Guzzi V7 STONE 100 ANIVERSARIO Castellano 

Esa moto es un sueño !! Saludos desde Argentina !!

Suena de maravilla y el leñador metiendo hachazos dentro del motor cuando cambias a mi me encanta

Preciosa montura, muy a tener en cuenta, y por lo que se ve casi sin fallos de diseño, me encanta! jejeje

Qué preciosidad! Bayeta, he disfrutado tanto la prueba que parece que iba montado contigo en la Guzzi. Cada modelo de Guzzi tiene un encanto especial. Me gusta 👍 me gusta mucho Moto Guzzi

Me ha gustado mucho la moto y tu ruta. Ayer estuvimos en Segovia desde Plasencia (pasando por Ávila y regresamos por Salamanca). 550 km de disfrute. Un saludo.

exelente review como siempre saludos desde méxico!!!

Vi varias pruebas de esta moto esta es la que más me gustó e información válida me da. Gracias. Lo que más me interesaba era saber cómo va en carretera bacheada. Solo me falta saber su frenada y uso en mojado. (Vivo en Escocia)

Está claro que puede ser tu moto, o no, pero gustar, gusta, y mucho. Con llantas de radios cromadas, escapes también cromados y en negro brillo o blanco crema 🤩🤩🤩🤩🤩

Preciosa moto. De las retro más bonitas que hay en el mercado. A mi personalmente me gusta la versión de estilo más clásico que viene con las llantas de radios.

Muy bonita!

Haber si ahorro para la primavera que viene y voy a motosceni y me hacen rebaja je je je ......me encanta esta guzzi !!.buen video amigo !!

Me encantan las Guzzi

Preciosa. Puede ser que tenga neumáticos con cámara? Es que me gusta la versión Special y me parece haber leído algo. Estoy pensando en pasarme a las neo clásicas y esta V7 me gusta. Gran vídeo.

Me ha encantado la prueba y por ella te he conocido y después de repasar tus videos ya tienes un suscriptor más. A lo que voy y necesito tú más sincera opinión. Después de 18 años (si, 18 con la misma jejeje) mi actual moto ha muerto (inencontrable un sensor de revoluciones de 40€) tengo que decidirme ya por una. Has probado las dos finalistas de mis preferidas a ocupar los próximos 18: esta y la Street Twin de Triumph. En otro comentario dices que te quedarías la Twin por ser más moderna y fina que la V7 pero, atendiendo al uso que voy a darle, que es el de vehículo principal para absolutamente todo, con pasajero en ciudad y salidas y que busco una moto de fácil mantenimiento, poca complejidad mecánica y electrónica para que me dure muuuuuchos años sin averías, ¿no crees que sería mejor una moto con cardán, sin sistema de refrigeración y sin tanta electrónica (menos averías y menos costosas)? ¿después de valorar estos ponderables seguirías prefiriendo a la Twin?. Y por último. ¿Se nota realmente la trasferencia de calor hacia las piernas de la Twin en tanto más que en la V7? Porque si hay que estar pendiente de no tocar con las rodillas el motor de esta última...pues no sé yo, la verdad. Lo dicho, muchas gracias por todo y espero que sigas mucho tiempo con esta labor divulgativa que tanto nos gusta. ¡¡Un saludo!!

Gran vídeo. Gran explicación de la alma de una v7. Te lo dice el dueño de una del 2018. Un abrazo bayeta.

Estoy flipando o como diríamos por acá este vídeo esta bien CHINg0n! ja esa forma de ir describiendo a un idioma más que universal, sin meterte en cuestiones sumamente técnicas y a como son, sencillas, correctas, quedo suscrito a tu canal, gran trabajo, saludos a la distancia (México) y nos vemos en el camino.

La verdad es que es bien chula 😀

sigo pensando que con el doble disco delante y con la frenada combinada como llevaba en su momento la T3 ganaria muchisimo

me encanta la guzzi--- exelente review como siempre bayeta !!! me encantan las motos de viaje, quien sabe viajar entiende que no es necesario un pepinazo para hacer rutas... solo voluntad y una moto fiel ( y algunos euros para la gasolina jajaj)

En la reserva no te indica los km. que te queda, son los km. que llevas a partir de ponerse en reserva.

