GV80 и GV70. Обзор

Подписаться 3,9 тыс.

Просмотров 19 тыс.

50% 1

На сегодняшний день в нашей стране половина продаж легковых автомобилей приходится на кроссоверы. Такая популярность сегмента SUV объясняется высокой проходимостью и вместительностью. Следуя мировым тенденциям, в 2020 и 2021 годах бренд Genesis выпустил на рынок два своих первых кроссовера: GV70 и GV80. И в этом ролике мы расскажем о преимуществах каждого из них. Приятного просмотра!
#genesis #genesisgv70 #genesisgv80

Опубликовано:

25 сен 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 23

@user-ku1vq5xt1b Год назад

Денис. Ты лучший блогер! Ничего лишнего. Всё по делу. Просмотрел на одном дыхании. Так держать!

@hta_team Год назад

Спасибо! Очень рады, что наш сюжет вам понравился!

@user-yi9ji3uo9w Год назад

Очень крутой обзор! Лаконично, профессионально!

@hta_team Год назад

Благодарим за хороший отзыв! Постараемся чаще радовать вас таким контентом :)

@user-xi6gx7vv7u 7 месяцев назад

Здорово! Благодарю за великолепный видеоролик!

@hta_team 7 месяцев назад

Спасибо! Очень рады, что вам понравился наш обзор!

@user-nh9ow2fn1f Год назад

Да , спасибо , очень круто!!!!! Надо брать оба только максималку и на бензе ,- тогда правильные тачки будут!!!!!

@user-lp7wn2om2x Год назад

Молодец!

@ShkarenkovTravel Год назад

Женесис от слова Жена😀

@user-kv6ub6pf7c Год назад

👍

@user-fq3tc1wc5h Год назад

Скажите пожалуйста обогрев лобового стекла появится когда-нибудь на GV80 или нет такой надежды? Ну очень полезная функция. А здесь вроде премиум , а такой функции нет!

@hta_team Год назад

Пока такой информации нет. Если эта функция появится, мы дополнительно сообщим 🙂

@wolfinr1b509 Год назад

Полтора года катаюсь проблем нет с лобовухой зимой отлично сдувает все быстро.

@user-uz4mn6dj1m Год назад

Добрый день. А как себя поведет электронная подвеска в суровых условиях зимы -35 град.

@hta_team 11 месяцев назад

Добрый день! Перед началом продаж, кроссоверы Genesis успешно прошли дорожные испытания в различных климатических зонах, температура окружающего воздуха от -50 до +50 градусов цельсия.

@russianhacker5178 10 месяцев назад

Отлично! Не сравниться с остальными болгерами-популистами, которые толком то ничего и не знают о автомобиле

@hta_team 9 месяцев назад

Добрый день! Благодарим Вас за комментарий и высокую оценку нашей работы :)

@user-gl4ds7wv9d Год назад

И ещё нюанс) постоянно тянуться к этой мультимедиа очень не удобно

@YukiHarU666 Год назад

Под рукой шайба управления очень удобная кстати

@user-gl4ds7wv9d Год назад

Реклама) Не единого недостатка) авто. Дополненная реальность отвлекает от дороги т. К реализация её сделана не на лобовое как у Кадиллака. Электро-гидравлика вместо вакуума, ну тоже решение спорное, его необходимости. Зачем мне эффективность тормозов на заглушенном авто?! Данные фитчи используют БМВ, мерс. Но там спорта куда больше

@hta_team Год назад

Никита, добрый день! Спасибо за ваш комментарий. Электрогидравлический усилитель тормозов позволяет более быстро и эффективнее реагировать на действия водителя. Что позволяет улучшить активную безопасность автомобиля. Также, при использовании данной технологии исчезает вибрация на педали тормоза во время срабатывания системы АБС. Сейчас во всех моделях Genesis преимущественно устанавливаются двигатели с турбо наддувом. Поэтому производитель отказался от применения схемы «вакуумный усилитель + вакуумный насос».

@valkuvaikin8614 9 месяцев назад

Вы блогеры проедьде на машине хотябы 70000 ,а тогда мы может впм поверим. А салоны,кузов,двигатель и интер обойдемся без вас.реклама рулит.вопрос?каким авто вы распологаете?