@@Tanodnipep sur les stories insta, il a testé une Ferrari, puis la photo d après, c était contrôle de gendarme. Dixit l'intéressé, il s est fait Schroumpfer son permis. Et un jour plus tard, ils s'affichaient chez Aixam. Après, ça peut juste être une suspension de quelque mois.
Sylvain: "J'aime pas Porsche" Sylvain aussi (et dans la même phrase): "mais bon la 911 😍" Sylvain encore: "Rhô Panamera, c'est 😍" Sylvain toujours: "Oh allez, un Cayenne hein, quand même 😍" Bon du coup, peut-on dire que Sylvain aime Porsche?
@@t0ms450 comme pour les actuelles j'ai envie de dire, il y a tellement de choix que certaines seront les GOATs de certains et pour d'autres ce seront encore d'autres autos,...
Vous verrez jamais mon commentaire, mais comme je suis sympa je l'écris qd même. 2 idées de videos: - quelles caisses choisir pour se faire plaisir en trackday ( c'est à dire sans compromis sur le confort, et des caisses déjà presque prêtes à envoyer du steak ( sans avoir à modifier 8000 trucs...) - quelles sportives choisir pour les papas pressés ( car je vous jure, en 4 places ça limite grave le choix). Voilà, j'ai écris, mon comm va se perdre dans le fin fond de l internet... Si vous voyez ce message, vous n'êtes pas seul, faites moi signe..
« C’était l’époque où nos essais étaient plutôt scénarisés » bah justement perso je trouvais absolument génial quand vous faisiez ça 🥺à quand le retour des essais de ce genre ?? 🥲
Franchement la Mustabg v8 pour 50k c'est quand même... ça envoi, ça cruse, c'est confortable à crever (ça n'a rien à envier à une a6...) la boite auto est ouf, et alors ce v8 américain...
C'est clair... Le bruit est pas ouf (mais pas déplaisant avec le mode sport et échappement sport) et en terme de rapport poids/puissance, ça éclate la 911. J'en parlais avec une revendeur de sportives sur Lyon justement, il me disait que pour lui, le plus gros défaut du 718 c'est que Porsche le fait pas (ou très peu essayé). En terme de fiabilité, il y a rien à redire, ça coute pas un bras en entretien, c'est imbattable sur les petites routes de montagne (celles avec des virages parce que faire le pilote au péage bah...euh... ;) ) et c'est utilisable en daily voire plus (avec les deux coffres).
@@humblejok78 clairement j’avais le choix entre m2 rs3 et 718 j’ai pris la 718 et je regrette rien je fume tout les copains sur circuit avec 😂, un vrai défaut le moteur central chauffe l’habitacle mais genre vraiment il fait 19 dehors tu roules fenêtre ouverte en tee shirt
Je plussoie, le Cayman est une très très bonne voiture et avec l'échappement sport c'est un vrai bonheur. 40 à 50 k pour un 981 2.7 PDK, c'est une rapport plaisir/prix incroyable pour moi (j'en ai eu un remplacé depuis par un 981 GTS)
Saluut ! bien joué le miroir derrière sylvain pour que tout le monde voit son boule ! ah la la qu'est ce qu'on ne ferait pas pour augmenter les vues ! ( humour)
Super comme toujours surtout dans ce genre d exercice que j aime particulièrement. Moi je la trouve superbe la xk1, c est particulier, mais il faut rappeler que ça date de fin 90, mais en effet ça n a plus rien a voir avec le design des sportives modernes. Suv coupé tellement d accord avec vous!
@@Lucebis28 GBD en a bien parlé quand elle est sortie oui elle bouffait tout aujourd'hui non et surtout si aujourd'hui tu prends une gtr pas une r35 vu que pour ce prix tu peux trouver mieux en perf et qu'elle a plus l'esprit des premières avec le 6 en ligne
@@Raphael-fr4ix GBD a dit qu'elle battais des voitures de 10x son prix a sa sortie et qu'aujourd'hui elle bas des voitures a "seulement" deux a trois fois son prix. Elle reste très performante encore Aujourd'hui et qu'elle voiture est plus performante pour le même prix ?
