Guide d'achat Focus RS MK2 

Oui une machine a sensation

Ça donne quoi sur la pluie? Quand même sympa ou totalement frustrant?

@@billydessibourg4263 le Revernockle est efficace, attention faut des pneux de qualité!

Merci 😊oui al-performance et un très bon préparateur apparemment spécialisé dans les Ford 😉 elles sont très belles aussi en bleu😍

@@NH-cs2lk oui j’en ai une en bleu

Merci 😊

Oui c'est une turie 😍

Merci a toi 🙏Oui c'est vrai mais c'est un peu plus sur les ST les cardans je crois que c'est pas les mêmes que les RS

@@NH-cs2lk Les cardans ne sont pas les même sur les ST ils sont moins long que sur les RS. Peut être moins castaud aussi, vu la puissance de la RS...

Je viens de mettre le lien dans la description😉

Tu peux trouver ça chez steeda c'est là où je l'ai commandé mais en ce moment ça marche plus apparemment

Merci avec le leur pas de voyant au tableau de bord

@@NH-cs2lk ok merci à toi

Salut 30 cm au fond du siège et au bout 38 cm

@@NH-cs2lk merci pour la réponse rapide !

De rien 😉

@@NH-cs2lk bonjour NH7 ca y est j'ai acheter ma RS mk2 blanche !! très content par contre l'ancien propriétaire a mis une ligne full tube et ca fait vraiment trop de bruit pour moi (je la préfère d'origine) j ai une question je recherche un échappement d'origine et je n'arrive pas a en trouver par contre on me propose un échappement de focus ST et on me dit que c'est le même ... pourriez vous me confirmé cela ??? merci d'avance

Salut J'ai acheté le mien chez Ford

@@NH-cs2lk ah ok. c'était il y a longtemps ? et c'est bien celui de la calandre avant vendu avec la plaque de fixation qui va sur la grille de la calandre ?

@@anthonyforever7434 Non ça a été rapide Oui pour la fixation

Je regarde ça je te l'envoie après😉

@@NH-cs2lk Super ... Top ;o)

www.ebay.fr/itm/274332616279

@@NH-cs2lk Super ... top, merci ;o)

@@NH-cs2lk Est ce que tu as déjà changer cette membrane ? J'ai cherché un tuto mais je n'ai pas trouvé comment on démonte le bouchon ... en dévissant ou en forçant pour le faire sauter !!?

Oui il faut refaire la soudure du compteur

Merci du conseil😉

@@NH-cs2lk bah de rien 😉

Sur un site anglais c'est les mêmes ressorts que les MK3 RS

Mdr moi j'ai rien expliqué ? J'ai jamais dit que c'était les carto fissurer les blocs mais rajouter des chevaux dans un bloc qui est déjà fragile à ce niveau-là ça n'aide pas tu veux des explications tu peux te rendre chez Ford 😉

C’est bien pour ça que sur ma st je compte changer les pièces à changer tel que le plénum, l’échangeur et l’admission pour donner au moteur la possibilité d’avoir la puissance que je recherche sans booster au max les capacités du blocs en dessous de 320ch le bloc mod n’est pas nécessaire sur la st donc tu as simplement fais ta reprog à la va vite sans te soucier des pièces qui demande une fiabilisation

@@NH-cs2lk le problème c'est que les pieces de refroidissement sont vraiment limite sur c'est voiture si tu veux arsouiller! Les deux seules piéces à changer son l'intercool et le radiateur, le reste laisser d'origine( à la limite une prepa esthétique). De toute façon c'est traction, j'ai un ami qui en a une en stage 3+, sans semi slick c'est zéro adhérance

Je suis pas tout à fait d'accord avec toi il y a que 80 kg d'écart donc je vois pas vraiment la grosse différence ça fait un passager la Focus a l'agrément conduit le couple et surtout le 5 cylindres en fait une voiture beaucoup plus attachante qu'une Seat Leon 4 cylindres qui esthétiquement reste vraiment banal après c'est que mon avis même si c'est très efficace et que ça doit être agréable à rouler mais je ne peux pas la juger je ne l'ai jamais conduite et toi tu as déjà conduite une Focus RS MK2 ???

Encore 1 qui n’a pas essayé la FRS MK2 ...je ne pense pas que ton poul soit aussi haut qu’en tu conduis ta seat, surtout quand ça tourne, il y a un vrai diff meca sur la RS pas un pseudo diff électronique et je passe sur les voies élargies, la boîte mécanique, le train avant découplé, l’esp spécifique, tout ce qui manque sur les vw qui ne font que patiner, en plus tu remets des CV donc tu aggraves le phénomène ... etc, la ou je suis d’accord avec toi c’est qu’il faut mettre un certain pour une auto de 10ans, ça peut faire peur.

Prix

@@NH-cs2lk pour le décata, j’entend dire que ce n’est pas bon pour la culasse, risque d’emballement ou de casser les soupapes, et tu dois faire une gestion pour la pollution, privilégier plutôt le catasport qui passe au CT et respecte un minimum l’environnement.

@@efestheticcars509 non il y a aucun risque avec un décatalyseur ur je sais pas qui t'a raconté ça 🙄 mais oui effectivement un catalyseur sport et une bonne solution mais pas le même tarif non plus et pour l'environnement il faut pas rouler avec ce genre de véhicule 😉

Salut je suis désolé j'arrive pas à le remettre mais en cliquant dessus tu vois quand même le nom du site😉

@@NH-cs2lk c'est le petit ressort à 19.24 dans la catégorie focus rs ?

Oui c'est bien ça😉

@@NH-cs2lk top merci 👌