Tengo una modelo 2007 , mi viejo la compro 0km , nunca le rectifique el cilindro,el unico problena electrico fue que hace 4 años se me quemo el foco se adelante , el unico problema que tuve que fue la direccion vivia desajustada, hasta que un dia me canse , compre un torquimetro y listo . La verdad que me salio buena
Hola Hernan!te cuento que yo compre una 2016 en Guerrero de V.Lopez.recien la estoy hablandando un poco tranqui(280 kms).primero es buenísimo que estos hermosos diseños con casi 60 años a cuestas no se pierdan.ya que son mas que válidos.entre otras cosas son mas fuertes y aguantadores que los nuevos.mas chapa.mas funcionalidad.segundo al que la quiera comprar.que se quede tranquilo.es la demostración de lo mucho que mejoraron los chinos en los últimos digamos 15 años.ah!tambien compre naranja por supuesto!!sino que los futuros compradores miren nada mas.la excelente calidad de pintura que trae.creo.mejor que las brazucas.saludos y gracias por los videos.estan de 10!!!
Hola HERNAN tengo una 2014 justo hace un año es un caño es la segunda G90 q tengo.Adoro esta motito. Viste La nueva MOTOMEL GO VINTAGE estoy desesperado antes de finde año quiero una Buenisimo tu video SALUDO!!
siiii. vi la go 125 de motomel. la verdad es linda pero no me convence para nada el guardabarros delantero q sea de otro color. esta muy linda igual aunque 15 mil pesos me parece saladita.
Buenas! quería comentarles que ayer me entregaron mi nueva Econo G90 guerrero 2016! Negra! Gracias a tus videos y un blog me ayudaron a tomar la decisión de comprarla. Ayer con un gran día la pude manejar 18Km en total! muy contento. Ya le quiero hacer algunas modificaciones; pero solo en algunos tornillos como hiciste vos y los pedalines para el acompañante por ejemplo son seguros; pero la forma en la que los agarraron los hace quedar bailando mucho por el tipo de sistema jajaja. Lo del viento y las Aero ventilas que comentas es tal cual! jajaja muy contento con la moto. HA! dato importante, cuando llegue a destino perdí gran parte del aceite porque el que hizo el chequeo dejo mal cerrada la tapa de mismo! OJO con chequear esas cosas cuando compren cualquier moto porque entre todas las cosas que hacen se pueden olvidar algo... y bueh le cargue aceite y la cerré como dios manda. todo de lujo! la gente me mira en la calles a full! jajaja no me cabe esa honda pero suma :) las lucen son muy buenas en cuestión de tamaño y me gusto que no cambian cuando estas sin acelerar, la betería es nueva pero eso me re copo. la de atrás es grande y visible. La compre para disfrutar y para la ciudad esta genial! Mas adelante subo video y comentarios para compartir el gusto de tener esta moto. Saludos! gracias!
Hola yo tengo la econo Guerrero 90 de color naranja igual ala tuya...modelo 2014....el problema que tengo es que cuando freno con el delantero la rueda se va para atrás...
eso no es un problema, es el sistema de amortiguacion que tiene esta moto que al frenar hace un efecto que pareciera que la moto levanta la parte de adelante y la rueda va para atras
Hola buenas tardes, mi guerrero g90 tironea al subir revoluciones pero no se para. Mi duda es si es problema de carburador sucio?. Ya le cambie el filtro de aire y la bujía.
Me podrías ayudar saque un tornillo para cambiar el aceite y saque dónde tiene un resorte y un tuvito con aguero y no se como va si para arriba o para abajo
HOLA HERNAN, QUERIA PREGUNTARTE, HOY COMPRE UNA GUERRERO G90 2017 IGUAL QUE LA TUYA, ES LA PRIMERA QUE MANEJO Y ME PARECIO RARO QUE CUANDO SUELTO APENAS EL ACELERADOR LA MOTO ME TIRONEA COMO SI HICIERAS UN REBAJE, TENDRA ALGO MAS?
No, simplemente que cuando vos desaceleras la moto tiende a hacer eso, tipo "frenarse" porque tiene embrague automático. Eso es normal y cualquier moto que manejes incluso las 110 funcionan de la misma manera
La iba a comprar.. pero por el precio actual 2020 sale 55.000/ 60.000 me compro un honda c90 usada. Increíble el precio que maneja el mercado argentino actual.
