a megkedvelése ott kezdődik, hogy az alfahív ne akarjon feltétlenül egy s mást kompenzálni. Kis heles mérges, engem nem zavar. Mindazonáltal nem köll, a világoskék hjundáj i20n-re sokkal inkább felállt. Köszi, jó kontent :)
@andrewsz8552
@andrewsz8552 Год назад
Te kocsikra izgulsz? :O Ráadásul még dúdolsz is közben? Mennyi fontos infót megosztasz magadról egy posztoddal :D :D :D
@baszaskozbendudoloedesapa7648
@@andrewsz8552 igen, a tájperre, meg az íhúsz-íharminc ennre határozottan felizgulok :)
@8tg2
@8tg2 Год назад
Sajnos azok a videók kimaradnak nekem, amit ő mutat be nekünk...
@peterbajsz9828
@peterbajsz9828 Год назад
Skip…Ment a like!
@gaborcsapo9837
@gaborcsapo9837 Год назад
Katasztrófa!
@zsoltcsulak
@zsoltcsulak Год назад
Mi is morcosak vagyunk 🤦🏻 szerintem Kolost csak azèrt tartjàk, hogy Pistàèk profinak tünjenek mellette ...
@andrewsz8552
@andrewsz8552 Год назад
Pedig már kezd pistásodni Kolos :) Káromkodásban már kezdi felvenni vele a tempót, neki is "felb.szták az agyát" tetszik tudni. :D
@arpadsimon4246
@arpadsimon4246 Год назад
GTI- .: Jelentése: .m@.$^* ?¥ jangmiszterzsensina, jól-e van ez így?
@georgetaylor9992
@georgetaylor9992 Год назад
Egyszerűen lehetetlen hallgatni ezt....
@vzozo
@vzozo Год назад
Csak ne szólalna meg, csak ne beszélne! 🤢
@istip9085
@istip9085 Год назад
egyébként létezik az a funkció a telekommunikációs eszközökön, hogy TOVÁBBGÖRGETÉS, ha nem tetszik, amit feltöltöttek a csatornára.
@vzozo
@vzozo Год назад
@@istip9085 Ú, de okos vagy! Pont mint a gyökér a videóban! 😆🖕
@istip9085
@istip9085 Год назад
@@vzozo még ha rendes indokot is tudnál írni, hogy miért nem tetszik... De csak a gyökerezés megy, meg a fölösleges betűleütés...
@davidmolnar3644
@davidmolnar3644 Год назад
Az elejétn Kolos kitér rá, hogy ez nem egy összehasonlító teszt lesz, hát pont az lenne a piaci rés, mert magyar csatornák nem végeznek összehasonlítást, mintha a konkurencia fogalom nem is létezne.
@androidreadya
@androidreadya Год назад
Mint ha Magyarországon lenne új autó piac 😂
@DRIVENhu
@DRIVENhu Год назад
Jó lenne megcsinálni, de nem egyszerű összeszervezni 3 importőri autót erre, egy időben egy helyre. Valaki által tulajdonolt autót én nem akarnék taposni.
@tibormohacsi6464
@tibormohacsi6464 Год назад
@@androidreadya minden márka minden tipusánál konkrétan várólista van...
@androidreadya
@androidreadya Год назад
@@tibormohacsi6464 tényleg? Az enyém 6 hónap alatt megjött tavaly, kollégám egy éve várja. De köszi, hogy mesélsz a piacról 😉 évi 10e megy el és ennek 90% céges itthon. Szóval kurvára nincs hazai új autó piac. Várólista meg azért van, mert adott számú autót kapunk a gyártósorról az országba. Évente olyan 200 autót cserélnek a cégben a közel 800-as flottából... De az mind céges. A magán piac Suzuki, Dacia, M/AMG/RS meg az apró. Amúgy fél perc Google és találsz cikket is a témában. Ez nem piac, ez egy marginális vicc és így is van kezelve.
