Тёмный

GUMURUH dan BATUNUNGGAL: 1982 Ruang Rel Kereta Bandung Ciwidey, 2024 Gang-gang Padat Penduduk 

Walking STORIES
Подписаться 6 тыс.
Просмотров 1,6 тыс.
50% 1

Perjalanan menyusuri gang-gang dan kampung yang memendam jejak rel kereta Bandung Ciwidey. Perjalanan dimulai dari jalan Gatot Subroto, masuk ke jalan/gang Babakan Halteu Cibangkong, masuk ke jalan Rancagong, jalan Terusan Martanegara, jalan RH Hasan Saputra Raya, jalan Salendro Raya, jalan Babakan Jati, gang Batu Kali, jalan Rajamantri Kidul, jalan Guntursari Wetan, jalan Batu Api, menyeberang jalan Soekarno Hatta, kembali masuk ke gang Pasar Terusan Buah Batu, jalan Sekelimus, pasar Kordon, gang Masjid, gang Sugema, dan berakhir di jalan Sapta Taruna Raya.
Sejak 1982 sampai 2024, empat-puluh dua tahun, perubahan drastis. Sebagian jalur kereta berubah menjadi gang di dalam kampung, gang di dalam pasar, dan sebagian menjadi bangunan.
Rute di Google Map
www.google.com...
Subscribe bila menyukai video di channel ini.
/ walkingstories
Tuliskan rekomendasi kawasan di baris komentar.
Manfaat video di channel ini bagi penonton
Jalan-jalan secara virtual untuk meredakan ketegangan/stres
Relaksasi dari rutinitas sehari-hari
Eksplorasi virtual dan memperluas peta kognitif terhadap Kota Bandung
Informasi kawasan kos/indekos mahasiswa di Bandung
Informasi situasi dan kondisi perumahan di Bandung
Informasi rumah dijual atau tanah dijual di Bandung
Informasi tempat makan enak dan situasi/kondisi kawasan sekitarnya
Video di channel ini direkam dengan salah satu dari gadget di bawah ini:
Iphone 11 4K 25 fps.
DJI Pocket 2 atau 3 4K 25 fps.
Gopro 10 Black 4K 25 fps.
Instagram
/ walking.stories.bdg
Twitter
/ walking_stories
#relkereta #keretabandung #walkingtour #virtualtour #explorebandung #reallife #reallifeindonesia #gangdibandung #kehidupandibandung #asmr

Опубликовано:

 