Por otro lado, hay que ver si se consigue una honda econo Con papeles al día, que esté bien de mecánica etc. Muchas veces terminan siendo un dolor de cabeza
Hola! La moto no la tengo más hace más de 5 años. Pero si no me equivoco la chanchita de arranque está del lado derecho donde va la batería. Y hay dos opciones ahí, una es donde está el relay de giros, el otro es el relay de arranque. Fíjate de googlear cual es uno y cuál es otro así por la forma te das cuenta cuál es.
Hernán ayer me entregaron una verde. muy linda y divertida para andar. consulta, las luces siempre estan encendidas ?? lo unico que puedo hacer es pasar a alta o baja, y de la otra solo la luz de tablero ? alguien lo soluciono y modifico ? armemos un grupo para nuclear las dudas en face, te parece !?? hay muchos usuarios. gracias y aguardo tu respuesta. mire todos los videos y me convenci !!!
hola fer felicitaciones por la maquina!¡ las luces siempre encendidas es una ley nacional que esta vigente desde creo fines del 2012 y dice que todos los vehículo cero km deben salir de fábrica con esta modalidad. así que no es ningún problema de tu moto...todas salen así. No trates ni le llevarla al mecánico ni nada. realmente es útil llevar las luces encendidas todo el tiempo!!!¡ ya hay un grupo en FACE. buscando...abrazo grande
Hola Hernán te consulto por hay tenés una idea para ayudarme me vino la mí mal la confección de las luces de la llave de alta y baja no se apagan quedan siempre prendidas gracias
Hola! No te vinieron mal! Es una ley nacional que existe desde el año 2013 por lo cual todas las motos tienen que venir con el sistema LUCES SIEMPRE ENCENDIDAS. Todas las motos desde hace ya casi 7 años vienen con este sistema y es recomendable que no modifiques nada, primero por tu seguridad porque tanto de día o de noche mejoras a que te vean, y por otro lado....que no te hagan multas, están en todo su derecho ya que si vas con las luces apagadas están infringiendo la ley. Saludos
Te hago una pregunta media boba pero que creo que me vas a poder ayudar, cuando mido el aceite hasta donde tiene que manchar la varilla? Porque el mecanico me dijo que tiene que ir entre donde empieza la varilla y la primer marca( de abajo hasta arriba) pero la varilla tiene otra marquita mas arriba, para mi tendria que ir entre la primer y segunda marquita, si sabes ayudame gracias
Hola hernan muy buenas tus descripciones acerca de la motito. Tengo una hace poquito y ya le toca el primer cambio de aceite. Se lo quero hacer yo ya q en rosario te dan turno a 3 meses para el service y te la tienen 3dias para dartela. Un desastre y encima ni te la miran. Como le haces cambio de aceite?, y cual es el tapon ya q veo 2 tornillos abajo; gracias
Logan Rigoletto Hola amigo! tene en cuenta una cosa fundamental, el primer service y cambio de aceite por una cuestion de garantia te la tienen que hacer en el service oficial, es una locura que tarden tres meses para darte un turno ya que en este tiempo, la garantia se te vence! jaja, en mi caso, el primer cambio y ajustes se lo hicieron en la agencia que la compre, la verdad no me puedo quejar...! Despues de esta aclaracion, y si queres hacerla vos es muy facil cambiarle el aceite. Lo importante es que el motor no este frio, lo recomendable es que des minimo una vuelta manzana antes de cambiarlo asi se calienta y sale con mas facilidad, tene cuidado de no quemarte! luego, pones a la moto parada sobre su caballete central en una superficie plana, sacas el tapon plastico que esta cerca la patada y desenroscas el tapon de drenaje que esta abajo del motor, es el mas grande y del lado derecho! tene en cuenta que la varilla de medicion de aceite tiene dos muescas o dos marcas, el aceite cuando lo cambien tiene que llegar hasta la marca superior! te conviene ir llenando e ir poniendo el tapon y enroscarlo para medir por donde va! tb es bueno que cuando estes drenando el aceite patees un par de veces la moto, sin estar en contacto asi escupe el aceite que le queda, y tb muevas un poco la moto asi descartas todas las impurezas! Yo estoy usando Elaion de YPF, es bueno, barato, y me dio excelentes resultados, Sino tambien tenes motul o castrol! cualquier duda consultame! abrazo grande!