@tibormohacsi6464
@tibormohacsi6464 Год назад
@@androidreadya nalam a varolista azt jelenti hogy nincs annyi uj auto raktaron az orszagban amennyi igeny lenne ra, emiatt is van 1-2 ev varolista az uj autokra. Ok h nagyresze flottas de van magan is.
@MrCoonass1111
@MrCoonass1111 Год назад
Gyúrsz Kolos?
@Tazika888
@Tazika888 Год назад
Nem igaz hogy mennyire irritáló ez az ember, nézhetetlen.
@davidbencs6031
@davidbencs6031 Год назад
Én tolnék bele egy csata chipett...😂
@georgetaylor9992
@georgetaylor9992 Год назад
Jájj... Megint a nyávogás....
@peterbajsz9828
@peterbajsz9828 Год назад
Persze mert macska Jancsi 😂
@p.t9660
@p.t9660 Год назад
Golfban sikerült a manuális váltó itt nehezükre esett 🤣🤣
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official Год назад
Ugyan fáj a fejem a front miatt, de most nagyon zavart a vinnyogás. Borzasztónak találtam. Pedig ezeket sosem róttam fel neki, meg úgy alapvetően semmit. De most kicsinált!
@tflo2822
@tflo2822 Год назад
Hang nélkül teljesen élvezhető
@Enkeli344
@Enkeli344 Год назад
Annak sok értelme lehetett ha úgy nézted. Kb annyi értelme lehetett mint a kommentednek, semmi...
@tflo2822
@tflo2822 Год назад
@@Enkeli344 úgy látom minden negatív hangvételű kommentnél szeretnéd megvédeni.. hosszú hétvége elé nézel..
@Enkeli344
@Enkeli344 Год назад
@@tflo2822 nem szándékom mindenkinek végig irogatni, és az is igaz demokrácia van szabad kiírnod véleményed ha valami nem tetszik. Csak akkor legalább írd le bővebben fejtsd ki, mi nem tetszett aktuálisan. Az épitő jellegű kritika is lehetne érted.
@cs5799
@cs5799 Год назад
@@Enkeli344 20:33 hát mi ez ?
@peterbajsz9828
@peterbajsz9828 Год назад
Valaki azt írta a múltkor hogy a Kolos 2x sebességgel nézhető. Pedig nem! Hiába ügyeskedik ha nem kamera képes, nem képernyőre termett! Vallatni lehetne vele! Lehet hogy informatív de nem szórakoztató sőt ellenszenvesen idegesítő.
@fpsfunwelsh
@fpsfunwelsh Год назад
12M? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@DarthDan16
@DarthDan16 Год назад
Milyen kocsid van?
@fpsfunwelsh
@fpsfunwelsh Год назад
@@DarthDan16 Ford
@MrCSOKII
@MrCSOKII Год назад
Ó fszom, azt hittem ma nem ez a csíra lesz.🤢🤢
@Gyugyo-m7p
@Gyugyo-m7p Год назад
Sajnos de 🙁
@reluxxxa
@reluxxxa Год назад
Ártott neked!?
@Enkeli344
@Enkeli344 Год назад
Lehet rád is ezt szokták mondani. "A stílus maga az ember" Te stílusod pedig magáért beszél , téeszcsébe elmegy.
@MrCSOKII
@MrCSOKII Год назад
@@reluxxxa Igen, tönkretette a szórakozásomat.
