Gostei, tenho alguns um Carajás vermelho a Diesel original também um br 800 com motor do corcel ll 1,6 câmbio 5 má chevette ficou ótimo, os outros 7 são originais, E questão de gosto valorizar esta obra prima,Parabéns ao amigo q fez esta joinha!....
Corrupção, corporativismo, aliança entre estado e corporações oligopolistas. Ou seja, quadrilha, bandidagem estatal. Entenda bem a história da Gurgel e você descobrirá como o estado destruiu a Gurgel. É uma pena que o dono da Gurgel confiou em governantes. Ele foi traído.
Falar isso é hipocrisia, cara, tu anda usando celular da Positivo ou Gradiente, por acaso? É foda falar que as pessoas não valorizam, mas deixar de comprar gol/chevette na época pra comprar gurgel era algo que quase ninguém fazia, talvez isso diga sobre confiabilidade/qualidade de construção
Aqui em garanhuns eu sou da cidade de paranarama 22 quilometros de garanhuns pernambuco passando em garanhuns vi um desses cara quase bato o meu carro olhando pra o br 800 a mulher me chamau de louco você vai bater cara amo de verdade sou louco pela gurgel tenho 49 anos mas antes de morrer vou ter que dirigir um gurgel dirigi um quando adolecente
Show de bola em.... Cara super gente boa e Gurgel raro AP turbo .... Belo episódio Tiagao.... Obs, aqui onde moro tel um Gurgel desse provavelmente original guardado em uma garagem, praticamente vejo todo dia ele....
TK esse com toda certeza é um dos melhores projetos que você mostrou pra gente. Tô namorando um BR800 que esta largado a alguns anos aqui no meu bairro. quero comprar pra fazer algo assim. Muito Top!
Ficaria da hora fazer com motor de moto 4 cilindros tbm,já vi um verde com motor da bandit 600,mas o custo em fazer um AP e um desses o AP sai mais barato
Queria uma ideia de um motor pequeno e de manutenção barata que caiba nesse cofre... na fibra do capô, até dá pra aumentar o volume, mas sem gambiarras aparentes como desse do vídeo... hoje existem tantos recursos que uma customização legal é quando parece algo que saiu de fábrica
Não tem como andar rápido numa porra dessa, não tem estabilidade nenhuma. Esse carro só é bom em não tão altas, pq se tu andar mtu rápido isso não tem estabilidade, pra tu bater no poste é bem fácil
Essa sensação de ver a suspensão trabalhando e a frente levantando na hora que acelera deve dar uma sensação bem maior de velocidade kkkkkk parece bem divertido
O Gurgel colocou tração traseira por algumas questões. Ele sabia que o carro seria utilizado em ruas de terra e até em áreas rurais. E com o motor pequeno, talvez uma tração dianteira não desse conta. Havia também a questão da tradição da empresa em fazer jipes com motor de Fusca. Alguns compradores iriam esperar o mesmo comportamento no novo carro. Por fim, à época, os únicos carros de passeio tidos como bons de barro eram Fusca, Chevette e os derivados. O Uno ainda não tinha sido muito utilizado na terra. Sua fama veio depois.
Mano, o ponto "negativo" nesse projeto parece ser o câmbio com engates lentos e sem precisão. Já pensou um câmbio sequencial metendo marcha encima de marcha? Ia ficar sensacional
Claro, só vai custar o dobro do preço do carro + o que já foi investido. A questão ai não é ser o mais rápido, a questão ai é ser prazeroso e divertido de dirigir.
@@DuduBandeiraaa é sem mais longo!!! ta com diferencial de chevy, curto pra ter torque, e mata o motor a 120km/h. igual carro 1000 na estrada, ta a 100km/h a 4500rpm!!
PPPRRROOOJJJEEETTTAAAÇÇÇOOO!!!!!!!!!!!!! É DISSO QUE A GENTE GOSTA. MERECE ATÉ IR PROS EUA RSRSRSR. E A HUMILDADE DO CARA, IRMÃO!!!!!!! S-E-N-S-A-S-I-O-N-A-L.
o carro foi ultrapassado por todos na pista , e nao paasou ninguem!!! o barulho tem efeito placebo q remete a uma velocidade q não existe. sintomas de um cambio curto, como o próprio dono entregou, q precisa alongar a relação. ai sim vai ficar bom, e deixar de ser "canhão de saida de semadoro"
Aqui na minha cidade um cara apareceu com umvurgel intesasso ele era parecido com o br 800 mas na traseira tinha um tipo carroceria com 2 bancos me disseram que foram fabricados so 10 unidades que era pra andarem em zoológico e em parques todo inteiro so tava ruim o motor
A concorrência vendia produtos mais caros. Mas a durabilidade, segurança, conforto, preço de revenda era muito superior aos carros da gurgel. Eu vivi a época e sei o que estou dizendo.
o meu br800 tem um cht 1.0 ,arcondicionado,vidro eletrico,direcao eletrica. uso ele pra tudo,a minha esposa so gosta dele e acha os modernos feios. tenho videos fazendo manutencoes dele no meu canal.