hola hernan, tengo una econo90 hace un año y queria hacerle el cambio de frenos yo mismo. Lo hiciste vos, tenes idea com se hace? muchas gracias! esteban
Aun no llego a ese punto amigo. Tenes q sacar las ruedas y me da cierto temor... mas cuando las ruedas y frenos hacen de la seguridad del manejo prefiero llevarla al mecánico
Amigo. Cacha del lado derecho fíjate en el vídeo minuto 3:18 es uno de los dos tamborcitos que están agarrados por gomas no estoy seguro pero creo era el que estaba más alto! Si no es ese es el otro de abajo
@@tomyalbarracin4272 si. Por ejemplo en el caso del manubrio le tuve que poner autofrenante porque se me aflojaba todo el tiempo. Desde que use las auto drenante se solucionó el problema
Hola Hernán cómo va? En mi econo se hizo cagar el regulador de tensión me parece, y como es 2010 viene del lado de la batería y la cacha no cierra bien, lo podré pasar al lado izquierdo que está vacío?
si, inclusive si te fijas el regulador no es tan grande y donde va la bateria metida, que es dentro del cuadro tenes espacio! yo ahi habia metido la alarma jajaj
es que ya con 16 años deberias ver el estado general de la moto, si conoces al dueño, que uso y que trato le dio, hay 2004 cuidadas que yo compraria, otras que prefiero ni gastar plata! mas alla de eso, es una moto economica con repuestos super baratos
Hola capo. En el minuto 6:55 ajustaste la chapa del caño de escape. ¿Que tipo de tornillos le pusiste? O bien ¿Agregaste alguna arandela?. Disculpà mi ignorancia. Saludos
+Pablo A. Rossi El otro dia maneje una Kimco 110 tipo Wave de honda y la suspensión delantera te permite un manejo por ahí mas rudo con las cunetas y esas cosas. Cuando maneje esta el otro dia, me sentí muy comodo con la suspensión pero tuve que ser mas cuidadoso, cruce por pasos a nivel, lomos de burro, adoquines y demás. La verdad que con respeto normal que la moto te pide jamás sentí llegar al tope de suspensión. Después hice unas cuadras con acompañante también por paso a nivel jodido! y perfecto. Eso si yo peso 70KG y la otra persona no llega a 70KG tampoco. Como siempre, depende el uso y tus formas de manejo, obviamente tu peso y el del acompañante.
hola tengo una g90 y la estoy arreglado xq la compre en muy mal estado y quisiera saber si tendrias algun manual o video de como hacer las conexiones electricas xq tiene cables sueltos y nose donde conectarlos! graciasss!!!
Hola Gonza...Mmm mira. La verdad a mi la trip y todas las copias a la Biz no me gustan. La g90 es diferente y es una moto con estilo clásico y retro. Son cosas distintas. La trip tiene motor mas grande y caja de 4ta. El modelo econo de trip no me gusta. Viene con escape negro mate al igual que las llantas. La trip full es otra cosa pero tampoco me gusta. Yo tenia una guerrero DLl 110 y me encantaba! Entre una trip y una guerrero Dl elijo la Dl o sino la nueva corven mirage r2!
Hola! Muy bueno el video, ante todo. Te consulto, que tal la motito en general? Estoy buscando algo para todos los dias y que no me de problemas, pero no entiendo nada. La recomendarias? Y que tal las cubiertas y los frenos, sobre todo si esta mojado o hay lluvia. Gracias!
chelov hola, antes que nada te invito a nuestro grupo de face guerrero g90 econo. mira, la moto ya va a cumplir 4 años y mas de 12 mil kilómetros, es una moto que cuidándola y dándole atención te lleva a todas partes. yo tampoco entiendo mucho de motos pero con estas motivos aprendes porque le podes meter mano! problemas de motor hasta ahora nada! cero! jamas me dejo a pata. El freno trasero frena muy bien, el delantero es re choto. las cubiertas son chinas comunes, lo ideal seria cambiarlas al menos la de atrás aunque yo jamas tuve problemas. los problemas que trae es que generalmente la tripa del velocímetro se corta rápido, es la que te marca la velocidad, pero ya en el foro encontramos la solución lubricando y engrasando. después los ajustes generales los podes hacer vos. tiene caja de tercera y una velocidad final que ronda los 80 kph. es serenita y no consume nada, con tres litros haces unos 120 kilómetros. Estéticamente me parece la mas linda de todas. cualquier duda preguntame
chelov yo porque soy rompe huevos le cambie la amortiguación trasera y le puse otra que hace que la moto sea mas cómoda, es una moto bastante dura, copia FIEl a la honda c90. ojo, mucha gente ni se queja de la suspensión, yo solamente quise mejorarla. La morito de la banca, yo peso 95 kilos y siempre ando de a dos, no se queja!