Supra mk4 ça m'étonnerait que t'en trouves autour des 50k (conduite à droite atmo peut être) les skylines pour les r32 je pense que c'est encore faisable même pour la GT-R après le reste dans les 50k doit pas y avoir grand chose (enfin je dis peut être de la merde) puis le gros problème c'est qu'en général faut les faire importer quand c'est d'Angleterre ça va quand c'est du japon c'est chiant
ah la la, levy sans permis, les gars vous nous avez tellement fait rire avec ça, on c'est bien amusé sur le neurchi 🤣🤣🤣🤣 Limite j'ai envie de faire une vidéo exprès pour rajouter une couche sur le groupe 🤣🤣
Très content de vous retrouver après cette absence estivale. Vous voulez une idée de vidéo : LES COURSES DE COTE !!! C'est tellement dingue et il y a tellement de choses à dire !!!
@@hugodorexe9721 Ben ils l'ont déjà traité c'est vrai mais en Europe il y a de nombreuses courses de côte - nettement moins connues que pikes peak évidemment - et çà vaut vraiment le coup d’œil.
la V8 Vantage pas un bras à entretenir........comment dire : 12 000€ (Paris) de factures en 18 mois et 2500kms....elle est à vendre ! D'ailleurs Mr Levy j 'habite pas loin de Chantilly, si ça vous dit....
J'aime bien ce qu'ils disent de la XK...des petits V8...LOL, sorti du 3.5 anecdotique (et réservé à certains marchés), on parle là qd mm d'un bon gros 4.2...un petit moulin, ouais... :-)
Salut, tu connais neurchi d'Antoine sur Facebook, on est plus de 7000 Antoine à en faire partie, on a notre propre drapeau, nos propres bières, et même nos propres événements comme la nantoinade. Alors rejoins nous au nom du saint prénom sur neurchi d'Antoine
Genre : ils n'ont plus d'idées! Alors qu'on attend le différentiel depuis... oula, je ne sais même plus combien de temps... Alors que ce n'est pas compliqué : il suffit de....... commencer par le viscocoupleur! Lol...
Ah ben j'en profite que le sujet soit abordé du coup, mais j'avoue que je préférais les essais scenarisés avec une voix off et des plans plus lent. Conscient que ça demande beaucoup plus de taf, je trouve ça beaucoup plus intéressant que des plans ultra rapide de l'extérieur et un essai conduite où "ouh ça marche, ouh ça casse la nuque, voilà". Par contre l'aspect des nouveaux essais que j'aime bien c'est l'historique et le contexte autour des voitures présentée ;)
Il faut que vous fassiez un guide achat sur des voitures pour jeune conducteur parce que bientôt je passe mon permis mais jsp quoi prendre donc JE VEUT un guide achat pour jeune conducteur
En terme de comportement peut-être, mais je préfère la C7 en terme de gueule et en plus elle est supercharged. Par contre on est d'accord la C8 est une infâmité en terme de look et n'a rien à voir avec une corvette.
Ok pour les suggestions pour 50k, mais ce que je comprends pas c'est l'argument "surtout en boîte Méca", c'est NON ! Tu as des caisses qui sont faites pour rouler en boîte auto, et qui sont extra! Je pense à notre Giulia en AT8 ou notre 997s en PDK, deux boîtes auto réussis ! Et fiable
Hello! J’aurais voulu savoir si sa vous dirais de vous lancer sur twitch en mode détente pour débattre sur l’univers de l’automobile ou autre avec nous en interférant avec le tchat, se serait tellement bien en vrai! Prenez soin de vous!
Je suis abonné mais je regarde pas toutes les vidéos mais quand j'en regarde une de 1 c'est grave intéressant et de 2 vous êtes une source potentielle de "meme" infinie je meurt de rire a chaques fois😂. Par exemple juste dans cet épisode on a : 10:04 , 21:29 bref j'adore continuez comme ça changez pas 👌
Une vidéo sur les japonaises sportives dans tous les budgets ça serait appreciable Les allemandes c'est bien mais c'est chiant de voir toujours les mêmes caisses
@@arthurguimard6184 c'est vrai c'est justement pour ça que j'ai ecrit ce commentaire ^^ Pour généré des commentaires qui augmenteront le référencement de cette video mais aparament les loulou sont de plus en plus respectueux vu le nombre de réponse de celui çi 😉
50k en vrai je prends une Porsche Cayman (ou Boxster, quasi pas de diff'). Soit une 981 quasi neuve soit une 718 avec genre 30 000 bornes (selon si team bruit du flat 6 ou team performances). Une 911 à ce prix là, même une 997 elle va être rincée, et elle va couter la blinde à l'entretien/conso
