Gunther Plüschow nació el 8 de febrero de 1886 en Múnich, Alemania, y murió en un accidente de su hidroavión el 28 de enero de 1931, en Brazo Rico, a 70 km de El Calafate, Provincia de Santa Cruz, Argentina. Sin duda fue uno de los pioneros de la aviación en Magallanes, Chile. En noviembre de 1927 parte en su viaje más ambicioso que es trasladarse a la región de Magallanes, para eso parte en una goleta que bautiza “Feuerland” (Tierra del Fuego). Gunther Plüschow zarpa del puerto de Büsum (Alemania). Traslada también a un hidroavión, un biplano revestido con tela al que pone el nombre de “Tsingtau”. Entre los hombres que le acompañan en esta travesía hacia el Cabo de Hornos y Tierra del Fuego se encuentran el timonel Paul Christiansen, el cineasta Kurt Neubert y el ingeniero de aviación Ernst Dreblow.
En octubre de 1928, la goleta “Feuerland” atraca en Punta Arenas. En una de sus primeras travesías por los canales de Magallanes queda conmovido con la belleza que se abre ante sus ojos. En diciembre de 1928 Plüschow y su ingeniero Dreblow montan el hidroavión biplano Heinkel, tipo HD 24 W, en Punta Arenas, iniciando luego los vuelos sobre Tierra del Fuego, los Andes fueguinos, el Cabo de Hornos y Torres del Paine en la Patagonia.
En marzo de 1929 realiza el primer sobrevuelo entre Punta Arenas y Puerto Natales, desde donde emprende su última meta que era sobrevolar la región andina, las Torres del Paine y los lagos del interior.
Fijando su base de operaciones en una bahía del Lago Sarmiento de Gamboa, que bautizó “Bahía Tsingtau”, Gunther Plüschow sobrevuela las Torres del Paine, hasta entonces desconocido desde el aire por el ser humano.
Los viajes dejan exhausto a Plüschow y en malas condiciones al avión, trasladándolo por aire a Puerto Bories (Puerto Natales). Plüschow emprende el viaje de retorno a Alemania.
Cuando en 1929 Plüschow regresa a la capital de Alemania, Berlín, exhibe su película documental sobre sus vuelos magallánicos, que se transforma en un éxito fulminante.
Regresa a Magallanes (octubre de 1930), ahora con el respaldo del gobierno chileno para sus nuevas incursiones aéreas
Emprende nuevos vuelos exploratorios por el Campo de Hielo Sur, buscando la ruta aérea que permitiera unir a Magallanes con Chile central.
Su avión comienza a deteriorarse y los esfuerzos de su acompañante, el ingeniero Ernst Dreblow son cada vez mayores. El 28 de ese mes, cuando sobrevolaba a unos 600 metros de altura el brazo Rico del Lago Argentino, el avión se desplomó falleciendo sus ocupantes Plüschow y Dreblow.
29 сен 2024