Hola! Estoy investigando por que me quiero comprar una y este modelo me encanta. La cosa es que la quiero para ir a trabajar. Ida y vuelta son poco mas de 40 km x dia. La cuestion es... soportará o me conviene una 110 o 125? estoy entre esta y una corven mirage, pero este modelo me gusta muuucho mas. Saludos y gracias x la data!!!
40 km x día se la banca y bien. no vas a tener dramas. la corven mirage es otra cosa y anda muy bien tb linda moto pero estéticamente me quedo con la econo jajajaj. tiene mas onda
+Hernan Baires Totalmente, a mi siempre me gustó la Honda, pero valen una fortuna y ensima usadas no sabes como vienen... Esta me encantó, la fui a ver y vi tb la Go! de motomel, pero leyendo foros y etc.. hablan muy bien de las guerrero.. Mañana me mando a la consesionaria y no pasa del finde que viene!! Y mi gran miedo es que me deje tirada ya q paso x fiorito... pte la noria, lugares heavys!
Maestro buena onda tus videos y el afecto que tenes por este fierro! Estaba pensando en conseguirme una. Se la banca para hacer viajes de 25 km aprox.? Ponele dos por dia? Saludos!
Marcos Arizaga como estas? depende la velocidad q quieras usarla no llega a mas de 80km x hora. pero se la banca bien. la mía tiene ya 12 mil kilometros
Hola Hernán! La verdad que por este video me compré una de estas modelo 2016 y no me arrepiento en lo absoluto. Terrible moto fiel y además hermosa estéticamente. Quería hacerte una consulta, capaz vos tenés idea. La quería hacer andar un poco más rápido y me recomendaron ponerle 4ta y 5ta, crees que sea recomendable? Un abrazo loco
Ponele un piñón más grande, creo trae de 13 ponele de 14 y es como meterle una "cuarta marcha". El motor va más relajado y ganas unos 10 kph más. Más allá de eso tené en cuenta que es un motor de 86cc que tampoco podes hacer maravillas
Hernan Baires Hernán, cree un grupo en Facebook para poder debatir y compartir opiniones sobre la moto, si te querés sumar y compartirlo sería buenísimo, gracias. Link: facebook.com/groups/GuerreroG90Econo/
si me da verguenza contarte jajaja, eso que manejo camioneta y en el laburo una retropala y no puedo con 3 cambios podes creer....ahora ya esta .Gracias por contestar. Cuantos km le hago para acentarla
mira lo de asentarla depende. dicen q recién el.motor se hablanda a los 5000 km. yo a la mía la anduve tranka hasta los 2000. después ya le exigí mas. Lo que si le cambie el piñón por uno con más dientes (solo un diente mas) va mas relajado el.motor y menos enroscado y vibra menos
La corona ni idea. El piñón es de 14 y le tenés que agregar un diente. Nunca tenés que cambiar ambas cosas. Velocidad final 78 kilómetros por hora medidos x gps. Tenés en cuenta que peso 95 kilos
Hola Hernán una consulta ya que tengo una igual, no me funciona el encendido electrónico y las luces de giro parpadean mal y no hacen el pitido. Con la patada arranca sin problemas
Me llegan las notificaciones al celu jajaja, che, sumate al grupo de face, somos muchos con esta hermosa moto buscanos como guerrero g90 econo. Y ahí te sacas todas las dudas
+Hernan Baires Entonces soy un bestia , el jueves me compre la motito 0k en azul me decidí mirando tus videos y no le agarro la mano a los cambios único caso en el planta creo, le metia 1adelante , 2/3 atras.
+Enzo Santini hace esto .... pone punto muerto se prende la luz verde en tu velocímetro... y de ahí empeza. baja un cambio es primera otro es segunda y otro es tercera ...q color te compraste?
+Hernan Baires Me compre en azul ,queria negra busque por todo cordoba y no la encontre y me decidi por la azul no queria otra moto que no fuese la econo muy conforme.