Buenísimo repaso de la moto! La acabo de probar y coincido totalmente con todos los detalles que comentas... Excepto que en parado me resultaba pesado moverla, con mi 1,66 no podía mover libremente las piernas, al no poder abrirlas mucho y me chocaba con la estriberas. Muchas gracias por el curro! Sl2!✌🏻

Pues hace 8 meses me vendí mi VFR 800, hace 6 que tengo la Mash Five hundred 400, y me he enamorado de la Guzzi.... El año que viene, haré un pensamiento 😁

Pooo la mía viene de camino…. Desde MotosCeni hasta Andalucia

No eres una moto deportiva eres mas o meno como un cruiser pero el motor con rafriamento a arie eres excelente lo mismo por ajustar la valvula e muy facil me gusta el camshaft no necesita limpiar la cadena tengo una honda dos ves a semana limpia e ingrasa cadena co esta no

Cuando quieras se la pides la TT a Ángel y nos vamos juntos hacer una review junto a la mia Tt travel

Yo ara mismo estoy que chorreo con mi Suzuki GSX-S 1000, pero... Moto Guzzi es la poglia... (y hablo de una Nevada moderna!!!!)

Máquina especial Bayeta.

Muy buenas , ante todo agradecerte y felicitarte por tu video !¡!¡ Para el dia a dia , por ciudad y si acaso alguna ruta los fines de semana tengo una duda... DUCATI SCRAMBLER ICON DARK O ESTA GUZZI... dificil elección??? Un saludo !¡¡

🤗Menos mal que los señores de Guzzi no se han Japonesado (ojo no tengo nada contra las motos japonesas, es más tengo 3 Yamahas) me ha encantado ver como hay marcas que siguen a su estilo y su casta. Muy guapa la Guzzi aunque yo le habría puesta llantas de radios😁 (ya lo se soy de la Vieja Escuela). 😉Me tienes llevar a por esos lares. Jejeje 😈✊🔥

Como siempre claro y concreto. Enhorabuena. Tengo una curiosidad respecto a esa bolsa de pernera que usas, me parece que tiene un tamaño muy adecuado, vamos que no es un armatoste y con varios bolsillos.... tiene muy buena pinta. Te importaría compartir marca/modelo? estoy buscando una y no termino de decidirme. Gracias de nuevo

Muy bueno el video, me gusta mucho esta moto. También probaste la Triumph Street Twin, hace algún tiempo. Con cual te quedarías. Me gustan las dos jejeje y el precio no difiere mucho. Gracias.

Que precio tiene la Guzzi Bayeta? Espectacular vídeo, como nos tienes acostumbrados 👏👏

Esta chula oye tu as sido tapizador o eres tapizador ?por que te fijas mucho en los tapizados de los asientos en los acabadoses una curiosidad no hay muchos provadores que se fijen en esto

Moto guzzi 👍

Genial análisis! Precisamente estoy dando vueltas en si comprar o no comprar precisamente este modelo y versión en concreto, me gusta mucho su depósito y estética, pero también la Interceptor 650 y la Street Twin. De la Royal la descarto porqué creo que las revisiones son cada 5000km y le estoy dando vueltas a la Triumph, me gusta especialmente por la estética y las revisiones, pero el deposito de 12L comparado con el de la Guzzi me parece "justito". ¿Que opinas? Sobretodo quiero que sea cómoda, para hacer viajes por carreteras secundarias con mi mujer. Muchas gracias!

Muy buen video. Me gusta mucho esa marca. Que velocidad crucero aconsejas constante en viajes largos y los neumáticos son sin cámara? Muchas gracias. Soy de Buenos Aires, Argentina. Un saludo cordial. El Paracaidista!

Pues claro que es una moto que vibra y se siente, se vive! No es una moto para señoritos 💅💄👠

Muy buena prueba. Estuve hablando contigo en la Cruz Verde cuando probabas la Royal Enfield Continental 650. ¿Qué te comprarías? Royal Enfield Continental 650 Triumph street twin 900 O la Guzzi.

Ya tienes la prueba con la trail? Estoy indeciso lo mío es comodidad y carretera mojada y mal estado

A mí no me gusta que retengan mucho. Vengo de Harleys y me gustan las marchas largas y al soltar un poco de vela.

Qué tal el sonido de la moto?

Para 1,82m que tal de tamaño? Y es cómoda para el copiloto? Gracias y estupenda review!

Cardán, no cardan.

De 198 kilos nada... 218 declarados