16 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 34   
@faisalnugraha7774
@faisalnugraha7774 29 дней назад
Seru ngikut dari awal, padahal lanjut pak sampe Ciwidey wkwkkwk
@walkingstories
@walkingstories 29 дней назад
Iya, ingin lanjut. Lain waktu akan lanjut naik sepeda (mudah2an) spy bisa sampai Ciwidey.
@indahresma1138
@indahresma1138 2 месяца назад
Melihat vlog ini saya turut antusias dengan penelusaran jalur rel kereta api. Sebab rumah kami di jl. Kayuagung sejak 1968 yang saat itu dikenal sebagai kompleks PDK. Dulu tiap hari saya lihat kereta api lewat. Terlihat jelas wujud rangkaian gerbongnya sebab kompleks Putraco belum ada dan masih berupa hamparan sawah. Sedangkan satu sisi rel lainnya kampung Jati yang dari jauh terlihat seperti hutan. Di pinggir rel dekat Puskesmas Cijagra Lama ada kompleks PJKA yang bersebrangan dengan kompleks Keuangan jl. Cijagra.
@walkingstories
@walkingstories 2 месяца назад
Terima kasih catatan bu. Sangat bermanfaat. Tentang kompleks PDK, PDK singkatan apakah? Kompleks dibangun oleh perumnas atau developer swasta? Kompleks PDK dibangun tahun berapakah? 50 tahun lalu masih ada sawah dan hutan ya. Jauh berbeda dengan sekarang.
@indahresma1138
@indahresma1138 2 месяца назад
@@walkingstories Sama-sama, Pak. Saya pun tertarik dengan vlog2 Walking Stories. Baru beberapa vlog yang saya tonton. PDK singkatan dari Pendidikan dan Kebudayaan. Dulu masih termasuk kelurahan Cijagra. Kemudian sejak ada pemekaran wilayah jadi masuk ke kelurahan Turangga. Kompleks PDK seperti kompleks2 sekitarnya adalah kompleks pegawai lembaga pemerintah. Dibangun rata2 tahun 60an. Kompleks PDK terdiri dari 5 blok, A, B, C, D, dan E. Cukup luas. Kompleks sekitarnya, komp. Wartawan, komp. SGPLB (Sekolah Guru Pendidikan Luar Biasa), dan yang termasuk kelurahan Cijagra, komp. Keuangan, komp. Geologi, komp. Gubernuran, dan komp. Pengairan.
@raniwulandari4180
@raniwulandari4180 2 месяца назад
Masuk pasar kordon 😂, ortu rumah di sapta taruna... Aeru juga ya jalan² nya...👍🏻
@walkingstories
@walkingstories 2 месяца назад
Makasih nonton 🫶🏼. Mudah2an bermanfaat.
@Dara-tp6lr
@Dara-tp6lr 2 месяца назад
Asri ya daerahnya banyak pohon
@walkingstories
@walkingstories 2 месяца назад
Iya, asri. Banyak pohon lebih relax.
@yaamuqolibalQulub-wv5im
@yaamuqolibalQulub-wv5im 2 месяца назад
Saya sangat mendukung reaktivasi rel kereta jurusan bandung Ciwidey.. Kenapa ?? Sebab akan berpengaruh untuk masyarakat setempat..
@walkingstories
@walkingstories 2 месяца назад
Transportasi kereta sangat bermanfaat bagi banyak orang ya.
@paulussetiawan6996
@paulussetiawan6996 2 месяца назад
Pulang ke Cigadung masih naik sepeda pak? Atau naik angkutan umum? 😅
@walkingstories
@walkingstories 2 месяца назад
Balik naik sepeda sampai Gatot Subroto pak. Sepeda dimasukkan ke bagasi. Setelah itu 🤣
@suwitasuwita9482
@suwitasuwita9482 2 месяца назад
Kang Kusuma sekarang jadi pake sepeda ... itu selingan atau akan terus begitu ?
@walkingstories
@walkingstories 2 месяца назад
Selingan pak, spy pemirsa ngga bosan. Ada saran pak?
@suwitasuwita9482
@suwitasuwita9482 2 месяца назад
@@walkingstories OK , sepakat lah
@walkingstories
@walkingstories 2 месяца назад
@@suwitasuwita9482 haturnuhun pak.
@abdulghoffar8871
@abdulghoffar8871 2 месяца назад
Di sekitar halte cibangkong ada percabangan ke kavaleri. Jika sampai ke Dayeuhkolot nanti ada percabangan ke majalaya ciparay dan ke arah banjaran soreang ciwidey.
@walkingstories
@walkingstories 2 месяца назад
Iya pak, sepertinya begitu ya. Di samping gang di Halte Cibangkong, terlihat dua pasang rel kereta, sepertinya ada cabang di daerah tsb. Cabang ke kavaleri yang sampai sekarang Kavalerinya masih ada ya.
@walkingstories
@walkingstories 2 месяца назад
Menarik sekali, di jalan Turangga masih terlihat rel kereta di permukaan jalan. maps.app.goo.gl/BvL8PkrPo1hddaKF9
@hennynurlia606
@hennynurlia606 2 месяца назад
Kalau seandainya itu rel kereta api di aktifkan lg, tentu yg bangun rumh disekitar g dpt ganti rugi, ya mau g mau harus pindah.. udh bersyukur di kasih tanah gratis selama ini 😂 berpuluh-puluh tahun lamanya.
@walkingstories
@walkingstories 2 месяца назад
Mungkin ada solusi yg membuat semua bahagia. Ngga mudah memang menjadi pemerintah atau bagiannya (KAI). Ngga mudah juga bagi masyarakat, berjuang hidup utk keluarga.
@hennynurlia606
@hennynurlia606 2 месяца назад
@@walkingstories di jalan turangga ada juga itu ditengah jalan yg masih terlihat relnya klo g salah deket taman yg jualan Bunga
@walkingstories
@walkingstories 2 месяца назад
@@hennynurlia606 iya ada ya, di street view google map. Terima kasih.
@ahmadyuliawan5997
@ahmadyuliawan5997 2 месяца назад
Rel nya dah dipake masyarakat.. Kl pemerintah mau membangun kembali pasti Masyarakat minta ganti rugi😂
@walkingstories
@walkingstories 2 месяца назад
Sdh 42 tahun ya pak. Generasi anak2 dan penduduk yang tumbuh dewasa di situ sdh merasakan tempat tsb sebagai rumah.
@ahmadyuliawan5997
@ahmadyuliawan5997 2 месяца назад
@@walkingstories sy masih ingat th..1975...itu masih Ada kereta kesana
@blackraptor5329
@blackraptor5329 2 месяца назад
Daripada kreta cepat lebih berguna revitalisasi jalur kreta ex belanda yg menyentuh daerah daerah yg akan membatu transportasi masyarakat mengurangi kepadatan jalan raya ,lemahnya pengawasan aset negara yg dimanfaatkan pemukiman liar
@walkingstories
@walkingstories 2 месяца назад
@@blackraptor5329 iya betul pak, transportasi kereta ke daerah akan membantu masyarakat di pelosok.
@kurniawardhani7650
@kurniawardhani7650 2 месяца назад
Klo msh ada rel kereta berarti milik pjka dong.tanah disitu. Dah jd perkampungan
@walkingstories
@walkingstories 2 месяца назад
Nah iti tidak tahu. Belum mengumpulkan informasi tentang hal itu. Skrng memang sdh jadi perumahan dan permukiman,
@yaamuqolibalQulub-wv5im
@yaamuqolibalQulub-wv5im 2 месяца назад
Yg saya tau itu masih milik PJKA, terkecuali jika pada tahun 1982 pemerintah menyuruh crue nya untuk mencabut rel tersebut (dawur ulang rel) dan hanya menyisakan peninggalan nya saja, baru itu bisa di katakan hak guna bangun sipil.. Tapi kita lihat rel masih berada di tempat pertama di bangun.. Jadi itu fix masih milik PJKA.. Jangankan bermukim di atas rel nya, 7/12 meter dari rel ke samping kanan dan kiri itu masih milik PJKA, saya yakin kurang dari 8 tahun itu rel aktiv lagi, untuk menjadi sumber APBN kembali seperti pada tahun 1982 ke belakang. Guna memperbaiki sumber daya alam dan manusia..
@Dara-tp6lr
@Dara-tp6lr 2 месяца назад
Asri ya daerahnya banyak pohon
@walkingstories
@walkingstories 2 месяца назад
Betul banyak pohon. Seneng ya, lihat yg asri.
Далее
ROBLOX TRAND AGAIN. Part 7☠️🗿🙋🏻‍♀️
00:16
Gak Gengsi! Bikin Rumah dari Bekas Garasi
28:39
Просмотров 1 млн