Si podes cómprale alguna de gel. Cuestan casi lo mismo, no tenes perdidas ni evaporación, sin seguras y selladas y prácticamente no tienen mantenimiento
Hola Viejo . Como estas ? Muy bueno el video. Estoy entre esta o la Motomel Go Vintage 125. Que cantidad de km tenes hecho a la fecha y aparecio algun inconveniente mas aparte de lo que describiste antes ? Espero que sigas bien. Gracias
hola Mariano la moto tiene 12 mil km. Y hasta ahora no le hice nada salvo cambiarle los calcos que vienen de fábrica por otros jajja. al motor solo cambio de aceite y a los 5000 km se me rompió el reenvío del velocímetro q sale 100 pesos. repuestos se consiguen todos y lo bueno es que son baratos en comparación con otra moto. tiene caja de tercera x ahí depende el uso q le des te queda corto el motorcito aunque se la banca. La motomel go la vi personalmente y es linda, vas a tener más velocidad final y quizás un poco más de reacción. No se que onda con los repuestos de la Motomel. Si es para un uso diario y no querés gastar mucho mándate a la guerrero.
jajaja se merecia una goma nueva. Si , por lo que vi la Motomel tiene caja de 4ta, y es 125. Me gusto el tema del asiento partido y el farol redondo como las primeras Econo. En cuanto a repuestos tienen Motomel y Guerrero tienda oficial en Mercadolibre , pero los de Guerrero en gral salen entre un 30 a 50 % menos y a veces mas, como por ej el velocimetro que de guerrero esta 400 y pico y mas de 900 en Motomel. En cuanto a plata hay unos 1500 pesos de diferencia entre una y otra asi que no se..estoy en duda entre ambas. Soy de provincia y tengo que ir a capital una o dos veces por semana y tengo miedo que la Guerrero se quede corta en la autopista, por mas que haga un tramo de 15 km o la tenga que llevar al palo y la explote..jajaja Cuanto te dio de vel maxima y cuanto de crucero. Gracias por todo
+Mariano Diaz Pettinari si tenés que darle ese uso estirate a la go vintage porque con un motor 125 vas a tener más resto para darle. la mira lo máximo fuero 78 kph medido con gps pero peso 95 kilos jajja.
Motomel go vintage 125 la vi y es hermosa también, las 2 motos me gustan esta en 90cc es superada sólo x la Honda, la Motomel es 125 cc tien casi 9 caballos, caja de 4º, más torque por su cilindrada y un tanque nafta 4 litros, o sea más autonomía. Es depende para qué la quieras si tenés que andar mayormente en ciudad yo eligiría la GUERRERO es más gaucha y económica 2 litros cada 100 km además de lo bonita un calco de la econo power C90
hola Maxi. Lo de la rueda inclinada es un "defecto" que tienen inclusive las Honda c90 japonesas y se debe al tipo de amortiguación delantera que trae. pero lo q no es normal es que toque el guardabarros. A la mía eso no le pasa. Fíjate de llevársela a algún mecánico que entienda del tema
Como estas hernan! Mañana tengo q dar el alta de la patente, sabes mas o menos cuanto te cobran la patente, y la asegure por 320$ saludos Espero que andes bien
hola mira la mía la patente en provincia y hace tres años atrás. aumento todo tanto que no sabría decirte hoy en día cuanto estará!!! aprendiste a meter los cambios?
tarde me cobraron 2600 en la consesionaria de vte lopez me devolvieron 600 y me dijeron q tena q darla de alta en la muni asiq espero q no me salga mucho gracias:)
tu vieja en tanga las Zanella 50 eran 6v. La econo90 es de 12v. Además cada moto lleva una batería especifica según su código. Una batería nueva para una econo puede salir unos 450 pesos
Siiiii. Darle para adelante. Es fácil de manejar. fíjate de comprarla ahora xq si sube Macri y devalúa como el dice van a aumentar entre un 30 y 40%. Saludos
Fíjate que algunos lugares venden con ahora 12 la podes sacar con tarjeta en 12 cuotas sin interés. Seria un golazo. Cualquier duda q tengas preguntame. Abrazo
hola Maxi. todas las motos q se venden desde el 2013 o 2014 vienen con la normativa vigente de luces siempre encendidas. no se apagan nunca por la ley nacional. usala así. te van a ver mejor¡¡¡! saludos