@androidreadya
@androidreadya Год назад
@@MrCSOKII tényleg? Kérte, hogy nézd meg? Ha ő nem csinálja meg, akkor ez nincs. Ha nem érdekel, nem nézed. Ennyire egyszerű. Lehet névvel, arcoddal Facebookon ekkora surmó lenni, meg menjél aztán mondjad el Pistának a szemébe bármelyik eseményen. De nem. Ugyan. Közben pedig a marketing értéketek nulla. Életetekben nem láttatok még új autót, pláne nem vesztek. A forgalmazót pont nem érdekli, hogy a vásárlóerővel nem rendelkező trollnak mi a véleménye a portékát bemutató termékről. Csak legyél ezzel tisztában 😉
@user-hk6ke7id7q
@user-hk6ke7id7q Год назад
Ez kész 😂😂😂😂 Szürreális hogy ez a gyerek még mindig müsort csinál a speedzone-on :D Egyszerüen nem hiszem el... Vagy azért van hogy tul nagy legyen a kontraszt közte és az öregek profizmusa között? Ha ez a cél nálam ezzel csak azt érik el hogy kevésbé veszem az egész speedzone-t komolyan .Miota megjelent kevesebb müsort nézek alapbol.. Vicc az egész!
@rafi4425
@rafi4425 Год назад
De mièrt dicsekedsz itt azzal hogy balfasz vagy?
@user-hk6ke7id7q
@user-hk6ke7id7q Год назад
@@rafi4425 Nem értelek majom gyerek. Segitenél hogy az irásomba mi a balfaszság? Ki tudnád fejezni magad jobban? Tudod csak a gyengébbek kedvéért...
@rafi4425
@rafi4425 Год назад
@@user-hk6ke7id7q egy balfasznak hogy magyaràzzam el hogy balfasz?
@simontemplomos
@simontemplomos Год назад
Hot hach nagy motorral, nyam, nyam. Ja, persze nem ez. Valami más (mindenki aminek örül), ami 200 mm-el kisebb, max 900 kg., 2L szívó, 150-170 LE.
@simontemplomos
@simontemplomos Год назад
@@EGQP Ne magadból indulj ki. Pl. az 510 Le., 1680 kg sem hugyoztat be..., de a pálya autóm 260 Le., 1020 Kg. Gondolom ,Te is érvényes versenyzői licencel osztod az észt?
@simontemplomos
@simontemplomos Год назад
@@EGQP Nem, nem Hannu Mikkola. Veled ellentétben ez a saját nevem, nem valami kamu profil név. Egyébként mi a gondod a hobbi autóversenyzéssel? És miért is kötöttél belém? Unalom, vagy csak nettó parasztság?
@simontemplomos
@simontemplomos Год назад
@@EGQP írásban nem működik az irónia, erre érdemes gondolnod mielőtt így fogalmazol. Pacsi.
@NYEGAJ
@NYEGAJ Год назад
Fél ország röhög rajtad menj az xfaktorba énekelni ott az egész ország röhöghet
@zsoltkohut1274
@zsoltkohut1274 Год назад
Jo lenne ez csak a valtoert kár... Az i20n gyanitim hogy jobb ennél ennyi pénzert.... 11.5ert kapni typer civicet hasznaltan, én azt venném! És annak az ár lehet felefelé megy, ennek sose fog....
@erikmuranyi5770
@erikmuranyi5770 Год назад
Jó teszt jó autóval,,Kolosnak meg pacsi!
@belavarga4457
@belavarga4457 Год назад
Jé az új fingós autó juhuuu...... Nincs klíma kezelő gomb sem.... Az i20 N kenterbe veri Én ettől hányok Az előzőt nem láttam de tuti százszor élhetőbb Az elakadás jelzőt én még messzebb tettem volna a vezetőtől😂🤣😂🤣😁
@4DriveLR
@4DriveLR Год назад
Köszönjük Béla! 🎉
@goldcoba9890
@goldcoba9890 Год назад
13000000 JMF 🤣
@MrLeron22
@MrLeron22 Год назад
Nem tudom ki ez a Kolos... nekem nem tetszik szerintem nem ide való... Bocsi..
@reluxxxa
@reluxxxa Год назад
VW minőség?Olyan már régen nincs Kolos!
@BaLee29
@BaLee29 Год назад
Korábban már döntöttem és i20N-t rendeltem. 🫡
Далее
ROLLING DOWN
00:20
Просмотров 7 млн